热电站3#机操作规程

1、汽机部分目录1岗位任务 852岗位管辖范围 853工艺流程叙述 854汽机的启动和接带负荷 905主要工艺指标及正常操作1016汽轮机停机1257汽轮机组的故障处理1278辅助系统操作1379安全、环保、健康注意事项1651岗位任务1.1保证3#汽轮机组安全运行，并网发电，提供全厂生产用电和生活用电。1.2在外电网故障或检修时，与系统解列单独运行供电。1.3利用汽轮机中压抽汽或高中减温减压装置向全厂提供3.5MPa管网用汽。1.4利用汽轮机低压抽汽或高低减温减压装置向全厂提供1.0MPa管网用汽。1.5向CFB锅炉和燃煤锅炉提供合格的除氧水。1.6维持循环水场的正常运行，向汽机和锅炉提供足够的冷却水。1.7维护保养好运行设备。2管辖范围汽轮发电机本体以及循环水场、除氧给水、凝结水、工业水、高低加、机组油系统、HPU系统、真空系统等辅助系统的设备、管道、阀门的管理。3 主要技术数据3.1 型号 CC50-8.83/4.02/1.273.2 型式 高压单缸、冲动、双抽凝汽式3.3 调节方式 喷嘴调节汽轮机调节系统采用低压透平油数字电液调节系统3.4 功率 额定抽汽工况 50000kW最大功

2、率工况 60000kW纯凝汽工况 50000kW3.5 工作转速 3000r/min3.6 转子旋转方向 从汽机头往发电机方向看为顺时针3.7 工作电网频率 50Hz3.8 蒸汽初压 8.830.49MPa3.9 蒸汽初温 5355-10 3.10 额定中压抽汽压力 4.02MPa抽汽压力调节范围 （-0.196+0.294）MPa额定低压抽汽压力 1.27 MPa抽汽压力调节范围 （-0.196+0.294）MPa3.11 抽汽流量中压抽汽量：额定/最大 75/180 t/h低压抽汽量：额定/最大 150/220 t/h3.12 进汽流量额定抽汽工况 375.5 t/h纯凝汽工况 184.5 t/h最大功率工况 412 t/h3.13 排汽压力额定抽汽工况 0.005MPa纯凝汽工况 0.007MPa3.14 冷却水温正常冷却水温 27维持额定功率时的最高冷却水温 333.14 给水温度额定抽汽工况 216.8纯凝汽工况 203.53.16 汽轮机转子临界转速 1621r/min3.17 汽缸数 13.18 级数 +1+103.19 回热抽汽数6（分别在2.3.6.10.12.15级

3、后）3.20 回热器数高压加热器 2台除氧器 1台低压加热器 3台3.21 最大吊装重量40t (安装时，凝汽器未装管束) 24t （检修时，上半汽缸组合）3.22 汽轮机本体外形尺寸（长宽高） 8.52m6.72m3.36m（高度指后汽缸上部大气阀至运转平台）3.23 最大起吊高度 6.1m（吊钩至运转平台）3.24 运转平台高度：8.0m3.25 汽轮机与凝汽器的连接方式：刚性3.26 调速系统：采用低压纯电调3.27 产品执行标准：GB5578-1985固定式发电用汽轮机技术条件注：上述蒸汽压力均为绝对压力4. 汽轮机的结构与性能4.1 概述CC50-8.83/4.02/1.27型汽轮机为高压单缸、冲动、双抽汽凝汽式，具有两级调节抽汽。调节系统采用低压透平油数字电液调节，汽轮机转子通过刚性联轴器直接带动发电机转子旋转，发出电功率。4.2 主汽阀主蒸汽从锅炉经2根27322主蒸汽管进入主汽阀，主汽阀由油动机活塞下安全油的作用将阀门开启，当活塞下的油压泄掉后，由主汽阀操纵座上的弹簧压力使其关闭。主汽阀带有预启阀，当预启阀打开后，主汽门上下压力平衡，使提升力减小，主汽阀阀蝶与阀座的配合

4、尺寸320，阀蝶行程85mm.预启阀直径48。、，行程15mm。主汽阀带有蒸汽滤网，其阀杆漏汽引入相应的抽汽段。中压段漏汽引入0.588除氧器，低压段和汽封加热器相连。为了防止机组在长期运行中主汽门卡涩，在运行中应定期进行主汽门的活动试验。4.3 调节阀本机组有四个调节阀，每一调节阀对应一组喷嘴。调节阀由高压油动机经凸轮配汽机构控制，高压油动机装于前轴承座。根据电液调节系统控制信号，高压油动机经凸轮配汽机构使各调节阀顺序开启，高压油动机行程、调节阀开度与蒸汽流量的关系等均应与电液调节系统控制信号一一对应，高压油动机带有行程传感器作为油动机行程反馈信号给控制系统。油动机活塞向上移动时打开调节汽阀，当油动机的脉冲油压失去时，在压力油的作用下自关闭各阀门。本机组每个调节汽阀都带有预启阀。启动时四个预启阀全部开启，不仅能减少调节阀的提升力，而且使汽缸全周进汽受热均匀。由于预启阀直径小，小流量时开度相应大气流较稳定。按流量计算，四个预启阀全开时可以维持机组3000r/min，甚至低负荷暖机。调节阀阀蝶与阀座的配合尺寸126，阀蝶行程36mm。预启阀直径40mm，行程8mm。调节阀阀杆二段漏汽：中

5、压段引入0.588MPa除氧器，低压段和汽封加热器相连。4.4 汽缸汽缸由汽缸、中压缸、后汽缸三部分组成，并用垂直法兰联接。前汽缸用猫爪支承在前轴承座上。工作承力猫爪设置在前汽缸上半，下缸设有安装、检修用的安装猫爪，下缸猫爪搭在横键上，横键固定在前轴承座上。汽缸膨胀时，借横键推动轴承座作轴向移动。横键内部有冷却水室，用凝结水带走猫爪传来的热量，保证支承面高度不因受热而改变。也能隔绝猫爪传热于轴承座，影响轴承座内的油质。汽缸上部猫爪，前汽缸的猫爪支承使汽缸水平中分面和转子中心处于同一高度，当猫爪受热膨胀时，能够保证汽缸洼窝中心线与转子中心线的一致，提高了机组的安全可靠性。缺点是上、下缸猫爪受力面需互换。汽轮机全部安装完毕后进行猫爪支承面的转换，抽出安装垫块，以便下次检修再用。机组很重，顶汽缸（或吊汽缸）要十分小心，力量过大，容易影响汽缸内部的径向间隙。前汽缸的蒸汽室和喷嘴室因进汽温度达到535，材质选用ZG15Cr2Mo1。汽缸本体因双列调节级后的蒸汽温度低于500 ，材质仍选用ZG15Cr2Mo1。中分面紧固螺栓，高温区材质选用25Cr2Mo1VA,较低温区选用25Cr2MoVA或35

6、CrMoVA。中压缸为普通碳钢ZG230-450铸件。前、后部用垂直法兰分别与前汽缸和后汽缸联接。 后汽缸由钢板Q235-A焊接而成，上半缸有若干块导汽板，下半为了增加刚性，纵横部位焊有一些加强筋。底部的排汽口尺寸5.3m2.25m,排汽面积11.925。后轴承箱下部焊接在后汽缸下部，为ZG230-450铸件。在后轴承箱内装有汽轮机后轴承、盘车装置、联轴器护罩和相对膨胀指示器等。低压缸上半总重12.6t，下半总重28.3t。在后汽缸两侧排汽口中心（即凝汽器中心）的侧台板上设有横向键，横向键和前轴承座下的纵向键的交点构成汽轮机的死点。以此死点为中心，整台汽轮机可在基架平面上的各个方向自由膨胀。前汽缸和前轴承座设有垂直键，后汽缸后部也设有垂直键，该垂直键固定在基础上。垂直键的作用是防止汽轮机受热时中心左右偏移。横向键、纵向键、垂直键构成汽轮机的滑销系统，使汽缸向前膨胀时保持汽轮机中心不变。机组低负荷或空载运行，特别是高背压时，排汽温度升高使低压缸过热，将引起径向动静间隙发生变化，可能导致机组振动等事故。为了保证安全运行，抵压缸排汽部分设有喷水装置。喷水装置装在后汽缸下部，排水装置中除若干根

7、喷水管外，还设有24个雾喷喷头，其喷出的水可以降低后汽缸的温度，还能形成凝结核心。汽轮机排汽温度：空负荷运行时，一般不应超过（110120）；带负荷时不应超过（6070）。喷水装置采用自动控制，当排汽温度达到80时，由机组DCS控制电动截止阀开启，将凝结水喷入排汽口，使排汽温度下降从而达到后汽缸降温的目的。当排汽温度降低到65时，电动截止阀关闭，停止喷水。喷水压力（表压）为（0.490.79MPa）。4.5 喷嘴组、隔板3工艺流程叙述3.1主蒸汽系统主蒸汽系统采用母管制，有6个电动隔离阀将二台CFB锅炉及二台汽轮机及主蒸汽母管可以分段隔离。主蒸汽自二台CFB锅炉出来，经过流量计后，先通过一段一米长32540，材质为12Cr1MoV的无缝钢管，又经过32525，材质为12Cr1MoV的无缝钢管进入汽轮机自动主汽门。蒸汽在通过电动阀U023（或U03 3）后经32525，材质为12Cr1MoV的无缝钢管进入32525，材质为12Cr1MoV的蒸汽母管，在蒸汽母管上引出两路去中压减温减压器（16814渐缩至133 10）和低压减温减压器（1681 4），其材质均为12Cr1MoV。3.2凝结水系统凝结水自凝汽器分两路（2737，材质20#）进入两台凝结水泵，经泵加压后（1334，材质20#）送至轴封加热器，再经1#、2#、3#低加至凝结水母管（1594.5，材质20#）后送至3#高压除氧器。在轴封加热器后1#低加前还引了一路再循环回水管（894，材质20#）至凝汽器。另外凝结水还有6路分别去主汽门冷却水、均压箱、各水封阀、后汽缸喷水、各速关阀控制水。3.3油系统汽机油箱布置在4.5米层，最高油位距上盖120mm，此时油箱容积为12m3。汽轮机所用

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