零售配送物流筹建管理筹建后期

零售配送物流筹建管理筹建后期 筹建后期从离开业距离10天左右到开业前2－3天的时期，主要工作为仓储、配送、后勤等环节准备情况的落实。 一、人员准备 物流筹建负责人根据当地员工、工人招聘培训的情况，结合预计的开业情况确定需求支援员工、工人数。与人事沟通确认最终的支援岗位、到位时间。 （一）支援管理人员 一般情况下支援岗位包括现场中心库帐务、各品类仓管员、配送人员、品质。支援数量根据集团对新开公司的级别划分情款进行如下细分： A1类子公司为地区管理中心所在地的公司，按岗位分支援人数为12人。例：浙江公司。 A2公司的定义为尚未独立组建地区管理中心的省会公司，按岗位分支援人数为10人（备注：A2类公司将来可以晋升到A1类公司）。例：河北公司。 B1公司的定义为销量较大的地级公司，典型特征是已经进入多个三级市场开设连锁店或者具备较强的三级市场潜力，按岗位分支援人数为9人。例：苏州公司、南通公司。 B2公司的定义为销售量一般的地级公司，典型特征是该公司下面的三级市场有一定的潜力，按岗位分支援人数为8人。例：唐山公司、绍兴公司。 C类子公司定义为销售量较小的地级子公司，按岗位分支援人数为7人。例：马鞍山公司。 同城开店支援人员一般为2人。 具体各类型公司的增援需求初定如下，以下人员为增援人数上限，原则上不得超过该人数，如当地招聘效果不佳，人员到位情况不理想的需增加增援人数的，需拟定特批报告，报人力资源管理中心连锁发展组特批，视具体情况合理安排增援人数，原则上各岗位人数上浮不得超过20％。 增援人数指大区内部增援、总部直接增援和其他大区增援三者人数的总和。 支援人员一般在开业前10天到达各自岗位。 （二）支援的工人 根据预计开业的配送量与现有资源比较，确定送货工、库工以及协管工人的支援数量，与终端人事配合协调解决。大区内能够协调解决的大区调动；大区无法解决的上报物流管理中心协调其他大区支援。 （三）人员分工 开业期间按岗位对现有进行人员分工，明确每个人所在岗位与职责。 二、车辆准备 （一）外协车签订合同情况的汇总，包括已签约的车辆数量、交纳服务保证金的情况。 （二）车辆谈判结果的汇总 对于已签约的外协单位进行梳理，落实最终提供的车辆数量。要求外协单位以书面形式最终确认提供的车辆、车型、带工人的数量以及驾驶员联系方式等资料。 （三）外租车驾驶员和送货工的培训和考核结果 安排专人，到对外协单位组织外协单位调度、驾驶员及送货人员进行1－2次的集中培训。主要包括送货流程培训、服务规范明确等。考核 （四）自备车上牌、办证以及固定规费缴纳情况的检查，确保自备车开业前能够上路使用。 （五）开业前送货量的预测 根据开业期间的促销力度，现有车辆及工人数量，以及同类城市开业数据的历史资料预计开业期间的最高配送量。尽快相关部门协调落实资源，落实实际配送能力与预计量存在缺口，以保证开业期间顺畅运作。 （六）其他方面的车辆准备（如：公司安排等） 三、仓库准备； （一）ERP系统仓库库区的设置与人员权限的开通，发现问题及时与信息部门沟通尽快解决 1、库区设置 ERP系统中的仓库主要有中心库、现场库、综合库、柜台库。具体库区设置如下： 2、人员权限 配送中心负责人权限： 仓库负责人权限： 仓库帐务人员权限： 中心库仓管员权限： 综合库仓管员: 现场库仓管员权限： 手机库仓管员： 手机综合库仓管员： 配送作业部负责人权限： 调度、派工权限： 销单权限： 理单员权限： （二）仓库交接启用 与仓库出租方落实最终仓库启用时间，做好仓库的清理与交接工作，其中重点要检查仓库内顶、地防雨、防潮、仓库门、窗、防盗网、消防器材安全等情况； （三）仓库库区、库位线的划分 根据开业期间各品类商品的备货情况，库房的实际结构，原则上主通道按宽3米，次通道宽1.5米进行划分。 （四）外库外围停车位的划分、标号 对车辆停放场地进行划分，注意保证车辆的出入畅通，停放有序为准则。车辆进出通道，确保离仓库发货口越近越好。缩短发货的距离。 （五）其它 1、值班制度、安全保卫情况的检查； 2、食堂建设与投入使用，卫生方面的检查。 四、流程准备 1、仓储作业流程的检查； 2、配送作业流程的检查； 3、与商场、客服就配送登记时间、输单时间流程，以及应急情况下的临时措施； 4、跑单流程与规定； 5、用车流程与规定； 6、启用绿色通道的流程； 7、手机试机流程； 8、各种退换货流程； 9、代收欠款的操作流程； 10、服务规范； 11、负买操作流程。 地级城市以上配送中心的相关流程按集团经营管理手册中的各项物流流程规定操作；配送作业点流程按报批的三级市场配送作业点作业流程操作（具体流程见附件《三级市场作业点相关作业流程》）。 五、配送方案准备 零售配送方案报批确认后，要对三部分人员进行重点培训、考核。 1、我司配送作业及管理人员； 2、我司其他相关部门人员（尤其是营业员、促销员、配送登记人员、输单员、客服 售后退换机人员）； 3、外租车驾驶员、外租车自带的送货工、外租车辆的调度人员。 六、应急预案准备 （一）ERP故障下的应急预案 开业之前联系公司信息部，要求对系统作一次全面的检修，以保证运行。开业期间信息部人员需对系统现场监控。 1、配送中心ERP故障， 第一时间通知信息系统中心、连锁店、售后、客服；依据实际情况，决定是否需要连锁店配合应急调整零售配送预约送货时间等，如需要调整，应立即通知连锁店按调整方案执行； 2、服务器ERP坏（停电）时的操作 主服务器ERP坏（停电）的单据传递方案参考服务委员会下发的《单据传递及修改作业规范》中的相关通知操作。 除以上各部门需要做的工作外配送中心自身还需要对送货提单、提货、客户自提、转仓等操作的进行规定。同时配送中心必须对手工操作中所有单据和备忘录备案，方便日后核查。 （二）配送中心停电影响正常作业的应急预案 各配送中心应与供电局随时沟通，了解停电时间，没有购买发电机的提前做好租用准备。发生突发性的停电时，如果是长时间停电，则需要租用发电机组；如果是短时间停电，则视同ERP故障操作。 （三）严重的雨、雾、冰雹等恶劣天气影响到正常配送的应急预案 1、配送中心根据当地气候情况在雨季来临之前备好雨布、检修所用车辆（如防雾灯等）； 2、仓库不够，需场上堆码的必须准备充足的托盘及雨布，若场内排水不畅，应尽可能不要库外堆码货物或堆码在水淹不到的高处； 3、配送中心应要求送货驾驶员送货前与顾客沟通，了解当地路况，核实是否可以送货，并说明雨雾天影响配送速度，请顾客谅解； 4、派工注意减少单车装载量，尽量考虑用厢式货车，降低雨雾对送货速度的影响； 5、及时通知客服及售后，要求客服在接到客户询问送货为什么还没到电话时予以解释； 6、配送中心与连锁店配合应急调整零售配送预约送货时间、取消即买即送的承诺。 （四）销售能力超出物流运作能力的应急预案 1、通知连锁店： （1）要求将预约送货时间适当延后，尤其是远郊送货； （2) 取消欠款、电话购物； （3）取消即买即送承诺，统一调度； （4）彩电不承诺调试； （5）采取补贴打车费方法鼓励客户自提； （6）加现场自提，便于售后安装。 2、通知客服中心： 对顾客改约送货时间往后适当延后，尤其是远郊区商品； 3、物流： （1）车源问题：采取现送现结方式吸引散户操作，注意要求对方押证； （2）人员问题：紧急招用临时工人，参与装卸，抽调部分库工参与送货，同时通过提高配送价格要求外租车辆尽可能临时自找送货工人； （3）场地问题：加强滚动派工，提高周转效率，加强现场调度； （4）库容问题：搭起雨棚，场外临时堆码或者临时增租附近的学校场地。 七、后勤准备 1、区域派工地图的准备； 2、办公用品的准备； 3、表格、单据等印刷品的准备； 4、作业工具的准备； 5、通讯工具的准备； 6、安全工具、设施的准备； 7、周转金、备用金的准备； 8、工作服、工作牌的发放。 具体后勤用品明细见附件。 八、其它准备： 1、外协车调度人员、工人休息场地的准备； 2、其它临时性的准备。