钢结构主要荷载标准值.docx

屋架第一节 屋架设计规定轻型钢屋架的分类：三角形屋架、三较拱屋架、梭形屋架、平坡梯形钢屋架屋架跨度一般为15—30m柱距6—12m三角形屋架可用于有桥式吊车的工业房屋对角钢屋架一般为9—18日 对薄壁角钢屋架一般为12—24m）三校拱屋架和梭形屋架用于无吊车的工业和民用房屋对三钱拱屋架一般为9-18ml对梭形屋架为9—15m｝柱距为3—4.2m轻型梯形钢屋架的 上弦坡度宜采用1/8 — 1/20,多数取1/10荷载：一、 永久荷载（恒荷载）二、 可变荷载（活荷载）屋面均布活荷载标准值：压型钢板屋面取0.3kN/m2;太空轻质大型屋面板屋面取0.5kN/m2;积灰标准值按荷载规范规定取 0.3 — 1kN/m2三、 偶然荷载（地震、爆炸或其他意外事故产生的荷载）杆件截面：选用原则1、 杆件截面尺寸应根据其不同的受力情况按第二章所列公式经计算确定2、 压杆应优先选用回转半径较大、厚度较薄的界面规格但应符合截面最小厚度的构造要求方钢管的宽厚比不宜过大，以免 出现板件有效宽厚比小于其实际宽厚比较多的不合理现象3、 当屋面永久荷载较小而风荷载较大时，尚应演算受拉构建在永久荷载和风荷载组合作用下，是否有可能受压。

若可能受压尚 应符合表2.5—3中注1杆件容许长细比的要求4、 当屋架跨度较大时，具下弦杆可根据内力的变化采用两种界面规格5、 同一板屋架中，杆件的界面规格不宜过多在用钢量增加不多的情况下，宜将杆件截面规格相近的加以统一一般来说，同 一板屋架中杆件的界面规格不宜超过 6-7种尺寸：角钢屋架杆件截面最小宽度不宜小于 4mm冷弯薄壁型钢屋架杆件厚度不宜小于 2mm第二节角钢和T型钢屋架形式：外形：跨中经济高度为（1/10—1/8）,端部高度通常取1.5—2m屋架弦杆的节间划分：1、 对于楝距为1.5m的压型钢板屋面，屋架上弦杆的节间长度宜取一个楝距2、 当采用1.5mx6m太空轻质大型屋面板无楝体系时，宜使上弦节问长度等于板的宽度，即上弦杆节距为1.5m梯形屋架的腹杆布置可归纳为人字式、单斜式和再分式三大类1、人字式其倾斜角宜在35-55°范围内，最好为450左右檩条第一节 檩条形势及特点实腹式檩条普通型钢檩条槽钢檩条角钢檩条组合槽钢檩条组合 Z 型槽钢檩条热轧薄壁 H 型钢和高频焊接薄壁H 型钢檩条冷弯薄壁型钢檩条冷弯薄壁卷边槽钢冷弯薄壁卷边Z 型钢檩条空腹式檩条格构式檩条平面行架式檩条角钢、圆钢平面行架式檩条冷弯薄壁型钢平面行架式檩条T 型行架式檩条下撑式檩条空间行架式檩条A. 檩条的界面尺寸1、截面高度实腹式檩条的截面高度h， 一般取跨度的 1/35 — 1/50 ； 行架式檩条的截面高度h, 一般取跨度的1/12—1/20。

2、截面宽度实腹式楝条的截面宽度b,由截面高度h所选用的型钢规格确定；T型行架 式和空间行架式楝条上弦的总宽度b,取截面总高度的1/1.5—1/23、行架式檩条的弦杆节间长度和腹杆布置行架式檩条的上、下弦杆节间长度一般可取400— 800mm斜腹杆与弦杆的夹角a为45° -60° oB. 檩条荷载同屋面荷载网架第一节 网架的特点与适用范围网架结构自重轻，用钢量省，即适用于中小跨度，也适用于大跨度的房屋；同时也适用于各种平面形式的建筑，如：矩形、圆形、扇形及多边形第二节 网架的结构形式网架按照结构体系可分为平面行架系和角锥体系按照支撑情况可分为周边支撑、 四点支撑、 多点支撑、 周边支撑与多点支撑结合以及三边支撑周边支撑网架可分为周边支撑在柱上或周边支撑在圈梁上 这种形式一般用于大、中型跨度的网架四点支撑的网架宜带悬挑，一般挑出跨度的 1/4 ，这样可减少网架跨中的弯矩，改善其受力性能多点支撑的网架可根据使用功能布置支点， 一半多用于厂房、 仓库和展览厅等建筑 点支撑网架受力最大的一般是柱帽部分， 设计施工时应注意柱帽的处理周边支撑与点支撑相结合的网架多用于厂房结构三点支撑网架则多用于机库或船体装配车间等， 一般在自由边处加设反梁或设置托梁。

1、平面行架系网架（ 1） 两向正交正放网架（ 2） 两向正交斜放网架（ 3） 三向网架2、角锥体网架（ 1） 四角锥体网架1）正放四角锥网架2）斜放四角锥网架3）正放抽空四角锥网架4）星形四角锥网架5）棋盘形四角锥网架（ 2） 三角锥体网架1）有三角锥体组成2）抽空三角锥网架3）蜂窝形三角锥网架第三节 网架结构形式选择1、平面形状为正方形或接近正方形的周边支撑网架，宜选用斜放四角锥网架、棋盘形四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交斜放网架、两向正交正放网架或正放四角锥网架对中、小跨度，也可选用星形四角锥网架2、平面形状为矩形的周边支撑网架，当其边长比大于 1.5 时，宜选用两向正交正放网架、正放四角锥网架或正放抽空四角锥网架；当边长比小于 2 时，也可采用斜放四角锥网架3、平面形状为矩形，采用多点支撑的网架，可选用正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交正放网架对周边支撑与点支撑相结合的网架，还可选用两向正交斜放网架和斜放四角锥网架4、平面形状为矩形，三边支撑一边开口的网架可按上述 1 进行选型，其开口边可采用增加网架层数或适当增加网架高度等办法，网架开口边必须形成竖直或倾斜的边行架。

5、平面形状为六边形及圆形且周边支撑的网架，可选用三向网架、三角锥网架或抽空三角锥网架当跨度较小时，也可选用蜂窝形三角锥网第三节 网架主要尺寸的确定1、网格尺寸一般情况下，当网架跨度L2（短跨）<30M时，网格尺寸a= （1/6-1/12） L2; 30mK L2060M 时，a=（1/10 — 1/16）L2 ; L2>60m 时；a= （1/12—1/20） L20同时应符合下表中的要求网架形式混凝土屋面体系刚橡条屋面体系网格数跨高比网格数跨高比两向正交正放网架、正放四角锥 网架、正放抽空四角锥网架(2 4) +0.2L210 14(6 8)+0.07L2(1317)-0.03L2两向正交斜放网架、棋盘形四角 锥网架、斜放四角锥网架、星形 四角锥网架(6 8) +0.08L2注：1、L2位网架短向跨度，单位为 mi2、当跨度小于18m时，网格数可适当减少网架的允许挠度不应超过：屋盖 L2/250;楼盖L2/300吊车梁组成和类型吊车梁系统通常由吊车梁、制动结构、辅助行架及支撑等组成吊车梁可分为实腹式和空腹式实腹式吊车梁有型钢梁、组合工字形梁、Y型两及箱形梁等形式吊车荷载1、吊车梁一般应按两台吊车进行设计，当有可靠依据时亦可按一台吊车设 计。

2、吊车梁承受的吊车竖向和横向荷载，有工艺设计人员提供的吊车起重量 和吊车工作级别，按起重机械制造厂提供的产品标准进行计算1）吊车竖向荷载标准值为吊车的最大轮压 Pmax（2）吊车横向水平荷载标准值 H,应取横行小车重量与额定起重量之 合的百分数，并乘以重力加速度悬挂吊车的水平荷载应由支撑系统承受， 可不计算手动吊车及电动的 产可不考虑水平荷载3、吊车纵向水平荷载标准值，应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压Pmax^合的10嗾用；该荷载的作用点位于刹车轮与轨道的接触点，其方向与轨道方向一致，即： Hz=0.1EPmax4、计算吊车梁由竖向荷载产生的弯矩和剪力时，应考虑吊车梁及轨道等重 量，可近似简化为将求得的弯矩和剪力值乘以表中的自重影响系数Bw.5、计算吊车梁的强度、稳定以及连接的强度时，应采用荷载设计值，荷载 分型系数yQ =1.4 o计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷 载标准值吊车梁自重影响系数B w系数跨度（项61215>18B w1.031.051.061.07挠度容许值吊车梁的挠度应按最大一台吊车的荷载标准值 （不考虑动力系数）进行计算,其值不应超过表中规定的数值。

构件类别容许挠度值构件类别容许挠度值手动或电动葫芦的轨道梁l/400中级工作制桥式吊车l/1000手动吊车和单梁吊车（含悬挂吊车）l/500重级工作制桥式吊车l/1200轻级工作值桥式吊车l/800悬挂式吊车梁悬挂式吊车梁的吊车荷载一般按一台， 或根据吊车梁的形式 （双跨或三跨） 按实际台数设计 轨道梁一般也只考虑一台单轨吊车或电动葫芦的作用， 并简化为一个集中荷载作用在梁上，梁的自重则按均布荷载计算1、计算吊车梁及其连接的强度时，吊车竖向荷载应乘以动力系数对电动单梁式吊车或电动葫芦动力系数为 1.05 ， 对手动吊车的动力系数可取12、悬挂吊车的水平荷载应由支撑系统承受，可不计算手动吊车及电动葫芦可不考虑水平荷载3、对直接作用有吊车轮压的轨道梁， 在计算强度、 稳定性和挠度时，钢材的强度设计值和截面惯性矩应乘以 0.9 的磨损折减系数4、梁的挠度不应超过《轻钢结构设计手册》P179表6-4规定的数值当轨道梁为悬臂时， 悬臂端的挠度值不应超过悬臂长度的 1/200 通常采用双螺帽固定，连接在工字钢页面上是应增设斜垫板或采用其他构造措施普通螺栓的直径不宜小于16mm螺栓数量一般按构造要求每边两个，实际使用的螺栓直径和数量应按计算确定。

计算适合在于制作范丽君安作用在连接间的一侧考虑，螺栓的抗剪强度设计值应乘以 0.8 的折减系数轨道梁的拼接位置宜设在距支座 1/3 — 1/4 跨度的范围内，腹板拼接宜采用对接焊缝， 焊接后应在吊车轮行使范围内将焊缝表面抹平 上、 下翼缘宜采用拼接盖板门式钢架门式钢架结构特点：1、 门式钢架与屋架结构相比，构件的截面高度较小，可以降低房屋的高度，从而有效的利用建筑空间，减小建筑体积，在建筑造型上也较简洁美观2、 在多跨建筑中可做成一个屋脊的大双坡屋面， ， 为长坡面排水创造了条件设置中间柱可减小横梁的跨度， ，从而降低造价中间柱可采用钢管制作的上下铰接摇摆柱，占空间小3、 可采用轻型屋面，不仅可减小梁、柱截面，基础也相应减小4、 钢架可采用变截面，截面与弯矩成正比；变截面时可根据需要改变横梁的高度，或腹板的厚度及翼缘的宽度5、 竖向荷载通常设计的控制荷载但当风荷载较大或房屋较高时，风荷载的作用不应忽视在轻型屋面门式钢架中，地震作用一般不起控制作用6、 支撑可做得较轻便，将其直接或用节点板与钢架连接在非抗震区也可采用张紧的圆钢7、 结构构件可全部在工厂制作，工业化程度高构建单元可根据运输条件划分，单元之间在现场用螺栓或焊接相连，安装方便快速，土建施工量小。

适用范围门式钢架通常用于跨度9—36m柱距6—9m平均柱高4.5—12簿设有较小起重量吊车的单层工业房屋或公共建筑 （超市、 娱乐体育设施、 车站候车室、码头建筑）设置桥式吊车时，属于A1—A5轻、中级工作制吊车；起重量不大于 20t ；设置悬挂吊车时起重量不大于 3t 钢架的结构形式按构件体系分，又实腹式与格构式；按截面形式分，有等截 面和变截面；按结构选材分，有普通型钢、薄壁型钢、钢管或钢板焊接成的。