
邵阳火车站.doc
2页邵阳火车站 铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍 邵阳火车站,简称邵阳站,当地居民习称为邵阳南站在建的怀邵衡铁路(时速200)与规划的呼南高铁(时速350)均引入邵阳站,邵阳站旧站房计划在十三五期间进行大规模改造邵阳站位于湖南省邵阳市大祥区,上行离娄底站108公里,下行离永州站111公里,属于广铁集团管辖,邵阳火车站综合楼面积为11300㎡,候车室面积为2891㎡,扩建后的规模为5台13线,洛湛铁路(的老娄邵铁路段和邵永铁路段)、娄邵快速铁路和在建的怀邵衡快铁均在此交汇 娄邵快速铁路通车后,货车是普速列车;客车是7对高速动车,9对广义快速列车到上海高速动车1对,广义快速列车1对;到广州、深圳高速动车2对,广义快速列车1对;到长沙高速动车4对共7对 历史变迁 历史上的邵阳火车站始建于1960年,位于邵阳市双清区火车站乡内,是老娄邵铁路的终点站随着邵永铁路的修建,2003年在如今地址上新建了邵阳南站,新站于2004年竣工通车并正式定名为邵阳站,原邵阳老站随即更名为邵阳北站并作为货运站使用。
2014年底,沪昆高铁湖南段竣工通车并在邵阳市坪上镇设立高铁邵阳北站,原邵阳老火车站随即再次更名,即现在的双清站 地理位置 邵阳火车站位于湖南省邵阳市大祥区火车南站街道邵州路南侧,洛湛铁路沿线上行离娄底站108公里,下行离永州站111公里;娄邵铁路扩能改造工程沿线上行离娄底南站89公里 车站前面近10万平米的广场称魏源广场,以纪念近代中国睁眼看世界第一人的邵阳人魏源 邵阳火车站业务办理 客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运 。
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