物流现状及发展对策浅析毕业设计.doc

吉 林 农 业 科 技 学 院学 士 学 位 论 文 论 文 题 目：陕西苹果物流现状及发展对策浅析年 级 专 业：08工商管理一班 学 生 姓 名：焦腾飞 学 号：0804601110 指 导 教 师：林华 评 阅 教 师： 完 成 日 期： 吉林农业科技学院陕西苹果物流现状及发展对策浅析学 生: 焦腾飞专 业: 工商管理指导教师: 林华(宋体小四号空一行)摘 要陕西是我国苹果生产大省之一 ,2001 年陕西省苹果面积 37.43 万公顷，产量 391 万吨，面积和产量分别占全国总面积和总产量的 15.6% 和 16.3% ，居全国第二位，占世界总面积和总产量的 6.6% 和 6.2% ，在世界苹果格局中占据重要的地位，成为中国乃至世界上连片苹果面积最大的生产基地多年来形成了从生产，收购，流通加工，运输，储存，装卸，搬运，包装，配送到销售一整套组织环节，但是众多的参与个体和组织规模小，层次低，离散性强，联合性差，组织化程度低，苹果产业内的物流体系建设处于起步阶段，在物流供应链所涉及的农资供应，生产种植，果品储存，运输，流通领域，消费及后消费领域等环节的物流信息不透明及设施缺乏。

对陕西省苹果行业物流发展的现状进行研究，并在与发达国家、我国同产业进行横向和纵向的对比，从而发现陕西省苹果行业物流的短板并且找到解决问题的突破口，力争对陕西省苹果物流乃至西部大开发提供一定的现实参考关键词：陕西省；苹果物流；运输评：1、 对策部分措施不具体，详见批注2、 问题部分析不透彻，一定要结合苹果物流进行分析，要突出主题3、 现状部分描述不准确，详见批注4、 论文中缺少数据详见批注要进一步充实资料，Shaanxi apple logistics situation and development countermeasures analysed Name: 焦腾飞 Major: 工商管理 Tutor: 林华Abstract Shaanxi is one of the apple producing provinces in China, 2001, Shaanxi Province, an area of 374,300 hectares of apple production of 3.91 million tons, respectively, accounted for 15.6% and 16.3% of the total area and total area and production, ranks second, accounting for6.6% and 6.2% of the world's total area and total production, occupy an important position in the world in the Apple pattern, China and the world's largest area of contiguous apple production base. Over the years developed from the production, acquisition, circulation, processing, transportation, storage, loading, unloading, handling, packaging, distribution to the sale of a set of organizations link, but many involved individuals and organizations are small-scale, low-level, discrete strong, the United low degree of organization and logistics system in the apple industry in its infancy, in the logistics supply chain involved in the supply of agricultural materials, the production and cultivation, fruit storage, transportation, circulation, consumption and post-consumption areas such as aspects of the logistics information opaque and facilities lack. The status of the apple industry of logistics development in Shaanxi Province, and with the developed countries, China and industry in both horizontal and vertical contrast to the short board and found the logistics of the apple industry in Shaanxi Province to find a breakthrough solution to the problem and strive to Apple's Shaanxi Province logistics and even the western development to make their own modest. Key Words：Shaanxi province; Apple logistics; transportation目 录摘 要 IAbstract II1 发展陕西苹果物流的重要性 11.1 有利于提高陕西苹果物流的资产专用性 11.2 有利于完善薄弱的陕西苹果物流体系 11.3 有利于弥补陕西苹果物流的标准化方面与先进国家存在的差距 11.4 有利于加强苹果信息服务以及对农业资源环境等整体进行监控 11.5 有利于加强陕西苹果物流的信息化的透明度和灵活性 12 陕西苹果物流的现状 22.1 苹果物流市场体系逐步完善 22.2 以苹果为主的物流形成主体多元化和组织形式多样化的局面 22.3 相继出现了期货，拍卖，订单等新型交易方式 43 陕西苹果物流的问题 53.1 苹果物流的基础设施和设备落后 53.2 物流信息化平台落后且构建不合理 53.3 一体化工程发展缓慢；没有先进的物流中心 53.4 没有完善的苹果物流标准制度，在国际竞争中处于劣势 6 3.5 苹果物流技术的开发研究与教育培训上发展滞后..................................................6 3.6 政府在调控上适应不了生产和市场的需求..............................................................64 陕西苹果物流的发展对策 74.1 大力发展苹果主产区的物流的基础设施和设备 74.2 完善苹果物流信息化平台 7 4.3 发展先进的苹果物流中心，完善苹果物流供应链..................................................7 4.4 引进先进的苹果物流技术和管理方法......................................................................8 4.5 加强苹果物流的教育和培训......................................................................................8 4.6 积极发挥政府的宏观调控作用..................................................................................8结 论 9参 考 文 献 10致 谢 111 发展陕西苹果物流的重要性陕西是我国苹果生产大省之一 ,2001 年陕西省苹果面积 37.43 万公顷，产量 391 万吨，面积和产量分别占全国总面积和总产量的 15.6% 和 16.3% ，居全国第二位，占世界总面积和总产量的 6.6% 和 6.2% ，在世界苹果格局中占据重要的地位。

2003 年陕西省苹果面积 40.1 万公顷，总产 462 万吨，面积和产量分别占全国面积和产量的 20% ，分别占世界面积和产量的 7% 和 6.5% ，其中苹果面积居我国第一位，产量居第二位陕西省优质苹果基地集中在渭北黄土高原延安、铜川、渭南、咸阳、宝鸡 5 市的 27 个县区，建成连片苹果面积 30.7 万公顷，占全省苹果总面积的 82% ，产量 300.8 万吨，占全省苹果总产量的 76.8% ，成为中国乃至世界上连片苹果面积最大的生产基地多年来形成了从生产，收购，流通加工，运输，储存，装卸，搬运，包装，配送到销售一整套组织环节，但是众多的参与个体和组织规模小，层次低，离散性强，联合性差，组织化程度低，在这种情况下研究陕西苹果物流有着深远的意义1.1 有利于提高陕西苹果物流的资产专用性1.2 有利于完善薄弱的陕西苹果物流体系1.3 有利于弥补陕西苹果物流的标准化方面与先进国家存在的差距1.4 有利于加强苹果信息服务以及对农业资源环境等整体进行监控1.5 有利于加强陕西苹果物流的信息化的透明度和灵活性2 陕西苹果物流的现状陕西位于我国腹地的中心地带，具有承东启西、连接南北的区位之便。

近年来，随着陕西苹果产业经济的快速增长，苹果物流市场体系逐步形成主体多元化和组织形式多样化的局面， 2008年，全省高速公路通车里程达到2466公里，通路营业里程达到3750公里，航空货运量达到5.33万吨西安国际港务区、咸阳空港、宝鸡陈仓三大物流园区正在建设，呈现出传统流通渠道为主且新型流通业形态逐步形成的态势十一五”以来，陕西省GDP年均以11.5％的速度递增，但是苹果物流在物流业的比重还不到33％，苹果物流所占第三产业的比重仅为为11％；然而物流企业有50多家，但是苹果物流不到10家，而这些苹果物流企业在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，使苹果物流的研究就显得非常有必要2.1 苹果物流市场体系逐步完善 全省各苹果产地坚持以市场为导向，大力培育以苹果为主的各类水果市场如大型批发市场，专业市场和集贸市场，为促进农产品流通，结构调整和农民收入增加起到了积极作用基本上形成了从生产，收购，流通加工，运输，储存，装卸，搬运，包装，配送到销售一整套组织环节，但是众多的参与个体和组织规模小，层次低，离散性强，联合性差，组织化程度低苹果物流市场体系体现经济发展的不平衡性，城乡，地区在经。