pspc课程—包括iacs共同结构规范程序要求

1、IMO 专用海水压载舱保护涂专用海水压载舱保护涂 层性能标准层性能标准（2006版版）层性能标准层性能标准（2006版版） PSPC课程课程包括包括IACS共同结构规范的共同结构规范的 程序要求程序要求程序要求程序要求 宋孚彦宋孚彦宋孚彦宋孚彦 2011.12.16 PSPCPSPC PSPC ( Performance Standard for Protective Coating for dedicated ballast tanks in all types of ships and doubleside skin spaces yppp of bulk carrier). 保护涂层性能标准保护涂层性能标准 的的英文缩写英文缩写保护涂层性能标准保护涂层性能标准 的的英文缩写英文缩写 适用于适用于500总吨及以上的总吨及以上的, 所有类型船舶的所有类型船舶的, 专用海水压载舱专用海水压载舱, 和长度在和长度在150米及以上的米及以上的, 散货船的双舷侧处所散货船的双舷侧处所.散货船的双舷侧处所散货船的双舷侧处所. PSPC 产生的背景PSPC 产生的背景 船舶因腐蚀而成为“锈桶”“

2、锈桶” 严重威胁着船舶安全严重威胁着船舶安全 PSPC 的动机的动机PSPC 的动机的动机 保护涂层性能标准SOLAS Reg.II1/32 保护涂层性能标准（2008 年年7月月1日起生效）日起生效） 压载舱的涂层: 一个安全课题 议题议题议题议题 修案SOLAS 修正案CH.1/Reg.32 IMO 保护涂层性能标准 (PSPC)IMO 保护涂层性能标准 (PSPC) 和 IACS 对PSPC应用于共同结构规范（CSR）船舶 的解释第34号程序要求（PR No. 34）的解释第号程序要求（） 验证 初次复查 建造过程中的检验和最终复查建造过程中的检验和最终复查 PSPC 适用范围适用范围PSPC 适用范围适用范围 新要求适用新要求适用于: 下列区域的保护涂层：下列区域的保护涂层： 所有类型船舶的专用海水压载舱（船舶总吨数所有类型船舶的专用海水压载舱（船舶总吨数 500 GRT）500 GRT） 散货船双舷侧处所（船长散货船双舷侧处所（船长 150 m ） MODU的专用海水压载舱（自升式钻井平台的预 压载舱按照专用海水压载舱考虑） 的专用海水压载舱（自升式钻井平台的预 压载舱按照专

3、用海水压载舱考虑） 原油船的货油舱（原油船的货油舱（5000dwt） PSPC 生效时间生效时间PSPC 生效时间生效时间 船舶船舶生效生效船舶船舶生效生效于：于： 建造合同签定于2008年7月1日或以后建造合同签定于2008年7月1日或以后 或无建造合同，但龙骨铺设于2009年1月1 日或以后或类似阶段日或以后，或类似阶段 或 交付于2012年7月1日或以后或 交付于年 月 日或以后 PSPC 生效时间生效时间PSPC 生效时间生效时间 对由对由覆盖的船舶覆盖的船舶对由对由IACS CSR覆盖的船舶覆盖的船舶： 油船 (L 150 m)油船 (L 150 m) 散货船 (L 90 m) 建造合同签定于2006年12月8日或以后 对PSPC应用于CSR船舶的执行，IACS发布了程对PSPC应用于CSR船舶的执行，IACS发布了程 序要求PR34（200612） PSPC 生效时间生效时间PSPC 生效时间生效时间 移动的离岸钻井装备移动的离岸钻井装备有效有效可可移动的离岸钻井装备移动的离岸钻井装备有效有效于：于： 2009 MODU（Mobile Offshore Drilling U

4、nit）CODEg） 龙骨铺设于2012年1月1日或以后，或类似阶 段段 货油舱货油舱PSPC 生效时间生效时间货油舱货油舱PSPC 生效时间生效时间 原油船原油船（5000dwt） ： 建造合同签定于2013年1月1日或以后建造合同签定于2013年1月1日或以后 或无建造合同，但龙骨铺设于2014年1月1 日或以后或类似阶段日或以后，或类似阶段 或 交付于2016年1月1日或以后或 交付于年 月 日或以后 PSPC 目的目的PSPC 目的目的 标 目标： 使用寿命 15 年； 涂层系统保持“良好使用寿命 15 年； 涂层系统保持 良好 （GOOD）”状态 IACS PR 34: IMO:IMO: 决议决议 IACS PR 34: 点锈占总面积 3% 涂层IMO:IMO: 决议决议 A.744(18)定A.744(18)定 义的点锈较少义的点锈较少 3% 涂层 无肉眼可见的失效 在边缘和焊缝处义的点锈较少义的点锈较少 的状态的状态 在边缘和焊缝处 ，点锈占该处总面 积 20%积 20% 目标使用寿命目标使用寿命15年年目标使用寿命目标使用寿命15年年 良好()状态的涂层良好(GOOD)

5、状态的涂层 仅少量点锈 边缘和焊缝处的腐蚀是分散分布 表面变色表面变色 IACS解释： 点锈小于总面积的点锈小于总面积的且无肉眼且无肉眼点锈小于总面积的点锈小于总面积的3% ，且无肉眼且无肉眼 可见的涂层失效的状况可见的涂层失效的状况 在边缘和焊缝处在边缘和焊缝处锈蚀占该处总锈蚀占该处总在边缘和焊缝处在边缘和焊缝处，锈蚀占该处总锈蚀占该处总 面积小于面积小于20% 目标使用寿命目标使用寿命15年年目标使用寿命目标使用寿命15年年 目标使用寿命目标使用寿命15年年目标使用寿命目标使用寿命15年年 涂层剥落或锈穿小于总 面积 的20%的状况 硬质锈皮和锈穿必须小 于总面积的10% 在边缘和焊缝处，锈蚀 占该处总面积小于50% 涂层涂层尚尚好好（FAIR）的状况的状况：涂层涂层尚尚好好的状况的状况 在边缘和焊缝处，局部剥落和/或轻度锈蚀达到该处总面 积的20%或更多，但小于定义为差差（POOR）的状况的锈 蚀比例蚀比例 目标使用寿命目标使用寿命15年年目标使用寿命目标使用寿命15年年 涂层差的状涂层差的状况: 总体漆膜损坏总体漆膜损坏 超过20%的 区域或更多区域或更多 ，或 者有10 %

6、以上 区域的硬质区域的硬质 锈蚀 目标使用寿命目标使用寿命15年年目标使用寿命目标使用寿命15年年 号建中阐明号建中阐明IACS 87 号建号建议议中阐明中阐明 IACS 涂层性能评定等级IACS 涂层性能评定等级 良好良好尚好尚好差差良好良好尚好尚好差差 涂层剥落或锈蚀面积涂层剥落或锈蚀面积 （1）（1） 3（仅有点状锈斑）3（仅有点状锈斑）（3） （3）3 20% 20 锈层面积锈层面积（ （1 1） 1010锈层面积锈层面积（ （1 1） 1010 在边缘或焊缝处的锈 蚀及涂层剥落 在边缘或焊缝处的锈 蚀及涂层剥落（2） （2） 20205050 注： （1）系指占区域内的面积百分比。 注： （1）系指占区域内的面积百分比。 （2 2）系指占区域内的边缘或焊缝长度百分比系指占区域内的边缘或焊缝长度百分比。（2 2）系指占区域内的边缘或焊缝长度百分比系指占区域内的边缘或焊缝长度百分比。 （3）点状锈斑，即斑点锈蚀但涂层无可见的失效。（3）点状锈斑，即斑点锈蚀但涂层无可见的失效。 SOLAS Reg.II1/32 现适用于新造船现适用于新造船g/现适用于新造船现适用于新造船 （PSP

7、C）和维护保养）和维护保养 新造船新造船： 涂装依据涂层性能标准（PSPC） 维护保养： 基于正在开发的IMO指导方针 以IACS Rec. No. 87 为基础 初稿已经完成初稿完成 船舶的涂装附加标志船舶的涂装附加标志船舶的涂装附加标志船舶的涂装附加标志 专用海水载舱 专用海水压载舱 PSPC（B） 散货船的双舷侧处所PSPC（D）散货船的双舷侧处所PSPC（D） 原油船的货油舱处所PSPC（C） 船舶的空舱PSPC（V） 具有涂装附加标志的船舶，在船舶营运期间应按照船级社 对不同船型的检验具有涂装附加标志的船舶，在船舶营运期间应按照船级社 对不同船型的检验 要求对与附加标志相关特定部位的涂层进行年度检验要求对与附加标志相关特定部位的涂层进行年度检验中间检验和特别检验中间检验和特别检验要求对与附加标志相关特定部位的涂层进行年度检验要求对与附加标志相关特定部位的涂层进行年度检验、中间检验和特别检验中间检验和特别检验 。涂层应保持在不低于涂层状态中的。涂层应保持在不低于涂层状态中的“尚好尚好”状态。在特别检验时，还应核查 相关文件，验证涂层得到了良好的维护。若涂层进行过修理，则应有相关

8、记 状态。在特别检验时，还应核查 相关文件，验证涂层得到了良好的维护。若涂层进行过修理，则应有相关记 录表明修理是按船上的涂装技术文件的规定进行录表明修理是按船上的涂装技术文件的规定进行录表明修理是按船上的涂装技术文件的规定进行录表明修理是按船上的涂装技术文件的规定进行。 当检查发现涂层状态评定为当检查发现涂层状态评定为“差差”时，该部位涂层应予以及时修复，否则将取 消相关所处的附加标志。 时，该部位涂层应予以及时修复，否则将取 消相关所处的附加标志。 新造船PSPC: 相关负责方?新造船 PSPC: 相关负责方? 要点相关负责方要点：相关负责方? 涂层体系认可 ：油漆商涂层体系认可 ：油漆商 三方检验协议船厂，船东和油漆商 涂装技术文件 (CTF)船厂 涂装检验船厂涂装检验船厂 验证船级社 涂层体系认可 油漆商涂层体系认可油漆商 涂层体系涂层体系涂层体系涂层体系认可认可 符合证明 IACS 型式认可证书型式认可证书 符合证明 或 由下列两种方法（由下列两种方法（A+D， B+D或或C+D）认证：）认证： A实验室试验实验室试验或或 型式认可证书 由主管机关检查由主管机关检查 A：实验

9、室试验实验室试验，或或 B：现场暴露试验，或：现场暴露试验，或 C：Marintek B1实验室试实验室试 由主管机关检查由主管机关检查 C：Marintek B1实验室试实验室试 验验 D：涂层生产厂：涂层生产厂 涂层质量鉴定涂层质量鉴定 上海中挪海事技术有限公司上海中挪海事技术有限公司 从事实验室试验 暴露在：暴露在： 模拟压载舱中 模拟压载舱中 冷凝室中 加热箱中 室外 室外 三方检验协议 船厂船东油漆商三方检验协议船厂、船东、油漆商 方检验协方检验协三三方检验协方检验协议议 由船厂，船东和油漆由船厂，船东和油漆 厂家完成 由船厂送交主管机关 IACS 由船厂送交主管机关 复查 IACS 满足满足PSPC？ 如果有偏差如果有偏差 - 提出提出 - 改正改正 确认确认- 确认确认 涂装技术文件 (CTF) 船厂涂装技术文件 (CTF)船厂 前期准备前期准备： 符合证明或型式认可证 技术规格书作规范 IACS 技术规格书/工作规范 程序 复查复查 检验期间： 工作记录 如果与规范有差异如果与规范有差异 - 提出提出 涂装日志 供复查复查的船厂核实过检查报告 - 提出提出 - 确认确认 - 改正改正 建造及运营过程期间： 修补及维护程序及记录 文件满足文件满足PSPC的要求的要求 涂装检验 船厂涂装检验船厂 具有资质的涂装检验员具有资质的涂装检验员 NACE 2级 IACS 通过资质考试 + 级 或FROSIO 级 其他认可的相同级别 至少2年涂装检验 员经验 其他认可的相同级别 检验结果放入涂装技术文件 由主管机关或主管机关认 可的组织复复查查可的织复复 验证要求 船级社（IACS成员）验证要求船级社（IACS成员） 复查复查复查复查 检验协议 涂装技术文

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