省部联手大建 合资铁路 地方投资顺势激增四倍.doc

精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 1 ~省部联手大建合资铁路 地方投资顺势激增四倍【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 本报记者 何东 北京报道 近日， 《华夏时报》从铁道部获 悉：今年前 5 个月，地方政府及企业投 资完成 301.18 亿元，比上年同期增长 388.5％ 铁道部新闻发言人王勇平告诉 《华夏时报》记者：自“十六大”以来， 铁道部主动与各省市区举行了数百次的 会谈，签署会谈纪要，加快合作步伐， 为大规模铁路建设特别是客运专线建设 提供了新的机制保障 “去年新开工的铁 路项目中有 60 多个是合资、合作项目，-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 2 ~涉及铁路建设里程达 3 万公里，投资规 模达 2 万亿元。

” 省部合作模式 据粗略统计，从 5 月初到 6 月上 旬，铁道部部长刘志军与七个省级地方 领导就铁路建设举行过会谈，如果加上 新疆、四川等各地省级领导就当地铁路 建设视察铁路建设工地，近一个月来铁 道部与省委书记、省长一级的交流就超 过 10 次自 2004 年以来，全国几乎所 有的省级行政单位都与铁道部就当地的 铁路建设签署了“省部战略合作协议” “组建中央和地方的合资公司已 成为铁路建设的主要方式，包括客运专 线、城际铁路、区际通道在内的所有新 建铁路项目和部分既有铁路改扩建项目 均以合资铁路方式投资建设截至 2008 年底，全国共有合资铁路公司 102 家 ” 铁道部计划规划司的一位官员对记者表-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 3 ~示。

他告诉记者，铁道部按照“政府 主导、多元化投资、市场化运作”的铁 路投融资体制改革基本思路，根据《公 司法》和国家有关法规要求，加强与地 方政府、有关企业等各方出资者协调， 基本理顺了产权关系，建立了股东会、 董事会、监事会、经理层的法人治理结 构和工作制度，初步建立了有效的决策 机制、运行机制和监督约束机制 “合资 铁路发展进入了历史上最快、最好的时 期 ” 上述铁道部官员介绍，目前合资 铁路中的股东方不仅有铁道部和地方政 府，而且有国有企业、民营企业、外资 企业甚至自然人股东的投资参与 地方小算盘 浙江铁路投资集团办公室一位工-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 4 ~作人员提供给记者的一份材料显示，今 年该集团的一个工作重点就是， “结合合 资铁路持股模式，提早筹划股权置换方 案，力争通过整合省方资产形成局部控 股优势，寻求合资铁路盈利模式上的新 突破。

研判合资铁路运营后的股权收益 及管理模式问题，维护省方股东的权益” 江西省地方铁路建设集团总经理 熊燕斌在接受采访时则表示：“现在是 江西铁路建设史上前所未有的黄金发展 期仅去年，省领导关于铁路建设工作 的批示就有 70 多个，并与铁道部领导 进行了 5 次高层会晤经多方协调，为 支持老区建设，铁道部同意从今年起， 省部合作建设的铁路项目江西省只承担 征地拆迁费用，这在全国绝无仅有 ” 在江西省地方铁路建设集团公司 网站上进行的调查中，参加调查的 1764 人中有 89％的人认为今年最重要的事情-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 5 ~是“抓紧进行合资铁路的建设”。

根据铁道部资料，在合资铁路项 目众多的内蒙古，在建及即将开工建设 的集张、临策、新包神、包满等 26 条 合资铁路，共吸引社会资本达 454.38 亿 元，投资者包括 43 家国有大型煤炭、 电力、钢铁、化工企业及民营企业和自 然人 铁道部内蒙古发展合资铁路的策 略就是“以典型引路，坚定投资者信心”据统计，呼和浩特局 2008 年成 功组建合资公司 8 家，各类社会资本持 股比例达到 60％其中引进了自然人股 东，自然人最大持股比例达到 30％截 至目前，呼和浩特局已组建合资铁路公 司 15 家，正组建 6 家，未来将达到 26 家预计到 2012 年，呼和浩特局合资 铁路总里程将达 9000 多公里 -------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~ 6 ~在地方投资合资铁路热情高涨之 际，一位不愿透露姓名的受访专家表示： “面对铁路建设动辄几十亿上百亿的投 资，加上政企合一的垄断模式，铁道部 在合资铁路建设中基本都是控股方，如 何保证自己的权益是目前所有合资铁路 公司中地方股东必须研究的问题。

”【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 。