人工、材料与机械台班单价的确定.ppt

第三章 人工、材料、机械台班单价,教学目的：熟悉预算定额手册的内容 熟悉预算定额人工、材料、机械台班单价的确定 教学重点：人工、材料、机械台班单价的构成 教学难点：人工、材料、机械台班单价的确定,一、人工单价的组成 人工工日单价是计算各种生产工人人工费、施工机械使用费中的人工费的基础单价 人工工日单价是指一个建筑安装工人一个工作日应得的劳动报酬．一般包括； (1)基本工资： (2)工资性补贴： (3)生产工人辅助工资； (4)职工福利费： (5)生产工人劳动保护费：,第一节 人工单价的确定,二、工资等级 工资等级是按国家有关规定或企业有关规定，按 照劳动者的技术水平、熟练程度和工作责任大小等因 素所划分的工资级别我国建筑业现行工资制度规定，建筑工人工资分为七级， 安装工人工资分为八级各工资等级之间的关系用工资等级系 数表示，工资等级系数是表示建筑安装企业各级工人工资标准 的比例关系，通常以各级工人工资标准与一级工人工资标准的 比例关系来表示 各级建筑安装工人工资等级系数如表4.1所示建筑工人执 行的工资等级系数是一个公比为1.187的等比级差系数，安装 工人执行的工资等级系数是一个公比为1.178的等比级差数列。

三、工日单价的计算与确定 建筑安装工人的日工资单价包括基本工资的日工资 标准和工资补贴及属于生产工人开支范围的各项费用的 日标准工资．其计算公式为： 基本工资日工资标准=月基本工资/月平均工作天数 其中： 月平均工作天数 =（全年天数-周六和周日天数-法定节日天数） /全年月数 =（365-104-11）/12=20.83,四、工日单价的市场化 计价制度的改革，是要真正实现量价分离，由政 府宏观调控，企业自主报价，通过市场竞争形成价 格传统方法确定的工日单价在一定时期是固定不变 的，而市场人工价格在不断变化工程造价工作必须 适应当前计价制度的改革，适应建筑市场发展的需 要，以定额为导向，以市场为依据，建立人工价格信 息系统，实现工日单价市场化；及时了解市场人工成 本费用行情，了解市场人工价格的变动，合理地确定 人工价格水平，对提高工程造价水平具有重要意义第二节材料预算价格,（一） 材料预算价格的概念 指材料由货源地或交货地点，到达工地仓库或指定堆放地点后的出库价格 • （二）材料预算价格的组成,8,材料原价（供应价格）,材料的出厂价、交货地价格、市场批发牌价、材料的供应价格,材料运杂费,材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用,运输损耗费,材料在运输装卸过程中不可避免损耗,采购及保管费,组织采购、供应和工地保管材料过程中所需的各项费用,材料|构件|建筑安装物进行一般性鉴定|检查所发生的费用,采购费|仓储费|工地保管费|仓储损耗,包括,,检验试验费,自设实验室的材耗|化学药品费用,包括,,（三）材料预算价格的计算,材料预算价格=材料原价+材料运杂费+材料损耗费 +材料采购保管费+材料检验试验费,1、材料原价： （1）总金额法 加权平均原价=,（三）材料预算价格的计算,（2）权数法 甲地权数= 乙地权数= 丙地权数= 加权平均原价= ∑（各地原价×各地权数）,（三）材料预算价格的计算,2、材料运杂费： 材料运杂费=材料运输费+材料装卸费 材料运输费= ∑（各购买地的材料运输距离 × 运输单价× 各地权数） 材料装卸费= ∑（各购买地的材料装卸单价 × 各地权数）,（三）材料预算价格的计算,3、材料运输损耗费： 材料运输损耗费=（材料原价+材料运杂费） ×运输损耗率,4、材料采购保管费： 材料采购保管费=（材料原价+材料运杂费 +材料运输损耗费）×材料采购保管费率,5、材料检验试验费： 材料检验试验费=材料原价×检验试验费率,（三）材料预算价格的计算,例题1：某工程使用φ22螺纹钢总共1000t，由甲、乙、丙三个购买地获得，相关信息见下表，试计算其材料预算价格多少元。

采购保管费率为2%，检验试验费率为1%，卸车费6元/t,例题2：某工程购买600 ×600 ×5地砖共4000匹，由A、B、C三个购买地获得，相关信息见下表，试计算其材料每平米预算价格采购保管费率为3.0%，运输损耗率为2.0%,第三节 机械台班单价的确定,一、概念： 机械台班单价是指施工机械在正常运转条件 下一个工作班(一般按8h计)所发生的全部费用 施工机械台班单价以“台班”为计量单位二、 机械台班单价的构成 机械台班单价共包括七项费用： (1)折旧费； (2)大修理费； 第一类费用 (3)经常修理费； (4)安拆费及场外运输费； (5)燃料动力费； (6)机上人工费； 第二类费用 (7)其他费用三、 机械台班单价的计算 (1)折旧费 折旧费是指施工机械在规定使用期限内，每一台班所分摊的 机械原值及支付贷款利息的费用，其计算公式为： 台班折旧费=[机械预算价格×(1-残值率)+贷款利息]/耐用总 台班数 ①机械预算价格：是按机械出厂(或到岸完税)价格及机械以交货地点或口岸运至使用单位机械管理部门的全部运杂费计算 ②残值率：是指机械报废时回收的残值占机械原值(机械预算价格)的比率。

残值率按1993年有关文件规定：运输机械2％，特大机械3％，中小型机械4％，掘进机械5％③贷款利息：是指用于支付购置机械设备所需贷款的利息，一般按复利计算 ④耐用总台班：是指机械在正常施工作业条件下，从投入使用直至报废为止，按规定应达到的使用总台班数． 耐用总台班＝折旧年限×年工作台班 或 耐用总台班＝大修间隔台班×大修周期,年工作台班是根据有关部门对各类主要机械最近三年的统计 资料分析确定 大修间隔台班是指机械自投入使用起至第一次大修或自上一 次大修投入使用起至下一次大修止应达到的使用台班数 大修周期是指机械在正常的施工作业条件下，将其寿命期按 规定的大修次数划分为若干个周期其计算公式为： 大修周期＝寿命期大修次数 + 1 例1、设6t载重汽车的预算价格为18万元．残值事为5%，大修间隔台班为550个，大修周期为3个，贷款利息为2.8万元，试计算台班折率 解：由上述已知条件： 耐用总台班＝550×3=1650(个) 载重汽车折旧费=[18×(1-5%)+2.8]/1650 =0.01206（万元/台班）,(2)大修理费 大修理费是指机械设备按规定的大修理间隔台班进行必 要的大修理，以恢复正常使用功能所需要的费用。

其计 算公式如下： 台班大修理费=[一次大修理费×大修理次数]/耐用总台班数 =一次大修理费（大修理周期-1）/耐用总台班 ①一次大修理费，按机械设备规定的大修理范围和工作内容，进行一次全面修理所需消耗的工时、配件、辅助材料、燃油料以及送修运输等全部费用计算． ②大修理次数，为恢复原机功能按规定在寿命期内需要进行的大修理次数 例2、某6t载重汽车一次大修理费为1万元，大修理周期为3个．耐用总台班1650个，试求台班大修理费 解： 由上述条件： 台班大修理费＝1×（3-1）/1650=0.001212(万元／台班),(3)经常修理费 经常修理费是指机械设备除大修理外的各级保养(包括 一、二、三级保养)及临时故障排除所需费用，为保障机械正 常运转所需替换设备、随机使用工具、附具摊销及维护费用； 机械运转及日常保养所需润滑、擦拭材料费用和机械停置期间 的维护保养费用等 台班经常维修费＝台班大修理费×K 式中，K为系数，是根据历次编定额时台班经常维修费与 台班大修理费之间的比例关系资料确定的4)安拆费及场外运费 ①安拆费是指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工、 材料、机械和试运转费用，以及机械辅助设施(包括基础、底座、 固定锚桩、行走轨迹、枕木等)的折旧费及搭设、拆除费用。

台班安拆费=一次安拆费×年平均安拆次数/年工作台班+[辅助设施一 次使用费×（1-残值率）/辅助设施耐用台班 ②场外运费是指机械整体或分体自停放场地运至施工现场或由 一个工地运至另一个工地运距在25km以内的机械进出场运输及转 移费用(包括机械的装卸、运输、辅助材料及架线费用等 台班场外运费=[（一次运输及装卸费+辅助材料一次摊销费+ 一次架线费）/年工作台班]×年平均场外运输次数,(5)燃料动力费 燃料动力费是指机械设备在运转作业中所耗用的固体燃料 (煤炭、木材)、液体材料（汽油、柴油）、电力、水和风力等 的费用 台班燃料动力费=∑(每台班所消耗的动力燃料数×相应单价) 例3：某6t载重汽车每个台班耗柴油32.5kg，每千克柴油单价为 2.7元，求台班燃料费， 解: 由上述条件： 台班燃料费＝32.2×2.7=86.94(元／台班),(6)人工费 人工费是指机上司机、司炉和其他操作人员的工作日工 资以及上述人员在机械规定的年工作台班以外的基本工资和 工资性补贴以及按(89)建标字第248号文，由原施工管理费 转入的部分 台班人工费＝机上操作人员人工工日数×日工资单价 例4：某6t载重汽车每个台班的机上操作人员人工工日为 1.25个，人工日工资单价为25.84元．求台班人工费。

解：由上述条件： 台班人工费＝1.25×25.84=32.3(元／台班),(7)养路费及车船使用税 养路费及车船使用税是指机械按国家有关规定应交纳的养 路费和车船使用税 例5：某6t载重汽车每月应交纳养路费180元／t．每年应交纳车船使用税80元／t，年工作台班240个，试求台班养路费和车船使用税 解: 由上述条件： 台班养路费和车船使用税=6×(180×12+80)＝54(元／台班) 设该汽车经常维修费为55.87元，则该6t载重汽车每台班： 第一类费用（不变费用）： 120.6+12.12+55.87=188.59元/台班 第二类费用（可变费用）： 86.94+32.3+54=173.24元/台班 台班使用费=188.59+173.24=361.83元/台班,。