
隧道工程设计和实现以某隧道为例论文设计.docx
15页隧道工程设计和实现以某隧道为例论文设计 第一章 工程概况 1.1 米仓山二号公路隧道的工程地质概况 1.1.1 地形地貌 米仓山二号公路隧道穿越四川省和陕西省,位于四川盆地的北部边缘地带,内地貌多形成高山、峡谷沟谷多呈 V 型,沟床坡降大,水系呈树枝状地形地貌受到了构造与岩性的制约,花岗岩山体陡峭,山顶呈现尖峰;沉积岩山峰一般浑圆,在山体上横向冲沟发育,呈树枝状,个别切割较深的,形成了峡谷、陡岸等地貌隧址区出露地层以闪长岩为主,进口段分布有砂岩、灰岩、页岩等,隧道洞身至出口段广泛分布花岗闪长岩 米仓山二号公路隧道位于山岭地区,采用分离式布置,左线进口桩号为 ZK080+786,出口桩号为ZK080+656,全长1870m;右线进口桩号为YK080+672,出口桩号为 YK080+786,全长 1910m 1.1.2 地质构造 隧道址区为秦岭东西向复杂构造带与四川新华夏盆地的交接部位,位于杨子准地台北缘,为岩浆岩出露区,为元古代基底构造层,形成东西向地垒构造区,加之侵蚀韧割作用强烈,表现为峻的褶皱山和深切峡谷隧道进口段砂岩裂隙发育,则其透水性和、与含水性较为良好,页岩为相对隔水层,砂岩和页岩接触带一般地下水较为富集,灰岩地下水较为丰富。
1.1.3 气候分区 隧道的址区位于四川盆地的东北部,处于低山区中自勺河谷地带,属北亚热带湿润季风气候区该地带四季分明,气候比较温和,雨水量充沛,大陆季风气候特征明显,夏季没有明显的高温时段,光热条件好的特征 1.1.4 水文地质 该地区的年降雨量半均值大约为 1074mm,下雨多集中于 5-9 月,降雨分布不均,其降雨总量可达 891.4m,占全年降雨量的 83%据巴中市气象资料,最大年降水量 1600mm,最小年降水量 630mm多年平均气温 16.1℃,多年平均蒸发量 1500mm,多年半均蒸发量大于降雨量 1.2 围岩分级 围岩的分级主要有三个基本影响因素:岩性、地质构造、地下水而公路隧道初步分级的依据是围岩的主要定性特征,包括岩石坚硬程度(CR )和岩体完整性指标(VK )而本次隧道设计的围岩等级为Ⅴ级 1.3 隧道设计说明设计标准及遵循规范 1.3.1 技术标准 公路等级 高速公路 设计行车速度 80km/h 交通量 近期 17500 辆/日,远期 35100 辆/日; 汽油车:小型客车 25%,小型货车 16%,中型货车 16%; 柴油车:中型货车 16%,大型客车 12%,大型货车 15%; 上、下行比例 1:1,双车道单向行驶 隧道内卫生标准: CO 允许浓度上行线 275ppm,下行线 275ppm; VI 允许浓度为 0.0070,隧道内纵向风速小于等于 10m/s。
第二章 米仓山二号公路隧道总体设计 2.1 一般规定与设计原则 2.1.1 一般规定 公路隧道的各个部分的设计应该满足规范的基本要求,在隧道不同的是设计阶段,有着不同的任务,应该根据隧道的实际调查情况,发现与计划不符合时,随时调整施工方案 2.1.2 设计原则 (1)要提前制定多个实施方案,后续去当地调查现场的地形地貌以及人文环境,然后进行实施方案选择,根据实际情况选择出最优的方案,在后续的实施过程中要根据实际情况对施工方案进行修正 (2)要根据地质条件的优略以及隧道的长度选择路线的走向 (3)要保证满足驾驶员在行车过程中的安全性和舒适性,根据隧道的实际情况来选择合理的通风照明的规模以及方式 2.2 隧道横断面设计 (1)隧道限界 建筑限界的设计不仅仅是为了更好的满足驾驶员的舒适性和安全性,还要考虑各种车辆的行驶空间 (2)余宽设置 余宽的设置跟检修道和人行道有关 (3)隧道路面横坡 根据隧道的单双向交通道不同时,所设计的坡面也不相同,单向交通取单面坡,双向交通双面坡坡度根据隧道的实际情况确定 (4)隧道内轮廓设计 在设计时要考虑施工方法和围岩的变形带来的影响。
2.3 隧道建筑界限 本工程隧道净宽 10m(1.0+0.5+3.52+0.5+1.0),净高 5.0m限界基本宽度,行车道:7.0m,路缘带:0.50m,侧向余宽:0.0m,人行道:双侧 1.0m,限界净高:5.0m,人行道净高:2.5m设计建筑限界如图 2-1 示 图 2-1 隧道建筑限界 (单位:cm) 2.4 隧道衬砌内轮廓 米仓山二号公路隧道,围岩级别为Ⅴ级,容重为3=20 / kN m g ,衬砌材料为C25 混 凝 土 , 围 岩 的 弹 性 抗 力 系 数6 30.2 10 / K kN m = , 弹 性 模 量 为72.95 10hE kPa = ,容重3=23 / kN m g 如图 2-2 示 图 2-2 隧道衬砌内轮廓标准断面(单位:cm) 第三章 洞门设计 3.1 洞口地质地貌 为秦岭东西向复杂构造带与四川新华夏盆地的交接部位,位于杨子准地台北缘,为岩浆岩出露区,为元古代基底构造层,形成东西向地垒构造区,加之侵蚀 韧割作用强烈,表现为峻的褶皱山和深切峡谷隧道进口段砂岩裂隙发育,则其透水性和、与含水性较为良好,页岩为相对隔水层,砂岩和页岩接触带一般地下水较为富集,灰岩地下水较为丰富,岩层破碎,呈碎石状结构,施工条件差,划分为Ⅴ类围岩。
风化严重,稳定性差,出口段围岩顶板较薄,施工过程容易坍塌,地表水的渗入施工过程应多注意防护 3.2 洞门的设计方案 3.2.1 洞门形式 本次隧道设计可采用端墙式洞口,因为所在地区地形较为开阔、地基也基本上稳定在设计洞门时不仅要考虑到隧道的稳定性,同时还要考虑到经济、美观、舒适 图 3-1 端墙式洞门 3.2.2 洞门要求 在设计洞门时,洞口的仰坡坡脚到洞门墙背的距离可以选择在 1.5m 的范围内,端墙到拱顶外缘的高度要大于 1.0m 洞门也要设计伸缩缝、沉降缝等 3.2.3 验算满足条件 表 3-1 洞门墙设计参数 仰坡坡率 ( ) f 计算摩擦角3( / ) kN m g 容重 f 基底摩擦系数( ) Mpa 基底控制压应力10.5 : 70 25 0.60 0.8010.75 : 60 24 0.50 0.6011 : 50 20 0.40 0.40~0.3511.25 : 43~ 45 18 0.40 0.30~0.25 表 3-2 洞门墙主要验算规定 -- -- 3.3 洞门结构 3.3.1 参数 (1) ; (2)仰坡坡角 , ; (3)地层容重 ; (4)地层计算摩擦角 (5) ; (6)基底控制应力 。
3.3.2 建筑材料 (1)端墙的材料为水泥砂浆片石砌体,片石的强度等级为 ,水泥砂浆的强度等级为 (2) , 3.3.3 洞门尺寸的假设 根据 ,拟定洞门端墙高度: ,基底埋入地基深度为 ,洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离为 ,洞门墙顶高出仰坡坡脚 ,墙厚 ,设计仰坡 3.4 洞门验算 3.4.1 洞门土压力计算 根据 ,洞门土压力计算图示具体见图 3-2 11.5 : 38~ 40 17 0.35~0.40 0.25Sd 墙身截面荷载效应值Rd 结构抗力效应值(按极限状态算)Sd 墙身截面荷效应值( )Rd 结构抗力效应值按极限状态计算e 墙身截面偏心距 0.3 截面厚度cK 滑动稳定安全系数1.3 s 基底应力 地基容许承载力0K 倾覆稳定安全系数1.6 e 基底偏心距 /6 B 岩石土质地基10.75 边、仰坡坡度:=53.13 e =6 a3=24 / KN m g=60 j ;0.5 基底摩擦系数[ ] =0.6MPa s100 MU10 M[ ] 2.2aMPa s =322 /tkN m g = 重度2021 GTJ - 《公路隧道设计规范》( ) =12 H m1.0m 1.5m1m 1.5m 10.75 :2021 GTJ - 《公路隧道设计规范》( ) 图 3-2 洞门土压力计算图 夹角: 可得: 故: 。
土压力为: 得: 得: 洞门土压力 E : 2 22tan tan tan (1 tan )(tan tan )(tan tan )(1 tan tan )tantan (1 tan ) tan (1 tan tan )j a e j j e j a a ewe j j a e+ - + - + -=+ - -2222(1 tan 60)(tan60 tan53.13)(tan60 tan6)(1 tan6tan53.13)tantan53.13(1 tan 60) tan60(1 tan6tan53.13)tan 60 tan6tan53.13tan53.13(1 tan 60) tan60(1 tan6tan53.13)0.404w+ - + -= -+ - -+++ - -=arctan0.5846 22 o w = =20 01( )2E H h h h b gl z = + - tan tan )(1 tan tan )tan( )(1 tan tan )w a a elw j w e- -=+ -(tan tanahw a=-tan22 tan6)(1 tan6tan53.13)0.078tan(22 60)(1 tan22tan53.13)l- -= =+ -(1.55.02tan tan tan22 tan6ahw a== =- -0/(cot tan ) 1.6762 h a m e a = - = 3.4.2 抗倾覆验算 挡土墙在荷载作用下应不致绕墙底脚 O 点产生倾覆时应满足下式: 图 3-3 端墙计算简图 由图 3-3 可知: 墙身重量 : ; 3.4.3 抗滑动验算 按如下公式验算: 20 021( )2124 0.078 12 2.33 5.02 2.33 1 0.6284.3903E H h h h bKNgl z = + - = + - =( )cos( ) 84.3903 cos(36 6) 73.0841xE E KN d a = - = - =sin( ) 84.3903 sin 36 6 =42.1951yE E KN d a = - = - ( )001.6yMKM= W1.5 12 1.0 22 396 W KN = =( ) ( ) 507.66222 3y yb Htg HM W E b tg KN maa+= + + = 0219.25233xHM E KM m = = 002.32 1.6yMKM= = >1.3cN fKE= ( ) 0.6(396 42.1951) 0.63.60 1.373.0841ycXW EKE+ + = = = > 3.4.4 基底合力偏心距验算 设作用于基底的合力法向分力为 N,其对墙趾的力臂为NZ ,合力偏心距为 e ,则: 合力在中心线的右侧。
满足 3.4.5 墙身截面 e 及验算 (1) e 代入 e ,得可: (2)应力 s (满足要求) 3.5 洞口边坡。
