第七章 船舶设备、系统和航海仪器 护卫舰的设备.ppt

第七章第七章 船舶设备、系统与航海仪器船舶设备、系统与航海仪器船机一班 二组船机一班船机一班二组二组 1、舵、舵 定定义1： 利用船舶航行利用船舶航行时作用于舵叶上的作用于舵叶上的流体流体动力而控制船舶航向的装置通常由力而控制船舶航向的装置通常由舵叶和舵杆舵叶和舵杆组 定定义2： 附附设于船体外，用以于船体外，用以对船施加回船施加回转力矩，控制和力矩，控制和调整航向的翼状装置成整航向的翼状装置成护卫舰的设备护卫舰的设备 舵设备的作用与组成舵设备的作用与组成舵设备的作用舵设备的作用：1舵设备是船舶在航行中保持和改变航向及旋回运动的主要工具舵设备是船舶在航行中保持和改变航向及旋回运动的主要工具 2影响舵效的主要因素是：影响舵效的主要因素是：a . 舵角大小；舵角大小；b . 流经舵面的流速；流经舵面的流速；c .船的转动惯性及纵横倾；船的转动惯性及纵横倾；d .风流、浅水等海况；风流、浅水等海况；e .舵机的性能舵机的性能 3一般把一般把等于等于3235称为使用极限舵角船上对此使用了止舵称为使用极限舵角船上对此使用了止舵器或限位器，能使舵角不超过器或限位器，能使舵角不超过35舵设备的组成舵设备的组成：1舵设备由舵设备由舵装置、舵机与转舵装置、操舵装置的控制装置及舵装置、舵机与转舵装置、操舵装置的控制装置及其他附属装置组成。

其他附属装置组成 2舵手转动舵轮或扳动操舵手柄（或应急装置），启动机械、舵手转动舵轮或扳动操舵手柄（或应急装置），启动机械、液压或电力操舵装置即可控制舵机正转、反转及停止液压或电力操舵装置即可控制舵机正转、反转及停止 3转舵装置又称传动装置，其作用是把舵机的动力传到舵轴，转舵装置又称传动装置，其作用是把舵机的动力传到舵轴，驱动舵叶转动舵机和转舵装置又统称为操舵装置，均装于船尾驱动舵叶转动舵机和转舵装置又统称为操舵装置，均装于船尾舵机舱内舵机舱内 舵的种舵的种类、特点与作用、特点与作用 1按按舵杆的舵杆的轴线位置位置分分类：不平衡舵、平衡舵和半平衡舵不平衡舵、平衡舵和半平衡舵 2按按舵叶的支承情况舵叶的支承情况分分类：双支承舵、多支承舵、：双支承舵、多支承舵、悬挂舵和半挂舵和半悬挂舵 3按按舵叶的剖面形状舵叶的剖面形状分：平板舵、流分：平板舵、流线型舵：又称（复合舵）型舵：又称（复合舵）流流线型舵的型舵的舵舵舵舵叶以水平隔板和垂直隔板作叶以水平隔板和垂直隔板作为骨架，外覆骨架，外覆钢板制成水板制成水密的空心体，水平剖面呈机翼形密的空心体，水平剖面呈机翼形这种舵阻力小，升力大，舵效高，种舵阻力小，升力大，舵效高，虽构造比构造比较复复杂，但，但应用广泛。

用广泛 4特种舵：特种舵： （1）整流帽舵：即在普通流）整流帽舵：即在普通流线型舵的正型舵的正对螺旋螺旋桨的的轴线延延长部部位，加一个流位，加一个流线型的型的圆锥体，俗称整流帽，它有利于改善螺旋体，俗称整流帽，它有利于改善螺旋桨后后的水流状的水流状态 （2）主）主动舵：在舵叶后端装有小螺旋舵：在舵叶后端装有小螺旋桨或或导管推管推进器，器，转舵舵时可可发出推力，增加船舶的出推力，增加船舶的转向能力；另外，即使是在低速甚至停向能力；另外，即使是在低速甚至停车时，操作小螺旋，操作小螺旋桨仍可得到仍可得到转头力，推船力，推船缓行，大大提高了船舶的行，大大提高了船舶的操操纵性，性，这种舵适用于种舵适用于对操操纵能力要求高、靠离能力要求高、靠离码头比比较频繁的船繁的船舶，例如引航船、渡舶，例如引航船、渡轮、科学考察船等科学考察船等3）襟翼舵：又称可变翼形舵可以横向移动因此，襟翼舵）襟翼舵：又称可变翼形舵可以横向移动因此，襟翼舵有助于船舶获得较大的转船力矩，从而提高舵效或减小舵杆扭矩，有助于船舶获得较大的转船力矩，从而提高舵效或减小舵杆扭矩，舵机功率也较小；另外，如果使用襟翼舵，航向改变可以用较小舵机功率也较小；另外，如果使用襟翼舵，航向改变可以用较小的舵角，使船舶改向时失速较小，从而减少了油耗。

襟翼舵的广的舵角，使船舶改向时失速较小，从而减少了油耗襟翼舵的广泛使用说明了它深受船东与船员的欢迎，但其价格偏高，维护保泛使用说明了它深受船东与船员的欢迎，但其价格偏高，维护保养要求也比较高养要求也比较高4）反应舵：又称迎流舵，它以螺旋桨的轴线为界，舵叶的上）反应舵：又称迎流舵，它以螺旋桨的轴线为界，舵叶的上下线型分别向左右扭曲一些，使由螺旋桨射出的水流对舵没有冲下线型分别向左右扭曲一些，使由螺旋桨射出的水流对舵没有冲击作用，而离开舵时呈直线向后流去结果舵居中时舵的上下两击作用，而离开舵时呈直线向后流去结果舵居中时舵的上下两部分具有舵压力，且具有向前的分力，助船推进，即能从尾流中部分具有舵压力，且具有向前的分力，助船推进，即能从尾流中收回一部分旋转的动能增加推力，收回一部分旋转的动能增加推力，（5）组合舵：也称希林舵或工字型舵在流线型舵叶的上下两）组合舵：也称希林舵或工字型舵在流线型舵叶的上下两端各安装一块制流板，可减少舵叶两端的绕流损失端各安装一块制流板，可减少舵叶两端的绕流损失6）现阶段海运船舶上比较流行的舵为平衡悬挂舵、襟翼舵、）现阶段海运船舶上比较流行的舵为平衡悬挂舵、襟翼舵、航海舵和鱼尾舵航海舵和鱼尾舵。

锚设备的组成锚设备的组成各各组组成部分的作用与特点成部分的作用与特点1锚设备由锚设备由锚锚、锚链锚链、锚链筒锚链筒、制链器制链器、锚机、锚链舱、锚链管锚机、锚链舱、锚链管和和弃链器弃链器等几等几部分组成部分组成 2船舶用锚通常可以分为船舶用锚通常可以分为系泊用锚、辅助操纵用锚和应急用锚系泊用锚、辅助操纵用锚和应急用锚三种方式三种方式 3锚链筒是锚链进出和收藏锚干的孔道，也是锚的收藏处所它由甲板链孔、锚链筒是锚链进出和收藏锚干的孔道，也是锚的收藏处所它由甲板链孔、舷侧锚唇和筒体三部分组成，筒内设有喷水装置，起锚时用于冲洗锚链和锚舷侧锚唇和筒体三部分组成，筒内设有喷水装置，起锚时用于冲洗锚链和锚为了防止海水从锚链筒涌上甲板，保证工作人员安全，在甲板链孔处设有防浪为了防止海水从锚链筒涌上甲板，保证工作人员安全，在甲板链孔处设有防浪盖商船锚链筒轴中心线和铅垂线约成盖商船锚链筒轴中心线和铅垂线约成3040，和中线面约成，和中线面约成515 4一些低干舷船或快速船，为了减少因锚引起的水和空气阻力及锚爪击水引一些低干舷船或快速船，为了减少因锚引起的水和空气阻力及锚爪击水引起的水花飞溅，在舷侧板上做成能包藏锚头的锚穴。

起的水花飞溅，在舷侧板上做成能包藏锚头的锚穴 5锚链管是锚链进出锚链舱的孔道位于锚机链轮下方，正对锚链舱的中央，锚链管是锚链进出锚链舱的孔道位于锚机链轮下方，正对锚链舱的中央，其直径约为锚链直径的其直径约为锚链直径的78倍它的上口设有防水盖，该防水盖开航后应关闭，倍它的上口设有防水盖，该防水盖开航后应关闭，以防海水由此进入锚链舱以防海水由此进入锚链舱 6锚链舱是存放锚链的处所左、右锚链舱是分开的，一般设在防撞舱壁之锚链舱是存放锚链的处所左、右锚链舱是分开的，一般设在防撞舱壁之前，锚机下面，首尖舱的上面或后面圆形锚链舱直径约取链径前，锚机下面，首尖舱的上面或后面圆形锚链舱直径约取链径30倍时，可自倍时，可自动盘放而不必人工排链其形状为圆形或方形锚链舱的舱底为花钢板，上铺动盘放而不必人工排链其形状为圆形或方形锚链舱的舱底为花钢板，上铺木垫板制制链链器与弃器与弃链链器的种器的种类类和特点和特点 1制链器设置在锚机和锚链筒之间，用于固定锚链，防止锚链滑制链器设置在锚机和锚链筒之间，用于固定锚链，防止锚链滑出在锚泊时，制链器将锚和锚链产生的拉力传递至船体，以减轻出在锚泊时，制链器将锚和锚链产生的拉力传递至船体，以减轻锚机的负荷，保护锚机。

航行时承受锚的重力和惯性力目前船用锚机的负荷，保护锚机航行时承受锚的重力和惯性力目前船用制链器的种类有螺旋式、闸刀式和链式制链器的种类有螺旋式、闸刀式和链式 2螺旋制链器松紧动作较慢，但操作方便，工作可靠，广泛用螺旋制链器松紧动作较慢，但操作方便，工作可靠，广泛用于大、中型船舶于大、中型船舶 3闸刀式制链器结构简单，操作迅速，尺寸大时显得笨重，但闸刀式制链器结构简单，操作迅速，尺寸大时显得笨重，但船上使用还较普遍链式制链器常与螺旋制链器、闸刀式制链器配船上使用还较普遍链式制链器常与螺旋制链器、闸刀式制链器配套使用 4弃链器是在紧急情况下使锚链末端迅速与船体脱开的装置弃链器是在紧急情况下使锚链末端迅速与船体脱开的装置弃链器一般设在人员易于到达的地方常见的有横闩式弃链器和螺弃链器一般设在人员易于到达的地方常见的有横闩式弃链器和螺旋式弃链器旋式弃链器 5横门式弃链器结构简单，使用方便，它有装在甲板上和装在横门式弃链器结构简单，使用方便，它有装在甲板上和装在锚链舱壁上两种装在甲板上的弃链器通常外罩一个水密盖，既可锚链舱壁上两种装在甲板上的弃链器通常外罩一个水密盖，既可达到水密，又能防止不慎触碰而松脱。

达到水密，又能防止不慎触碰而松脱 6螺旋弃链器一般装设于锚链舱舱壁上，其结构较复杂，但使螺旋弃链器一般装设于锚链舱舱壁上，其结构较复杂，但使用安全可靠，即使锚链紧绷时也容易松脱用安全可靠，即使锚链紧绷时也容易松脱 锚锚的种的种类类与特点与特点有杆有杆锚锚： 1有杆锚也叫普通锚、海军锚在锚干上有一固定或可折的有杆锚也叫普通锚、海军锚在锚干上有一固定或可折的横杆抛锚时一爪入土，另一爪向上翘出，横杆促使锚爪顺利横杆抛锚时一爪入土，另一爪向上翘出，横杆促使锚爪顺利入土，锚爪入土后横杆起稳定锚的姿态的作用入土，锚爪入土后横杆起稳定锚的姿态的作用 2该类锚的特点是结构简单，抓重比大，一般为该类锚的特点是结构简单，抓重比大，一般为48，抓底，抓底稳定性较好但它操作不便，抛起锚作业和收藏不太方便故稳定性较好但它操作不便，抛起锚作业和收藏不太方便故这种锚远洋船上不再使用这种锚远洋船上不再使用无杆无杆锚锚： 1无杆锚又称山字锚、转爪锚常见的有霍尔锚、斯贝克锚、无杆锚又称山字锚、转爪锚常见的有霍尔锚、斯贝克锚、尾翼式锚等尾翼式锚等 2无杆锚便于收藏，抛起方便，货船上普遍使用作为首锚无杆锚便于收藏，抛起方便，货船上普遍使用作为首锚。

3尾翼式锚是我国研制出的一种新锚型操作特点是入土阻尾翼式锚是我国研制出的一种新锚型操作特点是入土阻力小，入土性能和稳定性好，抗浪击，自洁性能好各方面性力小，入土性能和稳定性好，抗浪击，自洁性能好各方面性能优于霍尔锚和斯贝克锚，已在船上广泛使用能优于霍尔锚和斯贝克锚，已在船上广泛使用大抓力大抓力锚锚： 1大抓力锚因其抓重比大而得名分为有杆大抓力锚和无杆大抓大抓力锚因其抓重比大而得名分为有杆大抓力锚和无杆大抓力锚，常见的有力锚，常见的有AC-14型锚、丹福氏锚、波尔锚和史蒂文锚等，适型锚、丹福氏锚、波尔锚和史蒂文锚等，适合于工程作业的船合于工程作业的船 2大抓力锚特点是锚爪宽而长，啮土深，稳定性好，从而能获大抓力锚特点是锚爪宽而长，啮土深，稳定性好，从而能获得较大的抓力得较大的抓力 3AC-14型无杆大抓力锚的特点是设有极其肥大的稳定鳍而具有型无杆大抓力锚的特点是设有极其肥大的稳定鳍而具有很好的稳定性，能迅速啮土，对各种底质的适应性较强，抓重比最很好的稳定性，能迅速啮土，对各种底质的适应性较强，抓重比最高可达高可达1214，常用做超大型船或水线以上面积较大的滚装船上的，常用做超大型船或水线以上面积较大的滚装船上的首锚，首锚， 其锚爪转动约其锚爪转动约30。

4无杆大抓力无杆大抓力“波尔锚波尔锚”的特点是锚爪平滑而锋利，适应各种的特点是锚爪平滑而锋利，适应各种底质，稳定性好，收抛方便，抓重比一般为底质，稳定性好，收抛方便，抓重比一般为6左右，特别是在挖泥左右，特别是在挖泥船上广泛采用其锚爪转。