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提高轴承无故障的建议 轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能因 此，充分研究轴承的安装，即按照包含如下项目在内的操作标准进 行轴承安装 滚动轴承安装拆卸准备——工作计划 ￿阅读图纸 确认需要加热的轴承的温度 ￿确认轴承需要的油脂填充量 ￿确认轴承安装或拆卸需要的力 准备安装拆卸涉及的工具、油脂、量具、清洁用品等 1、 清洗轴承及相关零件 1.1、创造干燥和清洁的工作环境 1.2、轴承的清洗 新买的轴承上面，绝大多数都涂有油脂这些油脂主要用于防止轴承生锈， 并不起润滑作用，因此，必须经过彻底清洗才能安装使用清洗的方法是：凡用防锈油封存的轴承，可用汽油或煤油清洗凡用厚油和防锈油脂如工业用凡 士林防锈的轴承，可先用 10 号机油或变压器油加热溶解清洗（油温不得超过 100℃），把轴承浸入油待防锈油脂溶化取出冷却后，再用汽油或煤油清洗 凡用气相剂、防锈水和其他水溶性防锈材料防锈的轴承，可用皂类基其他清洗 剂，诸如 664、平平加、6503、6501 等清洗剂清洗用汽油或煤油清洗时， 应一手捏住轴承内圈，另一手慢慢转动外圈，直至轴承的滚动体、滚道、保持 架上的油污完全洗掉之后，再清洗净轴承外圈的表面。

清洗时还应注 意，开始时宜缓慢转动，往复摇晃，不得过分用力旋转，否则，轴 承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤 对两面带防尘盖或密封圈的轴承，以及涂有防锈、润滑两用油 脂的轴承，因在制造时就已注入了润滑脂，故安装前不要清洗， 2、检查相关零件的尺寸及精加工情况 2.1 轴承安装、维护效果影响因素——轴承安装的游隙问题应检查所有与轴承接触的 圆柱形轴颈的直径，通常使用千分尺测 组件的尺寸和形状公差 量各三个平面的四个点测量记录的 表格可在这里获得适当填写测量记录 并存档有助以后的跟踪工作 轴承的游隙问题不仅与轴承的选型有关，轴承经过安装轴向和径向游隙都 会发生变化2.2、滚动轴承安装拆卸准备——检查工具 除非有特别说明，圆柱度误差不能超过直径误差的一半在安装前、安装过程中以及 轴承在轴向方向的移动 安装后需要检查锥孔轴承的游隙 会改变轴承的径向游隙使用轴上的螺母调节 利用垫片来调节成对使 轴承的游隙 用的角接触轴承的游隙 在调解过程中可以用手盘车来感觉轴承存在游隙还是处在预紧状态 也可以使用仪表来测量。

3、 轴承的安装方法 3.1、冷装 / 机械 3.1.1 圆柱孔轴承D100mm的,使用加热法, TIH 感应式加热器, 依据轴承尺寸选择不 同型号TIH 030M/100M/220M (采用感应加热器后，必需进行退磁)Starting position Final position Zero position Starting position Final position Zero position Starting position Final position Zero position加热盘(注意：密封不能接触加热板) 大轴承采用油浴 (缺点: 有火灾、有害气体、污染等危险) 通常的温度范围80° 到100° 千万不要使用明火(气焊焊炬)!圆锥孔轴承 D100mm的,使用注油法,液压法所用到的液压螺母和液压泵 Starting position Final position Zero position Starting position Final position Zero position Starting position Final position Zero position 小型园柱孔轴承安装 圆锥孔轴承安装工具 HNA 可调节的钩形扳手 HNA 可调节的钩形扳手 HNA 可调节的钩形扳手 HNA 可调节的钩形扳手 HN 钩形扳手 HN 钩形扳手 HN SNL 钩形扳手 HN SNL 钩形扳手 TMFN 冲击扳手 TMFN 冲击扳手 TMHN 7 轴承锁紧螺母扳手 TMHN 7 轴承锁紧螺母扳手 TMFS– 锁紧螺母套筒扳手 TMFS– 锁紧螺母套筒扳手轴承内部游隙核查表 轴承 紧固角 轴向位移 带有初始游隙的 孔 s 轴承安装后 直径 a 系列轴承 平均残余游隙 d 12 K 13 K 22 K 23 K 常规 C3 mm 度数 mm µm 20 70 0,22 0,23 – – 10 20 25 70 0,22 0,23 0,22 0,23 10 20 30 70 0,22 0,23 0,22 0,23 10 20 35 70 0,30 0,30 0,30 0,30 10 20 40 70 0,30 0,30 0,30 0,30 10 20 45 70 0,31 0,34 0,31 0,33 15 25 50 70 0,31 0,34 0,31 0,33 15 25 55 90 0,40 0,41 0,39 0,40 15 30 60 90 0,40 0,41 0,39 0,40 15 30 65 90 0,40 0,41 0,39 0,40 15 30 75 120 0,45 0,47 0,43 0,46 20 40 80 120 0,45 0,47 0,43 0,46 20 40 85 120 0,58 0,60 0,54 0,59 20 40 90 120 0,58 0,60 0,54 0,59 20 40 95 120 0,58 0,60 0,54 0,59 20 40 100 120 0,58 0,60 0,54 0,59 20 40 105 120 0,67 – 0,66 – 25 55 110 120 0,67 0,70 0,66 0,69 25 55 120 120 0,67 – – – 25 55 3.2 加热法安装轴承 3.2.1高温油浴加热轴承 • 优点： – 统一加热 • 缺点： – 较脏乱 – 轴承容易被污染 – 加热时间长 – 燃烧后有毒气体危害人体健康– 存在火灾危险 – 对于新轴承,将损坏防护油的作用 确保油具备大于250° C (480° F)的闪点 3.2.1 使用气焊/氧炔焰 优点 速度快 缺点 1）没有温度控制功能，加热不均匀 2）极易损坏轴承和轴 3）不能统一进行加热 4）存在火灾危险 5）燃烧轴承防护油后产生有毒气体,危害人体健康 不建议使用的加热方法 3.2.3 电磁加热安装 推荐采用电磁感应式加热法3.2.4注油/液压轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质 而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递 压力，轴承安装一般采用如下方法：a.压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用 压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔 内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管(铜或 软钢)，装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈 挡边略小，以免压在保持架上。

轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈 与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的 外径应略小于座孔的直径如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时， 安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时 押紧轴承内圈和外圈的端面b.加热配合通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的 安装方法是一种常用和省力的安装方法此法适于过盈量较大的 轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈 端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固轴承外圈 与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以 避免配合面受到擦伤用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应 有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂 质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油 温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低c.圆锥孔轴承的安装圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装载紧定套和退 卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量， 因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以 达到所需要的游隙减小量为止，安装时一般采用锁紧螺母安装，也 可采用加热安装的方法。

d.推力轴承的安装推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔 的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的 中轴泉应在轴上固定，以防止相对于轴转动轴承的安装方法，一 般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合四、轴承安装后的检查五、润滑剂的添加。