大跨度连续刚构桥合龙应注意的几个问题.docx

大跨度连续刚构桥合龙应注意的几个问题 大跨度连续刚构桥合龙应注意的几个问题 1 工程概况 某大桥为跨越长江的特大型桥梁，该大桥跨径组合为(30×20m)连续箱梁+(146m+252m+146m)连续刚构+(5×40m)简支T梁+(11×25m)简支空心板，全长为1090．2m主跨梁断面为单箱单室、变截面箱形，底宽8.5m，顶宽15.5m连续刚构采用悬臂法施工，每个T构对称悬灌33个梁段，其长度为：0号块15.6m，1至12梁段2.8m，13至24梁段3.6m，25至36梁段4.4m，合龙段3.6 m(3个)，满堂支架段18.1m梁体设计为三向预应力，纵向预应力钢束采用不同束数的钢绞线，设置了腹板束、顶板束、中跨底板束、边跨底板束、合龙束和预备束共六种，均采用两段张拉，锚具采用OVM型锚具；横向预应力采用15.24-3钢绞线，OVM型锚具；竖向预应力采用精轧螺纹钢筋悬臂段合龙顺序为先合龙两个边跨，再合龙中跨 2施工准备 连续刚构梁合龙前，共轭悬臂端面之间的相对位置(间距、高差和转角)主要受体系温度场和日照、暴雨、降温等不均匀温度场的影响，其次是受合龙段自重、混凝土的收缩徐变、预加力和施工荷载以及风力、基础变位等因素的影响，因此连续刚构合龙时必须遵循低温浇筑混凝土、两个共轭的悬臂端又拉又撑的两大原则。

要保证合龙施工工况与设计基本一致也就是在浇筑混凝土前采用临时锁定措施将两个共轭的悬臂端强制性合龙成连续刚构，尽可能保持其相对位置固定，以防止合龙段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积变化应选择在一天中温度较低时(如夜间零点左右)浇筑混凝土，以保证气温上升时合龙段新浇筑的混凝土在受压状态下达到终凝，在气温再次下降时合龙段的混凝土已经具有一定的强度 2.1温度场的建立 温度是合龙段施工中影响最大的因素，合龙前必须建立准确的温度场，在合龙段施工前的3d，连续3d 每天每隔2h观测一次昼夜的温度场的变化，找出与合龙高程、合龙长度之间的关系；同时，对主桥的内力进行一次全面的测量，认真分析其变化值与温度场的关系，把变化值控制在设计范围之内 2.2标高及平面位置确定 在悬臂梁段施工完成后，精确测定两T构33号梁段的绝对高程及平面位置，以确定它们是否在规范允许的范围之内测量时尽量选择夜间温度较稳定时进行，消除日照温差的影响若出现较大的误差，且在设计允许误差范围内，可采用对称压重进行调整经测量本桥两悬臂端相对高差为3mm，两梁段轴线完全重合，绝对高程也均在规范允许范围内。

3主要施工工艺 3.1施工顺序及过程 3.1.1边跨合龙 在支架上合龙边跨，施工顺序为：施工至33号梁段后，安装边跨合龙段劲性骨架，张拉合龙束设计拉应力的30％，低温状态下在支架上浇筑边跨合龙段，合龙边跨待混凝土强度>80％设计强度后，拆除边跨挂篮，张拉合龙束设计拉力值的剩余70％，张拉部分边跨底板束，拆除边跨现浇段支架，准备中跨合龙 3.1.2 中跨合龙 中跨合龙的施工顺序为：①在中跨两段悬臂端安装吊架(吊架重≯1200kN)，并在悬臂端设水箱作平衡重，合龙段两侧水箱重相当于合龙段所浇筑混凝土重量；②在悬臂端施加1800kN顶推力(墩顶水平位移26mm)后，在≯18℃时，焊好合龙段骨架，合龙中跨，绑扎好合龙段钢筋；③在低温下浇筑合龙段混凝土，边浇筑混凝土边同步等效放水；④待混凝土强度达到设计强度的80％以上时，拆除吊架后按顺序张拉纵向底板束和横、竖向预应力筋 3.2劲性骨架合龙及锁定 顶推即用千斤顶将两个T构顶开，顶开的目的有两个，一是由于混凝土具有热胀冷缩特性，通过顶推将因温度升高而伸长部分抵消，防止温度降低时，混凝土受拉；二是由于梁带有齿块，T构两侧存在着不平衡重，中跨较重，使得梁向中跨侧有位移，顶推的目的就是消除这两部分位移。

两个T构顶开后再用锁 定梁将两个T构锁定，然后卸下顶推梁在临时锁定的实际操作中，顶推是分级加载的顶推完成和顶梁施工完毕后，立即将劲性骨架焊接锁定，然后张拉临时锁定束，以防止合龙段混凝土在施工过程中或施工完后，梁底板受拉 3.3钢筋绑扎及浇筑混凝土 钢筋绑扎仍按正常施工顺序进行，由于合龙段体积较小，钢筋数量少，要求在一天内将钢筋绑扎完毕；合龙段混凝土强度为C60，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新老混凝土的连接处产生裂缝按照设计要求，该段混凝土必须一次完成，浇筑时间选择在一天中气温最低时施工根据合龙前48h观测记录，最终确定在晚10：00浇筑混凝土，至第二天早3：00全部完成混凝土浇筑时的温度28℃在混凝土浇筑完毕后顶面覆盖海棉垫，箱内外以及合龙段前后1m范围内有专人洒水养护 3.4张拉永久预应力束并压浆 中跨合龙段混凝土强度达到设计强度的80％后，张拉永久预应力束，张拉时按先顶板后底板、先短束后长束以及顶板与底板交错的方法进行，最后完成体系转化当全桥合龙后，再进行张拉后期的预应力束并一次完成压浆施工 连续刚构桥合龙段是连续刚构桥施工的关键技术，其施工质量的好坏直接影响到全桥的质量。

为保证已施工悬臂段位置的相对固定，须设置刚性支撑(临时或永久)，施加预应力的临时锁定，完成微膨胀混凝土施工及永久预应力的施工标志着桥梁体系转换的完成。