2022年《港口与航道工程管理与实务》预测试题二.doc

2022年《港口与航道工程管理与实务》预测试题二姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________题型选择题填空题解答题判断题计算题附加题总分得分评卷人得分1、(单项选择题)(每题 1.00 分)对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不宜使用的是（ ） A. 堆载预压法 B. 真空预压法 C. 强夯法 D. CDM法正确答案：C,2、(单项选择题)(每题 1.00 分)高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取（ ）的方法 A. 严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩 B. 严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩 C. 恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩 D. 恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩正确答案：D,3、(单项选择题)(每题 1.00 分)高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ） A. 严格准确按设计桩位下桩 B. 严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打 C. 恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打 D. 恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩正确答案：C,4、(单项选择题)(每题 1.00 分)水上施工作业安全要求中。

施工现场（ ）应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底 A. 安全负责人 B. 项目经理 C. 技术负责人 D. 船机负责人正确答案：C,5、(单项选择题)(每题 1.00 分)高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素应按可能出现的各种受荷情况，与（ ）相组合，进行岸坡稳定验算 A. 历年最低l A. 锚碇结构前的区域 B. 锚碇结构及板桩墙的中间部位 C. 锚碇结构的周围 D. 板桩墙后的部位正确答案：A,8、(单项选择题)(每题 1.00 分)混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为（ ） A. 34％ B. 35．7％ C. 38％ D. 32％正确答案：B,9、(单项选择题)(每题 1.00 分)GPS测量定位中，由于应用了（ ）技术，使其精度得到了大幅度的提高 A. 多路径效应调整 B. 多波束 C. 双频 D. 差分正确答案：D,10、(单项选择题)(每题 1.00 分)在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为稳定。

A. 重心 B. 浮心 C. 定倾中心以下10cm左右 D. 定倾中心以上10cm左右正确答案：C,11、(单项选择题)(每题 1.00 分)人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化A点称为该河流的（ ） A. 感潮界 B. 潮流界 C. 潮区界 D. 滞留点正确答案：B,12、(单项选择题)(每题 1.00 分)港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（ ）有最小值的限制 A. 水泥用量 B. 用水量 C. 水灰比 D. 细骨料用量正确答案：A,13、(单项选择题)(每题 1.00 分)港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御（ ）以上季风和热带气旋 A. 6级 B. 8级 C. 10级 D. 12级正确答案：A,14、(单项选择题)(每题 1.00 分)港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（ ）有最大值限制 A. 水泥用量 B. 粗骨料用量 C. 水灰比 D. 细骨料用量正确答案：C,15、(单项选择题)(每题 1.00 分)在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应（ ）。

A. 沿堤横断面从一端向另一端抛 B. 沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛 C. 沿堤的横断面从中间向两侧抛 D. 沿堤断面全面平抛正确答案：C,16、(单项选择题)(每题 1.00 分)海港工程的极端高水位应采用重现期为（ ）的年极值高水位 A. 20年 B. 30年 C. 50年 D. 100年正确答案：C,17、(单项选择题)(每题 1.00 分)钢板桩沉桩完毕后，应及时（ ） A. 采取防腐蚀措施 B. 设置导向架 C. 安装导梁 D. 降水开挖正确答案：C,18、(单项选择题)(每题 1.00 分)陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于（ ） A. 80％ B. 85％ C. 90％ D. 95％正确答案：B,19、(单项选择题)(每题 1.00 分)海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩，承台顶标高+5m、底标高+1．5m，工程设计高水位+3．0m，设计低水位+1．0m，钢材在海水中的腐蚀速度如下表为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富余量至少应为（ ）mm。

A. 4mm B. 3mm C. 2．5mm D. 4．5mm正确答案：A,20、(单项选择题)(每题 1.00 分)配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在( )范围之内 A. 1％~5％ B. 6％~12％ C. 13％~19％ D. 20％~26％正确答案：B,21、(多项选择题)(每题 2.00 分)重力式码头基床抛石宜用10~100kg的块石，块石的（ ）应符合要求 A. 饱水抗压强度 B. 天然重力密度 C. 风化程度 D. 裂纹程度 E. 基本形状正确答案：A,C,D,E,22、(多项选择题)(每题 2.00 分)对沉板桩过程中出现的异常情况，可采取的有效措施有（ ） A. 当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整 B. 当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整 C. 当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可在后沉的板桩中，逐根纠正，使墙面平滑过度 D. 当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可用钢缆系于桩顶，拉桩纠偏 E. 当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时，可根据上浮的情况，重新确定后沉板桩的桩顶标高正确答案：A,B,C,23、(多项选择题)(每题 2.00 分)液性指数说明土的软硬程度，用于确定（ ）。

A. 黏性土的状态 B. 黏性土的名称 C. 黏性土的单桩极限承载力 D. 黏性土的分类 E. 黏性土的沉桩可能性正确答案：A,C,24、(多项选择题)(每题 2.00 分)港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（ ） A. 孔隙比 B. 含水量 C. 黏聚力 D. 标准贯人试验击数 E. 塑性指数正确答案：A,B,25、(多项选择题)(每题 2.00 分)吹填施工中，排泥管线的布置间距应根据（ ）等因素确定 A. 设计要求 B. 吹填的厚度 C. 泥泵功率 D. 吹填土的特性 E. 吹填土的流程正确答案：A,C,D,E,26、(多项选择题)(每题 2.00 分)振冲置换法加固黏性土地基施工中，各段桩体的（ ）均应符合设计规定 A. 振冲器提升速度 B. 水泥掺量 C. 填料量 D. 密实电流 E. 留振时间正确答案：C,D,E,27、(多项选择题)(每题 2.00 分)疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括（ ）等记录 A. 隐蔽工程验收记录 B. 施工及验收记录 C. 测量控制点验收记录 D. 单位工程质量检验记录 E. 竣工测量技术报告正确答案：C,D,E,28、(多项选择题)(每题 2.00 分)配制港航工程混凝土可采用（ ）水泥。

A. 硅酸盐 B. 矿渣硅酸盐 C. 火山灰质硅酸盐 D. 烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥 E. 普通硅酸盐水泥正确答案：A,B,C,E,29、(多项选择题)(每题 2.00 分)重力式方块码头，方块安放时，在立面上有（ ）等几种安放方法 A. 阶梯状安放 B. 分段分层安放 C. 长段分层安放 D. 垂直分层安放 E. 水平、垂直混合安放正确答案：A,B,C,30、(多项选择题)(每题 2.00 分)港口与航道工程合同争议解决办法中的行政调解原则是（ ） A. 公开原则 B. 独立调解原则 C. 自愿原则 D. 不公开原则 E. 公平、合理、合法原则正确答案：C,D,E,31、(多项选择题)(每题 20.00 分)内河航道炸礁工程，施工单位与业主签订合同后，办理了应办的各种手续，如期开工，施工过程中，发生了主机功率2400kW的炸礁船被误人施工区的1000t运输船碰撞事件，炸礁船直接损失80万元，炸礁施工完成后，进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图，图中显示，炸礁、清礁区内有局部浅点，施工单位即进行了补挖补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上，补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21％，经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料已整理完毕，施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。

问题： (1)向海事局申办水上水下施工作业许可证，需要提供哪些资料? (2)根据交通部水上交通事故等级划分标准，题述本工程的撞船事故应属哪级事故?说明原因 (3)施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法正确否? (4)本工程是否达到了交工验收的条件?说明理由 正确答案：C,D,E,32、(分析题)(每题 20.00 分)某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面，施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观 胸墙混凝土掺人粉煤灰，取代15％的水泥，超量取代，超量取代系数k=1．3，混凝土的水胶比为0．6，拌合水用量180kg／m3 混凝土人模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7d，发现有裂缝。