巴塞罗那机场 陈嘉祥.doc

巴塞罗那机场Barcelona Airport巴塞罗那机场三字码：BCN四字码：LEBL航 2 陈嘉祥巴塞罗那机场目录一西班牙 ..........................................1⒈西班牙的历史 ..................................................1⒉西班牙的地理位置 ..............................................1⒊西班牙的经济 ..................................................2二巴塞罗那机场 ....................................2⒈主要概括 ......................................................2⒊新控制塔 ......................................................3⒋机场设备 ......................................................4⒌交通 ..........................................................4⑴火车 ............................................................4⑵大巴 ............................................................4⑶城铁 ............................................................4⒍重大事件 ......................................................5⑴劫机 ............................................................5⑵毒品 ............................................................5⒎西班牙的景区与美食 ............................................5⑴景区 ............................................................5㈠圣家族大教堂 ........................................................................................................5㈡塞维利亚大教堂 ....................................................................................................6⑵美食 ............................................................6㈠烤乳猪 ....................................................................................................................6㈡马德里烩菜 ............................................................................................................6三周边机场 ........................................6⑴法兰克福国际机场 ..............................................7⑵慕尼黑机场 ....................................................7巴塞罗那机场0一西班牙⒈西班牙的历史西班牙（Spain），全称为西班牙王国（西班牙语：Reino de España；英语：The Kingdom of Spain），是一个位于 欧洲西南部的君主立宪制国家，西邻同处于伊比利亚半岛的葡萄牙，北濒比斯开湾，东北部与法国及安道尔接壤，南隔直布罗陀海峡与非洲的摩洛哥相望，领土还包括地中海中的巴利阿里群岛与意大利隔海相望，大西洋的加那利群岛，及在非洲的休达和梅利利亚。

其海岸线长约 7800 公里，境内多山，欧洲高山国家之一欧盟成员国之一西班牙地处欧洲与非洲的交界，西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响，中世纪时有多个国家并立，至 15 世纪始建立单一国家，近代史 上，西班牙是一个重要的文化发源地，它是文艺复兴时期欧洲最强大的国家，于 15 世纪中期至 16 世纪末期时成为影响世界的帝国，它成为帝国时为世界带来巨大影响现今全球有 5 亿人口使用西班牙语，使西班牙语成为世界上总使用人数第 4 多的语言西班牙属于欧洲传统发达国家，拥有完善的市场经济，国民生产总值（GDP）居欧洲国家前五，欧元区第四大经济体西班牙的制造业十分发达，是世界最大的造船国之一，也是最大的汽车生产国之一它还拥有十分优越的旅游资源，有“旅游王国”美誉⒉西班牙的地理位置西班牙面积 504,750 平方公里 （当中陆地面积499,542 平方公里，水面面积 5,240 平方公里），居欧洲第五位，本土最北端到最南端大约 830 千米，东西方向长 1000 千米绝大部份领土位于伊比利亚半岛，东北隔比利牛斯山脉与法国和安道尔相连，西邻葡萄牙南隔直布罗陀海峡与非洲的摩洛哥相望北面比斯开湾，东临地中海与意大利隔海相望，西北、西南临大西洋。

在大西洋上有加那利群岛，在地中海有巴利阿里群岛，在非洲拥有梅利利亚和休达（摩洛哥声称拥有主权）而英国在半岛南面占有直布罗陀地势以高原为主，间以山脉海拔 3,718 米的穆拉森山为全国最高点中部的梅塞塔高原是一个山脉环绕的闭塞性高原，约占全国面积的 3/5，平均海拔 600 米-800 米北有东西绵亘的坎塔布里亚山脉和比利牛斯山脉比利牛斯山脉是西班牙与法国的界山，长430 多千米，有海拔 3000 米以上的高峰西班牙的最高点在南部的内华达山，主峰穆拉森山海拔 3478 米，是伊比利亚半岛的屋脊由于山脉逼近海岸，平原很少而且狭窄，比较宽广的只有东北部的埃布罗河谷地和西南部的安达卢西亚平原巴塞罗那机场1全国海拔 200 米以下的土地占 11%，201 米-600 米占 31%，601 米-1000 米占39%，1001 米-2000 米占 18%，海拔 2000 米以上占 1%全国森林覆盖率为 28%主要河流有埃布罗河、杜罗河、塔霍河、瓜迪亚纳河和瓜达尔基维尔河最长的是塔霍河，长 1007 千米，下游在葡萄牙境内埃布罗河长 910 千米，全程在境内，有时被看作西班牙第一大河这些河流由于跌宕曲折，只有瓜达尔基维尔河下游可以通航，其他河流均无法航运。

⒊西班牙的经济西班牙是中等发达的资本主义工业国，经济总量居欧盟第五位上世纪 80 年代初，西开始实行紧缩、调整、改革政策，采取了一系列经济自由化措施以 1986 年加入欧共体为契机，经济发展出现高潮90 年代初，由于出现经济过热现象，经济增长速度放慢并陷入衰退90 年代中期以来，在西政府采取的宏观调控政策的作用下 ,经济开始回升并持续稳步增长1998 年 5 月西成为首批加入欧元区国家后，经济持续快速增长，年增幅高于欧盟国家平均水平近些年来，受全球金融危机影响，西金融风险加大，房地产泡沫破灭，失业率飙升，经济急速下滑，社会发展面临严峻挑战2012 年 6 月，西向欧元区申请不超过 1000 亿欧元的优惠贷款用于救助西银行业2012 年主要经济数字如下：国内生产总值：10495 亿欧元人均国内生产总值：22735 欧元国内生产总值增长率：-1.3%货币名称：欧元通货膨胀率：2.9%失业率：26.02%二巴塞罗那机场⒈主要概括巴塞罗那机场 Barcelona Airport 位于巴市西南方十二公里处的艾尔帕德洛布雷葛特镇飞机场位于巴塞罗纳市中心的西南方离市中心 13 公里 ( 8 英里) 。

该机场是西班牙第二大机场，主要用于国内航线和飞往欧洲各个目的地，例如新加坡航空(Singapore Airlines)和达美航空 (Delta Airlines)分别使用巴塞罗那机场飞往亚洲和美国巴塞罗那机场正在进行大规模扩建，包括新的南候机楼等，预计 2009 年能全部完工不仅是直达航班的终点站，同时也是很多国际航班的中转站，更是巴塞罗那和马德里两座城市之间航班的固定机场 ⒉简介巴塞罗那机场航栈楼分为 A、 B、C 三个区域，其中 A 航栈楼是供国际航班 的出发到达；B 航栈楼是供国内航班和前往欧盟申根协定缔约国的国际航班出发到达；C 航栈楼是供普思特 -阿埃莱奥(连接马巴塞罗那机场2德里和巴塞罗那的穿梭航班)的出发到达使用的机场有 3 个出口( A， B 和 C)巴塞罗那机场三字码：BCN；巴塞罗那机场四字码：LEBL巴塞罗那飞机场距市中心 13 公里坐飞机可抵达世界各国和西班牙其他城市从巴塞罗那飞往欧洲其他国家距离较马德里更近，航班更多，机票价格也更加便宜巴塞罗那机场的总体规划包括新候机楼的建设，新候机楼在原有候机楼的南面、跑道和跑道之间中区候机楼具有每年 2500 万旅客的处理能力。

行李处理系统基于 DCV 技术（TUBTRAX™ ）进行输送和分拣，将离港行李从办票柜台和中转导入站送往 20 个倾斜的 TRIPLANAR™ 装运转盘标准行李托盘用于承载普通行李，超大行李托盘用于处理超大行李除了离港大厅 140 柜台外，办票设施还包括一个停车场办票以及城市 火车站和候机楼沿途行李办票交运点中转行李在 6 个中转站导入一个多级交运行李扫描程序集成在 DCV 系统中，能扫描留在托盘内的行李早到行李暂时存储在 BAGSTORE™系统中，一个配有自动堆垛机的仓库允许单独对每件行李进行存取两台翻盘分拣机和一台高速 TUBTRAX™ 分拣机用来对行李进行分拣 到达行李通过多个入口送入 14 个倾斜的 TRIPLANAR™ 行李转盘行李处理系统也为将来的一个或多个卫星楼预留了接口⒊新控制塔巴塞罗那机场新控制塔可以说是巴塞罗那机场的里程碑该控制塔的特别之处在于它的结构 ——该控制塔采用了预置混凝土网，形成了双曲面外观，该网支撑着上部各楼层和大轴上的各个元素同其他的控制塔一样，该塔也有三个明显的部分——顶部楼层、轴和底部楼层轴由两种不同的结构组成，其中一种结构就是上面所说的混凝土网支撑上部楼层，另外一种结构是由铝结构型材制作的中心核，为各种设备、应急楼梯和两部观景电梯井提供空间。

该控制塔的轴是该塔特性的体现，它的核心结构是透明的，这更突出了该混凝土网独一无二的特性底部楼层与建筑场地（80×80m）完全相符合，外表呈圆形，与将来的卫星系统相配合底部共设三个楼层，分别是地下层、一层和二层地下层设有电梯机械室、水箱和排水泵房，同时还设有备用的设备管道和电梯管道该控制塔本身是整个区域的灯，所以第一层高于地形（+1.00m），为以后的平台（+4.00m）奠定了基础塔的主入口设置在该层的中央，两层高的入口大厅带您进入塔内环，那里设有进入第二层和顶部楼层的入口食堂、安全保卫用房和培训室等常规用房设在此层塔外环设有（有很多停车位的）拱廊和设备区第二层是最大的楼层，外直径达到 70 米，是顶部楼层主要工作的重心该层共分两个环，内环环绕塔轴，外环与轴之间。