第八章桥梁护栏.docx

第八章桥梁护栏第一节构造第8.1.1条桥梁护栏的分类应符合表8.1.1的规定桥梁护栏的分类表8.1.1设置位置防撞等级构造特征埋置方式桥梁护栏代号rrrp混凝土中Bp-PL1-B法兰盘Bp-PL1-FpRI传力钢筋Bp-PL1-RPLit—1传力钢筋Bcw-PL1-R桥传力钢筋Cm-PL1-R传力钢筋Cm-PL2-R混凝土中Bp-PL2-B法兰盘bp-PL2-Fp侧PL2四传力钢筋Bp-PL2-RIJ传力钢筋Rcw-PL2-Rre[E混凝土中Bp-PL3-B法兰盘Bp-PL3-FpPL3L传力钢筋Cm-PL3-R中PLi按本表“桥侧”栏央PL2按本表“桥侧”栏分PL3按本表“桥侧”栏隔带Sm按本规范表5.1.1人车PLi按本表“桥侧”栏行道PL2按本表“桥侧”栏道分S按本规范表5.1.1Am按本规范表7.1.1“基本型”或“组合型”混凝土护栏表8.1.2.1第8.1.2条金属制梁柱式护栏常用的横梁形式见表8.1.2-1空心断面波形录其它钢制特殊断面铝合金制1E抻一特殊断面常用的横梁形式注：横梁的标准长度为400cm金属制梁柱式护栏常用的立柱断面形式见表81.2-2常用的立柱断面形式表8.1.2-2金类材料立柱断面形式钢制--特殊断面1,二日E-铝合金制1特殊断面*L.1L4注：立柱的标准间距为200cm或400cm第8.1.3条金属制护栏的构造应满足以下要求。

一、当护轮安全带高度D小于10cm，且没有超出护栏面（H=0）时，防撞等级为PL3、PL2、PL1的金属制护栏的构造要求见图8.1.3-1和表8.1.3!表8.1.3-2PL3、PL2桥梁护栏表8.1.3-1参数DEFG类型ff..(cm)(cm)(cm)(cm)三横梁5~10<30>15>5双横梁5~10<35>20>10f'•、参数类型D(cm)E(cm)F(cm)G(cm)三横梁0~10<30>10>5双横梁0~10<35>10>10i辛通at面公踽建筑限界.^―--J-•二、当护轮安全带伸出护栏正面(25cmvH<50cm)，且护轮安全带高度D>25cm时,防撞等级为PL2、PL1的护栏构造要求见图8.1.3-2和表8.1.3-3o图8.1.3-1金属制轿梁护栏尺■寸单位rem图ft.E3-2金握制桥梁护栏尺寸单位.cm三、当无护轮安全带或护栏设置在人行道外侧边缘时，防撞等级为PL3、PL2、PLi的护栏构造要求见图8.1.3-3和表8.1.3-4、表8.1.3-5PL3、PL2护栏表8.1.3-3、^一尊数类型'*一_D(cm)H(cm)E(cm)F(cm)G(cm)三横梁>2525-50<30>15>5双横梁>2525-50<35>20>10参数EFG类型(cm)(cm)(cm)三横梁<30>15>5双横梁<35>20>10IB8.L3-3金属制桥梁护栏(D-0)尺寸单密：EPL1护栏表8.1.3-5参数类型E(cm)F(cm)G(cm)三横梁<30>10>5双横梁<35>15>10四、金属制梁柱式护栏的设计尚应考虑：1. 立柱容许向交通流侧略倾斜，最大倾斜角为4高速公路、汽车专用一级公路的桥梁上不宜设置护轮安全带；当必须设置时，护轮安全带的高度宜控制在5~10cm之间，护栏的正面与护轮安全带边缘应成一直线，见图8.1.3-1o2. 护栏的最小高度应尽量满足图8.1.3-4的要求。

图8.1.3-4桥梁护栏高度要求《阴撮区内宜设置横梁）尺寸单｛item第8.1.4条钢筋混凝土梁柱式护栏的构造要求（防撞等级PL2、PLi）见图8.1.4,构造尺寸见表8.1.4钢筋混凝土梁柱式护栏参数表表8.1.4参数型式A(cm)B(cm)C(cm)D(cm)E(cm)F(cm)D(cm)I型8030504181133II型8033470151530注：立柱纵向长度2m,立柱间净距2m第8.1.5条钢筋混凝土墙式护栏的构造见图8.1.51. 不得随意改变护栏正面（靠近交通流面）的截面形状，但其背面可根据实际情况采用合适的形状2. 护栏正面的钢筋保护层厚度不小于5.0cm3. 其他有关要求应按现行〈〈公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）执行图8,L4钢筋混凝土梁柱式护栏尺寸单位tcm改进型（F型）基本型（NJ型）图8.L5钢筋混凝土墙式护栏尺寸单位;51第8.1.6条组合式护栏的构造要求见图8.1.6oCrn-Pl.j-k型折面板Cm_FLf(图&】，6组合式桥梁护栏尺寸甲位gB1. 不得随意改变组合式护栏正面的截面形状，但其背面可根据实际情况采用合适的形状。

2. 护栏正面的钢筋保护层厚度不小于5.0cm3. 其他有关要求应按现行〈〈公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)执行第8.1.7条根据不同条件，护栏与桥面板的连接方法有以下几种：一、钢筋混凝土护栏与桥面的连接可按图8.1.7-1、图8.1.7-2和图8.1.7-3进行设计桥面板连接处的配筋量，应根据不同防撞等级的设计荷载由计算确定断面房£'图8.1.7-1埋人式基批示意国尺寸单位,mm二、金属制梁柱式护栏与桥面板连接可采用以下两种连接方式：1. 直接埋入式（见图8.1.7-1）,一般适用于桥面边缘厚度大于40cm的情况桥面板的加强钢筋应根据不同防撞等级的设计荷载进行计算2. 地脚螺栓连接式（见图8.1.7-2）,便于安装和养护，适用于一般的桥梁结构3. 有条件时，宜采用有特殊基座的抽换式护栏立柱采用何种连接方式应根据桥面板类型和厚度以及设计荷载进行计算选择锚定板的结构见图8.1.7-3锚定板桥面板厚度大于距mrn新筋混K土堵析闻板厚度小于龄0mm图&L7-2地脚螺栓连接尺寸单位图8.1.7-3锚定板尺寸单位ttnm8.1.8规定的最小值第8.1.8条金属制护栏构件的截面厚度应根据计算确定，并不小于表材料截面形式最小厚度值(mm)主要受力构件非主要受力构件和第二受力构件辅助板、杆和网抱箍、辅助构件钢空心截面3333其它截面4333铝合金所有截面31.231.2不锈钢所有截面21.020.5金属制护栏的截面最小厚度表8.1.8第8.1.9条金属制梁柱式桥梁护栏横梁的拼接设计应按下列规定进行。

1.拼接套管长度应大于或等于2D,并不应小于30cm，见图8.1.9图a*1.9横梁的拼接2. 拼接套管的极限弯距应大于或等于0.75倍横梁的极限弯矩3. 拼接处的设计拉力值应符合表8.1.9的规定横梁拼接处的拉力值表8.1.9护栏防撞等级拉力(轴向)(kN)主要横梁的拼接处次要横梁的拼接处PL1100次要横梁的极限弯矩100主要横梁的极限弯矩-或大于50PL2220次要横梁的极限弯矩220X主要横梁的极限弯矩-或大于110PL3330次要横梁的极限弯矩330*主要横梁的极限弯矩-或大于1654. 护栏的正面应顺适、光滑、没有锋利的边角在横梁的拼接处容许有凸出或凹入，其凸出或凹入量不得超过横梁的截面厚度或1cm第8.1.10条在桥面设置伸缩缝处，护栏亦应设置伸缩缝一、金属制梁柱式护栏伸缩缝的设计要求：1. 当伸缩缝处的纵向设计总位移小于5cm时：(1) 伸缩缝应能传递横梁抗拉强度的60%2) 伸缩缝应能传递横梁的全部设计最大弯矩3) 伸缩缝处连接板(管)的长度应大于或等于3倍的横梁宽度，见图8.1.10-1o2. 当伸缩缝的纵向设计位移大于5cm时：(1) 不规定伸缩缝处传递拉力的大小。

2) 伸缩缝应传递横梁的全部设计最大弯矩3) 伸缩缝两侧应设置专门的端部立柱，其中心间距不应大于2.0m4) 伸缩缝处连接板(管)的长度，应大于或等于3倍的横梁宽度，见图8.1.10-23. 伸缩缝发生复杂位移时当桥面伸缩缝发生竖向、横向位移时，桥梁护栏在伸缩缝处可不连续，但应在伸缩缝两端设置专门的端部立柱，其中心间距不应大于2.0m伸缩缝处两横梁端头的间隙不得大于伸缩缝设计位移量加2.5cm甲渤o图8.1.10-1位移址小于5cm的伸缩蓑设计尺寸隼位：mm图8.L10-2位移量大于的伸蝠罐设计尺寸单位『mm二、钢筋混凝土护栏伸缩缝的设计要求1. 钢筋混凝土墙式护栏墙式护栏在桥面伸缩缝处应断开，其间隙不应大于桥面伸缩缝的设计位移量2. 梁柱式护栏梁柱式护栏在桥面伸缩处应断开，并在伸缩缝两端设置端部立柱，其间隙不应大于桥面伸缩缝的设计位移量3. 组合式护栏组合式护栏的钢筋混凝土部分应符合墙式护栏中有关伸缩缝设置的规定，金属结构部分应符合金属制护栏中有关伸缩缝设置的规定第8.1.11条护栏的始、终端和伸缩缝断开处应进行端部处理一、金属制护栏的端部立柱端部立柱应设置于桥面伸缩缝的两侧，其纵向设计强度应等于中间立柱的横向设计强度。

二、独立的端部翼墙除钢筋混凝土梁柱式桥梁护栏处，钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏的始、终端均应设置独立的端部翼墙独立端部翼墙的基本结构设计参数可按图8.1.11-1确定并应同时考虑桥梁护栏的形式和美观要求端部翼墙与桥梁护栏的连接应保证桥台处的胀缝能自由伸缩变形孔次堵的长度（m）-E2起鞭爸春垂—图8.L1M端部尊墙的设计曲绶尺寸单位:fHTQ型或F型2.钢筋混凝土墙式护栏的端部处理及过渡段设计见图8.1.11-2和图8.1.11-3o胳剧护栏.-踏倒护栏过渡段挈口版,1i-i交通流方向rt平面图闭筋混篇土墙式护栏匆0，预留连接件立面明图E.].11-3独立翼墙端部过渡段处理尺寸单位：cm.11条纵向有3.独立端部翼墙与路侧护栏连接过渡时，端部翼墙应根据路侧护栏的要求设置连接件第8.1.12条桥梁护栏与路基上的波形梁护拦连接时，其过渡段设计应符合下列规定：一、过渡段的设置条件：。