义桥煤矿固定抱索器架空乘人装置使用说明书.doc

煤矿固定抱索器架空乘人装置使用说明书执行标准：AQ 1038-2007 《煤矿用架空乘人装置 安全检验规范》MT/T 873-2000 《煤矿固定抱索器架空乘人装置 技术条件》Q/KXJD 001-2008 《煤矿固定抱索器架空乘人装置》山东科兴机电设备有限公司目 录 敬告用户1、产品概述 12、产品型号及含义 13、基本性能参数 14、使用环境条件 35、结构特征和工作原理 36、机械系统安装 97、电气控制系统 138、安全警告 179、常见故障及处理方法 1910、安全操作规程 2011、乘坐人员须知 2112、日常维护保养须知 2213、包装和运输 24敬 告 用 户首先感谢您选用了我公司的产品——RJ型架空乘人装置为了保证设备的安全运行和乘坐人员的安全，请贵单位在安装和使用本产品之前,仔细阅读本使用说明书安全警告”请见本说明书第19页中的第“8”条，如有疑问请向我公司垂询谢谢！技术咨询： 18854751857 商务咨询： 0537–5510388总 经 理： 0537–5514166网 址： E-mail: kexingjidian@ 山东科兴机电设备有限公司1煤矿固定抱索器架空乘人装置使用说明书1 产品概述煤矿固定抱索器架空乘人装置（以下简称乘人装置），是煤矿井下辅助运输设备，主要用于煤矿井下斜巷、平巷和工作面顺槽运送人员。

经过几十年来的推广与改进，现已基本上取代了斜巷人车用于斜巷人员运输煤矿固定抱索器架空乘人装置主要由驱动装置（电动机、制动器、减速箱、驱动轮和机座等）、绳轮组（包括托绳轮、压绳轮、收绳轮和导向轮等）、抱索器与吊椅、尾轮部分、张紧装置和导绳轮、牵引钢丝绳、声光信号装置、电气控制系统及安全保护装置等组成本公司出品的架空乘人装置具有安全保护齐全、运行安全可靠、人员上下方便、不需等待、随到随行、操作简单、维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点，是一种适用于长距离、多变坡巷道条件的新型现代化煤矿井下人员输送设备2 产品型号及含义 RJ □ □ □－□/□ □ □ □修改序号驱动方式：变频调速为P，直流调速为Z，液压调速为U，开关磁阻为D，交流电机不注张紧方式：液压张紧（Y），重锤张紧不注补充参数：最大适用倾角，单位为度（°）/最大运输距离，单位为米（m）主 参 数：驱动功率，单位为千瓦（kW）制动方式：液压站为Z，电液制动器为Y，气动为Q乘人装置类别：双向活动抱索器（H），双向大坡度可摘挂抱索器（K），双向固定抱索器不注，单向活动抱索器（DH），单向大坡度可摘挂抱索器（DK），单向固定抱索器（D）产品类型：架空乘人装置示例 1：采用交流电机传动，电液制动器制动和重锤张紧，最大适用倾角25°，最大运输距离1800m，驱动功率为90kW的固定抱索器架空乘人装置： RJY90-25/1800。

示例2：采用交流电机传动，电液制动器制动和重锤张紧，最大适用倾角35°，最大运输距离600m，驱动功率为55kW的固定抱索器架空乘人装置： RJY55-35/6003 基本性能参数（见表1）表1型　号单位RJY22-30/1000RJY30-30/1360RJY45-30/1800最大适应工作坡度°303030最大工作适应距离m10008001800电机型号/YBK2-200L2-6YBK2-225M-6YBK2-280S-6电机转速转/分975980980驱动电机功率kW223045减速机型号/TPS250-50TPS315-1F-50TPS400-50制动器型号/BYWZ5-250/30BYWZ5-250/50BYWZ5-250/50运输速度m/s1.081.11.18牵引钢丝绳型号/20 6×19S+FC1570 B SZ20 6×19S+FC157022 6×19S+FC1870 B SZ张紧钢丝绳型号/12 6×19S+FC1570 B SZ12 6×19S+FC1770 B SZ16 6×19S+FC1870 B SZ钢丝绳最大静张力kN32.33847.3钢丝绳最大静张力差kN14.516.922.1钢丝绳最小破断拉力kN208208299驱动轮直径mm120012001360迂回轮直径mm120012001360最大尾轮张紧力kN21.721.721.7最小尾轮张紧力kN14.514.514.5尾轮最大预紧张力kN161616尾轮张紧最大行程m7810最大输出效率人/h11122094同时乘坐人数人584480系统电压V660660660尾轮张紧形式/重锤张紧重锤张紧重锤张紧吊椅间距m151820托轮间距m888注：表1中数据为一般配置，具体详细配置见技术协议及总图。

4 使用环境条件4.1 隔爆型乘人装置工作时，周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度4.2 乘人装置应安装在空气温度0℃～40℃、相对湿度不大于85%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m的巷道内, 应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸, 无腐蚀性气体的环境中工作4.3 当海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用4.4 一般用于交流电源50HZ、660V5 结构特征和工作原理5.1 结构特征（见图1）图1、固定抱索器架空乘人装置布置示意图5.2 架空乘人装置由驱动装置、托绳轮、压绳轮、尾部绳轮、抱索器、乘人座椅、牵引钢丝绳、张紧装置、电气控制部分等组成5.3 乘人装置的工作原理是：将钢丝绳安装在驱动绳轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上，并经设有重锤的张紧装置拉紧后，由驱动装置的电动机输出动力带动减速机构上的驱动绳轮和钢丝绳作循环无极运动，吊椅则通过抱索器锁紧在运行的钢丝绳上，随钢丝绳上行或下行，从而实现输送矿工的目的其中钢丝绳通过张紧装置张紧后，以维持钢丝绳在托绳轮之间的挠度和张力。

5.4 驱动装置（见图2）5.4.1 架空乘人装置驱动装置通常采用横梁架空式安装，它主要由电动机、制动器、联轴器、减速器、机头架、驱动绳轮等组成图2、乘人装置驱动装置5.4.2 减速器双向架空乘人装置减速机构为平面包络环面蜗杆减速机，该减速机主要特点是蜗轮齿面硬度高，表面渗氮后精确磨削而成，精度高，表面光滑，啮合面的综合曲率半径大，承载能力大，传动效率高具体参数见下表型号速比许用功率TPS250-505025.3KWTPS315-505044.2KWTPS400-636364.37KW图3、减速器结构简图注：此为一种代表性减速机，若配置其他种类减速机，具体参数及使用条件见减速机说明书5.4.3 电动机　 煤矿井下使用的电动机，应选用隔爆型电动机，并符合GB3836.1～3836.2-2000《爆炸性环境用防爆电气设备》的规定5.4.4 制动器 制动器选用BYWZ5系列隔爆型电力液压块式制动器，并符合GB3836.1～3836.2-2000《爆炸性环境用防爆电气设备》的规定制动闸块应选用在制动时不会引起爆炸和燃烧的材料制成，其材料性能符合MT113的规定该制动器采用Ed系列推动器作为驱动装置，具有制动平稳、安全可靠、维修方便、节约用电、无噪音、使用寿命长、摩擦材料性能稳定，制动力矩可以调节，制动衬垫更换方便等特点。

具体参数见下表制动器装设在电动机与减速器之间，制动器失电时抱紧制动轮乘人装置起动时，主电动机和制动器同时送电，制动器闸块松开，乘人装置停车时，主电动机断电，延时几秒后制动器推动器电机断电，上闸制动型号制动轮直径制动力矩BYWZ5-250/50250mm315～500NmBYWZ5-315/50315mm400～630Nm图4、工作制动器简图型号制动直径闸口制夹紧力闸片摩擦系数制动力矩需要制动力矩PZ2001200mm20000Nm0.357000N.Mm3826.8N.m安全制动器制动力矩（具体计算方式详见设计说明书）5.4.5 联轴器联轴器为MLL型带制动轮梅花形弹性联轴器，参数见下表这种联轴器具有结构简单，安全可靠，具有减振、缓冲以及补偿等性能型号制动轮直径许用转矩MLL7-I-250250mm1120NmMLL7-I-315315mm1800Nm图5、联轴器简图5.5 托绳轮装置（见图6）5.5.1 托绳轮装置主要由托轮吊架、托绳轮等组成图6、乘人装置托绳轮5.5.2 托轮吊架用Φ89mm或Φ60mm钢管焊接，托绳轮可沿吊架上下调节，并能旋转，使托轮旋转方向与钢丝绳运行方向相同。

5.5.3 托绳轮轮衬应耐磨、防静电、阻燃材料制造的可更换的软质轮衬轮体内安装一对滚动轴承5.6 托压绳轮装置（见图7）托压绳吊架装置由托压吊架1、压绳轮2和托绳轮3等组成图7、托压绳托绳轮5.7 变坡点托绳轮(见图8) 图8、变坡点双轮托绳轮（配置捕绳器）在变坡点根据变坡角度不同采用双轮托绳轮结构采用摆动杠杆式梁，可使各托绳轮受力相同，减少各轮受力在乘人通过时，受力变化，各轮摆动，可起到缓冲作用，提高乘坐舒适性配置有捕绳器装置，在钢丝绳从绳槽中落下时，落于捕绳器轮上，而不会落到地上捕绳器轮在钢丝绳带动下旋转，触发掉绳保护，系统停车5.8 尾部绳轮(见图9) 图9、乘人装置尾部绳轮5.8.1 乘人装置尾部绳轮主要由绳轮、尾轮架、滚轮、滑轮等组成5.8.2 乘人装置尾部绳轮装置在机尾滑道内前后运动，滑道是对钢丝绳在张紧时起导向作用，钢丝绳在运行中张紧力发生变化时，通过滚轮在滑道内前后移动，达到随时调节钢丝绳在运行中的张力和挠度，以保证牵引钢丝绳的张力和挠度以及驱动绳轮的摩擦力的要求5.9 张紧装置（见图10） 图10、乘人装置张紧装置乘人装置的张紧装置主要由滑轮、机尾滑轮、重锤块等组成。

其主要作用是随时调节牵引钢丝绳在运行过程中的张力，保证牵引钢丝绳在驱动轮上摩擦力的要求一滑轮固定在尾部绳轮架上（见图。