某项目群塔防碰撞专项措施方案
某项目群塔防碰撞专项措施方案目 录一、 编制目的- 3 -二、 编制依据- 3 -三、 工程概况- 3 -四、 安全事故防范措施- 4 -五、 对操作人员的要求- 5 -5.1.对塔式起重机司机的要求- 5 -5.2.对信号工、挂钩工的要求- 7 -六、 防碰撞具体措施- 8 -6.1.水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞- 8 -6.2.塔吊在垂直方向的防碰撞措施- 9 -6.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施- 9 -七、 群塔施工中应遵循的原则- 9 -八、 安全事故应急救援预案- 10 -8.1应急预案工作程序- 10 -8.2重大事故(危险)发展过程及分析- 10 -8.3应急组织机构- 11 -8.4抢救备用器材- 11 -8.5应急联系电话- 12 -8.6、应急措施- 12 -8.7救护措施- 13 -九、 应急响应- 13 -9.1.一般事故的应急响应- 13 -9.2.重大事故的应急响应- 14 -9.3.塔吊突发事件应急预案- 15 -十、 现场恢复及善后处理- 16 -十一、 附图- 16 -某项目群塔防碰撞专项措施方案一、 编制目的为有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。该工程的塔吊之间有相互交叉的作业区域,塔吊部件间容易发生碰撞,同时1#、2#楼周边建筑物已结构完成封顶,为避免塔吊使用时发生安全事故,确保塔吊正常安全地使用,杜绝安全事故的发生特编制此防碰撞措施。二、 编制依据1、*项目设计施工图纸。2、*项目施工组织设计。3、国家及*市有关规范、标准、及其规程。4、国家、*市建筑工程施工安全技术操作规程5、安全生产法6、危险品安全管理规定7、建设工程安全生产管理条例、安全生产许可证条例8、关于特大安全事故行政责任追究的规定9、建筑塔吊安全操作技术规程10、塔机交叉作业管理细则。11、职业病防治法12、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则。三、 工程概况序号内容说明与要求1工程名称*项目2工程地点*路交叉口3建设单位*有限责任公司4设计单位*建筑设计研究院5地勘单位*建筑勘察设计有限公司6监理单位*有限公司7施工单位*工程局有限公司8监督单位*区质量安全监督站*项目是由*集团开发的办公楼、豪华酒店、大型商业、住宅等为一体的大型综合建筑群。*南广场项目地处位置南面为林城东路,东临长岭北路,其中项目西面3#楼正在进行地下室结构施工,北面4#、5#、6#、7#楼正在进行幕墙及装饰施工,东面8#楼将于2016年10月底竣工。*项目,由2栋结构塔楼组成,其中1#塔楼层数为79层,建筑高度为401m,2#塔楼层数为44层,建筑高度为230m。宴会厅、婚礼广场与塔楼地下室相连,地下5层,建筑面积共计约37.5万,为了满足该地块内建筑的整个结构施工需要,裙楼位置布置2台塔式起重机,1台为MC120B,1台TC7052塔吊,塔楼布置2台MC480塔吊,共计4台塔式起重机(具体位置及型号见后附图)。四、 安全事故防范措施1. 作业前应全面检查所使用的专用吊索、吊具是否齐全、可靠,严禁使用不合格的吊具或替代产品。2. 作业人员必须配备使用相应合格的安全防护用品,否则不得进入作业现场。3. 塔式起重机作业时,塔式起重机吊臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。严禁用塔式起重机机械载运人员。4. 塔式起重机机械设备的卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或乱绳时,应停机重新排列,严禁在转动中用手拉或脚踩钢丝绳。5. 多塔作业时,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。6. 信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。7. 必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。8. 信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。9. 信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。10. 停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。11. 如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能主进先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。12. 有发生碰撞可能的各塔之间,须签订安全协议,明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的经济赔偿。13. 塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训,考试合格,在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。14. 必须严格执行“十不吊”的规定:1)指挥信号不明不准吊;2)不斜牵斜吊;3)吊物重量不明或超载超荷不准吊;4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;5)吊物上有人不准吊;6)埋在地下物不准吊;7)机械安全装置失灵或带病时不准吊;8)现场光线暗看不清吊物起落点不准吊;9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;10)六级以上强风不准吊。五、 对操作人员的要求5.1.对塔式起重机司机的要求1、上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。2、必须在穿有指挥信号服的人员指挥下,严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。3、严禁酒后作业。4、操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。5、严格执行“十不吊”管理规定。6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。7、操作控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加档,每挡停12秒,直到最高档。8、被吊物品严禁超出施工现场范围。9、起吊重物时,应先将重物吊离地面50cm停止,确定制动,物料捆扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。10、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。11、重物就位时,可用制动器使之缓慢降下。12、当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行作业。14、起重机在停机休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。15、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须掰开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风转动。16、当周边有障碍物,不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与低吊钩锁定。17、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和运转中进行维修保养。18、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。19、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。20、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。21、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。22、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时,必须系好安全带。23、遇有下列情况时,应暂停吊装作业。1)遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。2)起重机发生漏电现象。3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准。4)安全保护装置失效或显示不准确。5.2.对信号工、挂钩工的要求1、信号工、挂钩工必须经过配训合格,持证上岗,熟练运用手势、旗语、哨声的使用。2、起重机司机、信号工、挂钩工在作业前,应共同交底,统一信号。3、信号工正确选择指挥位置,不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。4、严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用。5、作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼作挂钩工。6、作业中必须戴好安全帽,配穿好专业服装,严禁酒后作业挂钩工必须相对固定并熟知和。7严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。8、挂钩工必须服从信号工的指挥。9、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。10、穿绳:确定吊物中心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得奖手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。11、挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保证吊物平衡;对于易滚、易滑或超常货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。12、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢上升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和。13、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。14、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳。15、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。16、扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。17、吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防护。18、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。19、细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。20、当吊装构件、设备暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。21、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。22、编插钢丝绳索具宜用6x37钢丝绳,编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。23、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10%。出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。塔吊钢丝绳断丝达到10%,应报废更换新绳。钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝绳直径40%,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬应更换。24、严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面必须保持光滑,不得有
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措施
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某项目群塔防碰撞专项措施方案
目 录
一、 编制目的 - 3 -
二、 编制依据 - 3 -
三、 工程概况 - 3 -
四、 安全事故防范措施 - 4 -
五、 对操作人员的要求 - 5 -
5.1.对塔式起重机司机的要求 - 5 -
5.2.对信号工、挂钩工的要求 - 7 -
六、 防碰撞具体措施 - 8 -
6.1.水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞 - 8 -
6.2.塔吊在垂直方向的防碰撞措施 - 9 -
6.3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 - 9 -
七、 群塔施工中应遵循的原则 - 9 -
八、 安全事故应急救援预案 - 10 -
8.1应急预案工作程序 - 10 -
8.2重大事故(危险)发展过程及分析 - 10 -
8.3应急组织机构 - 11 -
8.4抢救备用器材 - 11 -
8.5应急联系电话 - 12 -
8.6、应急措施 - 12 -
8.7救护措施 - 13 -
九、 应急响应 - 13 -
9.1.一般事故的应急响应 - 13 -
9.2.重大事故的应急响应 - 14 -
9.3.塔吊突发事件应急预案 - 15 -
十、 现场恢复及善后处理 - 16 -
十一、 附图 - 16 -
某项目群塔防碰撞专项措施方案
一、 编制目的
为有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。该工程的塔吊之间有相互交叉的作业区域,塔吊部件间容易发生碰撞,同时1#、2#楼周边建筑物已结构完成封顶,为避免塔吊使用时发生安全事故,确保塔吊正常安全地使用,杜绝安全事故的发生特编制此防碰撞措施。
二、 编制依据
1、***项目设计施工图纸。
2、***项目施工组织设计。
3、国家及***市有关规范、标准、及其规程。
4、国家、***市《建筑工程施工安全技术操作规程》
5、《安全生产法》
6、《危险品安全管理规定》
7、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》
8、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》
9、《建筑塔吊安全操作技术规程》
10、《塔机交叉作业管理细则》。
11、《职业病防治法》
12、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则。
三、 工程概况
序号
内容
说明与要求
1
工程名称
***项目
2
工程地点
***路交叉口
3
建设单位
***有限责任公司
4
设计单位
***建筑设计研究院
5
地勘单位
***建筑勘察设计有限公司
6
监理单位
***有限公司
7
施工单位
***工程局有限公司
8
监督单位
***区质量安全监督站
***项目是由***集团开发的办公楼、豪华酒店、大型商业、住宅等为一体的大型综合建筑群。***南广场项目地处位置南面为林城东路,东临长岭北路,其中项目西面3#楼正在进行地下室结构施工,北面4#、5#、6#、7#楼正在进行幕墙及装饰施工,东面8#楼将于2016年10月底竣工。
***项目,由2栋结构塔楼组成,其中1#塔楼层数为79层,建筑高度为401m,2#塔楼层数为44层,建筑高度为230m。宴会厅、婚礼广场与塔楼地下室相连,地下5层,建筑面积共计约37.5万㎡,为了满足该地块内建筑的整个结构施工需要,裙楼位置布置2台塔式起重机,1台为MC120B,1台TC7052塔吊,塔楼布置2台MC480塔吊,共计4台塔式起重机(具体位置及型号见后附图)。
四、 安全事故防范措施
1. 作业前应全面检查所使用的专用吊索、吊具是否齐全、可靠,严禁使用不合格的吊具或替代产品。
2. 作业人员必须配备使用相应合格的安全防护用品,否则不得进入作业现场。
3. 塔式起重机作业时,塔式起重机吊臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。严禁用塔式起重机机械载运人员。
4. 塔式起重机机械设备的卷扬机卷筒上的钢丝绳应排列整齐,当重叠或乱绳时,应停机重新排列,严禁在转动中用手拉或脚踩钢丝绳。
5. 多塔作业时,各机指挥要默契合作,不得在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。
6. 信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。
7. 必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。
8. 信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。
9. 信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示铃声。
10. 停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要起升到5米位置,将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。
11. 如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其它塔吊工作,减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能主进先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。
12. 有发生碰撞可能的各塔之间,须签订安全协议,明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失,经总包部与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任,按各方责任大小进行不同的经济赔偿。
13. 塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训,考试合格,在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经项目入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。
14. 必须严格执行“十不吊”的规定:
1)指挥信号不明不准吊;
2)不斜牵斜吊;
3)吊物重量不明或超载超荷不准吊;
4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;
5)吊物上有人不准吊;
6)埋在地下物不准吊;
7)机械安全装置失灵或带病时不准吊;
8)现场光线暗看不清吊物起落点不准吊;
9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;
10)六级以上强风不准吊。
五、 对操作人员的要求
5.1.对塔式起重机司机的要求
1、上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
2、必须在穿有指挥信号服的人员指挥下,严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。
3、严禁酒后作业。
4、操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。
5、严格执行“十不吊”管理规定。
6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
7、操作控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加档,每挡停1~2秒,直到最高档。
8、被吊物品严禁超出施工现场范围。
9、起吊重物时,应先将重物吊离地面50cm停止,确定制动,物料捆扎和吊索具,确认无误后方可指挥起升。
10、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。
11、重物就位时,可用制动器使之缓慢降下。
12、当吊钩滑轮组升到接近起重臂时应用低速起升。
13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行作业。
14、起重机在停机休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。
15、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须掰开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风转动。
16、当周边有障碍物,不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与低吊钩锁定。
17、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和运转中进行维修保养。
18、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。
19、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。
20、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
21、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。
22、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时,必须系好安全带。
23、遇有下列情况时,应暂停吊装作业。
1)遇有恶烈气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
2)起重机发生漏电现象。
3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准。
4)安全保护装置失效或显示不准确。
5.2.对信号工、挂钩工的要求
1、信号工、挂钩工必须经过配训合格,持证上岗,熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
2、起重机司机、信号工、挂钩工在作业前,应共同交底,统一信号。
3、信号工正确选择指挥位置,不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。
4、严禁将不同种类或不同规格型号的索具连在一起使用。
5、作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼作挂钩工。
6、作业中必须戴好安全帽,配穿好专业服装,严禁酒后作业挂钩工必须相对固定并熟知和。
7严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。
8、挂钩工必须服从信号工的指挥。
9、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。
10、穿绳:确定吊物中心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得奖手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。
11、挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保证吊物平衡;对于易滚、易滑或超常货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。
12、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢上升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配和。
13、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。
14、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳。
15、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。
16、扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。
17、吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防护。
18、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。
19、细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。
20、当吊装构件、设备暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。
21、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。
22、编插钢丝绳索具宜用6x37钢丝绳,编插断的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
23、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:
⑴在一个节距内的钢丝数量超过总丝数的10%。
⑵出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
⑶塔吊钢丝绳断丝达到10%,应报废更换新绳。
⑷钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝绳直径40%,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬应更换。
24、严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面必须保持光滑,不得有
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