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DQ500变速箱详细介绍.docx

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  • 卖家[上传人]:汽***
  • 文档编号:455660515
  • 上传时间:2022-08-27
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    • DQ50a乍为大众变速箱家族中的新丁,也将在这家工厂完成首次海外投产那么就让我带您一 睹 DQ500 的真 面 目 吧 自从推出后,大众所建立的家族大获成功家族除了国内已经非常熟悉的 DQ20解口 DQ250两个型号之外,还有一款更强大的 DQ50Q DQ500^ 2009年正式推出,是一款吸取了 DQ250的设计经验后开发的 7速湿式,采用横置的布置方式,最大可以承受 600N-m的更让人印象深刻的是它在尺寸控制方面的造诣,通过模块和齿轮箱的整体结构优化, DQ500居然比同样结构的6速DQ250变速箱还要短8mm在挡位分配方面, DQ500的1控制1、3、5、7挡,2控制2、4、6、R挡,这与之前的 DQ250六速变速箱有所区别(DQ250是1控制1、3、5、R挡,2控制2、4、6挡)大众自行开发的换挡程序也在变速箱的效率和平顺性方面起到了不小的作用这款变速箱的 7 挡为超速 挡,目的与所有变速箱的超速挡一样,为经济性而设目前,大众集团旗下(含奥迪)系列车型中最大的就是搭载于 TT RS 上的 2.5L 直喷了,在2013款奥迪TT RS上搭载的高版已经高达 465NI- m,与之匹配的7速正是这款 DQ500 (在所有的车型上,奥迪的“”实质就是变速箱)。

      在天津新建的变速箱工厂将生产 DQ38价口 DQ500两钟型号的,据悉国产后的 DQ500变速箱将搭载在途观等车型上,而基于DQ50吸速箱开发而来的 DQ38悭速箱可能会应用于在奥迪 Q3高尔夫GTI等车型上可承受高达600N・m的就注定DQ50怯出现在大众的中高端车型中, 也可以看出大众变速箱利用高性能“这张牌”在巩固其市场地位 DQ500&将会成为家族中举足轻重的一员 。

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