大源渡电站灯泡贯流式机组油系统管路安装工艺---张桥汇总.docx

大源渡电站灯泡贯流式机组油系统管路安装工艺张桥1 概述大源渡水电站30MW丁泡贯流式机组油系统主要由发电机正反推力轴 承、发电机导轴承、水导轴承、透平油库、油处理室调速器操作油系统、过速限制器及各部供排油管路系统等组成其中，调速器系统及轴承油系统的设备及管路、附件等均分别由奥地利MCE® ELIN公司提供调速系统额定操作油压为6.4MPa,由主要由调速器回油箱、压力油罐、漏油箱、轮毂油箱、机械调 速器及管路、附件等部份组成轴承油系统有各部轴承、轴承油箱高位油箱、管路及附件等部分，主要依靠轴承油箱油泵和重力来形成油循环油管路安装质量的好坏，特别是管路的清洁情况，直接影响调速器的性能和轴承能否安全稳定运行在大源渡水电站的油管路安装中，根据外方及中方监理的要求，按照国际标准严格过程控制，把好质量关，确保了管路系统的安装质量因此，其安装工艺有一定的独特之处，现以调速器管路的安装为例， 简要介绍大源渡电站油管路的安装工艺2 调速器管路的安装工艺2.1 工艺流程为了确保管路安装中的每一个环节都能保质保量地完成，确保油管的焊缝质量和油管路内部的清洁以及设备的安全稳定运行，大源渡电站调速系统管路安装的工艺流程如下：配装一焊接一探伤-打压一酸洗-防锈一回装一冲洗一刷漆一投运在上述工艺流程中，每完成一道工序都须中方、外方监理严格检查，合格 后才能进行下一道工序。

其中，探伤一项只在调速器系统中高压油管部份采用2.2 配装配装中，不仅要做到横平竖直，整齐美观，对焊缝坡口也要进行严格的控 制① 为保证焊口焊缝间隙均匀，下料一律采用机械切割（砂轮机），不得 采用气体切割② 用砂轮机仔细打磨焊口，使管口有约 30 （单侧）的坡口，然后再用 角向磨光机和轴向磨光机（①20）打磨内外管壁，将管口附近约 50mm范围内 的油污和铁锈除净，以保证焊接中不因高温氧化而产生杂质；③ 配装时，为保证焊接时能充分焊透，采用①1.5〜①2mm勺铁丝弯成"U' 形，并把它夹在下好料的两节管子的管口之间，以使焊缝四周间隙均匀（如图 所示）对好后，用鼠弧焊点焊，点焊所用焊丝应是与正式焊接时同规格 型号的焊丝不能用电弧焊点焊，因为用电弧焊点焊时可能形成气孔 和产生夹渣，这样，在正式焊接时就容易产生气孔， 而且修复也很困 难④ 配好后，按图纸要求装好管夹并按一定顺序编好节序号，以便在回装时能方便准确地进行回装然后拆下管子准备焊接2.3 焊接焊接是保证管道系统能否长期安全稳定运行的关键工序，是管道安装中的重要环节为保证焊缝内部和外观质量，焊接时要注意以下几个 方面① 为彻底解决焊缝夹渣问题， 焊接时应采用全氩弧焊焊接。

大源渡 电站根据油管管壁为 2.5〜4.0mni材质为SP37-D2448 （相当于国内的 16Mn钢），采用YE500WP型交直流瀛弧焊机进行焊接②为保证焊缝的物理性能，根据管子材质，选择H08Mn蝴瀛弧焊焊丝焊丝直径略大于焊缝所留间隙为宜，大源渡电站采用①2.5mm焊丝，这样既能保证焊接时能焊透，又能尽量地减少焊接时在管道内壁形 成的焊瘤，同时还可以提高焊接速度③ 焊接时， 应随时调整管子的位置并适时地转动管口， 以尽量保证焊缝始终处于平焊状态，以提高焊接质量同时，为减少焊接变形，避免焊接完毕后因管道弯曲而造成回装困难并影响美观，应采用对称分段 焊的焊接工艺2.4 探伤同时，按规定，调速器压力油管焊缝属于II级焊缝，为确保交付使用的焊缝内部质量都能符合要求，在打压前，采用XXG-3005G型X射线探伤机对所有焊口都进行100%白片检查，符合H级以上标准的，可进 入下一步工序，否则，就用砂轮机打磨，将缺陷磨掉，重新用氩弧焊进行焊接，再探伤检查，直至满足要求为止（但缺陷处理次数不能超过2.5 打压所有焊缝都经探伤检查合格的管段，可根据场地情况和管径情况，尽可能多地用螺栓把管子联接在一起，并加好密封垫进行打压，以减少打压工作量。

试验压力为 1.5 倍工作压力，即用 96kg/cm2 的 压力进行试压，并保压半小时检查各焊缝的渗漏情况，如有渗漏，应及时进行处理一般来说， 经探伤合格的焊缝， 应该都能通过打压试验 在大源渡电站的施工中， 为确保万无一失， 提高焊缝的可靠性， 并检查焊缝 的强度，探伤合格的焊缝都进行了耐压试验2.6 酸洗管道内部清浩情况， 直接影响调速器系统和整台机组能否安全稳定运行 采用对管道内壁进行酸洗除锈去污的工艺， 是保证管道内壁清洁的重要手段油系统管路内部的清洁情况， 直接影响调速器系统的工作性能和部轴承能否安全运行以及整台机组能否长期安全稳定运行 采用对管 道内壁进行酸洗除锈去污的工艺，是保证管道内壁清洁的重要手段大源渡水电站油系统管路的酸洗工艺流程为：酸洗一中和一钝化—冲洗一吹干 ① 酸洗 酸洗的目的是采用化学方法除去管道内壁上的氧化物、油污及其它杂质大源渡电站油系统管路酸洗时，鉴于管材到货时外壁已由设备厂家刷好 防锈 底漆及面漆，采用将酸洗溶液注入管子内部，只对管子内壁进行浸泡 并及时回收酸洗溶液的办法这样既能实现管道内部的酸洗，又能有效保护 已刷好的油漆，同时还可通过回收酸洗溶液并循环使用来达到节约材料、保护环境的目的。

a酸液的配制酸洗液的配方共有下表所示三种:溶液循环法槽式浸法配方一配方二配方酸洗 液名称浓度，%温度时间，分PH值名称浓度，%时间，分PH值名称浓度，%温度时间，分PH值盐酸9〜10常温45-盐酸12 〜16120-盐酸12常温120-乌洛托晶1乌 洛 托 晶0.5 〜0.7乌 洛 托 晶1大源渡电站采用盐酸与六次甲基四胺酸 （乌洛托品）及水的混合溶液（重 量比为12: 1: 87）作为酸洗液由于从市场上只购买到 50%勺盐酸和纯六次 甲基四氨，所以盐酸、六次甲基四胺和水按24: 75: 1重量比，倒入已先准备好的陶瓷大缸内拌匀即综合盐酸 12%六次甲基四氨1%勺酸洗溶液每次 配制的酸洗溶液的多少应视当时所需酸洗的管子容积而定，最好是容液体积 略大于容积，这样既能保证酸液足够又能有效防止浪费另外，由于盐酸易挥发，循环利用要注意适时适量补充盐酸，以保证酸液浓度合理如果溶液 存放时间太久，建议最好不要再用，并进行妥善处理b酸洗前已述及，打压时已将管段尽可能地联接在一起，打打压完后将管子 内水排净，然后将已配制好的酸洗溶液注入管内，直至注满为止待浸泡 2小时后，将酸洗溶液排出倒回缸内加盖保存。

②中和酸洗完毕倒出酸洗溶液后，为避免管壁上残留的溶液排出而对酸洗场地 造成损害，同时还需防止暴露在空气中的管壁在酸洗溶液和氧气的共同作用 下再次氧化而产生氧化物，应立即采取措施对残留溶液进行中和中和液根 据酸洗方法不同，有三种不同的配方：酸洗方法循环法浸泡法配方一配方二配方中和液名称浓度，％温度时间，分PH值名称浓度，%时间，分名称温度时间，分氨水0.1 〜160C1579碳酸 钠0.31氨水常温5大源渡电站是采用浸泡法进行酸洗的， 故采用氨水来中和酸洗液，可将氨 水注入管内，注满后浸泡5分钟后，排除氨水即可进行钝化③钝化钝化的目的是通过化学方法，在管道内壁形成一层很薄的非常稳定、 不易脱落的氧化物保护膜，它既耐油又能有效防止管道内壁在空气中继续 氧化而产生二氧化三铁等不稳定、易脱落的氧化物杂质同样，钝化液配 方也有三种：酸 洗 方 法循环法浸泡法配方一配方二配方纯化液名称浓度，％温度时间，分PH值名称浓度，％时间，分PH值名称温度时间，分PH值亚 硝 酸 钠12 〜14常温251011亚 硝 酸 钠5~6动态30再静态1207.27.3亚 硝 酸 钠常温151011氨水可见，钝化时只需采用亚硝酸钠注入管内浸泡15分钟后，既可将溶液排出完成钝化过程。

④冲洗与吹干钝化后，为清除管道内残余钝化液，可采用清水冲洗管道5-10分钟,尽量将钝化液稀释并排出管外冲洗后，用干燥的压缩空气(0.5-0.8MPa)吹扫管道内壁，直至管道内 壁无可见水迹为止⑤安全措施由于盐酸等化学物具有一定的腐蚀性，为确保施工人员及场地周围设备的安全，配制溶液及酸洗时应注意以下几点：① 所有施工人员应配穿耐用酸碱的塑料手套、塑料长统筒靴和塑料围裙等② 倾倒浓盐酸及调配酸洗液时，应轻倒慢绞，防止盐酸飞溅伤人或物；③ 配制酸洗溶液及酸洗时，选择场地清静，通风良好，水源畅通，无闲杂人员来往的场地，且附近无与酸洗无关的设备、材料；④ 酸洗室地面应平整光洁，无灰尘，以备酸洗液等不慎溢出时能方便清理；⑤ 盐酸等化学物品应密闭，并在干燥、阴凉、通风处妥善保管；⑥ 场地应排水通畅，尽量保护场地干燥2.7 防锈由于管路酸洗后不一定都能及时回装，而且回装后离投运还有一段时间，为确保在此期间管道内壁不因氧化而产生杂志而污染油质，采用在管道内壁涂与运行用油同型号的透平油是一个有效的措施在管道内壁涂透平油的方法主要有两种，一是在管口倒入透平油，紧接着用干燥压缩空气边往里吹边转动管子，直至管道且四周都有透平油为止；二是用干净白布浸好透平油， 然后用铁丝将其接着穿过管道， 如此往返几次，直至管内壁涂满油为止。

以上两种方法的优缺点为：“吹气法”操作简单方便且不受管子形状限制，特别是在含弯头较多的管道中使用时更能显出其优点；缺点是管子内壁的透平油不够均匀，可能有局部地方有可能未涂上透平油白布法”优点是可使管道内壁能较均匀地涂满透平油，能较好地达到防锈目的，缺点是在管头较多，开口较复杂的管段中使用时，白布不易穿过整个管道，有时甚至会将白布卡落在弯头外，从而带来麻烦电站采用时可视管子开口的具体情况来选择二者之一，也可视不同管段不断更换两种方法大源渡电站因管子形状较为复杂，故采用了“吹气法”实践证明，该方法也能较好地达到防锈的目的管道内壁防绣措施作好后，应采用干净白布及塑料布将所有管口包扎好，防止灰尘和潮湿空气进入管内2.8 回装根据配装时所编的序号，将作好防锈工作的管段按顺序回装到安装位置回装工作中应注意以下几点：① 注意检查各法兰之间的密封垫 （或“ O” 型密封圈） 是否完好无损，在把紧螺栓时要确保密封垫（或"O'型密封圈）处于正确位置，从而保证联好的管段间在运行中不发生泄漏② 把紧螺栓时，一定要对称均匀拧紧，千万不要挨个拧紧相邻螺栓，那样会因法兰单侧受力过大而无法夹紧密封垫，从而可能出现渗漏现象。

③ 回装时一定要小心仔细，别让异物渗入管内污染管子联好一节管段就立即上好管夹并固定好，防止管子松动2.9 冲洗冲洗是在管路与用油设备（如接力器、油轴承等）连接前，模拟油系统在机组正常运行情况下的各种工况，用油泵强迫工作油在管路系统内循环，从而将管路内残留的固体颗粒彻底清除的有效手段大源渡电站机组调速系统。