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青岛火车站第一篇：青岛火车站 青岛火车站调查报告 学 院:汽车与交通学院 班 级:交运101 姓 名:张颖 学 号:202224078 指导教师：张平霞 日 期:2022.03.24 青岛火车站调查报告 一：调查目的 为加强同学们发现问题解决问题的能力，增进同学们对交通运输的理解，了解运输枢纽规则要求，使同学们了解青岛火车站的概况、历史、发展前景，增进同学们对青岛火车站周围交通、外部娱乐餐饮等设施布局的了解，发现青岛火车站现存在的不足，提出切实可行的的解决方案，我们于2022年1月23日到青岛火车站进行实地调查 二：调查时间 2022年3月23日 三：调查对象 青岛火车站布局、售票厅，候车厅，检票口，通道，站台数，行包房，邮电楼，餐厅，娱乐厅，停车场，站前广场，机务段，工务段，车辆段，电务段等；青岛火车站附近行人 四：调查方式： 实地调查法、采访调查法 五：调查内容 1．青岛火车站简介 青岛火车站位于胶济铁路东端，山东省青岛市费县路1号，始建于1898年，竣工于1901年秋，由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，是德国时期的经典建筑。

为迎接2022年奥运会，由铁道部和青岛市共同投资新建青岛客站1994年8月8日青岛火车站广场地下建筑工程主体提前封顶，原楼拆除，原楼正立面被砌于新建筑中，改造后的车站就是当今的模样 青岛火车站是济南铁路局管内客货运综合性特等站，管辖客运车间（新客站）、货运车间、运转车间、设备检修车间、后勤服务车间、广场管理处和四方站，日开行旅客列车53.5对，其中动车组列车29对，年发送旅客990万人，发送货物1110万吨车站始建于1901年，1991年首次进行扩建，2022年实施第二次改造，2022年8月1日，随着国际一流的现代化青岛新客站正式开通运营，这座百年老站迈入了崭新的历史发展阶段 新建成的火车站的建筑面积5500OmZ，风雨站棚6000Ofn，客站类型为城际铁路客站，站房形式为线侧型与线端型结合，设计规模为最高旅客聚集人数5000人的大型车站主题钟楼保留原设计风格青岛火车站是一座饱经沧桑的百年老站，横跨市南、市北、四方三个行政区，担负着青岛市及周边地区旅客、货物运输任务每日始发列车26对，日接发旅客近3万人青岛站始终坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，弘扬“尊客爱货塑形象，优质服务创效益”的企业精神，两个文明同步发展。

先后荣获“全国模范职工之家”、“全国卫生车站”、铁道部“文明车站”，山东省“文明窗口单位”，济南铁路局“路风建设先进单位”，青岛市“文明单位标兵”等荣誉称号 青岛站是全国卫生车站、全路文明车站、品牌车站、铁道部四星级货场通过了ISO9000质量体系认证，车站已经注册“阳光家园”服务商标2022年荣获青岛市一级信誉企业（AAA）称号和中国消费者协会诚信服务示范单位 2．青岛火车站规划 青岛火车站是济南铁路局管内客货运综合性特等站，管辖客运车间（新客站）、货运车间、运转车间、设备检修车间、后勤服务车间、广场管理处和四方站，新建成的火车站的建筑面积5500OmZ，风雨站棚6000Ofn，客站类型为城际铁路客站，站房形式为线侧型与线端型结合，设计规模为最高旅客聚集人数5000人的大型车站日开行旅客列车53.5对，其中动车组列车29对，年发送旅客990万人，发送货物1110万吨车站始建于1901年，1991年首次进行扩建，2022年实施第二次改造，2022年8月1日，随着国际一流的现代化青岛新客站正式开通运营，这座百年老站迈入了崭新的历史发展阶段 按照铁道部党组提出的“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”“五性”要求建成的青岛新客站，以哥特式的钟表楼为标志，东、西、南三面站房成“U”型布局，是全路唯一一座仿欧式车站。

站场设有6个站台、10条线路，东、西两侧均设进站广厅、售票厅、候车室和贵宾室，南侧设平开式出站厅和地下进站厅，全国最大的地下候车室和东、西候车室共有候车面积7218平方米，6部垂直电梯、29部自动扶梯连通地上地下五层，高架景观连廊贯通东西，视频总监控、旅客求助、光辐发电、智能照明、楼宇自控等一系列先进设备投入使用，使青岛新客站成为高度智能化、信息化、人文化的现代化新型车站车站2022年注册推出了“阳光家园”服务品牌，“工作有标准，服务无止境”是车站全体员工不懈的服务追求和郑重的服务承诺 青岛火车站外貌 青岛火车站地图： 六：调查结果 根据我们的实地调查，我们发现青岛火车站在很多方面还存较大程度的不足，比如：1）青岛火车站进站口不明显，开的门比较少，旅客不容易找到进站口2）青岛火车站进站口处行李检查机器数量少，容易造成旅客滞留3）进入火车站内，指示标志不明显，旅客不容易找到自己要去的地方，比如几号验票口、厕所等4）火车站内候车室内座位安排太少，总是会有较多游客没有座位，站着等很长时间5）火车站内执勤人员较少，旅客有什么不明白需要询问时，找不到火车站执勤人员6）售票口比较少，有时候买票需要排较长时间队。

7）检票口检票人员少，检票时间比较晚，会出现旅客为了怕时间不够为了早检票而不排队拥挤现象8）由检票口到进入火车，滚动电梯数量少面积小，不能满足旅客搬运行李的需要很多带有较多行李的旅客只能走楼梯，楼梯长，行李重，使人非常劳累9）站台数少，也是造成检票时间晚的原因，往往需要上一班火车走后再进行下一班火车的检票，而这时距离这班火车的的开车时间也非常接近了10）火车站内邮电场所位置不明显，旅客办理行李托运等业务比较麻烦.11）火车站内部没有配套的餐饮娱乐宾馆银行邮政等场所，旅客如果对火车站周围环境不熟悉，需要办理业务，会很麻烦12）火车站没有配套停车场，接送旅客的人们往往把车停在火车站周围的路上，造成交通拥挤13）火车站站前广场面积较小，不能很好地起到疏导旅客的作用14）火车站周围被栏杆围住，旅客为进入火车站，需要绕行很长时间15）火车站周围道路建设不合理，道路较窄，车辆拥挤，旅客进入车站会比较着急，容易出现交通事故16）火车站从出站口到外面没有道路指示标志，没有提示饭店、宾馆、银行、邮政、旅游景点、汽车站、公交车站位置的指示牌 部分问题的照片： 排长队等待买票的人们 火车站外部交通拥挤 旅客搬运较重的行李走楼梯： 火车站外部被栏杆围住，行人需绕行 七：提出建议 根据青岛火车站存在的不足，我们提出如下建议： 1）在火车站外安置明显的进站口标志，增加进站口开门数量，方便乘客进站。

2）增加进站口行李检查机器数量，使乘客尽快完成姓李的检查3）增加火车站内提示标志，方便乘客寻找自己要去的地方4）增加火车站候车室内座位数量，尽量使等待列车的乘客有座位可坐5）增加火车站内执勤人员数量，提高执勤人员服务水平，方便乘客询问办理手续等6）增加售票口数量，平常不是高峰期可以关闭一些窗口，高峰期时把售票口窗口都开放7）增加检票口检票人员数量，提早检票，使旅客尽早进入火车内等候，尽量减少为检票而造成的乘客拥挤现象8）增加由检票口到进入火车的滚动电梯数量，以满足旅客搬运行李的需要9）增加站台数少，使火车班次安排不至于很紧，方便旅客有条不紊的检票乘车10）将火车站内邮电场所放置在明显位置，方便办理行李托运等业务的旅客11）建设火车站内配套的餐饮、娱乐、宾馆、银行、邮政等设施场所，方便旅客的就餐、住宿、洽谈商务、娱乐、办理业务等活动12）建设火车站配套停车场，方便接送旅客的人们停车，降低火车站周围的交通拥挤程度13）增大火车站站前广场面积，更好地起到疏导旅客的作用14）在火车站周围栏杆处多开设一些入口，方便旅客进出火车站，不至于绕行较长时间15）如果有条件，可以拓宽火车站周围道路，增设火车站交通信号设施，并经常派交警在火车站周围进行交通疏导。

16）增设火车站从出站口到外面的道路指示标志，提示旅客哪里有饭店、宾馆、银行、邮政、旅游景点、汽车站、公交车站，方便旅客的出行 五：总结体会 通过本次火车站交通情况的调查，我们的发现问题解决问题的能力得到了较大水平的提高，对交通运输的理解也更加深刻，更加清楚的了解运输枢纽规则要求，了解了青岛火车站的概况、历史、发展前景，增进了我们对青岛火车站周围交通、外部娱乐餐饮等设施布局的了解，同时发现了很多青岛火车站现存在的不足，也提出自己的观点和解决方案 同时我们更加深刻的了解到，一个地区的发展水平，与这个地区的道路交通、交通枢纽的水平息息相关，作为交通运输专业的学生，我们应该认真学好我们的专业课，努力提高我们发现问题解决问题的能力，为我们的家乡我们的国家的道路交通建设贡献出自己的一份力量 第二篇：青岛火车站-海大 附件2：火车站、汽车站至两校区公交路线 青岛火车站： 鱼山校区：乘30 7、25路公交车至“大学路”车站下车 崂山校区：推荐： 1) 乘307路至“浮山后小区”车站换乘381路至“海大崂山校区”车站下车 2) 乘223路至“汽车东站”车站换乘381路至“海大崂山校区”车站下车。

其他： 1) 乘202路至“社会福利院”车站换乘382路至“海大崂山校区”车站下车; 2)乘30 4、 321、501路至“徐家麦岛”车站换乘38 2、125路至“海大崂山校区”车站下车; 3)自火车站广场前乘303路至“郑庄”车站换乘385路车至“海大崂山校区”车站下车; 4)乘311路至“海大崂山校区”车站下车 长途汽车站:（四方区） 鱼山校区：乘221路至“齐东路”车站下车； 乘221路至“大连路”车站下车，乘25路（或307，,367，225路）在“大学路”车站下车； 在“小村庄”车站 乘367路至“大学路”车站下车 崂山校区： 推荐： 1) 自小村庄乘303路至“郑庄”车站换乘385路至海大崂山校区”车站下车 其他： 1)乘607路至“汽车东站”车站转381路至“海大崂山校区”车站下车； 2)乘126路至“浮山后小区”车站转381路至“海大崂山校区”车站下车； 3)乘227路公交车到“香港东路”车站转乘382路公共汽车至“海大崂山校区”车站下车 内蒙古路汽车站： 鱼山校区：乘221路至“齐东路”车站下车； 在“小村庄”车站 乘 1、367路至“大学路”车站下车。

崂山校区：乘607路至“汽车东站”车站转381路至“海大崂山校区”车站下车 1 青岛汽车东站： 鱼山校区：乘312路、501路至“大学路”车站下车； 乘370路至“小西湖”车站下车 崂山校区：乘381路至“海大崂山校区”车站下车 第三篇：火车站街道 火车站街道“五项措施”确保民主生活会质量 为把学习实践活动第二阶段工作做实做好，湓浦街道“五不上会”，为开好民主生活会做好充分准备 一是谈心活动谈不透的不上会按照“五必谈”的要求，把谈心活动作为开展批评、增进团结、促进工作的重要途径，明确谈心要求，明确谈心内容，明确谈心方式，坚持一把手带头谈、班子成员相互谈、领导班子集体谈、重点问题反复谈、要害问题深入谈 二是发言材料准备不好的不上会要认真撰写民主生活会发言材料，坚持问题自己找、材料自己写，发言材料不总结工作，不谈成绩，只讲问题差距，找思想根源，结合工作实际，制定合理整改措施和努力方向，坚决克服避实就虚，确保发言材料高质量 三是问题找得不准的不上会。