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吉祥航空 营运总册 P1 航站运行手册 外站航线维修 HO-1801-1 2007-3-1 V01/R00 P1 外站航线维修 1. 概述 1.1. 在外站进行本公司飞机航线维修时，应符合 CCAR-145-R3 的要求，维修工作 应满足经批准的标准 1.2. 本公司执管飞机在外站实施航线维修时，可视情采取自理或委托方式，当外委 航线维修的工作条件发生变化，不再满足本公司质量要求时，应缩小外委工作 范围 1.3. 一般勤务工作不作为航线维修项目，而作为本公司运行许可审查的一部分 2. 定义 本程序采用下列术语： 航线维修：指按照本公司提供的工作单对飞机进行的例行检查和按照相应飞机、发 动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理，包括按照本公司机型最低设备清单 和外形缺损清单保留故障和缺陷 一般勤务：一般勤务工作包括： 2.1. 航空器进出港指挥、停放、推拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖； 2.2. 为航空器提供电源、气源、加（放）水、加（放）油料、充气、充氧； 2.3. 必要的清洁和除冰、雪、霜； 2.4. 航线腐蚀预防与勤务工作 3. 外站维修管理 3.1. 在外站实施航线维修时的形式在外站实施航线维修时的形式 3.1.1. 全部自理： 即本公司在取得某外站航线维修能力后， 由本公司派驻维修 人员对所执管飞机进行航线维修及放行工作。

注：此项工作按本公司《维修工程管理手册》 、 《维修管理手册》及其 工作手册的相关条款执行 3.1.2. 部分委托： 即本公司在取得某外站航线维修能力后， 以维修协议的方式 将航线勤务工作委托给当地地面保障单位进行， 飞机的航线维修及放行 工作由本公司跟机人员或派驻人员完成 注：本公司跟机人员或派驻人员按本公司《维修工程管理手册》 、 《维 修管理手册》及其工作手册的相关条款执行 3.1.3. 雇用当地维修人员： 即本公司在取得某外站航线维修能力后， 雇用外站 维修人员对所执管飞机进行航线维修及放行工作 3.1.4. 全部委托： 本公司以维修协议的方式， 委托当地合格维修单位对所执管 飞机进行航线维修和放行工作 3.2. 外站航线委托维修协议外站航线委托维修协议 当本公司将外站航线维修工作部分或全部委托给当地维修单位时， 应与各外委 单位签订明确的维修协议维修协议应当至少包括下列内容： 3.2.1. 本公司提供的技术文件、资料和管理程序及控制其有效性的说明； 3.2.2. 本公司提供的工具，设备和器材及其管理的说明，包括对借用工具，设 备和器材的说明； 3.2.3. 本公司提供的培训的说明； 3.2.4. 本公司委托工作范围及授权的说明； P2 吉祥航空 营运总册 HO-1801-1 外站航线维修 航站运行手册 P2 V01/R00 2007-3-1 3.2.5. 维修记录及报告方式； 3.2.6. 其他有关说明： 如在某一地点的飞机地面勤务工作委托多个外委单位进 行，则须分别签订飞机地面勤务协议。

3.3. 在外站实施航线维修时需配置的适航性资料在外站实施航线维修时需配置的适航性资料 3.3.1. 对于飞机制造厂家提供的适航性资料， 除外站现场配备以外， 还可以采 用机上携带的方式配备常用的适航性资料， 对非常用的适航性资料还可 以采用需要时以或电子邮件方式提供， 其有效性由本公司维修工程 部工程技术处负责控制 3.3.2. 适用的适航性资料通常包括： a) 航空器维修手册（AMM） b) 最低设备清单(MEL)和外形缺损清单(CDL) c) 故障隔离手册（FIM） d) 线路图册（WDM） e) 图解零件目录（IPC） f) 航站运行手册 3.4. 在外站实施航线维修时的人员要求在外站实施航线维修时的人员要求 3.4.1. 对于在外站进行航线维修的人员， 必须经过相应的培训， 并经考核合格 放行人员应持有民航总局颁发的维修人员执照及相应的机型签署并经 本公司总工程师或其授权人员的授权 3.4.2. 对于在外站进行航线维修及放行的人员，在从事维修工作前 8 小时不 得饮酒，维修人员不得吸毒 3.5. 在外站实施航线维修的维修人员培训在外站实施航线维修的维修人员培训 3.5.1. 雇用当地维修人员实施航线维修和放行工作的外站， 其维修人员的培训 纳入公司培训管理系统进行管理， 包括根据工作岗位制定其培训和再培 训要求，制定培训计划、培训记录的管理等。

其维修人员的技术档案纳 入本公司技术档案管理系统 3.5.2. 全部委托当地维修单位实施航线维修的外站， 由维修工程部组织每两年 对其维修和放行人员进行一次轮训 3.6. 外站航线维修工作的质量审核外站航线维修工作的质量审核 3.6.1. 外站航线维修包括在本公司的自我审核范围内 3.6.2. 对外站的审核的间隔要求按照上海吉祥航维修工程部质量审核管理程 序要求执行，对审核中发现问题较多的或者出现严重质量问题的外站， 应增加审核频度 3.7. 外站航线维修记录外站航线维修记录 外站实施航线维修后，航线维修工卡由各外站自行保存，保存期限为一个月 其它维修记录应由航班带回本公司 MCC 处理 4. 外站航线维修的实施 4.1. 全部自理全部自理 本公司在取得某外站航线维修能力后， 由本公司派驻维修人员对所执管飞机进 行航线维修及放行工作 （维修及放行工作的要求必须符合 4.4 和 4.5 和 4.6 的规定 ） 吉祥航空 营运总册 P3 航站运行手册 外站航线维修 HO-1801-1 2007-3-1 V01/R00 P3 4.2. 部分委托部分委托 本公司在取得某外站航线维修能力后， 以维修协议的方式将航线勤务工作委托 给当地地面保障单位进行， 飞机的航线维修及放行工作由本公司跟机人员或派 驻人员完成。

本公司必须对外站航线委托勤务工作人员建立维修人员资格档 案， 培训记录档案等进行跟踪控制维修及放行工作的要求必须符合 4.4， 4.5 和 4.6 的规定 ） 4.3. 全部委托全部委托 本公司以维修协议的方式， 委托当地合格维修单位对所执管飞机进行航线维修 和放行工作 本公司必须对外站航线放行人员及勤务工作人员建立维修人员资 格档案，授权放行管理记录，培训记录档案等进行跟踪控制 （维修及放行工 作的要求必须符合 4.4，4.5 和 4.6 的规定 ） 4.4. 外站航前维修工作外站航前维修工作 4.4.1. 外站维修人员在航班计划起飞时间前 1 小时 30 分到达停机坪，与机场 警卫按照飞机监管交接本绕飞机逐条检查， 确认飞机状态完好后在交接 本上签字接收飞机如果发现异常情况，应立即向本公司维修工程部 MCC 和机场相关部门报告，等待进一步组织处理 注：a) 严禁不签字就接收飞机或者光签字不检查就接收飞机 b) 飞机交接记录本由机场警卫提供和保管 4.4.2. 按照航前维护工作单逐项进行地面检查和有关勤务工作， 根据最低放行 设备清单（MEL）的规定和排故程序正确处理地面检查发现的故障， 并根据《飞行记录本》 、 《技术记录本》的使用程序，在工作完成签署后 撕下记录纸。

4.4.3. 完成规定的检查工作和排除故障后，应在工作单的相应栏目内进行签 署， 当完成航前的所有维护工作和正确的签署之后， 放行人员才能在 《飞 行记录本》上进行放行签署，签署内容包括基础执照编号及放行日期 4.4.4. 放行人员将《飞行记录本》和《技术记录本》放在飞机驾驶舱， 《客舱 记录本》放在飞机客舱，并与机组进行飞机交接，向机组说明航前工作 情况，有无故障保留以及故障排除情况 4.4.5. 指挥机组起动发动机，观察周围情况引导飞机滑出停机坪 4.4.6. 整理工作现场，飞机起飞十五分钟后方可离开停机坪 遇到飞机因天气原因返航时的工作程序与过站维修工作相同如因机 械故障返航应向机组详细了解故障情况，查明故障原因，根据最低放 行设备清单（MEL）的规定和排故程序正确处理故障，并根据《飞行 记录本》 、 《技术记录本》的使用程序，在工作完成签署后撕下记录纸 4.4.7. 飞机离站后， 放行人员将所有工作单、 卡等维修记录收齐后交给外站维 修负责人， 外站维修负责人应检查航前维修工作单及其它维修记录的签 署情况，并按 1.3.7 进行处理 4.5. 外站过站维修工作外站过站维修工作 4.5.1. 外站维修人员应根据当地生产部门提供的飞机到站时间，提前 15 分钟 到达停机坪，做好接机的各项准备工作，清除停机坪上的障碍物，准备 好轮挡、灭火设备、必要的工具设备、油料、器材和指挥板（棒）等。

P4 吉祥航空 营运总册 HO-1801-1 外站航线维修 航站运行手册 P4 V01/R00 2007-3-1 4.5.2. 接机人员按规定的指挥信号将飞机引导到停机位置， 待发动机停车后在 机轮下放好轮档，并通知机组松开停留刹车，视需要接通地面电源放 置轮档的数量和位置， 应按该型航空器维修手册或本公司技术通告的有 关规定执行 4.5.3. 维修人员和放行人员应抓紧时间做好各项维修保障工作， 以缩短外站维 修人员签字放行的决断时间 4.5.4. 查看《技术记录本》和《客舱记录本》机组报告的故障和听取机组对报 告故障的说明，根据最低放行设备清单（MEL）的规定和排故程序正 确处理机组反映的故障，并根据《飞行记录本》 、 《技术记录本》 、 《客舱 记录本》的使用程序，在工作完成签署后撕下记录纸 4.5.5. 按照过站维护工作单逐项进行地面检查和有关勤务工作， 根据最低放行 设备清单（MEL）的规定和排故程序正确处理地面检查发现的故障， 并根据《飞行记录本》 、 《技术记录本》的使用程序，在工作完成签署后 撕下记录纸 4.5.6. 完成规定的检查工作和排除故障后，应在工作单的相应栏目内进行签 署， 当完成过站的所有维护工作和正确的签署之后， 外站放行人员才能 在《飞行记录本》上进行放行签署。

签署内容包括基础执照编号及放行 时间 4.5.7. 放行人员将《飞行记录本》和《技术记录本》放在飞机驾驶舱， 《客舱 记录本》放在飞机客舱，并与机组进行飞机交接，向机组说明过站工作 情况，有无故障保留以及故障排除情况 4.5.8. 指挥机组起动发动机,观察周围情况引导飞机滑出停机坪 4.5.9. 整理工作现场，飞机起飞十五分钟后方可离开停机坪 遇到飞机因天气原因返航时的工作程序同上如因机械故障返航应向 机组详细了解故障情况， 查明故障原因， 根据最低放行设备清单 （MEL） 的规定和排故程序正确处理故障，并根据《飞行记录本》 、 《技术记录 本》的使用程序，在工作完成签署后撕下记录纸 4.5.10. 飞机离站后， 放行人员将所有工作单、 卡等维修记录收齐后交给外站维 修负责人， 外站维修管理人员应检查过站维修工作单及其它维修记录的 签署情况，并按 1.3.7 进行处理 4.6. 外站航后维修工作外站航后维修工作 4.6.1. 外站维修人员应根据当地生产部门提供的飞机到站时间，提前 15 分钟 到达停机坪，做好接机的各项准备工作，清除停机坪上的障碍物，准备 好轮挡、灭火设备、必要的工具设备、油料、器材和指挥板（棒）等。

4.6.2. 接机人员按规定的指挥信号将飞机引导到停机位置， 待发动机停车后在 机轮下放好轮档，并通知机组松开停留刹车，视需要接通地面电源 4.6.3. 查看《技术记录本》和《客舱记录本》机组报告的故障和听取机组对报 告故障的说明，根据最低放行设备清单（MEL）的规定和排故程序正 确处理机组反映的故障，并根据《技术记录本》 、 《客舱记录本》的使用 程序，在工作完成签署后撕下记录纸 4.6.4. 按照航后维护工作单逐项进行地面检查和有关勤务工作， 根据最低放行 吉祥航空 营运总册 P5 航站运行手册 外站航线维修 HO-1801-1 2007-3-1 V01/R00 P5 设备清单（MEL）的规定和排故程序正确处理地面检查发现的故障， 并根据《技术记录本》的。