道路桥梁沥青路面摊铺施工技术应用李剑.docx

    道路桥梁沥青路面摊铺施工技术应用李剑    摘要：道路桥梁在推动国家经济发展上有着重要作用，加强道路桥梁建设是保证经济持续稳定发展的重要渠道之一道路桥梁沥青路面摊铺施工技术在道路桥梁施工中得到了广泛应用，与其他施工技术相比有着明显的优势，在提高道路桥梁质量方面发挥着重要作用本文通过从原材料控制、沥青混合料拌制、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、施工接缝的处理等方面，详细阐述了沥青路面摊铺施工技术的具体工作内容，为沥青路面摊铺施工技术的实际应用提供了理论基础关键词：道路桥梁；沥青路面；摊铺1原材料质量控制在道路桥梁沥青路面施工之前，需要对施工原材料的质量进行控制采购原材料时，必须选择材料质量合格的厂商，务必保证原材料的质量符合具体的施工要求此外，对于原材料堆放的场地也需要进行严格处理料场需要集中布置，这样便于对各原材料进行集中管理同时，不同的原材料需要树立相应的标志牌，而且原材料与原材料之间要设置隔离带，避免不同的原材料出现串料的情况另外，原材料堆放的场地需要做硬化处理，避免原材料受潮并且设置钢结构雨棚，以避免原材料受雨水的影响而降低质量料场的周围也需要设置排水沟，及时排除料场的积水。

在使用原材料之前需要经过一系列严格的检测，只有检测合格的原材料才能使用2沥青混合料的拌制在沥青混合料拌制的过程中，需要对温度进行严格把控一般情况下，集料的温度要比沥青的温度高出10-15℃，存储的混合料温度也处于波动的状态，一般波动幅度在10℃左右此外，在拌制沥青混合料的时候，沥青混合料的质量会受到拌制时间和拌制温度的影响，因此必须对拌制时间和拌制温度进行严格控制在拌制的过程中，需要定期对沥青混合料的温度进行测定，保证沥青混合料的温度处于合适的范围内同时，施工人员要时刻观察沥青混合料是否拌制均匀，有无花白料、结团成块、离析等情况此外，混合料的配合比也是影响生产质量的重要因素，为了保证生产的稳定性，施工人员需要严格按照批准的配合比进行拌制实验室也需要随时抽取混合料进行试验，对配合比进行测定，确定混合料的配合比是否合理，从而保证混合料的质量3沥青混合料的运输在运输沥青混合料时，需要使用大吨位的自卸汽车进行运输，而且自卸汽车的数量不能低于20辆，且需要根据运输距离的长短适当增减在装载沥青混合料之前，需要事先在自卸汽车的底板刷一层隔离剂，以避免沥青混合料与汽车底板粘连在往自卸汽车上装料时，需要按照前后中的顺序装料，以避免出现粗集料离析的情况。

此外，自卸汽车必须要做好遮挡措施，利用篷布覆盖沥青混合料，卸料的时候也需要覆盖，直到卸料结束后才能掀开篷布，在做好保温的同时，避免沥青混合料受到污染运料车的运输量也需要适中，应略多于摊铺需求的量，且摊铺机前面至少有5辆运料车等待卸料在摊铺的过程中，运料车应与摊铺机保持一定的距离，运料车在前面缓慢卸料，运料车不能与摊铺机出现撞击，以保证施工的安全4沥青混合料的摊铺在进行沥青混合料摊铺时，需要对下承层的质量进行检测，如果下承层的质量不符合施工要求时，不能进行沥青混合料摊铺作业在摊铺沥青混合料的过程中，需要对摊铺的温度进行严格控制，如果存在温度不符合要求的情况，要废弃混合料不用同时，为了避免摊铺中出现离析的情况，需要时刻对摊铺的厚度进行检测，保证摊铺的厚度符合具体的规范要求此外，摊机的速度要根据拌制的产量进行调整，并保持摊铺的均匀、连续，这样才能保证沥青路面的平整度在使用两台摊铺机进行工作时，要以梯队形式进行作业，且两台摊铺机之间保持10-15m的距离靠近中央分隔带的摊铺机在前，该摊铺机的左侧设置钢丝，右侧则由人工假设中导梁，并通过在摊铺机上安装横坡仪来控制路面的横坡度另一台摊铺机则在其右侧设置钢丝，左侧则在以摊铺好的路面上走滑靴来控制路面的高程。

为了能够有效避免摊铺中出现离析的情况，必须为摊铺机创造良好的工作条件，调好螺旋布料器两端的自动料位器，还要将各个部位的转速向调整，使其互相能够匹配，螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为宜同时，摊铺机的熨平板之间要紧密连接，不能有缝隙，避免摊铺过程中造成路面出现条痕施工人员要严格按照接料斗的操作程序进行操作，以避免出现离析的情况5沥青混合料的压实沥青混合料压实作业一共分为三个步骤，即初压、复压和终压三个阶段1）在沥青混合料初压的过程中，初压的速度要与摊铺机的摊铺速度相符，并避免压实过程中出现发裂和推移的情况初压一般使用双钢轮振动压路机，在具体的压实作业中，关闭双钢轮振动压路机的振动，并从路面的外侧向内部碾压如果此时外侧的路面存在超高的情况，则由低向高进行碾压在压路机启动和停止时都需要缓慢操作，避免突然启动或停止影响路面的压实度而且在压实的过程中，压路机不可随意改变压实的方向和路线，要保持压实的完整度一般情况下路面碾压要重复1-2遍，以更好地保证压实度2）在复压的过程中，需要对压实温度进行控制，压实温度的大小要符合相应的规范，可以根据试铺来确定压实温度如果压实过程中未出现明显的推移的情况，可以在高温下进行压实作业。

使用同型号的压路机进行压实作业时，需要保证每一台压路机都是全幅碾压的，避免不同压实性能的压路机压实部位不同造成压力密度不均匀复压过程中使用的是振动压路机和重型的轮胎压路机组合进行碾压，以保证路面的压实度符合具体的要求复压一般重复4-6遍，以确保复压的质量3）终压是在复压结束之后立即进行的，终压过程中使用的是双钢轮筒式压路机或者是关闭振动的压路机进行碾压，碾压的遍数不能低于2遍而且终压要求路面上不能留下明显的轮胎痕迹，压实结束后，路面的压实温度要满足具体的规范要求6施工接缝的处理施工接缝主要分为纵向接缝和横向接缝两种，两者处理的方式不同1）在处理纵向接缝的过程中，摊铺时采用梯队作业的纵缝采用平接缝或自然缝施工时预留下铺混合料部分100-200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的标高调整基准面，摊铺层重叠5-10cm，再最后作跨缝碾压以消除缝迹，如两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压上下层纵缝应错开，热接缝错开宽度为15cm，冷接缝错开的宽度在30-40cm，且尽量避开轮迹带2）在处理横向接缝的过程中，相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上各沥青面层的横向接缝采用平接缝，平接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺。

趁沥青混合料未冷透时用风镐配合人工垂直刨除端部层厚度不足的部分，使施工缝形成直角连接，切缝不得损伤下层路面结构层，将切下的废料集中运至拌合站废料仓，然后涂刷粘层油铺筑新混合料要将接茬部位软化处理，压路机先横向碾压，然后纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺，最后采用3m直尺检查平整度，如果平整度有不合要求的部位，必须趁混合料尚未冷却时立即及时加以处理总结：总之，道路桥梁在交通运输方面发挥着重要作用，为我国经济的发展做出了重大贡献因此，需要加强对道路桥梁施工的重视程度，采用先进的道路桥梁施工技术，以不断提高道路桥梁质量，从而充分发挥道路桥梁作用沥青路面摊铺施工技术因其特有的施工效果被广泛应用于道路桥梁施工中，有效地保证了道路桥梁施工质量因此，现阶段需要加强对沥青路面摊铺施工技术的研究，不断完善该施工技术各环节的工作，切实提高沥青路面摊铺施工技术的完善度参考文献：[1]何峰.道路桥梁沥青路面摊铺施工技术应用[J].中国战略新兴产业,2018,172(40):198.[2]王宇先.沥青摊铺路面技术在道桥工程中的应用[J].中国高新技术  -全文完-。