
围堰施工专项方案.docx
5页本文格式为Word版,下载可任意编辑围堰施工专项方案 围堰施工专项方案 【最新资料 Word版 可自由编辑!】 围堰专项施工方案 苏南水道镇江段三级航道整治工程 SNZJ-10标 围堰专项施工方案 编 制 人: 审 核 人: 编制单位: (盖章) 编制日期:二〇一一年七月六日 SNZJ-10标工程经理部 1 围堰专项施工方案 围堰专项施工方案 一、工程概述 苏南水道镇江段三级航道整治工程, 1988年至1992年期间整治完成,整治后的航道尺度为:航道底宽≥40m、斜坡段口宽≥70m;驳岸段口宽≥60m、最小设计水深2.5m,最小弯曲半径≥600m,跨河桥梁通航净高≥7m、净宽≥50整治后由于航运进展迅猛,船舶量急增,船舶大型化进展,船舶航行由设计的双线航行进展到四线航行,加之该段土质条件特殊,呈现流砂土现象,以致该段预制砼护坡毁坏严重,护坡多处土体被冲刷掏空,导致坍塌严重 我公司中标的SNZJ-10合同段,起讫里程桩号为24k+595-26k+156,工程范围全长1561米。
主要工程内容为土方开挖、围堰构筑、驳岸施工、土方回填、二级护坡、疏浚土方,以及为实施以上工程所务必的临时工程的施工与缺陷修复筹划工期为16个月 本合同段全线开挖A型护岸水上方3561.2延米,水下方约为69万方,回填土方A型护岸3561.2延米一级护岸:新建空腔式C20素砼重力式护岸(A型)3561.2m,护岸底板采用C20砼,压顶采用C25砼软基处理分别采用水泥搅拌桩、钢筋混凝土方桩、换填块石三种形式二级坡采用厚度120mm的C15生态混凝土护坡 二、航道概况 本河段整治标准为四级,一般河段底宽B=40m,两岸采用1:3的砼预制块护坡,1997年苏南水道全面整治完成后,船舶流量急速增长,大吨位、大船舶流量产生较大的航行波与船撞力,对驳岸和护欧及河床造成较大的影响,本航段 SNZJ-10标工程经理部 2 围堰专项施工方案 两岸预制砼护坡损坏较为严重,沿线多处发生护坡坍塌至▽4.1(85国家高程基面,以下同)平台 根据调查,苏南水道河床在动水作用下,沿航道中心线一般均被冲刷成宽2-5米,深0.5~2m的深槽,而航道两侧坡脚邻近那么淤高了1~3m左右,故该段现状航道底宽在30~35m左右。
三、地形、地貌及工程地质概况 苏南水道镇江段属于高亢平原工程地质区,其中丹阳以北的水道两岸为平缓的岗地,时有残丘展现,在地貌上属于长江漫滩一级阶地类型,系聚积侵蚀而成由于水流侵蚀切割作用,往往形成陡坎突变的景象,地面标高在▽10.0左右 根据江苏省交通规划设计院供给的《苏南水道镇江段三级航道整治工程地质勘察报告》,本标段特殊土类型与特征如下: 所属类型:区内主要特殊土为软土,对应的主要层位为1—2层,1—2b层和2—2层,软土的主要成由于冲湖积成因 土性特征:1—2淤泥质(粉质)粘土,灰色,流塑,高压缩性1—2b淤泥,灰色,灰黑色,夹腐植物,流塑,高含水率,高压缩性2—2淤泥质(粉质)粘土,灰色,局部夹腐植物,流塑,中等~高压缩性 四、水文 根据江苏省1960~1985年水文资料的分析说明:汛期为每年的5~9月,枯水期为10月~次年的4月 长江最高水位为▽5.65(1974年8月,国家85高程基准,下同),最低水位▽-0.76(1979年1月)苏南水道最高水位5.73米(1931年8月),最低 SNZJ-10标工程经理部 3 围堰专项施工方案 水位0.3米(1970年1月);丹金溧漕河最高水位5.15米(1956年),最低水位0.5米(1970年1月)。
受人为水利设施条件操纵,苏南水道镇江段水位明显受潮汐作用而波动水道沿线地下潜水层顶部的埋深一般为2~5米,潜水层厚度一般为6~8米 苏南水道镇江段设计水位根据《苏南水道镇江段三级航道整治工程初步设 计》(2022年12月报批稿)中的设计水位举行确定设计最高通航水位取二十年一遇水位,最低通航水位采用98%保证率其设计特征水位如下: 设计最高通航水位: ▽5.1; 设计最低通航水位: ▽0.6; 常水位: ▽2.1 五、分阶段施工工期安置 1、2022年7月31日前完成试验段围堰,试验段围堰桩号暂定25K+000-25K+150(左岸) 2、2022年9月开头构筑其他段落围堰,围堰构筑进度根据施工进度协调安置,概括新建围堰桩号见下节 3、全体围堰预计2022年3月全部构筑完成,2022年5月开头去除围堰,2022年6月围堰去除终止 六、围堰构筑方案 苏南水道是国家的重要水运通道,按招标文件的要求,本工程须采用不断航的施工方案,在施工期须保证通航水面宽度始终不小于45米苏南水道航行船舶较多,且船型大,水流、船行波对围堰的冲刷大,且施工工期较长,围堰跨越洪水期,施工围堰须坚韧,需对堰体的土质加以选择,并考虑防渗要求。
概括措施: 1、本河段围堰主要采取四种布局形式: ①留置围堰 ②草袋土围堰(主要存在于留置围堰的内部局部地段) SNZJ-10标工程经理部 4 — 5 —。
