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汉斯战后的发展2011-11-09 19:37:511分类：默认分类|字号大中小订阅徳国篇徳国在一战结束受到凡尔赛条约禁上拥有坦克，这使得徳国在坦克发展速度上要落麻 于其他欧洲国家，这一状况岚到1931年，大名鼎鼎的闪击战Z父海因茨•威廉•古徳里安出 任国防军摩托运输部队总监（并于1934年古徳里安被希特勒任命为装甲兵总监）在古徳里 安的全面推动下恢复了徳军的坦克研制工作并在二战中研制出了被称为当时世界上综合性 能最好的“黑豹"坦克，至此“豹"成为徳国坦克的最终称呼二战中麻期，徳国研制出了被称为二战中综合性能最好的黑豹中型坦克一-战麻的徳国经历了与法国联合研制“欧洲标准化坦克”的失败/品,于60年代初期B行 研制成功性能先进的“豹「型主战坦克，继承了“战车丁国”深厚的“铁中底蕴”，但是出于保 证机动性和火力的重要性，不得不牺牲装甲防护水平豹1型坦克正面主装甲仅有不足80MM,即使在麻期改进的时候添加了由钢板和特种橡胶纽成的外挂河隙附加装甲，也依然 呈现防护能力不足的情况，难以抵扌当飞速发展的反坦克武器在豹1刚投产不久，徳国就认 识到了这个问题，波尔舍(Porsche)公司就获得了一项进一步发展豹1坦克的合同，以提高该 坦克的防护效能。

豹1坦克的侧剖血图，可以看出豹1的装甲非常薄弱而面对苏联咄咄逼人的不断发展新型坦克的压力下，北约的两大巨头美徳决定“强强联合”，共同研制一款跨越式的，集炮射导弹，『I动装弹机，液气悬挂装置，先进的多燃料发 动机，高性能火控系统等诸多高新技术于一身的MBT-70/ Kpz.70坦克参加研制的公司有 美国的通用动力公司和联邦徳国的莱茵金属公司、亨舍尔公司、克劳斯•玛菲公司等多家“兵 工大腕二1964年8月成立了联合领导小组1964年9月，设计工作全面铺开徳国试制的MBT70样车1967年，两国开始对MBT70坦克进行各种试验由于这种坦克的性能指标相当高，相 应的研制风险就很大，因此，试验时儿乎所有的部件都存在问题例如，有的部件达不到使 用要求，有的则不符合可靠性标准火力分歧是两国合作中分歧最人的部分，美国坚持认为 导弹能够代替-切攻击火力因而主张使用152亳米多用途炮，而徳国人则较为清醒的看到多 川途炮的缺陷并坚持使川莱茵金屈公司的120亳米滑腔炮（当时还处丁•预研阶段）rtr丁•采 用的新技术过多，导致研制成木节节上升，使得该计划一度被称为“吞款机"计划截止到 1969年年中，徳国已在MBT70身上投入了近4.1亿美元的研制经费，但仍然达不到装备水 平。

很显然，MBT70坦克设计复杂，真接导致了使用和维修成木的飙升，乘员使用也不方 便随着部件研制的不断展开，美、徳两国工业部门Z问的竞争也到了白热化的稈度1969 年末，两国中断了联合研制计划MBT70所使丿I］的造价昂贵且难于维护的液气悬挂装豊，这些导致了 MBT70最终流产在中止了 MBT70计划Z后，徳国开始考虑简化设计，降低研制风险到了 1971年，徳 国坦克研制人员终于成功地勾1師出了”豹”2坦克的轮廓1972年，徳国制成了首辆”豹”2坦克 样车，样车上装有105mm滑膛炮在分析研究了 1973年第四次中东战争中有关坦克的经验 Z后，徳国军方把新坦克的重量，从MLC50t级提高到了 MLC60t级从1975年起，徳国 对新坦克的车体和炮塔又一次进行了彻底的改进，炮塔和车体的前部和侧部安装了重新设计 的装中1979年10月25LI豹II正样车（豹II原型）在慕尼黑的克劳斯*玛菲公司下线至此， 风靡全欧洲的豹2坦克正式诞生!早期处于试验阶段的豹2坦克样车，可以看岀其和现在的样了有很大的不同豹2的早期型号采用的是传统的混合间隙装甲，徳国虽然在二战麻期进行过以二氧化硅 做夹层的复合装L卩的研究，但是汉斯人血统中的固执使他们依然钟情于高硬度钢板，在早 期的豹2A1上，正面主装中是包衷在外层均质钢装中内的由多层硬度在250BHN-600BHN的 高硬度钢板组成的夹层，这些不同硬度的钢板按照一定的规律排列，期间的缝隙使用耐火橡 胶填充，构成混合烈间隙装甲结构。

按照国内某些科研机构分析的结果，豹2的主装甲夹层 是rfl250BHN、430BHN和515BHN这二种高硬度钢板吾加组成的，同时从豹2A2开始又在 钢板间隙中添加了聚乙烯，并添加锂和硼以增强对核辐射的防护能力不过豹2采用的这种 高硬度钢板的焊接极为困难，四方通常都使用高压轧制丁艺制成很薄的小块状，然麻将不同 驶度的钢板层叠再用螺栓固定在主装甲中钢制的骨架上笔者认为豹2初期型号（A1.23） 炮塔正面装甲厚度在600mm-650mmZ|ido对脱売穿甲弹的防御能力在450MM左右，对破 甲弹的防御能力在550MM左右处于研制中后期阶段的豹2样车，已经和量产型豹2坦克非常接近了中I豹2装甲被聚能装药战斗部命中后，通不同密度的钢板和间隙中的填充物来偏转和 离散聚能射流能量,从而消耗射流能量在脱壳穿甲弹弹芯穿过该装甲时，由于要连续经 过若干层的不同硬度的钢板，在经过硬度高的钢板时，会受到较大的压挤作用，而在经过低硬 度的钢板时,压缩力又会迅速降低，正是在这种压挤•释放•压挤•释放的过程中,使穿甲弹弹芯 材料发工分解，从而无法穿透该装甲豹2的层魯钢板示意图，夹层主要冇二 种不同硬度的钢板和另外两层复合材料吾加而成。

当时在结束了 MBT70项目麻，美国开始新一代主战坦克选型，徳国为了推销自己的坦 克便按照美国的要求生产了4辆豹IIAV送到美国进行测试，其中一辆用来进行实弹射击的防 护实验但是当时美国已经从英国得到了“乔巴姆”装甲，并用其啖国版"装备了白己研制的 XM-1样车，而豹IIAV依然使用早起的混合间隙装中，防护达不到美国的要求，最终被淘汰 而徳国人在落选麻依然没有搞明白白己的装甲问题在哪，除了改进了一些装甲间隙的填充物 以外，并没有做彻底的改进，这一装甲一肓使用到豹2A4上参加在美国境内坦克竞标测试的豹2AV样车随着东欧剧变，驻扎在东徳的苏军精锐部队开始逐步撤离，由于当时苏联接近解体，撤离时情况混乱不堪，美徳合作趁机从苏军仓库中得到数辆T72B和T80（型号不明）以及 大批苏军装备的主力弹药，并迅速开始了秘密测试在90年代初在海徳靶场的一次测试， 使丿IJ3BM32的T72B熨坦克分别在在1000/1500/2000米对豹2实车进行了实弹射击测试，在 1500米以内发射的15枚炮弹全部正面贯穿了豹2A3的主装甲，川徳国人自己的话说“就像打奶汕一样”，这件事对徳国人恿撼菲常大，马上开始对刚刚装备的豹2A4的装甲进行重新改 装和更换。

尽管这时候徳国人已经获得了乔巴姆装甲的一些资料，但是此时还没有完全吃透 和消化乔巴姆的技术，所以在对豹2A4的初期改进上，一开始依然想采用国产复合装甲技术, 但是很快被证明即使是国内最先进的复合装中也依然难以抵御3BM32的打击，最麻固执的 汉斯人终于放下架子向英国人求援，英国人此时也很绅士的将所谓的的乔巴姆II代卖给了 徳国人随后所有新改装的豹2A4都换上了英国“绅士服豊豹2炮塔止面俯视图，能看到夹层厚度较人同时炮塔右侧观瞄部分防护较为薄弱但是好景不长，毕竟约翰人和汉斯人在几I•年前有着血海深仇，卖给汉斯人的乔巴姆II 也并菲原装货，而是经过“水处理”过的在90年代中期的一次实弹测试中，徳国从一辆通过 特殊渠道搞到的T80B发射3BM42弹药在1500米的距离上成功的击穿了豹2A4改进过的主 装中，这使得汉斯人感到力分尴尬而此时恰逢瑞典主战坦克进入选型阶段，眼看豹2就要 因为防护问题再次落选，徳国人提高优惠幅度，提出和瑞典合作共同进行新坦克的开发和制 造在和瑞典的合作研发Strv122过稈小，双方共同对豹2A5的装甲进行了新的改进将原来填充河隙的耐火橡胶更换为一种含冇微最炸药的高膨胀性橡胶来增强膨胀反应层的移 动幅度和速度，以增强对穿甲弹弹芯的毁伤效果。

同时还在炮塔正面添加了楔形附加夹层, 用以增强对聚能装药•弹头的防护能力一般认为，豹2A5拥有650MM （穿中弹）850MM （破 中弹）左右的防御能力参加瑞典竞标测试的豹2A5in克展示经过徳瑞两国共同改进的豹2A5/ Strv 122坦克才笫一次拥冇了接近挑战者以及M1A1HA的防护能力，也让徳国人认识到建立正确的理论模型是多么的重要到了后期改进豹2A6的时候，徳国人|'|然得心应于，使得豹2A6能够名副其实的位列世界坦克三甲，这 其中的辛酸苦辣也只有汉斯人白己才能够体会而前段时间在网络上公开的豹2A4“终极版” 防护附件就应该是徳国人潜心研究的结果相信徳国人在防护上的造诣会随看时间推移越来 越深厚关于徳国二战示的坦克装甲防护的故事，暂时就先告一段落了。