
第章运输组织学概论PPT课件.ppt
26页1 1运输组织学运输组织学长安大学长安大学刘德智刘德智2 2第一章:概论第一章:概论交通运输业的发展沿革现代交通运输系统综合运输的涵义和结构综合运输的涵义和结构我国交通运输系统的现状及发展趋势我国交通运输系统的现状及发展趋势运输组织学的研究对象运输组织学的研究对象运输组织学的内容结构运输组织学的内容结构3 3返回4 4返回5 5返回6 67 7n1、交通运输的概念n交通是运输和邮电的总称运输是人和物借助交通工具的载运,产生有目的的空间位移邮电则是邮政和电信的总称,邮政是信件和包裹的传递,电信是语言、符号和图象的传输一、交通运输业的发展沿革8 8 2 2、交通运输发展沿革、交通运输发展沿革n n 原始的主要依靠人力、畜力、风力等自然力的原始的主要依靠人力、畜力、风力等自然力的舟、车运输阶段舟、车运输阶段n n 从从1717世纪英国工业革命开始,人类社会进入初世纪英国工业革命开始,人类社会进入初步运输化阶段步运输化阶段n n 从从1919世纪末至世纪末至2020世纪初叶,工业化处于以机电世纪初叶,工业化处于以机电和化工为主的发展阶段,大宗能源、原材料和和化工为主的发展阶段,大宗能源、原材料和主要商品的长距离运输能力已充分具备,由水主要商品的长距离运输能力已充分具备,由水运、铁路等多种运输方式构成的综合运输体系运、铁路等多种运输方式构成的综合运输体系已初步形成,运输指挥和控制逐步实现自动化已初步形成,运输指挥和控制逐步实现自动化和半自动化。
和半自动化一、交通运输业的发展沿革9 9n n 从从2020世纪世纪7 7、8080年代开始,发达国家进入信息和后年代开始,发达国家进入信息和后工业化社会,传统的运输业被纳入社会服务体系工业化社会,传统的运输业被纳入社会服务体系而成为第三产业的一个组成部分以信息化、集而成为第三产业的一个组成部分以信息化、集成化和智能化为标志,综合运输体系进一步完善成化和智能化为标志,综合运输体系进一步完善一、交通运输业的发展沿革1010n n 交通与资源、环境和生态的关系交通可持续发交通与资源、环境和生态的关系交通可持续发展问题成为社会热点问题,社会经济发展和人民展问题成为社会热点问题,社会经济发展和人民生活对运输质量的要求更加严格,要求更高的速生活对运输质量的要求更加严格,要求更高的速度和更方便、可靠、舒适的服务,要求低能耗、度和更方便、可靠、舒适的服务,要求低能耗、无公害、清洁化的运输,满足小批量、无公害、清洁化的运输,满足小批量、“ “零库存零库存” ”和全球生产体系的需要以降低社会的物流总成本和全球生产体系的需要以降低社会的物流总成本一、交通运输业的发展沿革11113.3.现代交通运输系统形成过程现代交通运输系统形成过程n n 水运阶段。
水上运输既是一种古老的运输方式水运阶段水上运输既是一种古老的运输方式,又是一种现代化的运输方式又是一种现代化的运输方式n n 铁路阶段铁路阶段18251825年英国在斯托克顿至达灵顿修年英国在斯托克顿至达灵顿修建世界第一条铁路并投入公共客货运输,从此,建世界第一条铁路并投入公共客货运输,从此,标志着铁路时代的开始标志着铁路时代的开始 n n 铁路、公路、航空和管道运输阶段铁路、公路、航空和管道运输阶段2020世纪世纪3030年代至年代至5050年代,公路、航空和管道运输相继发展年代,公路、航空和管道运输相继发展,与铁路运输进行了激烈的竞争与铁路运输进行了激烈的竞争 n n 综合运输发展阶段综合运输发展阶段2020世纪世纪5050年代,人们开始年代,人们开始认识到在交通运输的发展过程中,铁路、水运、认识到在交通运输的发展过程中,铁路、水运、公路、航空和管道这五种运输方式是相互协调、公路、航空和管道这五种运输方式是相互协调、竞争和制约的竞争和制约的 一、交通运输业的发展沿革1212 1 1、现代交通运输系统的结构、现代交通运输系统的结构n n 现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式构成的立体化综合航空和管道五种运输方式构成的立体化综合系统。
由运载工具、运输线路和运输经营管系统由运载工具、运输线路和运输经营管理系统组成理系统组成二、现代交通运输二、现代交通运输系统系统1313n n 运载工具亦称活动设备,是运输对象(旅客和运载工具亦称活动设备,是运输对象(旅客和货物)的承载体和形成动态交通流的基本单元货物)的承载体和形成动态交通流的基本单元n n 运输线路是运载工具的载体,为提高运载工具运输线路是运载工具的载体,为提高运载工具的通达性,运输线路一般呈网状布局,线路之的通达性,运输线路一般呈网状布局,线路之间的交叉点形成所谓交通结点,而在大城市和间的交叉点形成所谓交通结点,而在大城市和区域经济中心,各种运输方式的结合部,多形区域经济中心,各种运输方式的结合部,多形成所谓交通枢纽以运输线路和交通枢纽为主成所谓交通枢纽以运输线路和交通枢纽为主体,构成运输的固定设备体,构成运输的固定设备n n 运输经营管理系统则是为保证交通工具和运输运输经营管理系统则是为保证交通工具和运输通道相互配合、安全有效运行而设置的管理系通道相互配合、安全有效运行而设置的管理系统,不仅要对交通流实行及时正确的动态监测统,不仅要对交通流实行及时正确的动态监测、疏导、调整和控制,而且要经济合理地整合、疏导、调整和控制,而且要经济合理地整合运输资源,科学有效地组织运输生产过程,保运输资源,科学有效地组织运输生产过程,保证高质量和高水平的运输服务。
证高质量和高水平的运输服务二、现代交通运输系统二、现代交通运输系统1414 2 2、现代交通运输系统的功能、现代交通运输系统的功能n n 现代交通运输系统的功能可以概括为:实现人流现代交通运输系统的功能可以概括为:实现人流、物流的经济有序的流动,满足社会生产和生活、物流的经济有序的流动,满足社会生产和生活中多样化的运输需求,促进人类的活动空间和经中多样化的运输需求,促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展济空间的形成和拓展二、现代交通运输系统二、现代交通运输系统1515n n 实现人流、物流的经济有序的流动,是交通实现人流、物流的经济有序的流动,是交通运输系统微观层次的基本功能而不断地满运输系统微观层次的基本功能而不断地满足社会生产和生活所提出的多样化运输需求足社会生产和生活所提出的多样化运输需求,是交通运输系统宏观层次的基本功能而,是交通运输系统宏观层次的基本功能而促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展的功能,则是从交通运输与社会发展和人展的功能,则是从交通运输与社会发展和人类文明进步的角度审视交通运输系统历史作类文明进步的角度审视交通运输系统历史作用的概括。
用的概括二、现代交通运输系统二、现代交通运输系统1616 3 3、现代交通运输系统的特征、现代交通运输系统的特征n n 从社会特征看,生产过程的运输是社会物质从社会特征看,生产过程的运输是社会物质资料生产过程中的一个组成部分,而流通过资料生产过程中的一个组成部分,而流通过程的运输则是社会流通领域的专业化运输程的运输则是社会流通领域的专业化运输n n 从技术特征看,交通运输系统的运行鲜明地从技术特征看,交通运输系统的运行鲜明地呈现出人流、物流、交通流和信息流四位一呈现出人流、物流、交通流和信息流四位一体的特征,交通通道和运载工具的相互作用体的特征,交通通道和运载工具的相互作用,不可分离,固定设备、活动设备和运输组,不可分离,固定设备、活动设备和运输组织三者综合形成运输能力织三者综合形成运输能力二、现代交通运输系统二、现代交通运输系统1717n n 从市场特征看,是运输企业、用户、中介机从市场特征看,是运输企业、用户、中介机构(运输代理)和政府之间的相互作用,运构(运输代理)和政府之间的相互作用,运输企业提供运输服务,组织并实现运输过程输企业提供运输服务,组织并实现运输过程;用户提出运输需求,通过需求的变化影响;用户提出运输需求,通过需求的变化影响运输企业的生产组织和资源配置;运输代理运输企业的生产组织和资源配置;运输代理是用户与运输企业的联系媒介,通过运输代是用户与运输企业的联系媒介,通过运输代理,实现用户对运输方式的合理选择,不仅理,实现用户对运输方式的合理选择,不仅获得高效方便的服务而且降低了流通成本;获得高效方便的服务而且降低了流通成本;政府则是运输市场的监督者与管理者。
政府则是运输市场的监督者与管理者二、现代交通运输系统二、现代交通运输系统1818n n 从产品特征看,运输产品是人和物的空间位从产品特征看,运输产品是人和物的空间位移,以吨公里和人公里计量从运输过程开移,以吨公里和人公里计量从运输过程开始到结束,运输对象(人和物)的基本属性始到结束,运输对象(人和物)的基本属性没有改变,改变的只是其空间位置运输产没有改变,改变的只是其空间位置运输产品边生产、边消费,既不能存储,也不能调品边生产、边消费,既不能存储,也不能调拨运输生产组织和运输市场营销过程同步拨运输生产组织和运输市场营销过程同步进行,是运输业区别于其它产业的鲜明特点进行,是运输业区别于其它产业的鲜明特点二、现代交通运输系统二、现代交通运输系统19191.1.综合运输的涵义综合运输的涵义n n美国国家综合运输中心提出:美国国家综合运输中心提出:“ “综合运输是综合运输是一种对运输系统进行规划、建设和运营的一种对运输系统进行规划、建设和运营的方法;它强调运输资源的有效利用和方式方法;它强调运输资源的有效利用和方式之间的衔接之间的衔接 ” n n欧盟近年来对综合运输给出的定义是:欧盟近年来对综合运输给出的定义是:“ “各各种运输方式能够整合到门到门的运输链中种运输方式能够整合到门到门的运输链中;并显示出各自合理的内在经济特性和运;并显示出各自合理的内在经济特性和运营特性,以提高运输系统整体的效率。
营特性,以提高运输系统整体的效率 ” 三、综合运输的涵义和结构三、综合运输的涵义和结构2020n n 沈志云院士等所提出的综合运输体系的概念是,沈志云院士等所提出的综合运输体系的概念是,“ “综合运输体系,或者叫综合的交通运输体系,是综合运输体系,或者叫综合的交通运输体系,是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体 ”n n 以上对综合运输的界定表述虽然各有不同,但其以上对综合运输的界定表述虽然各有不同,但其揭示的内涵可以简单概括为:综合运输是通过多揭示的内涵可以简单概括为:综合运输是通过多种运输方式在合理分工与协作的情况下完成其目种运输方式在合理分工与协作的情况下完成其目的的运输过程的的运输过程三、综合运输的涵义和结构三、综合运输的涵义和结构21212.2.综合运输系统的结构综合运输系统的结构 n n 线路基础设施系统,指特定的运输通道(线路)系统线路基础设施系统,指特定的运输通道(线路)系统,是其它交通运输系统建立和运行的前提和基础。
是其它交通运输系统建立和运行的前提和基础 n n 运输基础设施系统,指为运输工具路上正常运转运输基础设施系统,指为运输工具路上正常运转提供保障条件的系统,主要有站场、枢纽、连接线、监提供保障条件的系统,主要有站场、枢纽、连接线、监控设施、通讯设施及相关运输辅助设施控设施、通讯设施及相关运输辅助设施 n n 运输移动设备系统,指围绕载运工具运行建立起来的运输移动设备系统,指围绕载运工具运行建立起来的系统,其核心内容是客货运输工具系统,其核心内容是客货运输工具n n 运输人力资源系统,指提供基本运输、辅助运输和运运输人力资源系统,指提供基本运输、辅助运输和运输服务等。
