双作用气缸双向调速回路实训心得双作用气缸换向回路.docx

双作用气缸双向调速回路实训心得 双作用气缸换向回路第一篇、基本回路实训----速度控制回路2双作用气缸双向调速回路实训心得第二篇、气动传动实验指导书-实验一双作用气缸的换向回路双作用气缸双向调速回路实训心得．适用于机械类各专业气压传动实验指导书编写李晓华河南工业大学机电工程学院2007年9月实验一双作用气缸的换向回路一、实验目的1、初步了解和熟悉双作用气缸、单向节流阀、双气控二位五通换向阀、手动（人控）二位五通换向阀、三联件等气动元件的结构、性能和气动方向控制回路的设计方法2、练习本实验设备的使用及接线方法3、进一步学习领会气动方向控制回路的原理二、预习要求复习本实验指导书中附录部分的内容三、实验设备及器材2、空气压缩机3、双作用气缸、单向节流阀、双气控二位五通换向阀、手动（人控）二位五通换向阀、三联件四、实验原理1、气动方向控制回路是通过控制气缸进气方向，从而改变活塞运动方向的回路图2—1是用双气控二位五通换向阀控制双作用气缸伸、缩的回路在回路中，通过对换向阀左右两侧分别加入输入控制信号，使气缸活塞杆伸出和缩回当左位加了控制信号后，气缸活塞杆伸出；控制信号一旦改为右位接入，不论活塞运动到何处，活塞杆立即退回。

在实际使用中必须保证信号有足够的延续时间，否则会出现事故2、双作用气缸的换向回路如图1—1所示：五、实验步骤1、按图1—1（双作用气缸的换向回路）依次连接各气动元件2、仔细检查回路，确保实验回路的连接无误后，先将空气压缩机出气口的阀门关闭，接通电源，待气源充足后，打开阀门使用3、通过调节装在气缸进出气孔处的单向节流阀，调节气缸的动作速度使气缸动作平缓，实验现象明显4、对换向阀左右两侧分别加入输入控制信号，观察气缸活塞杆的伸出和缩回六、注意事项1、本气动实验台采用插入式管接头使用时，先将接头体固定，把需用长度的管子垂直切断，修去切口毛刺，将管子插入接头内，使管子通过弹簧片和密封圈达到底部，即可牢固地连接、密封拆卸管子时，用手将管子向接头里推一下，然后向里推压顶套，即可拔出管子2、注意单向节流阀的连接方向3、实验时，所加气压信号或气压源的压力不要过大，一般以0.4MPa压力为宜4、此回路中不允许双气控换向阀两边同时加等压控制信号5、工作状态下，不要插拔回路中的气管；如果要拆卸或改建回路，先将空气压缩机出气口的阀门关闭，排净回路中的残余气体，再重新搭建6、实验完毕，气管、气管塞头及各元气件放回原位。

七、总结要求1、试述此气动回路的工作原理并画出原理图双作用气缸双向调速回路实训心得2、讨论如何实现双作用气缸的换向，并指出在换向过程中起关键作用的阀体及其结构特点3、列出所有气动元件的功能，分析实验现象，简述心得体会4、编写实验报告实验二双作用气缸的速度控制回路一、实验目的1、熟悉掌握各报动元件的性能、搭接方法，掌握设计简单气动回路的方法2、深入理解速度控制回路的控制原理二、预习要求复习本实验指导书中附录部分的相关内容三、实验设备及器材2、空气压缩机3、双作用气缸、单向节流阀、双气控二位五通换向阀、手动（人控）二位五通换向阀、三联件四、实验原理1、实验回路为排气节流调速方式，是利用两个单向节流阀来实现气缸活塞杆的伸出和退回的两个方向的速度控制，气流经单向阀进气，通过节流阀节流排气调节单向节流阀可以改变气缸伸出及缩回的两个运动方向上的动作速度从而使气缸运行较为平缓2、双作用气缸的速度控制回路如图1—2所示五、实验步骤1、按图1—2（双作用气缸双向调速回路）依次连接各气动元件2、仔细检查回路，确保实验回路的连接无误后，先将空气压缩机出气口的第三篇、双作用气缸的速度控制双作用气缸双向调速回路实训心得双作用气缸的速度控制教学目标：1、知识与技能1）、掌握各元件的名称、符号、功用；2）、读懂原理图，并利用原理图连接气路；3）、通过气路连接、控制，了解元件的工作原理；2、过程与方法：首先讲解各元器件的名称、符号、功用和原理图；其次通过老师的连接演示，启发学生；然后由学生自己动手进行气路连接和操作，通过实验由学生自己分析实验现象，进行总结。

3、情感态度价值观：培养学生分析问题，解决问题的能力教学重点：1、各元器件的名称、符号、功用；2、气路连接3、现象分析教学难点：气路连接及现象分析教学方法：讲授、演示、实操课时安排：2课时课前准备：各实验实训用元件教学过程：1课堂小结：这一节主要实验了双作用气缸的速度控制，在这里要注意各元器件的功用、符号、名称作业：实验报告一份板书设计：一、实验目的：二、实验元件：三、实验原理图：四、实验步骤：五、实验现象记录：1、刚开始通气时，气缸如何动作？2、分别按下按钮常闭阀1和2，气缸如何动作？3、分别调节单向节流阀1和2，气缸动作有何变化？六、现象分析：2双作用气缸的与逻辑功能控制教学目标：2、知识与技能1）、掌握各元件的名称、符号、功用；2）、读懂原理图，并利用原理图连接气路；3）、理解与逻辑功能；2、过程与方法：首先讲解各元器件的名称、符号、功用和原理图；其次通过老师的连接演示，启发学生；然后由学生自己动手进行气路连接和操作，通过实验由学生自己分析实验现象，进行总结4、情感态度价值观：培养学生分析问题，解决问题的能力教学重点：4、各元器件的名称、符号、功用；5、气路连接6、现象分析教学难点：气路连接及现象分析双作用气缸双向调速回路实训心得教学方法：讲授、演示、实操课时安排：2课时课前准备：各实验实训用元件教学过程：3课堂小结：这一节主要实验了双作用气缸与逻辑控制，在这里要注意各元器件的功用、符号、名称作业：实验报告一份板书设计：一、实验目的：二、实验元件：三、实验原理图：四、实验步骤：五、实验现象记录：1、刚开始通气时，气缸如何动作？2、分别按下按钮常闭阀A和B，气缸如何动作？六、现象分析：课堂反思：4双作用气缸的或逻辑功能控制教学目标：1、知识与技能1）、掌握各元件的名称、符号、功用；2）、读懂原理图，并利用原理图连接气路；3）、理解梭阀、杠杆滚轮常闭阀功能；2、过程与方法：先讲解，再试验，后分析。

3、情感态度价值观：培养学生分析问题，解决问题的能力教学重点：1、各元器件的名称、符号、功用；2、气路连接3、现象分析教学难点：气路连接及现象分析教学方法：讲授、演示、实操课时安排：2课时课前准备：各实验实训用元件教学过程：5第四篇、气动技术双作用气缸的换向回路双作用气缸双向调速回路实训心得（单/双作用）气缸的换向回路《液压与气动》实验室盐城机电高等职业技术学校机电工程系李俊气动的含义及运用n视频：1、《仿生气动学》2、《气动避震装置》n气动n气压系统的工作原理是利用动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在的控制和辅助元件的配合下，通过能转变为§2气动元件n气泵Page§3无需电源的柴油机气泵（供野外工作）Page§4气动三联件Page§5第五篇、气压传动实训心得双作用气缸双向调速回路实训心得液压实训心得去除其中灰尘和水分由于空气本身没有润滑性,因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑,如加油雾器等装置进行润滑3、输出力小由于工作压力低(一般低于0.8mpa),因而气压传动系统输出力小,一般限制为20~30kn在相同输出力的情况下,气压传动装置比液压传动装置尺寸大4、排放空气的噪声大。

气压传动系统排放空气时,需加消声器上面就是我为大???介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点通过这两周的实习,我初步的了解了液压传动和气压传动的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能让我们也收获了很多的知识,这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步篇二：液压实训心得液压实训心得体会为期一周的液压回路实训就这样结束了，但是通过这次实训我对液压回路及组件有了一个很深的认识，通过不断地练习使我不仅把理论和实践紧密的结合起来，了解工作原理也提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为液压回路不是一个人就能随便能安装得起来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历我想不仅仅是这些了在这次实训过后，让我深刻了解到，对于每干一件事情，我们都应该善于分析与总结，只有这样，我们才会变的更好，通过实训我们锻炼了团队合作精神让我们可以养成细心专注的好习惯，以后不至于在遇到问题的时候畏惧退缩，可以让我们更加有毅力的攻克难关，加强我们自身的能力。

对此我们怀着无比的高兴心情，因为我们又学到了新的知识在人生的道路上又向前迈进了新的一程，不仅感谢老师对我们的谆谆教导，而且感谢我同组同学及全班同学的帮助和关心！同学之间的相互帮助让我们体会到团结互助的重要性，为以后的工作和生活积累下经验，通过和同学的配合，我们可以发现自己的不足之处，从而好好改进让自己的能力得到完善，从而了解团结合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不仅如此，我们还对汽车的基本知识有了更加深入的了解，不再只是个门外汉，我们的学习已经步入正轨，在一步步的走向更加深入的知识领域，为以后的学习打下基础让我们可以在以后的学习中得心应手本周的实训非常有意思，我深刻的了解到液压传动和气压传动的特性，并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试，让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能让我也收获了很多的知识，这也将会指导我在今后的工作当中不断进步最后，感谢温老师在这次试训过程中对我们的精心教导篇三：液压与气动技术专业实习总结范文《浙江大学优秀实习总结汇编》液压与气动技术岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。

这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识我将从以下几个方面总结液压与气动技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力在液压与气动技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍通过这两个月的实习，并结合液压与气动技术岗位工作的实际情况，认真学习的液压与气动技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作，突出重点。