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物流管理-考题整理.pdf

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  • 卖家[上传人]:飞***
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  • 上传时间:2018-06-30
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    • 物流管理考试范围1. 单选 20 题,每题1 分,共 20 分2. 多选 10 题,每题2 分,共 20 分3. 判断 10 题,每题1 分,共 10 分4. 名词解释3 题,每题2 分,共 6 分5. 计算题 2 题:第 1 题 8 分,第二题16 分,共 24 分6. 简述题 2 题,每题10 分,共 20 分试题整理一 单选题1.现代物流管理以实现顾客满意为第一目标P22.现代物流管理的范围不仅包括生产和流通过程,还包括消费过程P23.现代物流的对象除了物品还包括服务和信息P24.有商流而无物流,如产权交易P75.有物流而无商流,如企业内部调拨物流P76.物流子公司更具独立性,是可以用利润考核其业绩的“利润中心”P227.后续工序的用料及其用量和用时由其前道工序的主项目决定,所以其需求类型具有非独立性质,称为非独立需求P248.企业生产的最终产品(包括外销零部件)的需求,主要由外界市场决定,称为独立需求P249.交易前要素是顾客服务条例的书面说明P4010.如果一种产品当前可供率为70%,则该产品的供应率就可提升至90%;类似地,如果存在两种被顾客广泛接受的替代产品,其可供率可达到97%。

      P4111.外部顾客服务审计其主要目标是:识别顾客在做购买决策时认为重要的顾客服务 要素P4912.物流运输的职能: (1)物品移动; ( 2)短时产品库存P5713.运输有两条基本原则,即规模经济和距离经济P5714.物流不同于运输只注重实物的流动,它同时关注着信息流 和 增值流 的同步联动 P59 15.在选择运输手段时,第一要考虑运输物品的种类P6316.不合理运输表现中的对流运输又称相向运输P6417.在企业中,企业的采购资金占产品销售额约40%~60%P8218.资金成本、货物储存的成本都直接影响采购成本,应综合考虑各种因素,计算出物流总成本最低的经济采购量P8219.A 类库存品种约占库存品种总数的5%~10%, 而其占用资金金额占库存金额的70%~75% ;B 类库存品种约占库存品种总数的10%~20%,其占用资金金额占库存总金额的15%~25% P9620. 路上进行的物流活动主要是运输P10321.根据仓库空间容量大小一般分为三种:仓容在2000 托盘以下为小型自动化立体仓库,仓容在 2000~5000 托盘为中型自动化立体仓库,仓容在 5000 托盘以上为大型自动化立体仓库。

      P13022.定时定量定点配送:其特点表明配送中心与用户签有配送协议,并严格执行适用于重 点企业和重点项目的物流支持P137 23.包装有三大特性,即保护性、单位集中性及便利性P14624.搬运活性指数是用来表示各种状态下的物品的搬运活性的,活性指数共分为0~4 共 5 个等级 P164 25.国际物流系统的组成中,储存和运输子系统是物流的两大支柱P170 二 多选题1. 物流与运输的主要区别:P58 (1)物流在时间上的刚性约束(2)物流服务在时间上的弹性调整(3)物流服务在范围上的延展性(4)物流服务是为生产企业营销进行的创造性设计(5)物流服务是实力上需要长期伙伴关系2. 公开招标的优点有如下几点:P86(1)公平(2)价格合理(3)改进货物品质(4)减少干扰( 5)正确掌握货物来源3. 比价的优点如下:P87 (1)节约费用及时间(2)公平(3)减少干扰4. 采购价格的组成:P90(1)请购成本( 2)采购过程成本(3)验收成本(4)运输及搬运成本(5)货物成本5. 库存必要性的具体表现:P92 (1)平衡供求关系(2)实现企业规模经济(3) 帮助物流系统合理化(4)预防订货制度的被迫改变(5)优化供应链管理6. 准时制管理实施的条件:P100 (1)生产均衡化(2)质量稳定化(3)现代化生产设备和技术(4)可供选择的外购件企业8. 物流结点的种类P104 (1)转运型结点(2)储存型结点(3)流通型结点(4)综合型结点9. 配送的种类 (学位考) P136 (1)定量配送( 2)定时配送( 3)定时定量配送(4)定时定量定点配送(5)及时配送10. 配送中心的功能P140 (1)采购集货功能( 2)储存保管功能(3)分拣功能(4)加工功能(5)连接功能( 6)信息处理功能11. 配送中心的内部组织体系---仓库的组成:收货区、储存区、理货区、配装区、加工区、发货区。

      P142 12. 配送路线的选择(学位考) P143(1)路程最短原则(2)成本最低原则(3)利润最高原则(4)吨公里最小原则(5)准确性最高原则(6)合理运力原则13. 国际物流的特点P170 (1) 物流环境存在差异(2)物流系统范围广(3)国际物流必须有国际化信息系统的支持(4)国际物流的标准化要求较高14. 物流信息的特征P190 (1)信息量大( 2)动态性强( 3)来源多样化15. 物流企业控制成本的主要途径:P205 (1)提高物流集成化程度(2) 应用现代信息技术(3) 合理规划配送路线、合理拼载( 4)物流技术装备现代化(5)节省管理费用16. 物流系统的变动成本:燃料成本、装卸费用、计件工资、仓装材料成本P206 三 判断题1.在社会专业化分工发展过程中,商流和物流的分离,成为一种趋势P7)2.物流系统环境稳定性差而动态性强P9)3.物流系统属于中间层次系统范畴P9)4.供应链合作关系与传统供应商关系的比较:供应商规模与传统供应商关系小,与供应链合作关系 大 (P13)5.MPR 及 MPR2 正是将生产与物流一体化管理的产物P23)6.MPR 系统无需正对所有零部件、材料和产成品设置安全库存,而只需采用“保两头”的办法。

      P28)7.如果一种产品当前可供率为70%,则该产品的供应率就可提升至90%;类似地,如果存在两种被顾客广泛接受的替代产品,其可供率可达到97% (P41)8.物流中心选址的常用方法有数学模型法,模拟法与方案比较法P115)9.各用户距离和需求量均为已知是确定配送路线“节约里程法“的条件之一P143)10. (P165)物 品 状态作 业 说明作业种类还 需 要的 作 业数目已 不 需要 的 作业数目搬 运 活性指数集中搬起升起运走运 输 着的 输 送机不要( 保 持运动)否否否否0 4 4 11. 从广义范围看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包含与其他流通活动有关 的信息,如商品交易信息和市场信息等P188)四 名词解释1.不合理运输( P63-64)商品不合理运输,是指在组织货物运输的过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织调运,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低, 流转环节多,从而浪费运力和加大运输费用的现象货物运输不合理,是比导致货物迂回,倒流,过远,重复等不合理运输,造成货物在途时间长,环节多,流转慢,损耗大,费用高,浪费运力和社会劳动力,影响生产和市场供应。

      2.定量订货制度(P99)所谓定量订货制度是指当库存货物量下降到某一库存数量(订货点) 时,按现定数量 (以经济订货批量计算)组织货物补充的一种库存管理制度其特点是:订货点不变,订购批量不变,而订货间隔期不固定3.定期订货制度(P99)所谓定期订货制度,是指按预先确定的相对不变的订货间隔期进行订货补充存量的一种库存管理制度,其特点是:订货间隔期不变,订购货物量不定4.装卸搬运的概念(P159)装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物料存放(支掌)状态和空间位置为主要目的的活动5.条形码( P191)商品条形码是以直接向消费者销售的商品为对象、以单个商品为单位使用的条形码它由 13 位数字组成,最前面的两个数字表示国家或地区的代码,中国内地的代码是69,接着的 5 位数字表示生产厂家的代码,其后的5 位数字表示商品品种的代码,最后的1位数字用来防止机器发生误读错误6.EDI 的定义( P192)EDI 就是标准商业文件在企业的计算机系统间的直接传输1) 传输的内容是标准的商业文件,并且采用标准格式2) 文件是组织间传输3) 文件是在计算机系统间的直接传输五 计算题1. 例如, 某企业自制零件甲,每月需用量为400 个,单价为 (指材料、 劳动等成本) 250 元,年仓储费用为单价的12%(即每月为1%) ,每排产一次的工装调整费为90 元(不论生产批量大小),不允许缺货,求最佳生产批量。

      本例中假设其他材料成本、劳动成本与生产批量无关,只考虑仓储费用和工装调整费用随着批量增大,仓库库存上升,故仓储费用上升;而工装调整次数减少,工装调整费用下降最佳生产批量应为两项费用之和最小的方案如图所示 P10 方案生产批量平均库存每月换装次数每月仓储费(元)每月工装调整费(元)总费用(元)1 100 50 4 50*250*1%=125 4*90=360 485 2 200 100 2 100*250*1%=250 2*90=180 430 3 300 150 1.5 150*250*1%=375 1.5*90=135 510 4 400 200 1 200*250*1%=500 1*90=90 590 从表中可以发现,方案2 每月生产2 次,每次生产200 件的总费用最低,故选为最佳方案2.例 2:某公司有三个仓库A1、A2、A3,共同存储某类物资,库存分别为15 吨、 18 吨、17 吨,一起向B1、B2、B3 三个地方供货,其需求量分别为18 吨、 12 吨、 16 吨各个仓库与销售点的距离(公路)如表4.8 所示问:应该如何调运这些物资才能在满足需要的前提下使总运输距离最小?P73 仓库与销地的距离库 销地B1 B2 B3 A1 5 8 2 A2 3 1 7 A3 6 3 8 解:1. 首先判断是否平衡。

      由于库存(50 吨)大于需求(46 吨) ,因而这是一个产大于销的非平衡运输问题所以可以在表中虚设一个销售地B4,其销量为产销之差(50 吨-46 吨=4吨) ,这样就可以将不平衡问题转化为平衡问题,列出产销平衡表如下图所示库(量)销地(量)B1 B2 B3 B4 生产量A1 5 8 2 0 15 A2 3 1 7 0 18 A3 6 3 8 0 17 需求量18 12 16 4 50 (2)利用最小元素方法,从表中找出距离最短者,选定为A2 和 B2 的对应,,产销平衡(距离)表第 一 次 计 算 结 果 : ( 是 否 为 最 优 解 , 还 需 要 验 证 , 其 中 最 为 简 便 的 是 位 势 法 )S=2× 15+3× 6+1× 12+6× 12+8× 1=140 (3)验证Ui+Vi 是否小于所对应的距离(矩阵中的常数),若全部小于,则为最优解;如果有大于距离的情况,须采用闭回路法进一步调整因为 U3+V2=4 ,大于距离1,须以此为始点,采用闭回路法进一步调整第一步:将距离分解为库存V 和需求 U 两个部分,即:U1+V3=2 ;U2+V1=3 ;U2+V2=1 ;U3+V1=6 ;U3+V3=8 令: U3=0,则: V1=6 ;V3=8 ;U2= -3;V2=4 6 12 12 12 18 经验证 , Vi + Ui 全部小于所对应的距离,得出最优解。

      最后的结果是A1 向 B3 运送; A2向 B1 运送; A3 向 B2 运送 12 吨,向 B3 运送 1 吨 S=2× 15+3×18+3× 12+8×1=128 公里<140 公里3. 某公司一年需购进某零件1000 件,单价10 元,年保管费率16%,一次订购费用为8 元,若一次订购在200 件以上(含200 件) ,可享受价格折扣2%,问应否考虑有折扣的订购?解答:(1)没有批量折扣的最佳经济订购批量Q Q = √2D×I /J =√( 2× 100×8)/ 1.6=100 (件)(2)按经济批量采购,不取得价格折扣总成本 =年订货成本 +年储存成本 +年采购成本TC= D ×P+(D/Q) ×I+(Q/2) × 。

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