水稳拌和站设施工方案.doc

水稳拌和站设备工方案新疆维吾尔自治区G30线乌鲁木齐绕城高速公路（东线）工程2#水稳站建设方案中交二航局乌鲁木齐绕城高路（东线）二标项目经理部二〇一四年四月目录1.编制依照及范围....................................................11.1编制依照...................................................11.2编制范围...................................................12.工程概括..........................................................13.2#拌和站整体规划及布局............................................24.拌和站建设方案....................................................24.1计划工期...................................................2拌和设备选型........................................2水泥罐选择..........................................24.2站场建设...................................................2站场规划............................................2拌和区..............................................3存料区..............................................3办公区..............................................4场区交通设置........................................4拌和站用电..........................................4场内给排水系统......................................4其余................................................45.工期安排..........................................................56.资源配置..........................................................56.1机械设备...................................................56.2劳动力配置.................................................56.3资料计划...................................................67、质量注意事项及保障举措...........................................68.安全注意事项及保证举措............................................68.1安全注意事项...............................................68.2安全保障举措...............................................79.环保注意事项及保证举措............................................810.附件.............................................................81中交二航局乌鲁木齐绕城高速（东线）公路2#水稳站建设方案1. 编制依照及范围1.1编制依照（1）中交第一公路勘探设计研究院《乌鲁木齐绕城高速公路（东线）第二合同段两阶段施工图设计》（送审稿）；（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F50-2011）；（3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；（4）交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》；（5）新疆自治区交通厅《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》；（6）《中交二航局管理手册》中有关的程序言件和作业指导书。

1.2编制范围本方案编制范围为本标段2#水稳站建设备工2. 工程概括乌鲁木齐绕城高速公路（东线）第二合同段开端里程为K28+600～K53+049，全长24.45km，此中主线路基15.86km路基面层主线水稳构造形式为：20cm厚水泥稳固砂砾底基层，38cm厚水泥稳固砂砾基层；连结线及背交道路水稳构造形式为20cm厚水泥稳固砂砾基层底基层工程量为15.6万方，基层工程量为25.4万方，共计41万方本合同段共设置水稳拌和站2座，1#水稳站设置在一分部，负责线路起点至葛家沟地道小桩号洞口的水稳生产，2#水稳站设置在三分部，负责葛家沟地道大桩号洞口至线路终点的水稳生产表2-1水稳工程数目统计表基层底基层序号编号项目厚度面积方量厚度面积方量(cm)(K㎡)(m3)(cm)(K㎡)(m3)1主线(起点至葛家沟382681019572029558916地道小桩号洞口)21#水稳石人沟匝道385420334205611167320611472061298站石人沟被交4石人沟避险车道2024212024325观园路匝道383212084203366401中交二航局乌鲁木齐绕城高速（东线）公路2#水稳站建设方案6观园路连结线20112127201223147共计138070807688主线(葛家沟地道大38227861482024949781桩号洞口至终点)92#水稳延安路匝道3837140012039783410站延安路连结线20791584020861714011共计115989747553.2#拌和站整体规划及布局#水稳拌和站设置在延安路互通收费站广场邻近，主线K51+800右边200m2处。

该地点交通便利、外电已通，电力能够直接接入网电4. 拌和站建设方案4.1计划工期\\2014年：2014年6月1日～2014年9月30日2015年：2015年4月1日～2015年5月30日试验段开始时间：2014年6月1日拌和设备选型依据“表2-1”工程量及计划工期，我部2#水稳拌和站配置2台WCB600型搅拌机，可知足施工要求搅拌机参数以下表：表4-1WCB600型拌和机技术参数骨料仓容积60m3搅拌能力3000kg成品料仓容积5.4m3品牌新筑额定功率60kw型号WCB600路面机械种类水稳拌和站主机生产率600t/h整机重量40t整机功率155.7kw单机生产能力计算：600t/h×80%×10h=4800t/2.3t/m3=2087m3，生产能力知足工期要求，选型适合水泥罐选择每台搅拌机配置2个100t水泥罐，两台搅拌机共4个水泥罐，可存水泥400t每日耗费水泥计算：4800t×4%（水泥含量）=192t＜400t，知足要求4.2站场建设站场规划2中交二航局乌鲁木齐绕城高速（东线）公路2#水稳站建设方案水稳拌和站部署原则：合理布局、节俭用地综合考虑运输道路畅达、排水畅达、生产、生活分区设置。

整个场所分为存料区，拌和区，办公区，泊车区详见：2#水稳拌和站平面站部署图拌和区主机区长55m，宽25m，依据级配设置5个骨料仓，操作室、水池设置在储料仓一侧，水泥罐设置在拌和机的另一侧用水量计算：每日最大用水量4800t×5%（含水量）=240t3水池蓄水量：5m（宽）×10m（长）×2.5m（深）=125m水泵抽水量：25t/h×10=250t现场水井内需配置一台不小于25t/h水泵一台图4-1蓄水池部署图存料区2依据新疆标准化要求，存料区搭设钢构造雨棚，雨棚面积1400m（20m*70m）2料仓隔墙：料仓隔墙采纳C20混凝土浇筑，墙厚50cm，高2.5m，每5m设一道50cm*50cm混凝土立柱3中交二航局乌鲁木齐绕城高速（东线）公路2#水稳站建设方案图4-2料仓雨棚构造图办公区办公区共设置彩钢板房3间，值班室1间，办公室1间，滴定室一间拌和站管理人员、操作人员、司机等住宿租用队伍荒弃库房场区交通设置场区内成品混淆料运输由前门出入，存料区原资料运输由后门出入，存料区料仓前后均设置通行道路生产区前面设置泊车区，可摆放运输车辆30台。