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阁瑞斯空调系统的检修

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  • 卖家[上传人]:飞***
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  • 上传时间:2018-01-23
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    • 1、空调空调系统 - 1 -空调空调系统AC-2驱动皮带AC-17充填量表组AC-19冷媒管路AC-20前蒸发器AC-22后蒸发器AC-25压缩机和电磁离合器AC-28储液瓶AC-43冷凝器AC-45前 A/C 热敏电阻AC-47后冷器组热敏电阻AC-48前 A/C 蒸发器AC-49后冷器组蒸发器AC-50后冷器组鼓风机马达AC-51后冷器组鼓风机电阻器AC-53前 A/C 膨胀阀AC-54后冷器组膨胀阀AC-55压力开关AC-56冷凝器风扇AC-58继电器AC-61电磁阀AC-62空调系统开关AC-63后空调系统开关AC-64空调系统可变电阻器设定开关AC-65后鼓风机开关AC-66空调系统放大器AC-67准备AC-69维修规格AC-71空调空调系统 - 2 -空调系统注意事项1不可在封闭的空间或靠近火焰的地方处理冷媒2务必带上眼罩保护眼睛3小心不可让液态冷媒沾到眼睛或皮肤如果液态冷煤沾到眼睛或接触到皮肤:(a) 以大量清水冲洗沾到的部位。警告:不可揉擦你的眼睛或皮肤(b) 干净的凡士林油涂抹到皮肤。(c) 立刻去找医生或医院接受专门治疗。4绝不可加热冷媒罐或使冷媒罐暴露在火焰的地方5

      2、小心不可摔落冷媒罐并不可使其剧烈摇动。6在冷气系统内冷媒不足时,不可转动压缩机如果冷气系统中冷媒不足时,会造成压缩机润滑不足而烧损,所以须注意并避免之。7压缩机作用时,不可打开填充量表的高压阀如果打开高压侧的阀门,冷媒回到流进入冷媒罐,可能造成冷媒罐破裂。因此只能关闭或打开低压侧的阀门。8小心不可过量充填冷媒小心不可过量充填冷媒,否则会产生冷度不足、耗油、发动机过热等问题。空调空调系统 - 3 -9辅助防护系统(SRS)HIACE 车配备有驾驶座的 SRS(辅助防护系统) 。如果维修操作没有依循正确的程序,SRS可能会在维修期间意外的爆开,而导致严重的意外。此外,如果在维修 SRS 时有错误,这也可能使 SRS 在需要作用时失效,在实施维修工作之前, (包括零件的拆卸或安装、检查或更换) ,务必仔细阅读注意事项。然后依照修护手册所述的正确程序作业。空调空调系统 - 4 -故障排除故障现象表使用下表可帮你找出故障原因。表中的号码指示故障可能原因的优先顺序。亦须检查每一零件,如果有需要,则更换零件。故障现象 可能部位 参阅页数鼓风机不作用(前 A/C) 1 HTR 保险丝2 暖气主继电器3

      3、 鼓风机马达4 鼓风机电阻器5 鼓风机转速空主开关6 线束鼓风机不作用(后冷气组) 1 RR AC 保险丝2 RR AC 继电器3 RR AC 开关4 RR 鼓风机开关5 RR 鼓风机电阻器6 保险丝(后冷器组内)7 线束AC-61AC-65AC-67AC-50-无温度控制(前 A/C) 1 发动机冷却液量2 暖气控制总成3 水阀-压缩机不作用 1 冷媒量2 驱动皮带3 A/C 保险丝4 A/C 继电器保险丝5 A/C 切断继电器6 电磁离合器继电器7 压缩机8 压力开关9 A/C 放大器10 线束AC-6AC-17-AC-61AC-61AC-28AC-56AC-68-无冷气吹出(前 A/C) 1 冷媒量2 冷媒压力3 驱动皮带4 电磁继电器5 压缩机6 压力开关7 热敏电阻8 A/C 开关9 A/C 放大器10 线束AC-6AC-7AC-17AC-28AC-28AC-56AC-51AC-64AC-68-空调空调系统 - 5 -冷度不足(前 A/C) 1 冷媒量2 冷媒压力3 压缩机4 冷凝器5 储液瓶6 膨胀阀7 蒸发器8 冷媒管路9 压力开关10 热敏电阻11 A/C 放大器12

      4、暖气控制总成13 水阀AC-6AC-7AC-28AC-45AC-43AC54AC-47AC-20AC-56AC-51AC28-冷度不足(后冷器组) 1 冷媒量2 冷媒压力3 电磁阀4 膨胀阀5 蒸发器6 冷媒管路7 A/C 可变电阻器设定开关8 热敏电阻9 A/C 放大器10 线束AC-6AC-7AC-63AC-55AC-48AC-20AC-66AC-53AC-68-冷气吹出(后冷器组) 1 冷媒量2 电磁阀3 A/C 可变电阻器设定开关4 热敏电阻5 A/C 放大器AC-6AC-63AC-66AC-53AC-68A/C 开关 ON 时,无引擎怠速提升1 A/C 开关2 真空开关阀(VSV)3 发动机(和 ECT)ECU4 线束AC-64AC-62-灯光开关打开时,光度不会改变1 头等和尾灯系统2 A/C 开关-AC-64参阅 No. RM 472 E空调空调系统 - 6 -车上检查1查冷媒量目视检查低压管上的观视窗。测试条件:发动机以 1,500rpm 的转速运转。鼓风机转速控制开关设定在 HI 位置。A/C 开关 ON温度控制旋钮设定在 COOL 位置车门全部打开。项目 现象 冷媒

      5、量 修正方法1 管视窗有气泡出现。 不足 (1) 使用探测器检查是否泄漏,必要时修理之。(2) 添加冷媒,直到气泡消失。2 管视窗无气泡 无、足够或太多参考项目 3 和 43 压缩机之间无温度差 没有或几乎没有(1) 使用探漏气检查是否泄漏(2) 添加冷媒,直到气泡消失。4 压缩机出入口之间有显著温差 刚好或太多参考项目 5 和 65 空调关掉后瞬间,观视窗仍然清明太多 (1) 回收冷媒(2) 抽真空并补充适当量之冷媒。6 当空调关闭时,冷媒气泡,然后便清朗。刚好 如果冷气够冷,当周围温度较正常温度高时,观视窗有气泡表示正常现象。空调空调系统 - 7 -充填量表组检查冷媒压力这里是使用充填量表组来检查故障的一种方式。在下列状况符合时,观察充填量表的读数。测试条件:开关设定在 RECIRC 时,回风口的温度为 3035(8695)将鼓风机转速控制开关设定在 HI 位置。温度控制旋钮设定在 COOL 的位置。提示:须注意由于周围温度的关系,压力表的指示会轻微变化。(1) 冷气系统正常压力表度数:低压侧:0.150.25MPa(1.52.5kgf/cm 2)高压侧:1.371.55MPa(1

      6、415kgf/cm 2)空调空调系统 - 8 -(2)冷气系统有水汽冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法系统作用时,低压侧的压力有时为真空,有时正常水汽进入冷气系统中,并在膨胀阀口结冰,导致系统暂时停止循环,当结冰溶解后, 又恢复正常状态储液瓶已饱和。冷气系统内的水汽在膨胀阀口结冰,并使冷媒无法循环。(1) 更换储液瓶(2) 重复抽真空将管路内的水汽除去(3) 充填过量的冷媒冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法低压侧、高压侧的压力均低管视窗内持续有气泡。冷器性能不足冷气系统某部为冷媒泄露系统中冷媒不足。冷媒泄漏。(1) 用探漏器检查是否冷媒泄漏,并视需要修理。(2) 充填过量冷媒。(3) 如果表压力读数为零,在检查与修理泄漏位置后,抽真空。空调空调系统 - 9 -冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法低压侧、高压侧压力均低。储液瓶至蒸发器的管路结霜。储液瓶中冷媒流通受杂质阻碍。储液瓶阻塞 更换储液瓶。冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法低压侧指示在真空,而高压侧压力很低。在储液瓶或膨胀阀的前后端管路上又结霜或结露。冷气系统中冷媒流动受水汽或杂质阻碍。因膨胀

      7、阀泄漏而使冷媒流动受阻。冷媒不会循环。(1) 检查膨胀阀。(2) 用高压空气吹出膨胀阀中的空气。(3) 更换储液瓶。(4) 抽真空并充填过量冷媒。(5) 如果膨胀阀泄漏,则更空调空调系统 - 10 -换膨胀阀。冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法高低压侧压力均高。即使发动机转速降低,观视窗也无气泡产生。由于系统中冷媒过多导致作用不良。冷凝器散热不良。管路中冷媒太多冷妹过度充填。冷凝器散热不良冷凝器散热故障或散热芯子阻塞。(1) 清洁冷凝器。(2) 检查冷凝器风扇马达的作用。(3) 如果前二项正常,则检查冷媒量。(4) 充填过量的冷媒。冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法高低压侧压力均高。低压侧管路摸起来热热的。观视窗内有气泡。空气进入冷气系统中。冷气系统内有空气。抽真空不完全。(1) 检查冷冻油是否太脏或不足。(2) 抽真空并充填新冷媒。空调空调系统 - 11 -冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法高低压侧压力均高。低压侧管路结霜或严重结露。膨胀阀故障或感热管安装不良。低压管路中冷媒过多。膨胀阀开度太大。(1) 检查感热管的安装情形(后冷器组)(2) 检查膨胀阀。(3) 如果不良则更换膨胀阀。冷气系统的现象 可能原因 诊断结果 修正方法低压侧压力太高。高压侧压力太低。压缩机内部泄漏。 压缩不良。阀片泄漏或滑动件断裂。修理或更换压缩机。空调空调系统

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