全国职业院校技能大赛竞赛无人驾驶技术应用项目方案申报书.doc

2016年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案申报书赛项名称： 无人驾驶技术应用 赛项组别： 中职组□ 高职组þ专业大类： 电子信息大类 方案设计专家组组长： 韦思健 专家组组长： 18610316829 方案申报单位（盖章）：中国职教学会教学工作委员会 方案申报负责人： 高林 联系： 13601006785 邮箱号码： gaolin@ 通讯地址： 北京北四环东路97号 北京联合大学 邮政编码： 100101 申报日期： 2015.8.18 2016年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案一、赛项名称（一）赛项名称无人驾驶技术应用（二）压题彩照（三）赛项归属产业类型电子信息产业、战略性新兴产业（四）赛项归属专业大类电子信息大类（专业代码 59）--嵌入式系统工程（590226） --电子信息工程技术（590201） --应用电子技术（590202） --嵌入式技术专业（590208） --计算机网络技术（590102） --网络系统管理（590107） --计算机通信(590303) --计算机软件 （590305） --计算机应用技术（590101）--智能产品开发（590215）二、赛项申报专家组姓名单位职务职称联系邮箱韦思健清华大学副主任副教授18610316829wei@滕伟工信部通信行业职业技能鉴定中心副主任高工13801338616tengwei@张福强天津电子信息职业技术学院副院长教授13207596802fqzhang@张明伯北京百科融创总经理高工13501131078bkrczmb@于京北京电子科技职业学院电信学院副院长教授13701270670ssoohay@梁平北京百科融创项目经理高工186113994252880618608@.com刘嘉北京百科融创项目经理高工13811670653593704736@.com王占奎北京百科融创项目经理高工136911964591013123921@.com刘业辉北京工业职业技术学院主任教授18612692345viye6@吴劲松北京经济管理职业学院主任教授13683179671wujinsong@徐红山东商业职业技术学院电信学院院长教授1505318500115053185001@华文龙聚物腾云物联网（上海）有限公司Altium经理高工13501632963wenlong.hua@三、赛项目的赛项主要针对电子类产业发展要求和人才需求，面向高职院校电子信息工程技术、应用电子技术、智能产品开发、嵌入式系统工程和检测技术与应用等专业联合组队，加强学生的团队协作能力，考察选手的焊接、调试、编程和智能控制等综合水平。

成熟的技术平台以突出实战和应用为目的，引入“互联网+”理念和“工业4.0”思想，加深学生对“无人驾驶”和“车联网”等主题的理解，对于《中国制造2025》有一定的促进作用致力弘扬“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的时代风尚，大力推动电子信息大类相关专业课程教学的优化和改革，促进产教融合、校企合作、工学结合人才培养模式的深入推广，培养具有实践能力、创新能力的高素质技能复合型人才，有利加快我国新技术产业推广与发展四、赛项设计原则（一）赛项方案的设计、赛项过程的组织、赛项结果的评判均本着公开、公平、公正的原则，在赛项执委会的领导下，由赛项专家组、赛项裁判组提前制定详细的赛项组织流程、赛项评判细则，整个竞赛过程透明公开，实时发布竞赛进程和成绩二）对接产业，瞄准行业用人需求赛项所匹配的岗位是目前电子类相关行业中人才需求较为紧缺的岗位，也是高职智能化电子产品应用人才培养的重点方向，赛项具有广泛的参与性，多个专业均有涉及通过竞赛推动电子类相关专业的建设与发展，满足社会对智能化电子产品应用领域的人才需求三）体现无人驾驶的核心技术和核心知识赛项关注无人驾驶的发展趋势，紧扣无人驾驶最新技术，以网络应用平台为依托，以无人驾驶技术应用与开发为重点考核内容，围绕电子信息类相关专业的教学内容进行设计，提高高职学生智能化产品设计、调试和维护的能力，培养智能化电子产品、无人驾驶控制、嵌入式应用开发等领域的技能型精英人才。

四）竞赛平台成熟、稳定，产品先进可靠，既满足智能化产品未来发展的趋势需要，同时也能直接满足各参赛院校后续的日常教学要求和实训室建设要求，特别适合大学生创新创业实践基地使用五、赛项方案的特色与创新点1. 竞赛内容选择方面：赛项融合“互联网+”、“智慧交通”、“车联网”、“无人驾驶汽车”等新兴理念，以现实中的环境感知和路径规划、决策控制等实际应用为模型，涵盖传感器技术、数据通讯传输技术、无人驾驶技术、智能交通产品设计技术、嵌入式技术等多种技术应用，工学结合、知行合一，有利于加深参赛选手对智能化新兴行业和无人驾驶技术的深度了解2. 竞赛过程安排方面：任务多样但又互不干扰赛项以多个竞赛任务的形式来进行比拼，学生需应用自己开发设计的程序来完成各个任务，每个任务基本独立，互不影响，错误互不传递整个赛项设计增加了比赛的竞技性、趣味性和观赏性，竞赛过程实时转播，供场外指导教师远程观摩比赛实况，有利于赛后指导教师有针对性的对学生进行教学指导3. 竞赛结果评判方面：为保证赛项公开透明、公平公正，整个大赛做到赛事开放、赛场开放、赛题公开多次加密有效减少人为干扰，减少主观评分因素4. 竞赛资源转化方面：竞赛平台涵盖知识面广、技术应用多、跨专业跨学科、实践案例丰富。

赛项技术包含单片机技术、传感器技术、数据通讯传输技术、嵌入式技术、RFID识别技术、车联网及无人驾驶技术等，可通过产教融合、校企合作、共建实训基地等方式转化为常规教学资源六、竞赛内容简介（须附英文对照简介）赛项融合单片机应用、传感器应用、信息处理、数据通讯传输、自动控制、计算机智能控制及无人驾驶等关键技术，模拟现实中的环境感知和路径规划、决策控制等实际应用参赛队在规定时间内进行“智能车功能板焊接与调试”和“智能车行驶任务的应用程序编写”，完成赛项设定的多项任务，加深参赛选手对车联网、无人驾驶的深入理解，综合考察参赛选手对车联网、无人驾驶等技术的实际工程应用能力The competition fusion microcontroller applications, sensor applications, information processing, data communications transmission, automatic control, computer control, intelligent unmanned and other key technology to simulate real-world application environment awareness and path planning, decision-making control. Teams within the prescribed time "smart car features plate welding and Debugging" and "smart car with tasks application is written" to complete the competition entry set a number of tasks, enhance contestants to car networking, unmanned depth understand, comprehensive survey of the contestants on the car networking, practical engineering application of unmanned technology capability.七、竞赛方式（含组队要求、是否邀请境外代表队参赛）（一）采取团体赛形式；（二）不得跨校组队，同一学校本赛项参赛队不超过1支；（三）每个参赛队由3名选手（设场上队长1名）和1-2名指导教师组成。

四）本赛项暂不邀请境外代表队参赛八、竞赛时间安排与流程比赛前一天：进行赛项说明会、裁判员会议等，做好赛前准备工作进行设备封存比赛当天：比赛限定在9小时内进行（含午餐和中间休息时间），时间为8：30-17：30，具体安排如下：日程安排07:30-07:40裁判进入裁判室07:40-08:20选手抽签并入场 ，领取设备08:20-08:30参赛代表队就位并领取比赛任务08:30-14:00功能板焊接与调试、应用程序编写与调试14:00-15:30 第一次测试时间15:30-16:30 应用程序编写与调试16:30-17:30第二次测试时间 比赛次日公布赛项成绩九、竞赛试题（一）产品组装调试参赛选手在规定时间内阅读相关技术文档与操作规范，焊接、调试一块功能电路板，并对该电路板进行整机调试，使其达到规定的技术指标二）赛道任务参赛选手根据赛题要求编写应用程序，通过无线方式控制竞赛平台在赛道地图上完成Wi-Fi数据通信、ETC收费、自动倒车入库、行进防撞、红绿灯实时监测、货物搬运、地磅称重、跨桥、智能卸货、减速带通行、环境数据监测、语音引导等任务样图）十、评分标准制定原则、评分方法、评分细则（一）评分标准制订原则：1.竞赛评分严格按照公平、公正、公开、科学、规范的原则。

2.竞赛题目和评分标准由中国职业技术教育学会教学工作委员会专家、相关企业和行业的专家、院校专家共同设计，竞赛题目以实际项目为基础，注重知识和能力并重，重点考核安装、调试和操作，体现嵌入式技术的先进性和应用性，满足社会对嵌入式领域的人才需求3.在高职组赛事裁判委员会领导下，评分裁判组负责对参赛队的技能展示、操作规范和竞赛作品等按赛项评分标准进行评定监督组对裁判组的工作进行全程监督，并对竞赛成绩抽检复核，仲裁组负责接受由参赛队领队提出的对裁判结果的申诉，组织复议并及时反馈复议结果二）评分方法：1.参赛队成绩由评分裁判组统一评定采用分步得分、错误不传递、累计总分的计分方式，分别计算各分项得分，再按规定的比例计入团体总分竞赛只计团体竞赛成绩，不计参赛选手个人成绩竞赛名次按照得分高低排序2.系统组装与调试满分为100分，分别从安全操作与制作工艺、功能与测试、创新与特色三个方面评分3.参赛队的名次按竞赛成绩从高到低排。