轮毂ET值及螺丝顺序.doc

所谓轮毂ET值轮子尺寸kJF>传动及制动系统ET值就是Offset值，即偏距，安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位 为mm，有正，零，负三种轮胎 6 &值为负偏距数据 “桧筠I I负偏距示意图lads@ 转灵言经件宦件口汽车之宝 CLUB AUTnHDME COM UK转载需经作者许可 汽车之家 CLUB. AlfTOHOME COB. CM天怪住~ lads@转载需经作者许可汽车之冰 传动及制动系统N ffmgaiSufo)石 lads@汽车之家 CLUB.AUT0rar.C0tt.CNOffset是个很特殊的数值，要换轮子的朋友要特别注意这个数据看轮子侧面，寻找中线中线距离轮子实际与hub的接触面的距离，就是offset的值由于hub的位置一般都深深的陷在车底盘内侧， 如果offset值小的轮子，装上后整个轮子面也会陷在里面，这样轮轴的距离缩短了，影响车子的整体性能，也不美观而offset这个值就是为了加宽轮轴距离而出现的当Offset值为0时，轮子与hub的接触面处于轮子中线的位置当 Offset为正值时，接触面越偏向 内侧Offset值越小轮圈越往外讲一下一些更换轮子的禁忌其1就是使用太大的轮子。

好多人觉得轮子只要装上去不碰到外侧板金就 ok，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩 所以换大轮子，也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成另外轮圈的宽度也要注意其2,杀y车卡钳卡到轮圈由于现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳， 4pot的卡钳就足足比single pot的大出很多这类情况，offset不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡 钳好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音，就快换吧其3就是轮胎宽度跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损， 太宽的轮胎也容易被某些部件卡到好了，总的来说，今天主要讲解了车轮技术方面的一些简单知识对漂移来说，轮子的选择占非常 重要的地位，所以在这里就出现了这么一篇文章，希望大家受用。