2023公路土石混填路堤施工技术规程.docx

公路土石混填路堤施工技术规程公路土石混填路堤施工技术规程1 范围本文件规定了公路土石混填路堤施工技术的基本规定、施工准备、施工、冬雨季施工、排水与防护、质量检验本文件适用于各等级新建及改扩建公路土石混填路堤施工技术2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中， 注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单） 适用于本文件GB 50026 工程测量标准JTG 3430 公路土工试验规程JTG 3450 公路路基路面现场测试规程JTG/T 3610 公路路基施工技术规范JTG C10 公路勘测规范JTG D30 公路路基设计规范JTG E41 公路工程岩石试验规程JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件土石混填路堤 earth-rock mixed embankment采用石料含量占总质量30%～70%的土石混合料作为填料，经过夯实碾压成型的路堤增强补压 additional compaction压实到设计要求后，为进一步提高路基的密实度、强度，减少工后沉降与差异沉降，采用冲击压路机或强夯机等机械设备进行补充压（夯）实。

压实沉降差 compaction settlement difference土石混填路堤相邻两遍碾压后压实作业面的高程相对差值4 基本规定土石混填路堤施工应坚持因地制宜、就地取材原则，充分利用施工挖方、弃方等材料应加强土石混填路堤防排水措施，当采用强风化或软质石料填筑时，宜采取边坡封闭、底部设置排水层、顶部设置防渗层等措施通过设置试验路段，确定合理的施工工艺和参数土石混填路堤应在符合设计要求的地基上进行施工，宜对高路堤、陡坡路堤、鸡爪子沟、填挖交界等工况进行稳定性和变形监测 土石混填路堤宜采用冲击压实、强夯等方式进行增强补压5 施工准备5 一般规定5.1.1 场地规划、驻地建设、施工便道等临时工程和设施应符合相关要求，在施工前应达到“四通一平”5.1.2 施工前应进行施工调查和现场核对，并根据设计要求、合同条件及现场情况编制施工组织设计，经审核批准后方可实施5.1.3 在复测原控制网的基础上，根据施工需要加密、优化控制点，确保测量成果满足 GB 50026、JTG/T 3610、JTG C10 的要求5.1.4 施工机械设备应排放达标，操作人员应持证上岗 填料5.2.1 依据 JTG E41 和 JTG 3430 的相关规定进行填料的室内试验。

根据土石混合料中石料的单轴饱和抗压强度确定岩石类型，如表 1 所示对强风化石料、软质石料还应进行含水率试验、击实试验、CBR 试验等，必要时进行有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀性等试验；每 5000 m3 填料或填料性质变化时应重新取样试验表 1 岩石分类表岩石类型单轴饱和抗压强度（MPa）代表性岩石硬质岩石≥60花岗岩、闪长岩、玄武岩等岩浆岩类中硬岩石30～60硅质、铁质胶结的砾岩及砂岩、石灰岩、白云岩等沉积岩类，片麻岩、石英岩、大理岩、板岩、片岩等变质岩类软质岩石5～30凝灰岩等喷出岩类，泥砾岩、泥质砂岩、泥质页岩、泥岩等沉积岩类，云母片岩或千枚岩等变质岩类5.2.2 膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石不应用于土石混填路堤填筑；软质岩石可用于路堤填筑，但不应用于路床部位；对受浸水影响的部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填筑5.2.3 土石混合料中，中硬、硬质石料的最大粒径不宜超过压实层厚的 2/3、且不应大于 500 ㎜； 强风化、软质石料最大粒径不应大于压实层厚度，其 CBR 值应符合 JTG D30 的规定；路床填料最大粒径不应大于 100 ㎜；土石混合料最上一层压实厚度应小于 300 ㎜，填料最大粒径不应大于 150㎜；土石混合料不均匀系数宜为 15～20。

机械设备5.3.1 土石混填路堤施工宜采用振动压路机、冲击压路机、强夯机等压实设备及组合5.3.2 压实设备宜选用自重不小于 20 t 的振动压路机；25 t~50 t 轮胎压路机、12 t~18 t 光轮压路机可用于辅助碾压作业；手扶式振动压路机、振动平板夯、手扶式振动夯可用于狭窄区域路堤施工5.3.3 土石混填路堤高度大于 4.0 m 时，宜采用冲击压路机或强夯机进行增强补压冲击压路机的冲击势能不应小于 25 kJ，强夯机的单击夯击能不应小于 1000kN·m5.3.4 土石混合料摊铺整平作业宜采用推土机、铲运机，不宜采用平地机 试验路段5.4.1 土石混填路堤应通过试验路段确定施工方案、施工工艺及施工参数试验路段宜选择地质条件、断面形式、填料等有代表性的地段，长度不宜小于 200 m5.4.2 土石混填路堤填筑施工质量可采用压实沉降差法进行检测，检测方法应按照 JTG 3450 的规定进行；压实沉降差法宜与灌水法测定的压实度进行对照土石混合料的最大干密度室内试验应按照 JTG 3430 规定的表面振动压实仪法进行5.4.3 通过试验路段应确定以下内容：a) 土石方调配方案；b) 机械设备组合；c) 填料粒径级配、最佳含水率、松铺厚度等参数；d) 压路机碾压方式、行走速度、合理碾压遍数等参数；e) 碾压遍数与压实沉降差的相关关系；f) 最后相邻两遍碾压后的压实沉降差控制值；g) 增强补压施工工艺、参数。

6 施工 一般规定6.1.1 土石混填路堤应分层填筑压实，填料宜级配良好6.1.2 中硬、硬质石料填筑时，宜与路堤填筑同步进行边坡码砌；软质石料填筑路堤按照土质路堤边坡要求进行6.1.3 采用冲击压路机、强夯机等设备进行增强补压时，应避免对临近建构筑物的影响6.1.4 土石混填路堤的施工工序如图 1 所示 基底处理6.2.1 路堤施工范围内的树木、灌木、草丛等应进行砍伐或移植，并妥善处理6.2.2 清理路堤施工范围内原地基表层的腐殖质土壤、植被茎叶及根系、表土等清理的表土应有序集中堆放在弃土场内，可用于土地复耕和绿化6.2.3 基底碾压宽度应不小于路堤设计宽度加上两侧超填宽度6.2.4 基底压实度应符合 JTG D30、JTG/T 3610 的相关规定 填筑摊铺6.3.1 来自不同料场、土石比例相差较大或岩性不同的土石混合料应分层或分段填筑6.3.2 土石混合料卸料宜按照先低后高、水平分层的原则进行6.3.3 卸料后宜采用推土机、铲运机进行摊铺整平，设备操作不便处人工整平6.3.4 土石混合料颗粒大小宜混合均匀，大粒径石料孔隙宜填充小粒径石料和细粒土，对超粒径的石块宜破解或清除。

不平整处宜用小块碎石、石屑或细粒土找平 振动碾压6.4.1 振动压路机的碾压遍数应结合机械功率、土石混合料特性、松铺厚度等因素确定压实方式一般为：静压→弱振→强振→弱振→静压收光6.4.2 按照试验路段确定的施工工艺、参数进行振动碾压6.4.3 台背、墙背 1.0 m 范围内宜采用小型夯实机械进行压实，必要时可采用液压夯实机补强6.4.4 振动压路机应碾压至无明显轮迹，且每层填料最后相邻两遍碾压后的压实沉降差满足设计要求填料准备及检验填料装运修建临时防排水系统施工放样清表处理基底处理施工机具准备分层填筑摊铺整平压实沉降差检测增强补压整平收光不合格振动碾压进行下层填筑图 1 土石混填路堤施工工序图 增强补压6.5.1 增强补压施工应在土石混填路堤填筑作业面压实质量检测合格后再进行6.5.2 采用冲击压路机增强补压时，增强补压层厚度不宜超过 2.0 m，冲击碾压作业距离路肩边缘应大于 1.0 m，按照错轮不重叠轨迹的方式进行错峰压实，行驶速度宜为 10km/h～15 km/h冲击碾压遍数应满足设计要求6.5.3 采用强夯机增强补压时，增强补压层厚度不宜超过 4.0 m，强夯作业距离路肩边缘应大于 3.0 m，按照先点夯、后满夯的次序进行，最后两次夯击沉降差应满足设计要求。

6.5.4 增强补压完成后应进行表面整平，再采用压路机压实7 冬雨季施工冬季施工要求7.1.1 半填半挖、填挖交界路堤或填料中有冻土块时，不应进行冬季施工7.1.2 昼夜平均温度在-3 ℃以下且连续 10 d 以上，或者昼夜平均温度虽在-3 ℃以上但冻土没有完全融化时，均应按照冬季施工要求进行7.1.3 土石混填路堤冬季施工应采取措施及时排除雨雪水7.1.4 土体冻结前应完成基底表层清理，路堤填筑前应将基底范围内的积雪和冰块清除干净7.1.5 中途长时间停止填筑时，应将压实层和边坡整平并覆盖7.1.6 当压实面距离路床底面小于 1.0 m 时，停止填筑，并在压实面上覆盖封闭层7.1.7 春季复工前，清除路堤表层冰雪后，宜进行增强补压雨季施工要求7.2.1 雨季施工期间应综合规划、合理设置现场防排水系统，采取措施及时引排地表水7.2.2 制定雨季施工安全预案，做好防洪抢险准备工作7.2.3 每层路堤压实面应设 2 %～4 %的排水横坡7.2.4 雨季施工前应完成基底处理，并将施工作业面填筑到最高积水位 0.5 m 以上7.2.5 施工期间宜采取防护、苫盖等措施，减少降雨对路堤边坡的冲刷8 排水与防护排水工程8.1.1 根据土石混填路堤施工场地实际情况，应设置相应的防排水设施。

8.1.2 结合工程现场地形、地质、水文、气候、降水等资料，应按照永临结合、因地制宜、经济适用的原则编制排水设施施工方案8.1.3 施工前应先设置完成临时排水设施，经验收合格后方可进场施工施工期间应及时维护临时排水设施，防止损坏、堵塞、占用，确保排水设施畅通8.2 防护工程8.1.4 按照设计要求，宜编制防护设施施工方案，经审核批准后实施8.1.5 防护工程施工前应对边坡坡面进行清理整平，清除杂物、石块，坡面应平整、密实8.1.6 防护工程施工中宜采取坡面临时防护措施，临时防护措施宜与永久防护措施相结合8.1.7 土石混填路堤防护工程宜与环境保护、生态恢复、景观美化等措施综合考虑9 质量检验土石混填路堤施工质量检验应按 JTG/T 3610、JTG F80/1 和 JTG 3450 的有关规定执行每层填料最后相邻两遍碾压后的压实沉降差应不大于试验路段确定的沉降差控制值增强补压施工参数应满足设计要求土石混填路堤成型质量应符合表 2 的规定表 2 路基成型质量要求项目规定值或允许偏差方法和频率高速、一级公路其他公路弯沉（0.01 ㎜）≤设计验收弯沉值落锤式弯沉仪：每一双车道评定路段（不超过 1km）测量检查 40 点纵断高程（㎜）+10，-20+10，-30水准仪：中线位置每 200 m 测 2 点中线偏位（㎜）≤50≤100全站仪：每 200 m 测 2 点，弯道加 HY、YH 两点宽度（㎜）满足设计。