灌缝施工技术纲要路面养护检查清单系列.doc

灌缝施工技术纲要-----路面养护检查清单系列-----交通部公路科学研究院编译一、准备工作1.1项目的准备l 该项目是否适合做灌缝处理l 是什么类型的裂缝l 裂缝的分布密度与严重程度如何l 其他路面病害的分布密度与严重程度如何l 检查招投标相关文件1.2相关的资料准备l 投标标书l 其他需要注明的附带条件l 交通控制方案l 施工手册l 业主的要求l 生产商的灌缝胶使用说明书l 灌缝胶的产品安全数据表（MSDS）1.3材料的检查l 根据气温、交通量以及行人交通的要求选择灌缝胶l 灌缝胶来源是业主认可的（如果需要）l 灌缝胶在使用前已取样并检测（如果需要）l 灌缝胶的包装未在运输途中破损而妨碍正常使用（包装箱破损、桶/罐凹陷或破损）l 如果使用隔粘材料，需得到业主的同意l 如果使用嵌缝条，应该是与灌缝胶相匹配的二、施工前的各项检查工作2.1原路面l 路面保持清洁、干燥l 路面病害已经处理完毕2.2设备检查l 加热型灌缝胶热熔釜l 对于加热型灌缝胶，使用间接加热的双层热熔釜并附带有效的搅拌设备l 热熔釜的加热、搅拌、泵送、阀门、温度调节装置及其他功能系统处于良好工作状态l 热熔釜加热系统是自动恒温的l 标定并检查温度测量剂的精度l 使用合适的喷嘴其他设备l 用于常温施工式灌缝胶的泵功能合适l 浇灌壶处于正常工作状态l 材料的抹平或其他修整/整型工具应该是干净的、状态良好的并具有合适的外形以便获得希望灌缝形状l 裂缝开槽与清洁设备l 开槽设备处于良好工作状态l 开槽设备的配置适合于开槽的尺寸要求l 切割器处于良好的工作状态，没有缺损、破损或断齿l 空压机具有足够的压力和流量以便彻底清洁裂缝达到业主的要求l 空压机配备有油水过滤装置l 热空气喷枪（如果使用）正常工作l 真空吸尘器（如果使用）功能正常2.3施工时的天气条件l 已仔细查阅了生产商的使用说明书中对灌缝胶使用的详细要求l 开槽和灌缝是对环境温度与路面温度满足生产商和业主的要求（通常是至少4℃并在上升）l 即将下雨时灌缝工作不能继续l 路面或裂缝潮湿时不得灌缝2.4交通控制l 警示标志和设备需要满足交通控制的要求l 设置方式要满足当地交通管理部门的要求或者MUTCD的规定l 交通控制尽量不要过久的阻碍交通l 任何安全隐患都必须向管理人员汇报l 灌缝胶充分冷却或固化直至不粘轮时，才可开放交通三、监理3.1开槽l 检查开槽尺寸是否正确（宽度和深度）l 沥青路面的混凝土应足够坚固以便于达到要求的开槽尺寸而没有过多的路面碎裂l 开槽应居中于裂缝，使裂缝两侧均被切割l 操作工穿带合适的个人保护装备l 所有安全装备和防护装备功能正常3.2裂缝清洁（高压空气）l 吹走裂缝中的灰尘和残渣，注意不能将其从一条裂缝吹到另一条已清洁的裂缝，要将所有灰尘和残渣吹到路面外l 用手指沿裂缝侧壁检查是否有松散的路面材料、灰尘和残渣以确认所有灰尘和残渣都已被清除。

如果发现任何灰尘和残渣，应重新清理裂缝l 检查裂缝底部和缝壁是否潮湿，如果发现潮湿，必需使其干燥施工人员穿带合适的个人保护装备l 清洁工作仅在灌缝工作前面进行，防止残渣被吹进已清洁的裂缝或新灌注的裂缝3.3热空气吹扫l 热空气吹扫紧接在加热式灌缝胶灌注前进行，以尽量压缩施工作业时间并维持裂缝的温度l 加热的路面会轻微变黑变热，主要不要过度加热，不要烤焦现有路面l 操作工穿着合适的个人防护装备3.4灌缝施工热施工灌缝胶l 遵循生产商和业主要求的施工温度l 将热熔釜的热传导介质加热至合适的温度范围l 灌缝胶加热到生产商建议的最低灌入温度或施工温度，但是不能超过灌缝胶安全加热温度l 连续搅拌灌缝胶以确保均匀，添加其他材料时除外l 操作工穿带必需的个人防护装备l 如果热熔釜配备有加热软管系统，在开始灌缝施工前将软管加热 至工作温度l 如果软管不可加热，在施工前拔出软管并清理l 施工前将灌缝胶通过软管重复循环来加热软管在空闲时或发现灌缝胶通过软管后变凉，将灌缝胶重复循环至储料罐以保持软管的温度l 定时检查灌缝胶的温度以确保温度合适l 热熔釜内保持至少1/3的容量以利于保持温度均匀l 从裂缝开槽的底部向上灌注至规定的高度l 将灌缝胶整型（如果需要）成要求的外形尺寸l 灌注足够的灌缝胶已达到要求的外形尺寸，但是不要过度灌注涂抹l 表面密封带（如果需要）应在规定的厚度和宽度内l 如果需要，在开放交通前使用除粘材料或其他隔粘材料来降低粘性l 任何灌缝胶密封带应居中于裂缝l 在灌缝胶下沉或灌注太少的地方需要重新灌注l 向上拉冷却的灌缝胶以检查粘着力，去除未粘着的灌缝胶，重新灌缝冷施工灌缝l 遵循生产商的使用说明书l 使用合适的泵或其它施工设备灌注灌缝胶l 根据规定的形状灌注灌缝胶l 在开放交通前保证足够的养护时间以防脱出清理l 清除过量的或溢出的灌缝胶l 清除路面上清洁裂缝时产生的残渣l 清除并正确处置灌缝胶的包装材料和其它各种残渣l 彻底清理热熔釜和其他施工设备以便于下次使用四、常见问题和解决方法灌缝胶与裂缝不粘结：1. 裂缝清洁不彻底---重新清洁。

2. 裂缝潮湿---等其干燥或使用加热枪3. 灌缝胶灌注温度低---校验热熔釜的温度测量计，加热至正确的温度4. 环境温度低---等待温度上升或使用加热枪灌缝胶在冬季开裂或与裂缝壁脱开：1. 灌缝胶太硬---使用相对软的灌缝胶2. 太多的路面病害3. 灌缝时清洁不足---改善清洁工作4. 开槽宽度不足---加大开槽宽度5. 除雪车带出灌缝胶---将灌缝胶灌至与路面齐平6. 灌缝胶进入裂缝过深---使用正确的深宽比开放交通后灌缝胶脱出：1. 灌缝后过早开放交通---推迟开放交通2. 裂缝未清洁及/或干燥---重新清洁或干燥3. 环境温度高---在温度相对低时灌缝4. 灌注了过多的灌缝胶---灌注至与路面齐平5. 灌缝胶相对于气候过软---使用硬的灌缝胶6. 使用除粘材料或隔粘材料来降低初始粘性7. 灌缝胶加热过度或加热不足---在正确的温度下灌注，检查热熔釜内的温度测量剂8. 灌缝胶被溶剂或罐内泄漏的导热油污染灌缝胶在热熔釜内结胶：1. 加热过度---检查热熔釜内温度测量剂2. 灌缝胶多次重复加热---使用新的灌缝胶3. 使用了耐热性差点灌缝胶---使用耐热性好的灌缝胶沥青混凝土罩面层颠簸；灌缝胶粘结到罩面层阻断了碾压时代推挤：1. 路面使用了过多的灌缝胶---灌缝至凹进或齐平2. 至少在罩面前1年灌缝3. 使用除粘材料或隔粘材料以降低灌缝胶与罩面层的粘结4. 使用了轮胎压路机终碾---使用双钢轮压路机消减推移。

对于热拌薄层罩面，压路机类型的选择特别苛刻5. 使用较硬的粘层油。