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6页样板文件-偏压、浅埋隧道斜交正做套拱进洞施工工法(实例) - 图文 华文中宋一号字居中 中交一公局工法申报资料 工法名称:偏压、浅埋隧道斜交正做套拱进洞施工工法申报单位:申报时间:〔2022年度〕华文中宋二号字居中宋体三号字 行距1.5倍 中交一公局第一工程有限公司 2022年10月30日 宋体四号行距1.5倍 目 录宋体小一加粗居中 1、工法内容 ......................................................................................................... 1 2、关键技术鉴定证明材料 ............................................................................... 20 3、工法应用状况证明 ....................................................................................... 25 4、经济效益证明 ............................................................................................... 28 5、科技查新报告 ............................................................................................... 30 6.其他证明材料 ............................................................................................... 40 7.施工工艺过程照片 ....................................................................................... 47 宋体三号加粗居中 1、工法内容1 偏压、浅埋隧道斜交正做套拱进洞施工工法〔宋体三号加粗居中〕 钟祺 黄振燕 光明 〔宋体四号居中〕 行距1.5倍 〔中交一公局第一工程有限公司〕〔宋体四号居中〕 1、前言〔宋体5号加粗〕 内容为宋体5号 隧道工程分为进洞施工、洞内施工、出洞施工三个环节,众所周知,在三个环节的施工中,进洞施工是最为重要和最为关键的,尤其是对于工期惊慌的工程,其进洞施工的合理支配和优化那么尤为重要。
合理的进洞施工工序支配和施工组织设计能大幅提高隧道整体工程的进度一般状况下,隧道洞口的位置是隧道穿过山体埋深最小的地段,地质条件较差,隧道围岩偏压紧要且存在必须的破裂性;而因隧道进洞施工破坏了原有植被对于山体岩体的爱护,同时受地表水冲刷等缘由影响,极易造成山体失稳,产生滑动和坍塌中交一公局第一工程有限公司承建的武罐高速马路十七合同段的峯岩隧道工程和武罐高速马路十八合同段的枫乡1号隧道工程,属于偏压、浅埋、懦弱围岩隧道中交一公局一公司联合兰州交勘院对斜交正做进洞施工技术进展课题立项课题组在克制了隧道洞口偏压、浅埋且洞口不具备施工作业平台的困难下,踊跃努力实现技术创新,突破常规,对原设计的洞口段的常规套拱和管棚采纳了依据地形调整角度和长度,采纳斜交正做套拱的施工方法,确保了该类型隧道的顺当进洞并直至二衬浇筑完毕,通过对围岩的稳定性分析和对洞口段的监控量测确定了采纳此种施工方法有利于围岩的稳定和进洞施工的平安,由此形成了偏压、浅埋、懦弱围岩隧道的一套全新的进洞施工工法,并取得了显著的社会效益和经济效益该项施工方法通过交通部科研所的技术查新确定为国内有新奇性,该项技术成果通过中国马路建立行业协会的科技成果鉴定为“国内领先”水平。
对该项施工方法总结形成的技术论文《山区浅埋偏压隧道的进洞方案的比选》发表在【中外马路】2022年第四期上 2、工法特点2.1 通过变更将原设计的正交套拱构造替换成斜交正做的套拱构造,营造山体斜坡处比遵照原设计施工更宽敞的施工平台同时在对洞门段围岩初步平台爆破前对洞门边仰坡进展喷射混凝土和锚杆钢筋网的锚固施工,确保爆破时边仰坡的根本稳定2.2 对洞门段的套拱及其进洞10m内的钢拱架位置进展调整,采纳左右错位架设的方式将原设计两端平行设立的拱架进展不对称设立,遵照原始地形的斜交角度布置,以保证斜交套拱的受力稳定2.3 采纳不对称长度的管棚施工技术,即管棚长度遵照自山体侧向靠河侧渐渐加长的方式,同时利用超前管棚与洞内小导管注浆联合施工工艺,补偿了单一管棚施工在破裂懦弱围岩构造中的缺2 陷,起到了加固围岩、增加稳定、提高平安的作用2.4 采纳斜交正做套拱进洞施工方法,解决了同类地形下常规进洞方法中洞口段因不具备施工平台须要开挖洞口段大量山体石方的问题,加快了施工进度2.5 采纳斜交正做套拱进洞施工方法,比照同类地形下常规进洞方法因为削减了对洞口段周边围岩的扰动,不等长管棚的加设更是增加了围岩的整体稳定性,增加了进洞施工的平安性。
2.6 采纳斜交正做套拱进洞施工方法,比照同类地形下常规进洞方法因为套拱的拱架间距参照地形虽然调整了角度但是间距没有发生大的变更,且拱架紧贴原地形的山体架设使得套拱与山体的连接更为坚固,且管棚采纳的斜交不等长施工使得管棚的作用发挥的更为有效2.7 采纳斜交正做套拱进洞施工方法,比照同类地形下常规进洞方法加快了工期,减小了对洞口处山体的开挖方量,同时斜交管棚的设计也节约了管棚的长度 3、适用范围 本工法适用于山区或重丘区的懦弱围岩构造、隧道洞口存在紧要偏压、洞口段落的施工地点狭窄且该隧道所在地区在必须的季节地表水较多的地段的隧道进洞施工尤其相宜于工期较为紧凑且当地环保单位对水土保持要求较严格的地区的偏压隧道进洞施工 4、工艺原理 偏压浅埋懦弱围岩的隧道进洞施工,限制偏压是关键,自早期的平台爆破施工就应留意其围岩偏压可能带来的山体倒塌和滑坡现象因此在套拱拱架施工时就应先依托原地面的偏压状况和山势走向方向确定好套拱的斜交角度,拱架遵照确定的角度斜交架设,确保外侧的拱架间距不小于原设计的常规套拱拱架间距,拱架与山体严密贴合支模浇筑,待混凝土套拱浇筑完毕后再遵照靠近山体侧管棚短靠近外侧管棚长〔斜交不等长〕的方式施工管棚并完成注浆,最终遵照套拱斜切进入的方向打算起先进洞施工,此时应起先套拱外侧的偏压墙根底及其局部墙身的施工,以保证斜交套拱钢拱架背离山体侧的落脚能稳固。
正洞进洞可通过采纳新奥法的施工原理逐步短进尺的起先进洞施工 5、施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程3本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页。
