排故手册改1110a.doc

三一挖掘机排故手册 品质改变世界目录目录 １发动机不转动或转动缓慢 ３发动机起动困难或不起动（有烟排出） ４发动机转动但不起动（无烟排出） ５发动机起动但无法继续运转 ６发动机怠速不稳定 ７机油压力过低 ８机油消耗过高 ９冷却液温度过高 １０发动机排黑烟过多 １１发动机输出功率偏低 １２发动机噪声过大 １３燃油消耗过多 １４电器故障诊断表中包含的信息 １５发动机不起动 １６在操作时发动机熄火 １８发动机转速不规则或出现摆动 １９发动机不熄火 ２０自动降速不工作 ２１所有工作装置回转、行走都不能移动 ２２二次升压开关不工作 ２３触摸屏完全无显示 ２４发动机冷却液温度计不能正确显示 ２５燃油计不能正确显示 ２６挡风玻璃雨刮器不工作 ２７个液压开关的状态在触摸屏中不能正确显示 ２８油门马达相位A和B内短路 ２９空调系统常见故障诊断及处理方法 ３０行走跑偏故障 ３１铲斗油缸外伸故障 ３３动臂下掉故障 ３４回转发抖故障 ３４回转发抖故障 ３５斗杆下掉故障 ３８单边马达不转,同时回转或铲斗无动作 ４０发动机不转动或转动缓慢现象：当启动发动机时，发动机无任何反应或转动缓慢，测量转速时低于150转/分。

原 因 改 正液压操纵杆在“开锁”位置检查并换到“锁住”位置OK 检查或旋紧接头启动电路接头松动或腐蚀OK检查蓄电池电压蓄电池亏电OK起动器电磁阀无电压检查电磁阀电压OK更换起动电机电磁阀或起动电机故障OK更换飞轮齿圈发动机飞轮齿圈损坏发动机起动困难或不起动（有烟排出） 现象：当启动钥匙转动到启动位置，发动机无法着火，排气管有烟排出OK检查/更换输油泵输油泵故障OK检查进气系统进气系统堵塞OK用临时油箱的优质燃油证实燃油有杂质OKOK检查/更换燃油回油溢流阀燃油回油溢流阀故障OK检查回油管油路燃油回油不畅清洁或更换预过滤器、滤网和检查供油管有否受限制供油受限制OK清洁或更换预过滤器、滤网和检查供油管有否受限制燃油系统有空气检查/修理或更换冷起动辅助原 因 改 正 发动机转速过低检查发动机转速参照“第1条”OK寒冷气候或不能正常工作需要起动辅助OKOK检查/更换喷油器一个或多个喷油器磨损或故障OK调整气门间隙气门间隙调整不正确检查喷射泵正时喷射泵正时不正确发动机转动但不起动（无烟排出）现象：当启动钥匙转动到启动位置，发动机启动转动正常但不启动，排气管无烟排出原 因 改 正松开两个喷油器的高压油管和在转动发动机时目测检查燃油输送，如果燃油不能输送，更换喷射泵检查喷射泵正时OK喷射泵正时不正确喷射泵磨损或故障喷射泵磨损或故障OK发动机长期为使用或更换燃油系统部件后燃油系统有空气检查有否电线松动、证实电磁阀功能正常、确定手动切断杆位于运行的位置油箱无燃油OK燃油系统放气OK添加燃油电气或手动燃油切断阀未打开燃油回油不畅检查回油管油路燃油回油溢流阀故障检查/更换燃油回油溢流阀水或其它杂质堵塞燃油滤清器泄放油—水分离器或更换燃油滤清器OKOKOK发动机起动但无法继续运转现象：当启动钥匙转动到启动位置，发动机可启动，但启动后不能维持正常运转而熄火。

OK检查喷油泵正时喷油泵正时不正确用临时油箱的优质燃油证实燃油有杂质OK清洁或更换预过滤器、滤网和检查供油管有否受限制供油受限制OK泄放燃油—水分离器或更换燃油滤清器、检查在寒冷气候下有否燃油蜡化燃油滤清器堵塞或由于寒冷气候燃油蜡化OKOKOK泄放油—水分离器或更换燃油滤清器燃油系统有空气确定切断没有发生过快发动机切断装置故障检查/调整低怠速螺钉怠速过低原 因 改 正发动机怠速不稳定现象：发动机怠速运转时，转速波动大于50转/分原 因 改 正OK怠速过低油箱加油油箱油面低检查/调整低怠速螺钉OKOK燃油系统放气并检查进油管有无泄露燃油系统有空气清洁或更换预过滤器、滤网和检查供油管有否受限制卸下喷射泵，对泵标定或更换喷射泵喷射泵故障或磨损OKOK检查/更换喷油器喷油器故障供油受限制OK机油压力过低现象：发动机怠速运转时，机油压力小于69Kpa； 发动机额定转速运转时，机油压力小于207KpaOKOK检查/修理/更换传感器和仪表机油压力传感器或仪表失灵添加或泄放发动机机油机油油面不正确原 因 改 正检查喷油器喷嘴是否卡死，如正常，则检查/修理喷射泵；更换机油机油被燃油稀释，同时发动机运行粗暴或功率下降检查有否丢失防水盖、加机油盖、油标尺等；更换机油OK机油被水稀释OKOK检查机油规格，符合CF-4及以上级机油规格不正确OK检查气缸盖后部、缸体的供油泵侧面、机油冷却器盖板等有否外部泄漏管塞松动或遗失由于在高于正常冷却液温度范围的100℃的环境中作业导致机油粘度过低参照“冷却液温度过高”OK调节阀粘结在开启的位置或弹簧损坏检查和清洁；若弹簧损坏，更换弹簧OK机油滤清器堵塞OK更换机油和机油滤清器机油泵磨损检查/更换机油泵机油消耗过高现象：机油用量超过燃油用量的2.5‰。

原 因 改 正检查油标尺是否标记正确曲轴箱加油过多OK检查有否机油泄漏外部泄漏OKOK涡轮增压器漏油至进气或排气系统检查机油规格；检查是否燃油稀释导致机油粘度降低；缩短机油更换周期检查增压器进出口有否窜油OK检查呼吸管周围有否机油损耗高漏气把机油迫出呼吸管OK检查冷却液中有否机油机油冷却器泄漏OK机油规格不正确气门密封件磨损检查/更换气门密封件OK活塞环不密封进行压缩检查确认冷却液温度过高现象：冷却液温度高于工作环境温度57℃原 因 改 正冷却液液面过低添加冷却液OK水箱散热片损坏或堵塞检查/清洁或修理、更换OK水箱软管扁瘪，阻塞或泄漏检查或更换软管OK机油油面不正确添加或泄放发动机机油OKOK冷却风扇导风罩损坏或丢失检查/修理、更换或安装导风罩OK水泵或风扇传动皮带松弛检查皮带张紧轮OK水箱、气缸盖、盖密封垫或气缸体的冷却液通道堵塞检查软管管夹在泵的吸入侧有否泄漏，检查气缸盖密封是否泄漏冲洗冷却系统，注入新的冷却液冷却系统中有空气OK测气缸体冷却液压力，检查/更换水泵水泵故障OKOK喷射泵供油过量卸下喷射泵，检查标定OK工作负荷过重减少负荷或使用较低档工作OK温度传感器或仪表失灵检查/修理/更换传感器和仪表OK节温器不正确，丢失或失灵检查/更换节温器发动机排黑烟过多现象：发动机平稳运转时，消声器出口处有明显可见黑烟（＞2.0FSN）。

原 因 改 正减少负荷或使用较低档工作发动机工作负荷过大对燃油系统进行放气和检查有否进油管泄漏燃油系统有空气OKOK空气滤清器堵塞检查/清洁/更换空气滤清器OK喷射泵正时不正确检查喷射泵正时OK发动机运转时的温度太低检查节温器和冷却系统OK喷射泵供油过量拆卸喷射泵，验证标定OK喷油器故障检查/更换喷油器OK涡轮增压器故障修理/更换涡轮增压器OK检查/修理进排气泄漏涡轮增压器与进排气歧管间有空气泄漏发动机输出功率偏低现象：掉速严重，挖掘缓慢无力原 因 改 正发动机工作负荷过大减少负荷或使用较低档工作OK机油油位太高泄放机油到合适的油位OKOK检查和调整油门连杆的全行程油门连杆调整不正确检查进排气系统，检查/清洁/更换空气滤清器进气或排气系统阻塞OK卸下喷射泵，检查标定喷射泵磨损或故障OK清洁或更换预过滤器、滤网和检查供油管有否受限制供油受限制OK用临时油箱的优质燃油证实燃油质量差对燃油系统进行放气和检查有否进油管泄漏燃油系统有空气OK检查并排除泄漏进气或排气系统泄漏气门调整不正确调整气门；检查推杆、弹簧等OK喷油器故障检查/更换喷油器OK进气温度过高，超过周围17℃进气使用外部空气OK涡轮增压器损坏或故障更换涡轮增压器OKOK喷射泵磨损或故障发动机噪声过大现象：额定功率点、消声器出口50cm处测量噪声大于100 dB(A)原 因 改 正检查张紧轮和驱动皮带，确定水泵、张紧轮等附件运行正常驱动皮带发出响声，皮带张力不足或高负荷时运转不正常OKOK检查/排除泄漏进气或排气泄漏调整气门间隙，确定推杆无弯曲或摇臂杆无磨损气门间隙过大OK检查涡轮增压器叶轮等有否与外壳有触碰OK涡轮增压器噪声检查/更换减震器齿轮组噪声燃油消耗过多现象：燃油相对于作业效率消耗过高。