西樵大桥斜拉索安装施工安全方案

1、佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工【西樵大桥斜拉桥】斜拉索安装施工安全方案编制：审核：审定：中交二航局佛山市南庄至西樵山根公路工程路基桥涵施工项目经理部二一二年十二月目录一、工程概况 .3二、斜拉索施工工艺 .32.1斜拉索制作运输 .42.2斜拉索上桥及其他准备 .42.3斜拉索挂设 .52.4塔端放索牵引 .52.5桥面展索 .62.6梁端压锚 .62.7塔端牵引及张拉 .72.8减震器安装 .92.9斜拉索工地防护措施 .92.10斜拉索调整 .11三、施工中安全施工措施 .113.1 、施工过程中安全保障体系 .113.2 、施工危险源分析及控制措施 .123.2.1、存在的危险源 .123.2.3、安全控制措施 .12四、斜拉索安装及张拉施工中的安全检查工作.174.1 、一般性检查 .174.2 、重点检查 .174.2.1、高空防护设施检查 .174.2.2、起重吊装作业安全检查 .174.2.3、临时用电设施检查 .174.2.4、斜拉索安装及张拉检查 .174.2.5、防火设施检查 .184.2.6、机电设备检查 .18五、应急预案 .185.1 、应急救援组织

2、机构及职责 .185.1.1、应急救援领导小组 .185.1.2、应急小组职责 .195.2 、应急救援程序 .20西樵大桥斜拉索安装施工安全方案一、工程概况钢箱梁不含风嘴全宽 42.5m，中央分隔带宽 1.5m，道路中心线处高 3m，顶板设 2%横坡，底板水平。单幅桥钢箱梁内设 5道纵腹板，形成单箱六室断面，标准节段长度 9m，梁上索距取 9m，吊装重量约 200t 。斜拉索采用平行钢丝索， 拉索采用平行双索面布置； 塔上索距 4.8m，梁上索距 9m，共设 22对索，横向设两排索，间距 37m，全桥共 44根斜拉索，拉索水平倾角 280；斜拉索规格为 FPES7-223，单根斜拉索最长 119.902m，最重 8.706t ，拉索 7高强镀锌钢丝，强度为 b1670Mpa。二、斜拉索施工工艺斜拉索张挂施工主要包括运输、索上桥面、挂设、塔端放软牵引、 桥面展索、梁端压锚、塔端软牵、张拉、索力检测、调整及减振装置安装等工序。施工准备斜拉索制造、运输斜拉索整体上桥面塔内装撑脚、千斤顶斜拉索塔端挂设、放软牵引斜拉索桥面展开斜拉索桥面牵引、压锚塔端软牵引第一次张拉塔端第二次张拉监控测量部门检

3、测塔端监控测索力安装减震2.1斜拉索制作运输斜拉索由生产厂家制作好后，由陆路用汽车运到施工现场。放索时场地平整，无堆积杂物、且坚实，下料时面层上再铺一层彩条布，保护斜拉索PE护层不受损伤，下料场地占地面积约为8m200m，为了避免斜拉索PE护层不受损伤及现场二次搬运过多影响施工进度，下料场地设在主桥附近。根据西樵大桥的桥址特点， 斜拉索存放于原海鲜坊附近场地，根据需要运输到 0#块位置，以便于提供安装。2.2斜拉索上桥及其他准备由平板车在后场装车通过施工栈桥送到主塔下，再由塔吊和汽车吊吊上钢箱梁，必须严格保护好斜拉索的护套。吊装过程中， 必须配备有专业的起重吊车司机。在挂索安装前，必须在两边塔顶各安装一台5t 卷扬机，用于穿索施工。桥面上布置 2 台卷扬机以及临时门架，用于锚固端拉索施工。2.3斜拉索挂设在钢箱梁吊装至设计位置后，即可开始斜拉索挂设工作。通过桥面5t挂索卷扬机及现场塔吊组成的提吊系统通过索前端的夹板提升索上升，同时通过塔顶 5t 卷扬机辅助索头进入塔端索导管孔，直至索头临时锚固。挂索时应将张拉所需工作长度上的油脂层清洗干净，在按顺序先后穿过防松装置，抗滑锚具、分丝管，继

4、续将斜拉索穿出前端的HDPE管到达预埋管口，然后穿出端锚具直至单根张拉所需的工作长度，斜拉索单根挂索完毕。在单根挂索时，应注意斜拉索PE护层的保护，一旦发现护层损坏，应及时采用厂家提供的修补技术来修补。塔顶 3t挂索卷扬机125tm塔吊5t 单柄开口滑车起吊抱箍斜拉索索头放索盘挂索立面布置图图 1拉索立面图2.4塔端放索牵引本工程拉索最长为119.902 米，不需要软牵引装置，直接预留一米的工作长度与千斤顶连接张拉。 塔端的牵引直接由现场的塔吊吊挂至对应的索导管口，再由塔柱内的卷扬机牵引进索导管。小撑脚大撑脚锚垫板工具锚及夹片千斤顶限位板挡板软牵引压套限位板锚杯工作锚及夹片垫板拉索工作段斜拉索锚圈图 2塔端软牵引构造图2.5桥面展索桥面展索利用桥面布置的5t 卷扬机牵引卧式索盘前移， 斜拉索前移时，间隔 2 2.5m 在索下垫小车，以保护索的PE保护层损坏。2.6梁端压锚钢箱梁焊接好后即可进行梁端压锚，梁端压锚通过桥面布置的5t 卷扬机牵引，在索的前端安装牵索夹板，卷扬机钢丝绳通过前梁端索导管处的导向滑车组与索前端的夹板连接，牵引索头至索导管附近时，利用汽车吊及简易门架将索头导入索导管

5、，牵索至锚固。图 3卷扬机梁端压锚2.7塔端牵引及张拉在梁端上下游及纵向二侧的 4 点压锚到位后，即可进行塔端牵引，软牵引由塔端安装的 600t 千斤顶完成， 4 点软牵到位，随着桥面施工荷载的变化以及桥面内力调整的需要， 根据设计及监控的指令对斜拉索进行张拉和索力调整。钢箱梁焊缝探伤合格后即可进行斜拉索第一次张拉，钢箱梁吊机前移到位后进行第二次张拉。（ 1）张拉设备选用按照本项目拉索的规格，并满足同索号拉索同步张拉的要求，配置4台 600吨千斤顶，张拉使用的千斤顶、 油泵、液压表等整个张拉系统必须按照使用的实际情况进行标定、 校核，使用的油压表精度不低于 1.5 级，标定用的试验机或传感器精度不低于 0.4 级，如果使用中张拉系统出现异常， 或者标定报告超过使用期，均应重新进行标定、校核。（2）拉索张拉前施工准备A、为了准确进行索力的张拉和调整，首先要对千斤顶、油泵及压力表进行配套力值标定、校核，并采用 1.5 级油压表。B、张拉前先检查标定过的配套张拉设备是否有差错，如：设备运转是否正常、油路是否畅通、稳压的状态与千斤顶是否对号使用。（3）斜拉索张拉与索力调整斜拉索张拉时以标高及斜拉索索力双控，斜拉索应同步对称分级

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