排水管施工方案.pdf

太原高铁龙城苑排水管线施工方案1 排水管线施工方案一、工程概述本工程地址位于龙城大街以南，东干一支渠以北，马练营路西侧城市规划路范围内， 该规划路与规划龙城南街十字相交规划路道路中线以西 8～10 米处有现状排水渠一条， 起点位于龙城大街过路盖板涵南端，终点为东干一支渠，渠道为梯形断面，底宽2.5 ～3 米本次为配合高铁龙城苑小区开发， 并改善区域卫生条件，对改现状渠道进行改暗计划建设工期 50 日历天，工程质量必须符合符合《国家验收规范》合格标准二、编制依据1、太原市南部区域核心区排水专业规划（2011-2020）2、太原市机场大道排水工程施工图设计，2006年；3、太原市龙城南街排水工程施工图设计，2010年；4、高铁龙城苑小区临时路道路施工图，2015.03 4、工程范围内 1：500 地形图；5、设计院实地测量资料；6、室外排水设计规范（ GB50014-2006 ）及相关设计手册三、编制说明1、本专项方案在施工中用于指导现场的施工生产2、本专项方案根据招标文件要求、工程实际情况及现有施工条件，本着充分利用和发挥我公司现有施工实力及技术特长，体现先进性、合理性、可行性的特点为原则来编制，以指导本工程施工，达到快速、优质、高效、安全的管理目的。

四、工程特点1、管材采用钢筋混凝土承插管，柔性橡胶圈接口；2、钢筋混凝土管工程作为道路工程的附属设施，在施工组织安排上要充分考虑与道路工程施工的配合，确保不影响主体工程的进度；3、管道接口直接关系到系统的闭水性能，是排水管道施工的关键工序，必须严格依照设计图纸及有关规范进行施工五、工程材料及机械准备主要材料：钢筋混凝土承插管，片石，16 台流量 6 立方的潜水泵， 2 台 6寸 150mm 口径泥浆泵，大功率发电机2 台，重型球墨防盗铸铁井盖座7个，草坪灯 5 个及其它一些配套材料太原高铁龙城苑排水管线施工方案2 主要机具：土方开挖机械为 210 型反铲挖机一台，18立方米自卸汽车 7 辆， 15T振动压路机 1，辆垂直运输机械为 16T吊车一台， 60 型反铲挖机一台，材料运输为 50 型铲车一台六、施工方法1、由于场地条件限制，首先需要把排水施工及道路施工范围内的场地空出来，配电箱引过来一是方便机械进场施工，二是为后期排水管线施工和道路施工做准备工作场地上影响排水施工和道路施工的有千禧小区西面围墙、保时捷4s 店一段东围墙、原排水渠沟边上的树木、杂草、周围居民用电的电线杆主要是龙城大街以南千禧小区西围墙及保时捷4s 店一段东围墙。

拆除围墙的建筑垃圾外运原渠沟上的树木和杂草要人工清除后，随建筑垃圾一起外运2、由于现场水位过高，管渠东侧每隔20m设置一口口径为 400mm 的降水井降水井深度为8m （井底低于开挖工作面2m ） 降水采用流量6 立方的潜水泵，每口井设置1 台，设置专人看管，并形成记录排水至原有管渠内管井于管道回填时一并封堵3、测量放线3.1 测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引水准点并报甲方及监理审核3.2 按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测，记下实测数据， 每隔20 米钉设标记桩并加以保护确定排水管线和检查井位置，坡底工作面留置 500洒出灰线（放坡1:1） 4、排水管线施工采用截流施工法施工，由下游至上游分段施工 施工长度25m 为一个单位首先对原有的水渠进行截流（采用装沙袋堵原渠沟的方法截流） ，在截流处挖1.5m（长） *1.5m（宽） *2m（高）的沉淀井，沉淀井处放置钢筋笼，钢筋笼采用下面放置钢板、四周及顶子用钢筋、外部设置钢丝滤水网组合焊接而成（如图1 后附） ，钢筋笼内放置 2 台 6 寸 150mm口径泥浆泵进行导流下游按照设计图纸要求进行沟槽开挖等工序施工5、土方开挖：土方开挖选用210 型反铲挖掘机（数量见计划表） ，30m一个单位由南向北进行，边坡采用 1:1 自然放坡，遇土质特殊，质地松散时放坡为1:1.25 ， 上部 500mm坑边沿边自南向北留设一300*300 截水沟，用做排水。

挖出的土方及淤泥外运，临时施工道路由当地村委会协商处理，暂定为千禧小区院内西部马路6、地基处理：坑底淤泥深度为1～2 米时，须把雨水管线所占现状渠道淤泥全部挖除， 挖除后，等地基稳定后换填素土或砂砾，然后铺 15cm厚碎石太原高铁龙城苑排水管线施工方案3 垫层，再做混凝土管基 若淤泥深度大于 2～3 米时， 则干插片石 80cm （暂定厚度）进行挤淤处理，处理宽度确定为3m 地基处理工程量根据现场实际情况确定管道和检查井下地基承载力均不得小于100Kpa 完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，采用经纬仪控制管道中心线；用水准仪直接架在沟底测量， 每 5 米一个测站， 控制高程，钉设中心桩及高程控制桩7、管道基础施工： 管基础采用 06MS201-1P28 页 120 度 C15砼管基（管基厚度见后付表一），混凝土管道基础每隔30 米设置变形缝，缝宽不小于20mm ，缝内填柔性材料8、管道安装：养护待管基强度满要求后， 用墨斗弹放管道中线进行管道安装安管前检验管道成品，质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷下管时从下游开始，承口位于上游方向，采用16T 吊车安装并设专人指挥。

测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采用预制砼垫块 （其标号与基础砼标号一致） ，禁止使用木屑或碎砖块代替，管道敷设完毕及时进行接头处处理，接头采用 20#10*10 钢丝网水泥砂浆抹带接口，带基相接处凿毛9、管子在铺设前，先将管节的承口内表和插口的外表用钢丝刷把油污杂物清除干净，按管径规格选用相应的橡胶密封圈，并套入插口槽内，要求做到四周均匀、平顺、无扭曲，在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹“851”防水涂料，以防渗水10、下管时，吊点应设在管子的重心处，用拦腰起吊的方式起吊，或采用专用吊具禁止采取钢索穿管吊管的方法，在吊运管时，要防止管节接口受损11. 雨水检查井采用标准混凝土雨水检查井，具体做法参见06MS201 雨水管线直线段采用矩形直线雨水检查井，有支线接入采用矩形90°三通井或矩形 90°四通井；转弯采用扇形井 Y1检查井采用矩形直线混凝土雨水检查井 1 座（AXB=2000X1100 ） ，其余矩形检查井采用矩形直线混凝土雨水检查井 5 座（AXB=1300X1100 ） ，Y7采用扇形井 1 座雨水井采用现浇混凝土雨水检查井，井筒采用圆700 预制混凝土井筒。

12. 检查井盖座：采用重型球墨防盗铸铁井盖座13. 闭水试验：污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，按规范查出各种管径的允许渗水量标准，比较实际渗水量和允许渗水太原高铁龙城苑排水管线施工方案4 量14.分层回填：闭水试验合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡从管底至管顶以上0.5M 范围内采用素土回填，回填从管道两侧平衡进行并分层夯实（每层20cm） ，管身周围 50cm 范围内采用打夯机夯实， ；若地下水位较高，沟槽回填因土质含水量较高无法夯实达到密实度要求的，可考虑管顶以上 0.5M 至道路基底范围内需要换填素土或级配良好的砂砾、碎石等回填密实度要求严格按《给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008） 》执行等回填至管顶以上0.5M 范围内时，进行路面施工表一（一般路段）七、施工注意事项1、本次设计采用的水准高程系为2000 年城市高程系2、施工前要校测各现状渠底高程，现状接管井位置、井底高程，校测无误后严格从下游向上游施工3、排水管线所注桩号与道路桩号一致，管线起终点、折点由坐标控制4、雨水纵断图中“自然地面高”和“设计地（或路）面高分别为现状排水渠渠底高程和道路规划竖向高程。

5、遇到有地下水时，应采取可靠的降水措施，将地下水位降至槽底以下不小于 0.5 米，做到干槽施工6、管道施工完毕后，应进行闭水试验雨水D＜700MM ，全部进行闭水试验；D ≥700MM 的按井段数量抽验1/3 合格后方可回填土，回填时要分层夯实，具体要求按《给水排水管道工程施工及验收规范》有关要求执行7、施工验收按《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008 ）执行8、未尽事宜均严格按国家现行的有关规定、规范执行底板采用 3mm 钢板，上 部钢筋笼为 16 的钢筋， 焊接而成，顶部为开启 式，太原高铁龙城苑排水管线施工方案5 图一表一（一般路段）管径 D 管壁厚管肩宽管基宽管基厚C15混凝土碎石t a B C1 C2 m3/m 1000 100 230 1660 150 300 0.454 0.150 C15 砼10cm砂 石C2C1a a t 120°B=D+2t+2a BD。