车载泵安全操作规程

1、车载泵安全操作规程一、操作人员必须经过专业技术培训，确实掌握有关机器的操作、润 滑、维修保养知识后才能上岗操作。二、混凝土泵车应停放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使车身保持水平和稳定，轮胎离地。三、泵送管道的敷设应符合下列要求：水平泵送管道宜直线敷设；垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端 加装长度不小于20米的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀;敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长 度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度 上端装设排气活阀。泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓 冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠； 管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装 在后端高压区。输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管 子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用 湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取 保温措施。泵送管道敷设后，应进行耐压试验。四、混凝土粗细骨料粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定，满足泵 机可泵性的要求。

2、五、泵送注意事项开机前应检查液压系统内的油量在油标尺度线的1/2至2/3的位置， 液压系统正常无泄漏，液压油符合规定；搅拌斗内无杂物，上方 的保护格网完好无损并盖严。应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前，无关人员 应离开管道周围。按下启动按钮启动柴油机，应空载运转，待柴油机运行平稳，冷却 水温上升至40笆左右，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置 的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入 10L清水和不少于0.5m3的润泵砂浆润滑泵及管道，如管道较长应 先泵送清水来确认管道无异常。泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗 格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨 料及异物，不得随意移动格网。当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。 当骨料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分骨料，另 加砂浆重新搅拌。泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得 超过30min。暂停时间内应每隔5-10min（冬季3-5min）作23 个冲程反泵-正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵 时间超限时，应

3、排空管道。垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正向泵送。泵机运转时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在 料斗或分配阀上工作时，应先关闭电动机和消除蓄能器压力。不得随意调整液压系统压力。当油温超过70C，应停止泵送，但仍 应使搅拌叶片和风机运转，待降温后再继续运行。水箱内应贮满清水，当水质浑浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。(11) 泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。(12) 作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。(13) 应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好塌落度；在泵送过程中，不得中途停泵。(14) 当出现输送管堵塞时，应进行反泵运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。(15) 作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时，进气阀不应 立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10米内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲 出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。(16) 作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系 统应卸载。

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