汽车空调典型故障诊断与分析.doc

芜湖职业技术学院毕业设计（论文）汽车空调典型故障诊断与分析班级：13汽电班专业：汽车电子技术指导老师：葛胜升13 摘要：随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然近年来,环保和能源问题成为世界关注的焦点,也成为影响汽车业发展的关键因素,各种替代能源动力车的出现,为汽车空调业提出了新的课题与挑战 关键词：汽车空调 故障诊断 维修 注意事项Abstract：With the increasingly rapid development of automobile industry and the people's living level, the car began to all households. The car has always been the pursuit of security, reliability, and more focus on the comfort requirements. Thus, the air conditioning system as modern cars, basic equipment, has become the inevitable. In recent years, environmental and energy issues become the focus of world attention, has also become a key factor affecting the automotive industry, the emergence of a variety of alternative energy powered cars, new issues and challenges for the automotive air conditioning industry. Keywords：auto air conditioner compressor repair car fault diagnosis and maintenance precautions 目录前言........................................................5一、汽车空调组成及工作原理..................................5（一）汽车空调的组成.....................................5（二）汽车空调的工作原理.................................5（三）汽车空调的作用.....................................6二、汽车空调故障诊断与排除..................................6（一）汽车空调常见故障现象及排除方法.....................7（二）汽车空调检漏的方法.................................8三、汽车空调的使用及注意事项................................9（一）汽车空调的正确使用和维护...........................9 1.使用中应注意的问题...................................9 2.空调的日常维护与保养.................................10 （二）汽车空调的使用知识及注意事项.......................11四、汽车空调实例故障检测维修................................12（一）雅阁CD5汽车空调故障检测维修.......................13总结.......................................................13参考文献....................................................14前言从20年代汽车空调诞生以来，伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。

作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进，同时，我国汽车空调的安装随着汽车业的发展以达到100%的普及性，空调已成为现代汽车的一向基本配备给汽车空调的使用与维修问题带来新的挑战最后通过对汽车空调故障检修，对汽车空调系统的再深入探讨，以达到对汽车空调系统的了解，并运用在实际工作中一、汽车空调组成及工作原理（一）汽车空调的组成汽车空调指的是对汽车座厢内的空气进行调节的装置不管车外天气状况如何变化，它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内汽车空调装置始于1927年，它是由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成，且只能对驾驶室的制冷准确地讲，汽车空调的历史，应该从制冷技术应用在车上开始20世纪30年代末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置电脑控制汽车的空调阶段 自1977年美国通用汽车公司，同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车上后，即预示着汽车空调技术已发展到一个新阶段二）汽车空调的工作原理其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷由于R12对大气臭氧层的破坏，出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高温高压气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。

致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉 尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的，但汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器，在清洗过程中又往往会把制冷剂泄放到大气中去造成臭氧层消耗，破坏了环境[3]三）汽车空调的作用空气调节一般有四个要素组成，即温度、湿度、气流及洁净度由于空调一定要有空气的流动，一般由风机完成风机的噪声及空气通过风道而产生的噪声使人感到不舒服，因而减小风机噪声及气流噪声也成了空调的任务调节温度是空调的主要任务汽车空调首先是有暖气设备，其结构比较简单，轿车和中小型汽车一般以发动机冷却水作为暖风的热源；而大型客车或严寒地区的车辆则常采用独立式加热器，夏季的降温则是由制冷装置完成。

车内的空气应该是干净的，没有臭味、烟味、有害气体及粉尘，有足够的氧气，这就要求空调还有一套通风过滤设施及空气净化设备对于一般车辆，目前还缺乏空气净化设备二、汽车空调故障诊断与排除（一） 汽车空调常见故障现象及排除方法第一，压缩机不能够吸合，空调系统不能够不工作，系统没有压力 造成这种现象的主要原因是制冷剂全部泄漏了针对这种现象的排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出第二，压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低     造成这种现象的主要原因是膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环针对这种现象的排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出第三，压缩机不能够吸合，空调系统不工作，系统里面的压力正常     造成这种现象的主要原因是空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

针对这种现象的排除方法：对上述零部件进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障 第四，空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象     造成这种现象的主要原因是空调箱通道中有黑色物体风阻加大，过滤网阻塞 针对这种现象的排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出 第五，空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高 造成这种现象的主要原因是空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多针对这种现象的排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出 第六，空调工作正常，使用一段时间后制冷效果越来越不好，高压压力和低压压力均偏低 造成这种现象的主要原因是汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象，制冷剂慢性泄漏造成针对这种现象的排除方法：重新将各接头拧紧，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出 第七，空调开始运行时一切正常，但过一段时间后制冷效果明显下降到不制冷，高压压力很高，低压压力非常低，停止运行一段时间后再起动又恢复正常，过一段时间又重复上次的现象。

造成这种现象的主要原因是膨胀阀冰毒针对这种现象的排除方法：更换干燥过滤器，然后重新进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出第八，空调系统运行10多分钟后，出风口温度偏高，制冷效果不好，低压压力偏高，压缩机有碰击声造成这种现象的主要原因是膨胀阀失效针对这种现象的排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出第九，空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，压缩机频繁起动断开造成这种现象的主要原因是空调箱通道中有黑色物体,风阻加大，过滤网阻塞，这是为防止蒸发器表面结霜而切断压缩机针对这种现象的排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出第十，空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，压缩机排气管表面温度很高（烫手） 造成这种现象的主要原因是空调系统内有空气混入针对这种现象的排除方法：重新回。