汽车与专卖4S店项目23420.pdf

1 基本情况 表 1 项目名称 XXXXXXXXXXXXXX 建设单位 XXXXXXXXXXXXXX 法人代表 联系人 联系 邮政编码 通讯地址 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 ■新建 □扩建 □改建 行业类别 总投资 2121万元 环保投资 180万元 投资比例 6.0% 占地面积 37335㎡ 建筑面积 20000㎡ 工程内容及规模： 一、项目概况 重庆中汽西南汽车专卖店工程是 XXXXXXXXXXXXXX的新建项目，建设世界顶级汽车品牌 4S 专卖店 4 个，总投资约 3000万元，由企业自筹该项目属于国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录（2005年本） 》 续表 1-1  2 中第二十五类第 1 项鼓励类项目，符合国家产业政策 拟建项目所在地位于重庆北部新区经开园，总占地面积 37335㎡，总建筑面积 20000㎡项目所在地东为湖云街，东南面隔公路为尖山 110KV变电站， 南临金童路， 隔公路为邻重庆经开区汽车博展中心汽车专卖店 （拟建工程） ，北面靠石凉寨、石滚寨小山丘，西南面邻留云路。

目前， 重庆汽博中心已形成 4S 名车大道、 名车广场、 二手车交易市场、汽车用品市场、汽配市场、汽车检测站、汽车驾校、汽车电影院、客户服务中心、商务大厦等十大功能区其中名车广场、二手车交易市场、汽车用品市场、汽配市场等为专业市场，汽车检测站、汽车驾校、汽车电影院、客户服务中心、商务大厦等为功能配套设施 4S 名车大道总占地 200余亩，目前已有 VOLVO、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯、上海大众、上海大众斯柯达、上海通用雪佛兰、东风本田、东风雪铁龙、东风悦达起亚、北京现代、广州丰田、一汽奔腾、长安铃木等 14家 4S 店建成开业预计到 2008年底，市场内 4S 店数量将超过 20 家，成为西部地区规模最大、品牌最多的汽车 4S 店聚集地在名车广场，囊括有国内外 50 多个品牌 100余款车型预计到 2008年底，场内的新车品牌将突破 60 个 该项目选址在重庆汽博中心规划的范围内（规划占地 800亩） ，是重庆市重点建设项目，符合市政府及经开区规划的西南地区最大的汽车销售 市场建设，选址合理 续表 1-2  3 按照汽车专卖店建筑的特点结合博展中心一、二期已有建筑形式，使该建筑融合于整个大环境。

合理设计人流和车行流线，争取更多的室外空间及大面积绿化景观，形成建筑与环境的和谐统一因此，拟建项目的设计要满足园区城市总体规划布局和规划设计条件的要求，合理布局，充分利用自然地形和环境条件，提高基础设施与公用服务设施水平；采用合理的建筑平面布局、简洁明快的装立面造型和安全、合理、成熟的结构体系；贯彻执行国家有关环保、绿化、消防等方面的规范和规定，做到经济效益、社会效益和环境效益的有机统一 二、总平面布置及结构设计 拟建工程主要出入口设置在金童路，与重庆汽车博展销售中心的汽车 展销格局相协调拟建工程布置 4 个 4S 店，结合地形，利用现有道路的标高，合理布置建筑，建筑的正立面朝向金果大道和金童路专卖店前厅设计为汽车展厅，向顾客提供车辆展示及功能介绍，部分为业务区和客户休息区，夹层是专卖店办公等功能用房；从展厅两侧可进入车辆保养和维修车间，该设计根据地形和红线的正方形状，拟建工程区内场地已平整，平面合理布置竖向交通和人行通道，在满足消防前提下，尽量通过合理的设计， 提高汽车专卖店的商业价值和使用价值 立面设计采用带肋玻璃幕墙，双层彩钢板，外墙砖等材料，通过虚与实，厚与薄，冷与暖，粗糙与细腻的对比，配合汽车专卖店独特的建筑空间特点，创造出富有动感，现代气 息的 4S 汽车专卖店，同时为金童路增添了一抹亮丽的风景。

该工程为单层建筑（局部夹层） ，一部分为营销式展厅，一部分为汽车 续表 1-3  4 保养维修车间，属单层混合式轻钢结构建筑4S 店采用轻钢结构，单层层高 8 米（内部局部层高 3.9米） ，总高度 8.0米配合建筑平面布置，采用三跨连续门式钢架，跨度为 26+26+27m层面采用彩色压型钢板，外围护墙下部采用 1.2m高 240厚砖砌体， 上部采用彩色压型钢板墙面， 内隔墙采用 240厚砖砌体承重，砌体内设置 240*240钢筋混凝土构造柱和 240*120钢筋混凝土圈梁夹层楼面结构采用钢梁结构及钢筋混凝土板，混凝土板厚 80 屋面：轻钢屋架，钢檩条，双层夹心彩钢板 外墙：1.2米以下为实心砖墙，1.2米以上为双层彩钢板，铝塑板，带肋玻璃幕墙 内墙：240厚实心砖墙，夹层为轻钢龙骨膏板，面刷白色涂料 地坪：车间部分为瓜米石地坪，展厅部分为高级地板砖地坪 外窗：白色塑钢窗 门：铝合金卷帘门，白色塑钢门，木门 室外环境：地坪采用广场砖，利用草坪及灌木和少量高杆植物进行绿化 续表 1-4  5 三、建设规模 表 1-1 工程技术经济指标 项目 计算单位 规划要求指标 数值 占用地面积 ㎡ 37335 37335 总建筑面积 ㎡ 20000 4S 店建筑面积 ㎡ 20000 地面停车泊位 辆 80 容积率 0.54 建筑占地面积 ㎡ 13067 建筑密度 % 35% 绿地面积 ㎡ 11580 绿地率 % 31.0% 道路广场 ㎡ 5755 四、主要生产设备 拟建工程主要的生产设备见表 1-2。

生产设备中没有国家发改委颁布的《产为结构调整指导目录（2005年本） 》中淘汰类落后生产工艺装备和落后产品目录 续表 1-5  6 表 1-2 主要生产设备（汽修）一览表 序号 设备名称 规格/ 吨位 数量 1 液压两柱举升机 2 吨 12 台 2 液压四柱举升机带二次举升 3-4吨 8 台 3 四轮定位检测仪 4 台 4 扒胎机 4 台 5 轮胎动平衡校正仪 4 台 6 空压机 8 台 7 卧式千斤顶 2-3吨 24 台 8 轮式举升托架 0.5吨 8 台 9 压床 8 台 10 液压发动机吊架 0.5吨 8 台 11 烤漆房及相关设备 宝中宝、中达牌 2000A 4 套 12 台式大梁校正仪 4 台 13 外型修复机 8 套 14 打磨砂轮机 4 台 15 各式钳工台 16 套 16 二氧化碳保护焊机 4 套 17 电焊机 4 套 18 氧焊/ 切割机 4 套 19 废油检测仪 4 套 20 电路系统故障诊断仪 8 套 21 106件装发动机件专用工具 8 套 22 空调检测、加冷媒工具及真空泵 8 套 23 充电机 通用 8 套 24 各型汽修检测表 通用 8 套 25 各型汽修拉拨器 通用 8 套 26 各型汽修工具 通用 24 套 27 各型浆磨、抛光工具 通用 8 套 28 厢式外修服务车 小客 4 辆 29 施救排障专用车 3 吨 4 台 续表 1-6  7 五、给排水 1 、给水 项目建成给水为城市自来水，就近从城市规划道路给水管网接入，设置环状给水管网。

专卖店建成后用水量情况见表 1-3 表 1-3 汽车专卖店用水量： 用水计算 用水项目 数量 用水量标准 日用水量 （m3/d） 全年用水量 （m3/a） 办公、车间人员 生活用水 4 ×35 人=140人 200L/人·d 28.0 10220 洗车用水 4 ×15 辆=60辆 400L/辆 24.0 8760 打磨工位用水 4 ×3 辆=12辆 500L/辆 6.0 2190 小计 58.0 21170 未预见水量 按上述用水量 10%计 5.8 2117.0 合计 63.8 23287 绿化、道路广场 浇洒用水 17335 1.5L/m2 26.0 9490 总计 89.8 32777 该项目最大用水量为 89.8m3/d，即全年用水量为 3.28万 m3/a其中：生产用水量 33m3/d，即全年用水量 1.20万 m3/a；生活用水量 30.8m3/d,即全年用水量 1.12万 m3/a；绿化，广场道路浇洒用水量 26.0m3/d，即全年用水量 0.95万 m3/a 2 、排水 拟建项目排水系统采用雨污分流制 雨水经场地和道路的雨水收集口进入雨水排水管进入市政雨水管网外排。

雨水量约为 300L/s（T=10分钟，径流系数=0.9） 续表 1-7  8 生活污水排入小区污水管网进入生活污水处理装置统一处理生活污水惊生化处理后达标进入主城 A 线排水系统， 接 W4 城市排污管网进入唐家沱污水处理厂生活污水排放量为 30.8m3/d×0.9=27.7 m3/d洗车等产生的废水为 33.0 m3/d×0.9=29.7m3/d，经隔油处理达标后进入生化池该项目共有生产废水、生活污水共 57.4m3/d 需要处理绿化用水损耗掉，道路广场洒水除去蒸发后进入市政雨水管网外排 表 2  9 主要原辅材料名称及消耗数量： 该工程的产品为汽车销售及附属设施的建筑物，建设施工期主要消耗钢材、水泥、木材等建筑材料建成投入使用后，主要是水、电等能源介质和漆类的消耗 施 工 期 营 运 期 钢材 540t 水 3.27万 t/a 商品砼 1200t 电 73 万度/a 原木 40t 汽车喷漆 1.46t/a 汽车喷漆中,JU690双组份罩光清漆(A 组份: 羟基丙烯酸树脂、助剂和溶剂，B 组份：脂肪族聚异氰酸脂) 、TP520丙烯酸塑胶漆（热塑性丙烯酸树脂、 改性树脂、 颜料、 助剂和溶剂组成） ， 用量 1.24t/a。

稀释剂用量 0.22 t/a,其中主要成份为汽油、甲苯、二甲苯 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 拟建场地内无建筑物和构筑物, 场地已平整与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题表现在以下几个方面： 1 、 项目区域内已大规模开发建设， 人类工程活动对地质环境引起改变 2 、区域内建筑物排放的“三废”对环境有一定影响 3 、由于项目临交通主干道且处于开发建设中，道路扬尘、交通噪声、汽车尾气对空气环境和声学环境有一定的影响，但随着“蓝天行动”净空工程和措施的深入落实，预计会逐步好转 所在地自然环境、社会环境简况 表 3  10 自然环境简况（地形、地质、地貌、气候、水文、植被、生物多样性） ： 重庆北部新区经开园规划面积 83.7㎞2， 位于重庆市北部新区礼嘉镇、鸳鸯街道和翠云街道，北邻重庆机场，南靠重庆北站铁路中心枢纽站，有210、212、319和主城环线四条高速公路以及轨道交通三号线穿过区内，离重庆最大的寸滩集装箱码头 3km，交通便利，地势平坦，位置优越经开园将建成出口加工区、汽车工业园、环保产业园、科技产业园和中央商务区。

一、地埋位置及交通 建设项目位于重庆北部新区经开园的金山片区 0 10-1号地块，东为湖云街，东南面隔公路为尖山 110KV变电站，南临金童路，隔公路为邻重庆经开区汽车博展中心汽车专卖店（拟建工程） ，北面靠石凉寨、石滚寨小山丘，西南面邻留云路其具体位置见附图 二、地形、地貌、地质 重庆北部新区经开园的地貌发育受构造及岩性控制，地形条件高差较大，西高东低，最低标高 220m，最高 480m，用地分为两个台地，西部沿汉渝路用地在 360~460m，沿机场高速路用地在 240~360之间整个大区域呈现平行岭谷景观、背斜形成条状低山，向斜形成宽缓丘陵 建设项目场区位于龙王洞背斜南段西翼近轴部地带，基岩为砂岩和泥岩，呈互层状，岩层产状 330∠10º ，无断层构造发育钻孔中未发现裂隙发育，整个场地裂隙基本不发育，地质状况稳定，未发现滑坡、崩塌、断层、软弱夹层等不良地质现象适合项目的建设 续表 3-1  11 拟建场地原有地貌属丘陵剥蚀地貌，斜坡地形经人类工程活动的改造，现已基本整平，大部分地段地势平坦，局部为堆填斜坡整个场地现呈阶梯状，形成四级平台，平台间为斜坡相连。

地震基本烈度为 6 级 三、气候 重庆北部新区经开园的气候属中亚热带湿润季风气候区，气候温暖，春早霜期短，夏热多伏旱，晚秋多阴雨，冬短少严寒等特点，四季分明；热量丰富，雨量充沛，雨热同季；云雾多，空气湿度大，日照时数较少但春秋气温不稳定，降水的地区和季节分配不均，全年降水的 86%集中在4-10月主要灾害性天气有伏旱、洪涝、大风、冰雹等 各主要气候参数如下（渝北区两路镇） ： 多年年平均气温 17.1℃ 多年极端最高气温 40.2℃ 多年极端最低气温 -2.6℃ 多年年平均日照时数 1381.2小数 多年年平均无霜期 336天 多年年平均降水量 1159.3毫米 多年年平均相对湿度 81% 多年年平均风速 2.0米/ 秒 主导风向 NE 静风频率 23% 续表 3-2  12 四、水文 重庆北部新区内嘉陵江从西北向西南流过，长江沿东南边境流过，两条江的径流约 42.5km区境内有跃进河、廖家溪、九曲河、大溪沟、盘溪河注入嘉陵江，茅溪河、肖家河直接注入长江。

根据《重庆北部新区污水截流干管工程可行性研究报告》 ，拟建项目所在地市政管网污水 2005年前直接汇入长江，待污水截流干管建成后，再接至主城区长江北岸污水截流主干管，经唐家沱污水处理厂处理后排入长江；唐家沱污水处理厂将于2007年底建成投入使用拟建工程的最终受纳水体为长江，据寸滩水文站资料， 长江最大流量为 85700m3/s， 最小流量 2270m3/s， 多年平均流量 11308 m3/s，主航道平均流速 2-3 m/s河水含沙量偏高，主要集中在汛期，土壤侵蚀模式数为 525t/a·km2 五、植被 重庆北部新区经开园内由于人为活动等多种原因，自然植被以人工植被为主，常见的木本植物有桉树、泡桐、马尾松、竹类、果树、桑树等，草本植物为黄荆、马桑等，无集中绿地耕地 622.8亩，种植农作物，主养家畜，区内矿产资源主要有石材等拟建工程所在地属于人工植被，原主要种植小麦、玉米、红苕和蔬菜等农作物，现逐渐为道路、工业用地、住宅等建构筑物及人工植被替代 六、生态及景观 拟建工程所在区域属于城乡结合生态系统，不仅具有生态系统的一般自然属性，还具有以人为社会经济活动为中心的社会属性植被多为人工栽种的绿地、绿化植物，无野生动植物分布。

续表 3-3  13 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等） ： 重庆经济技术开发区于 1993年经国务院批准设立，是中国西部地区最早设立的国家级经济技术开发区截止 2006年底，已累计引进 22 个国家和地区的投资者兴办外资企业 447家，投资总额达到 35.25亿美元，合同外资 11.5亿美元，实际到位资金 11.29亿美元已有美国福特、德国麦德龙、瑞典爱立信、日本本田、意大利菲亚特等 22 家世界 500强企业落户园区， 全区投资千万美元以上的项目 65 个 各项主要经济指标连续几年保持年均两位数以上的增长速度2006年，实现总收入 496.18亿元，较上年（下同）增长 55.73%；地区生产总值 111.04亿元，增长 51.93%；工业总产值 360.71亿元，增长 67.05%；税收收入 38.59亿元，增长 70.58%；进出口总额 11.22亿美元，其中出口 1.76亿美元，分别同比增长 54.62%和 40.48%开发区以其优良的投资环境和优异的服务，吸引着纷至沓来的中外投资者。

到 2007年实现工业总产值 450亿元，到 2010年实现工业总产值 800亿元，实现重庆市政府确定的“2010年北部新区再造一个重庆工业”的奋斗目标，把重庆经济技术开发区建设成为中国西部投资环境的示范区、高新技术的产业基地、都市发达经济圈的核心增长极和都市风貌展示区，在重庆市乃至中国西部地区率先全面实现小康社会 重庆经济技术开发区分为南部园区和北部园区（北部新区经开园） ，分别地处重庆市南岸区南坪地区和渝北区礼嘉镇、鸳鸯街道及翠云街道拟建项目处在北部园区 重庆北部新区经开园内无风景名胜和自然保护区，但经开园内文物古 续表 3-4  14 迹较为丰富，有著名的宋代抗元遗址多功城、清代节孝牌坊、雄奇壮观的白云古寨和柏溪国民党中央大学遗址，文化底蕴深厚 北部新区经开园规划 北部新区规划建设用地由七个组团构成，形成多中心、组团式的布局结构，各组团之间由生态林地、公园绿地等隔离各组团规模及主要功能如下： 人和组团（1 号组团） ：北部新区的中心商务服务区规划城市建设用地 18.72km2, 人口 20 万人规划主要功能：商务中心、客运枢纽、光电产业、高档社区 大竹林组团（2 号组团） ：以发展信息软件产业为主、环境优美的现代化产业区。

规划城市建设用地 18.31km2, 人口 10 万人规划主要功能：信息产业、软件产业、光电产业、生物工程 礼嘉组团（3 号组团） ：以高新技术为核心的研发区和环境优美的生活居住区规划城市建设用地 16.15km2, 人口 18 万人规划主要功能：高新技术研发，高档社区 黄茅坪组团（4 号组团） ：以发展现代制造业为主的工业片区规划城市建设用地 5.95 km2, 人口 3.5万人规划主要功能：现代制造业 翠云组团（5 号组团） ：以建设“中国西部汽车城”为目标，以长安福特汽车为主体，发展汽车、摩托车零配件，模具设计制造、新型汽车材料等规划城市建设用地 11.37 km2, 人口 2 万人规划主要功能：以汽车、 续表 3-5  15 摩托车配套产业为主的生产及研发 鸳鸯组团（6 号组团） ：主要以发展为翠云组团、金山组团服务的第三产业规划城市建设用地 11.69km2, 人口万人规划主要功能：服务业、高档社区 金山组团（7 号组团） ：包括出口加工区、寸滩港地区规划城市建设用地 9.53 km2, 人口 1.5万人规划主要功能：出口加工业、现代物流 各组团依托三条高速公路形成“七星相连”的串珠状城市形态，建成“人、城、自然”和谐共存的生态新区。

拟建项目与规划的符合性及入园条件分析 拟建项目属于汽车品牌 4S 专卖店项目， 建设地址位于金山组团的汽博中心规划的范围内， 与规划的汽车及配套产业的现代物流产业定位相符合，且项目所在地块为北部新区规划的工业用地，因此，拟建项目的建设符合北部新区总体规划，符合现代物流的入园条件 环境质量状况 表 4  16 建设项目所在地区域环境质量现状及主要污染问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等） ： 1 、环境空气质量现状 环境空气中主要污染物引用主城区空气地面自动监测站国控点渝北区两路站 2004年、2005年、2006年监测数据，结果见表 4-1 表 4-1 环境空气质量监测结果统计 单位：mg/m3 污染物 年 日均值 浓度范围 超标率 日均值最大超标倍数 年平 均值 Pi 值范围 （日均值） 年均值Pi SO2 20042005 2006 0.002-0.2970.002-0.213 0.002-0.265 4.10 3.83 3.94 0.98 0.42 0.77 0.0590.049 0.057 0.01-1.980.01-1.42 0.01-1.77 0.98 0.82 0.95 NO2 20042005 2006 0.021-0.2010.028-0.183 0.021-0.193 2.19 1.15 1.61 0.68 0.52 0.61 0.0630.031 0.035 0.18-1.680.23-1.52 0.18-1.61 0.79 0.39 0.44 PM10 20042005 2006 0.022-0.3100.021-0.301 0.022-0.289 23.5 23.7 21.8 1.07 1.01 0.93 0.1230.107 0.105 0.15-2.070.14-2.01 0.15-1.93 1.23 1.05 1.07 从表 4-1数据分析，主要大气污染物是 PM10，有不同程度的超标，说明拟建工程所在地空气已受到了一定程度的污染。

各污染物浓度 2006年比2005年均有不同程度的增加，其中 SO2增加 16.3%、NO2增加 12.9%、PM10浓度下降了 1.87% 2006年全年空气质量日报统计：空气质量属于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级天数分别为 43 天、269天、46 天和 7 天，其比例分别为 11.8%、73.7%、12.6%、  17 续表 4-1 1.9% 满足Ⅱ级以上天数的比例达 85.5%， 比 2005年上升了 3.6个百分点，在主城九区排名第二首要污染物为可吸入颗粒物，表明拟建项目所在地的空气质量主要是尘污染 2 、地表水环境质量现状 引用《重庆市环境质量报告书》2003、2004、2005年的数据，长江寸滩断面主要污染指标监测结果见表 4-2 表 4-2 长江寸滩断面水质现状监测结果表 单位：mg/L、万个/L 年份 指标 COD BOD5 TP 粪大肠菌群 石油类 2003 均值 7.15 1.77 0.144 6.73 0.020 超标率% 0 0 6.3 100 0 Pi 0.36 0.44 0.72 6.73 0.40 2004 均值 8.1 1.36 0.105 12.67 0.020 超标率% 0 0 0 100 0 Pi 0.40 0.34 0.52 12.67 0.40 2005 均值 10.47 1.29 0.123 4.17 0.02 超标率% 0 0 0 100 0 Pi 0.52 0.32 0.62 4.17 0.4 由表 4-2可知，长江寸滩断面 COD、BOD5、石油类无超标现象，粪大肠菌群严重超标， 除粪大肠菌群外其它指标满足Ⅲ类水域水质标准要求。

沿江两岸的生活废水排放是使长江粪大肠菌群超标的主要原因，因此，对拟建项目有一定制约作用 3 、声学环境质量现状 根据《渝北区环境质量简报》2006年、2005年渝北人和片区区域环境  18 续表 4-2 噪声监测结果和城区交通噪声监测结果统计来反映北部新区声学环境质量现状区域环境噪声 2006年为 53.8dB（A ）,2005年为 54.4 dB（A ） ，由表可见，区域环境噪声可满足声学环境质量 2 类标准即居住、商业、工业混杂区的要求道路交通噪声平均值 2006年为 67.6 dB（A ） ，2005年为68.5dB（A ） ，符合《城市区域环境噪声标准》中 4 类标准即城市中的道路交通干线两侧区域的标准的要求 因此， 北部园区声学环境质量现状较好 2007年 5月 17 日-18日，委托重庆市渝北区环境监测站在拟建场地东南西北共设 4 个噪声监测点，按昼间、夜间时段测定环境噪声、道路交通噪声监测结果表明声环境质量达到《城市区域环境噪声标准》2 类、4类标准，见表 4-3。

表 4-3 噪声监测结果一览表 监测点及时间 昼间 车流量（辆/ 小时） 夜间 执行标准 大型车 中型车 小型车 1# 5 月 17 日 65.7 18 42 42 52.5 昼间 70 夜间 55 5 月 18 日 67.8 30 36 48 51.6 2# 5 月 17 日 55.8 46.9 昼间 60 夜间 50 5 月 18 日 56.3 48.6 3# 5 月 17 日 68.8 36 42 30 54.3 昼间 70 夜间 55 5 月 18 日 69.2 36 48 36 52.7 4# 5 月 17 日 66.8 24 36 72 51.8 5 月 18 日 64.8 18 42 48 51.2 4 、生态环境现状 该区域已完成由农村生态系统向城市生态系统的转变，其特点是以人  19 续表 4-3 类活动为主体的生态系统；由道路、建筑、人工绿化等组成的生态系统的结构特征天然水系长江是该区域生产生活的重要水源和纳污水体，其江内生长一些天然鱼类；该区域无珍稀动植物，也没有自然保护区 5 、小结 综上所述， 区域环境空气质量受到一定程度的污染， 监测指标中除 PM10外，其余指标满足相应环境质量二级标准要求；长江寸滩断面的水质，除粪大肠菌群超标外，其余指标均能满足Ⅲ类水质标准的要求，水环境质量现状良好。

声学环境质量符合 2 类、4类声学质量标准随着蓝天行动、碧水行动、宁静行动、绿地行动的强力推进，城市环境质量必将得到进一步改善，从而为市民的生活提供一个良好的环境条件  20 续表 4-4 主要环境敏感点和环境保护目标（列出名单及保护级别） ： 建设项目在重庆北部新区经开园金山片区 010-1地块东面紧临湖云街, 东南面隔公路为尖山 10KV变电站, 西面跨过大道为待建设用地, 北面靠石凉寨、石滚寨小山丘，南面为金童大道，隔公路是重庆经开汽车博展中心汽车专卖店项目 （待建工程） 项目建设地西北处有重庆北部新区管委会所在地，除行政机关外，尚有银行、商铺及少量住宅，距拟建地块约 3km东南面过机场高速公路为重庆出口商品加工基地其余为待建地 1 、环境空气保护目标 根据《重庆市环境空气质量功能区划分规定》重庆市人民政府重府发[1997]40号文规定，拟建项目所在地属二类区域，执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996） 二类标准， 与拟建项目相关的污染物标准值列于表 4-4 表 4-4 环境空气质量标准（二级） mg/m3 污染物 1 小时平均 日平均 年平均 SO2 0.50 0.15 0.06 NO2 0.24 0.12 0.08 TSP / 0.30 0.20 PM10 / 0.15 0.10 施工期：主要为施工中产生的粉尘、二次扬尘及燃油机械排放的 CO、NOx废气。

因此将施工周围 1Km范围作为环境大气保护目标 营运期：主要为车辆尾气，将周围 1Km范围列为大气保护目标 2 、环境水体保护目标  21 续表 4-5 建设项目施工和营运期的受纳水体为长江因此将长江流域作为环境保护目标根据《重庆市地面水域适用功能类别划分规定》重庆市人民政府重府发[1998]89号，执行《地表水环境质量标准》 （GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准，与拟建项目相关的污染因子标准值见表 4-5 表 4-5 地表水环境质量标准（Ⅲ类） mg/L、万个/L 项目 pH COD BOD5 氨氮 TP 粪大肠菌群万个/L 指标 6~9 20 4 1 0.2 1 3 、环境声学保护目标 施工期和营运期其声学环境保护目标为西北部新区管委会所在地及东南面重庆出口商品加工基地其位置关系见表 4-6 表 4-6 建设项目与保护目标位置关系 序号 保护目标 方位 直线距离（m ） 1 北部新区管委会（金山大厦） 西北 1500 2 出口商品加工区 东南 3000 根据重庆市人民政府渝府发[1998]90号 《重庆市城市区域环境噪声标准适用区域划分规定》 ，项目所在地声学环境质量执行 GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2 类标准（昼间 60dB[A]，夜间 50 dB[A]）和 4 类标准（昼间 70 dB[A]，夜间 55 dB[A]） 。

 22 评价使用标准 表 5 分类 大气 水 噪声 环境 质量 现状 除PM10外， 满足 《环 境空气质量标准》GB3095-96二级标准 除粪大肠菌群外满足《地 表 水 环 境 质 量 标 准 》GB3838-2002Ⅲ类水域标准 满足《城市区域环境 噪声标准》GB3096-93 中 2 类、4 类标准 环境 质量 标准 《环境空气质量标准》GB3095-96二级标准 《地表水环境质量标准》GB3838-2002Ⅲ类水域标准 执行《城市区域环境噪声 标准》GB3096-93中 2 类 标准；交通干线两侧 10m 内执行 4 类标准 污染 物排放 标准 《大气污染物综合 排放标准》(GB16297-1996)的表 2 标准， 即排放浓度：甲苯 40mg/m3，二甲苯 70mg/m3 《 污 水 综 合 排 放 标 准 》GB8978-1996近期为一级标准， 主城A 线排水系统排污管网完善后执行三级标准 pH COD SS NH3-N 一级 6-9 100 70 15 三级6-9 500 400 25 《建筑施工界噪声限值》GB12523-90 《工业企业厂界噪声标准》 GB12348-90Ⅱ、Ⅳ类标准 昼间 夜间 Ⅱ类 60 50 Ⅳ类 70 55 工程分析 表 6 工艺流程简述（图示） ： 一、施工期和营运期工艺流程 污水处理装置 噪声、 粉尘 平场 基础施工 结构施工、 管道、 设备安装 装修施工 噪声、 粉尘、 废水 噪声、粉尘、废水 噪声、 粉尘 投入使用 工程验收 给排水施工 噪声 噪声 生活垃圾 废水 近期排入市政管网进入长江，待主城 A 线排水系统完善后进入唐家沱污水处理厂  23 续表 6-1 二、汽车保养维修工艺流程： 主要污染工序及环节分析： 拟建项目主要污染产生在施工期和营运期，因此，评价分施工期、营运期两个阶段对排污情况进行分析。

一、施工期污染因素分析 施工计划大体分三步进行：①场地平整及基础开挖；②基础及主体建筑建设；③管道、设备安装该项目在施工期间主要施工内容包括基础开挖（地已平整） ，建设新的建构筑物（包括装饰装修）和管道、设备安装 1 、施工方法及主要施工机械 建筑施工方法大致为：基础构造柱和圈梁、回填土、现浇混凝土和预制构件安装、装饰等施工机械主要有载重汽车、吊车、振捣器等 挡土墙、排水沟、道路地坪等施工过程大致方式为：人工挖土、人工打石、机械推土、机械挖土、运送施工材料和运出多余土石、混凝土浇筑、 汽车预检 接车派修 总成、零部件更换 电器部件更换 车架矫正 噪声、石油类 噪声 钣金外型 交付用户 检验试车 漆雾 烤 漆 车漆修补 四轮定位 漆雾  24 续表 6-2 回填土石等采用的施工机械主要有挖土机、载重汽车、压路机等 管道、设备安装常用的方法：切割与焊接、热处理、脱脂、酸洗、钝化、预膜、绝热、防腐、吊装、质量检验等采用的安装机械、器具主要有：吊车、管道切割机、电动弯管机、埋弧焊机、电锤、卷板机、咬口机、管道除锈机等。

2 、施工期排污分析 （1 ）废气 施工期环境空气污染源主要有废气和粉尘、二次扬尘两类 废气：各类燃油动力机械进行场地清理平整、挖填土石方、运输、建筑结构等施工作业时，排出的各类燃油废气，其主要污染物为 CO、NOX以及施工人员伙食供应产生的油烟等由于施工的燃油机械为间断作业，且数量不多，因此所排放的燃油废气污染物仅对施工点的空气质量产生间断的较小的不利影响 粉尘：零星建构筑物的拆除、土石方开挖、出渣装卸、原材料运输、建筑封顶断水后各楼层施工废渣的清除等产生的扬尘，其中以汽车运输作业时产生的扬尘为主，根据类比分析，施工区域内粉尘浓度 TSP可达到1.5-3mg/m3，但施工粉尘对 100m以外的区域影响较小 （2 ）废水 施工期废水包括施工废水和施工人员的生活污水，主要来源于： ①施工初期场地平整、房屋地基的开挖和混凝土养护等，将产生浑浊的施工废水，主要含 SS；  25 续表 6-3 ②燃料动力机械和运输车辆，在维护和冲洗时将产生少量含 SS 和石油类的废水 施工期运输车辆和施工设备洗清废水估计排水量为 20m3/d，其主要污染为 SS、石油类，其浓度为 300mg/L、50mg/L。

施工人员预计最多时候有 70 人，生活用水量按 200L/人·d 计算，污水产生系数取 0.9， 则污水量为 180L/人· d ， 总的生活污水排放量 12.6m3/d，主要污染物及其浓度分别约为 COD：400mg/l，SS：500mg/l废水流入市政污水管网外排，对长江的水质有一定的影响 （3 ）施工噪声 施工期噪声是最为敏感的环境问题之一，噪声主要来源于各类施工机械，其噪声源见表 6-1 表 6-1 各施工阶段主要噪声源状况 施工阶段 声源 声级 土石方阶段 挖掘机 78-96dB(A) 冲击机 95dB(A) 空压机 75-85dB(A) 打桩机 95-105dB(A) 底板与结构阶段 混凝土输送泵 90-100dB(A) 振捣器 100-105dB(A) 底板与结构阶段 电锯 100-110dB(A) 电焊机 90-95dB(A) 装修、安装阶段 电钻 100-115dB(A) 电锤 100-105dB(A) 装修、安装阶段 手工钻 100-105dB(A) 无齿锯 105dB(A) 多功能木工刨 90-100dB(A) 云石机 100-110dB(A) 角向磨光机 100-115dB(A)  26 续表 6-4 三个施工阶段的噪声源不完全相同，第一阶段，即场地平整及基础开挖阶段的主要噪声源是推土机、挖掘机、载重汽车等，其声级在 75-105 dB(A)之间；第二阶段，即基础及主体建筑结构施工阶段，主要噪声源为振捣棒、切割机，其声级在 90-110 dB(A)之间；第三阶段，即管道、设备安装阶段， 主要噪声源为吊车、 切割机和卷扬机等， 其声级在 90-115 dB(A)之间。

（4 ）固体废弃物 施工期产生的固体废弃物主要是施工期土石方工程及混凝土浇注、 条石砌筑中产生的废弃土石、建筑废料等 该项目场地已平整， 基本无弃土 施工人员生活垃圾排放量约 35kg/d（以 0.5kg/人·d 计） （5 ）水土流失 拟建项目在施工期间，由于进行土石方开挖、场地平整等系列工作，致使地表破坏，将产生松散的表土层，遇下雨时，雨水夹带泥土等进入排水沟或排水管道，形成水土流失施工产生的弃土若处置不当也易产生水土流失水土流失会产生堵塞排污渠道和市政管网的现象 施工期水土流失量的预测采用 《重庆市房地产类建设项目环境影响评价技术规范（试行） 》推荐的数学模型进行预测，数学模型如下： A=0.247RKLSCPP 式中：A 单位面积平均土壤流失量（kg/m2） R 降雨侵蚀力因子  27 续表 6-5 K 土壤受侵蚀因子 L 坡长因子，L=（0.0451I）m，I 为坡度，m 为常数 S 坡度因子，S=0.065+4.5I+65I2 C 植被覆盖因子 P 侵蚀控制措施因子 拟建项目施工期，由于开挖土石方，扰动损坏原地貌、土地及植被的面积达 37335m2，经水土流失预测，若不采取控制措施，施工期因侵蚀造成的年水土流失量为 1.71t。

（6 ）施工期污染因素分析见表 6-2 表 6-2 施工期污染因素分析表 序号 类别 污染源 污染物 1 废气 燃油施工机械、 施工人员生活设施等 CO、NOX、SO2、烟尘 土石方开挖、 原材料运输、 除渣装卸、建构筑物拆除等 粉尘 2 废水 施工机械、运输车辆冲洗 SS、石油类 建构筑物养护、冲洗打磨 SS 施工人员生活设施 BOD、COD、SS 3 噪声 施工机械、安装器具 噪声 4 固体废物 施工作业 建筑垃圾、弃土 生活设施 生活垃圾 二、运营期排污分析 1 、废气 拟建项目主要是汽车展销和汽车的保养、维修，汽车进出产生汽车尾气含有 HC、CO、NOX等大气污染物，由于国家已禁止使用化油器的汽车，  28 续表 6-6 汽车尾气均达到排放要求，再加上车辆进出时间短，因此废气量不大 该项目在汽车保养维修（不承担大修业务）过程中，有喷漆作业，产生的废气主要是烤漆房内的挥发性甲苯、二甲苯有机废气烤漆房风机的风量一般为 24000-28000m3/h（平均每天工作 0.5小时） 根据同类油漆类比资料，甲苯含量约为 12%、二甲苯含量约为 20%，按照油漆溶剂中甲苯、二甲苯的挥发率 100%计算，甲苯产生浓度为 92.31mg/m3、二甲苯产生浓度为 153.85mg/m3，甲苯产生量为 0.175t/a、二甲苯产生量为 0.292t/a。

该工程不设职工食堂、餐厅（在汽博中心就餐） 2 、废水 本项目室外排水系统采用雨水、污水分流排水系统项目建成投入使用后，主要有专卖店、办公及维修保养人员的外排生活污水和汽车冲洗清洁的生产废水生活污水排放量按照用水量 30.8m3/d 的 90%核定，经隔油处理后的汽车冲洗水、打磨工位等生产用水的 33.0m3/d 的 90%核定，则废水排放量约为 57.42m3/d 左右根据汽博中心扩建一期工程污水治理竣工验收监测，废水中污染物浓度见表 6-3 表 6-3 生活污水中污染物浓度 污染物 浓度（mg/L） 污染物 浓度（mg/L） COD 454 石油类 25.8 SS 138 生活、生产污废水经生化池处理，排入市政污水管网，进入唐家沱污水处理厂本工程拟建污水处理装置一座，日处理能力为 70m3/d，隔油池二座，各 6m3/d  29 续表 6-7 3 、噪声 项目建成后，主要来自汽车的进出运行中生产的噪声，其声级约在60-80dB（A ）之间 4 、固体废弃物 项目投入营运后，产生的固体废物主要有生活垃圾、办公垃圾生活垃圾、办公垃圾按每人每天产生量 0.5kg计算，共 140人，则年产生垃圾量约为 25.6t/a。

此外，为确保排放浓度达标，使用的过滤纸、过滤棉、活性炭在即将饱和时必须进行更换汽修工人在工作中也将产生一定量的废机油、含油废绵纱和喷漆用的废报纸这些固废物均属于危险固体废物，产生量1.0t/a左右 因此，本项目全年共产生固体废弃物 26.6t/a 三、清洁生产 1 、产业政策符合性 根据调查，该项目不属于《产业结构调整指导目录（2005年本） 》中确定的限制类、淘汰类项目；目前就国家、重庆市的发展政策是要大力发展汽车工业，在大力发展的同时要注重对销售及售后服务的培育；本项目建设符合国家产业政策 此外在轿车进家庭的情况下，发展品牌汽车直属销售、售后服务于一体的 4S 店，是汽车生产商所广泛采用的形式，同时也便于生产商的管理、确保质量  30 续表 6-8 2 、清洁生产分析 清洁生产就是把工业污染控制的重点从原来的末端治理转移到全过程的污染控制，全过程体现在原料、工艺、设备、管理、三废排放、产品、销售、使用等各个方面，从而使污染物的发生量、排放量最小化清洁生产突出表现在生产工艺、使用的原辅物料等方面 （1 ）生产原料分析 由于该项目是展销汽车并进行售后服务，也就是进行汽车的保养、维修，所使用的原料为汽车的各零部件以及油漆，另外由于喷漆、烤漆厂商自身要求及环保方面的考虑，会使用到地网、过滤棉、活性碳等辅料。

该项目所生产汽车类型不属于国家淘汰的汽车，属高中档轿车，其配套的零部件也不属于国家淘汰类产品；部分汽车维修时要使用油漆及稀释剂，其中含有甲苯、二甲苯等有害物质，虽然油漆及稀释剂用量极少，并在专用烤漆房内进行使用，对环境影响也较小，但就清洁生产思想，应该使用不含苯系物的油漆及稀释剂另外，本项目使用清洁能源—电 （2 ）清洁生产设备及工艺分析 根据建设方提供的设备明细表，该项目所采用的维修、保养设备均是使用的是国际、国内广泛使用、较先进的维修设备，未列入《产业结构调整指导目录（2005年本） 》淘汰类中落后生产工艺装备中，是国家推荐的节有、 高效低能耗设备 因此， 拟建项目所使用设备能满足清洁生产要求 所使用烤漆房是最近在汽车生产、维修行业广泛采用的一种新的喷漆、 烤漆专门设备， 不仅能有效保证油漆效果， 而且减少了对环境的影响  31 续表 6-9 现在将自动检查系统运用于汽车保养、维修过程中，能准确、快速的检测汽车所存在问题，并给出汽车维修，减少了人力、物力等的消耗 （3 ）建立和完善清洁生产制度 由于清洁生产的全过程的污染控制，涉及到 4S 店各个部门，因此必须由企业主要负责人全面负责，长抓不懈，并由负责人出面，按照分工负责原则，确定各职能部门的职责和责任人员。

为了明确各部门工作职责，应制订规章制度，使各车间的经济效益与环保工作、清洁生产工作联系起来，真正调动车间治理污染、清除污染的积极性在生产的工艺设计与改造时都应充分考虑环境保护和清洁生产、循环经济的要求，从源头上控制污染 （4 ）清洁生产措施及反馈意见 为更好的执行清洁生产方针，建设方应按照以下提出的清洁生产措施，改进现有原辅材料、设备、工艺，使其满足清洁生产相关要求 1 ）完善企业内部管理，减少物料消耗，建立严格的管理制度，落实岗位责任制，加强生产中的现场管理降低原料及能源的耗用量 2 ）引进先进的喷漆技术，使用不含苯系物的油漆、稀释剂替代现有硝基类漆及稀释剂；逐步缩短烤漆时间 3 ）烤漆房现用柴油加热装置技术、工艺成熟，为了减少废气的产生量，宜用天然气为燃料的加热装置替代现有的柴油加热装置 4 ）不断改进现有的维修技术及装备，使节能降耗工艺替代现有工艺打磨用无尘干磨机替代现在使用水磨工艺，减少水资源的消耗 5 ）修车车间设立“可回收” 、 “不可回收” 、 “危险废物”固废收集桶，  32 续表 6-10 严格实行固废分类存放制度，将现场产生的可回收固废最大限度的收集，全部送相应的回收单位进行回收，提高固废的资源化利用率。

6 ）考虑将处理达标的废水经处理后用于冲洗厕所，绿化用水 该项目应严格按照清洁生产措施要求，不断改进现有的原料、设备、工艺， 企业也通过不断的创新、 技术改造， 将该店的清洁生产水平提升到国际、国内先进水平企业在自身做到清洁生产的同时，还应要求上游的生产商按照国家相关清洁生产的要求，对其进行技术改造，实现清洁生产  33 主要污染物产生及预计排放情况 表 7 项目 类型 时段 排放源 污染物 名称 处理前 处理后 浓度 产生量 浓度 排放量 大气 污染物 施工期 施工场地 进出车辆 粉尘、扬尘 汽车尾气 / 一定量 / 少量 营运期 烤漆房 甲苯 二甲苯 92.31mg/m3 153.85 mg/m3 0.175t/a 0.292t/a 40mg/m3 70mg/m3 0.076t/a 0.133t/a 水 污 染 物 施工期 施工废水 生活废水 COD SS 石油类 400mg/l 500mg/l 50mg/l 5.07.2kg/d 6.3kg/d 0.6kg/d 营运期 汽车、打磨废水、 生活废水 COD SS 石油类 454mg/l 138mg/l 25.8mg/l 9.53t/a 2.89t/a 0.54t/a 100mg/l 70mg/l 5mg/l 2.10t/a 1.47t/a 0.10t/a 固体 废物 施工期 生活垃圾 生活垃圾 / 35kg/d / 35kg/d 营运期 生活垃圾 危固废 生活垃圾 危固废 / 25.6t/a 1.0t/a / / 25.6t/a 1.0t/a 噪 声 施工期 车辆、动力机械噪声其他设备噪声 机械噪声 设备噪声 85～95dB(A) / / 场界噪声昼间≤70dB(A)夜间≤55 dB(A) 营运期 泵、风机、 检测设备 机械噪声 85-90dB(A) / 场界噪声昼间≤60dB(A)夜间≤50 dB(A) 其他 绿地率为 31.0%，有利于美化、净化环境。

主要生态影响、保护措施及预测期效果： 建设项目地处开发区，周边无旅游、风景名胜及野生动植物项目建成后，通过地面绿化（绿化率为 31.0%） 、硬化工程，控制水土流失，并美化环境，一定程序上提高周边的环境质量，对恢复植被与生态建设呈正面影响同时，由于项目的建成，人口的增加，当地的生活居住条件、卫生条件、安全状况也随着项目的建成带动周边经济的发展而大幅度的提高这无疑将促进城市生态系统的良性循环  34 环境影响及污染防治措施分析 表 8 一、施工期环境影响及防治措施分析 1 、大气环境影响及防治措施分析 施工期的环境空气污染源主要有各类燃油动力机械在进行场地挖填、清理、平整、运输等施工活动时排放的 CO 和 NOX废气由于施工的燃油机械为间断作业，且使用数量不多，因此所排的燃油废气污染物仅对施工点的空气质量产生间断的较小不利影响土石方开挖、出渣装卸、钻孔、散装水泥和建筑材料运输等施工活动将产生二次扬尘根据类似工程实地监测资料，在正常情况下，施工活动产生的粉尘在施工区域地面环境空气中TSP浓度可达 1.5-3.0mg/m3，对施工区域周围 50-100m范围以外的贡献符合环境空气质量二级标准；在大风（>5 级）情况下，施工粉尘对施工区域周围 100-300m范围以外的贡献值符合空气质量二级标准。

由于重庆地区静风频率较高，大风频率很小因此，在一般情况下，施工活动产生的粉尘对施工区域周围 100m以外的空气质量影响很小此外，施工人员生活由于使用清洁能源液化气或天然气，所排废气对环境的影响也很小 为保护环境空气质量，防止扬尘污染应采取以下措施： （1 ）认真执行主城区“蓝天行动”实施方案和重庆人民政府《重庆市主城尘污染防治办法》 （渝府令[2005]188号） ，严格控制尘污染，对建筑施工中易产生扬尘的作业尽可能采取湿法作业，以减少扬尘； （2 ） 工地周围设置不低于 1.8米的硬质密闭围挡， 工程脚手架外侧使用密闭式安全网； （3 ） 对易产生扬尘物质的运输车辆必须加盖密闭运输 施工现场运输  35 续表 8-1 车辆出入口设置冲洗设备，确保出入现场的车辆不带泥行驶同时设置配套的污水，泥浆沉淀池，做到污泥不外流，废浆应当用密闭罐车外运； （4 ）使用商品砼，是减少水泥作业二次扬尘的根本措施，日需混凝土和砂浆 30 立方米以上的，必须使用预拌混凝土或预拌砂浆30 立方米以下需现场露天搅拌的，应采取相应的防尘措施； （5 ） 加强对弃土、 弃渣倾倒和运输的监督管理。

严禁超载和沿道洒落，控制二次扬尘，严格管理产关键包括对运输车辆的保养维修，并严格控制车速； （6 ）露天堆放水泥、灰浆、灰膏等易扬撒的物料或 48 小时内不能清运的建筑垃圾，应当设置不低于堆放物高度的密闭围拦并予以覆盖； （7 ）禁止从 3 米以上高处抛撒建筑垃圾或易扬撒的物料 （8 ）严禁燃煤，严禁焚烧垃圾、杂物施工期生活用能源必须采用清洁能源； （9 ）工程项目竣工后 15 天内清除积土、杂物，不得使用空气压缩机清理尘埃 通过上述的措施进行防治后， 施工期的扬尘污染可以等到很好的控制，施工扬尘对大气环境的将明显地降低 三、地表水环境影响及防治措施分析 施工期的开挖、混凝土养护等，将不可避免地产生混浊的施工废水在对施工燃油动力机械等主要施工作业工具进行维护和冲洗时，将产生少量的含有 SS 和石油类物质的废水 若不处理随地面径流流入附近水体， 将  36 续表 8-2 增加水体的浑浊度，对水质产生一定的污染影响 四、防治地表水污染措施有 （1 ）施工废水排放应建立排水沟、集水井、沉砂池，施工作业产生的废水经沉砂池沉淀处理后排放市政管网； （2 ）施工燃油机械维护和冲洗的含油废水经隔油、静置沉淀后排放到拟建项目已埋好的市政管网； （3 ）施工人员不得将生活污水直接排放，应经简易生化处理池处理后，排入市政污水管网。

（4 ）施工临时堆场设立挡土墙、排洪沟，防止雨天冲刷流失；松散的表层土、弃土用塑料布覆盖避免水土流失 采用以上措施可将施工期对地表水环境质量的影响降到最低程度，环境是可以接受的 3 、声环境影响及防治措施分析 施工期噪声主要来源于施工机械，如推土机、载重汽车、搅拌机、振捣器等虽然施工噪声仅在施工期的土建施工阶段产生，随着施工的结束而消失，但由于施工噪声较强，日夜连续工作，将会对周围声环境产生不良影响，极易引起人们的反感，所以必须重视对施工期噪声的控制根据施工机械的声源强度以及点源模式，可以计算出噪声声级随距离变化的衰减值 见表 8-1  37 续表 8-3 表 8-1 距施工机械不同距离处的声级 序号 设备名称 噪声级 dB(A) 5m 10m 40m 60m 100m 200m 1 装载机 70 64 52 49 44 38 2 振动棒 85 79 70 63 59 53 3 挖掘机 75 69 57 53 49 43 4 打桩机 85 79 70 63 59 53 由表可以看出，距施工噪声声源 200米附近的昼、夜间声级不会超过《城市区域环境噪声标准》 （GB3096-93）2类标准，100米以内的夜间声级有超标现象，这将会对声环境造成不利影响。

按照《建筑施工场界噪声标准》 （GB12523-90）对上述结果进行判别后可知，施工噪声的达标距离是昼间 40 米，夜间 200米距施工噪声声源200米附近的昼、夜间声级均能达标，100米以内的夜声级有超标现象由于施工场地是开放性的，施工机械的作业噪声不易采取有效的防治措施，主要依靠自然衰减来降低对环境的影响，这将对声环境造成不利影响 施工方应采取有效措施以避免或减缓不利影响 （1 ）尽量采用较先进、噪声较低的施工设备 （2 ）将噪声级大的作业尽量安排在白天，禁止夜间运行的设备应严格执行有关规定，若必须夜间施工，须提前在 5 天内向环保部门申报并征得许可，并挂出告示牌 （3 ） 建筑施工工地必须实行围档封闭施工， 施工场界修建围墙作为声屏障，增大噪声向周边传播过程中的噪声衰减量，从而降低施工噪声对周边环境的影响  38 续表 8-4 （4 ）将有固定工作地点的施工机械尽量设置在距离环境敏感点较远的位置，并采取适当的封闭和隔声措施，尽量减少这类机械设备运转的噪声对环境的影响 （5 ） 运输车辆作业应安排在白天， 控制车速， 物料装卸时， 轻装慢卸，减少物料撞击发出的噪声扰民 采取以上措施，施工期的噪声污染应该得到控制和减缓。

4 、固体废弃物环境影响分析 施工期产生的固体废弃物主要是土石方工程、混凝土浇筑、条石砌筑中产生的弃土石和施工废料等松散的弃方在降水或地表径流冲刷下，易产生水土流失，使附近水体浑浊增加，造成水体污染施工人员的生活垃圾若随意堆置，将对环境产生不利影响 施工中对产生的弃土和废料妥善处置，必须运至市府批准的建筑垃圾堆放场倾倒填埋堆放场容量应足够容纳拟建筑项目产生的弃土，不会产生水土流失，符合环境保护要求施工现场设置废料临时堆场，并架设简易雨棚、排洪沟，松散的表层土、弃土应用塑料布覆盖避免水土流失，及时清运弃土，尽量减轻对水体的污染施工人员的生活垃圾每天产生量约35kg，应分类收集后由环卫部门统一处置，以保护好施工人员的生活、生产环境，减少施工人员传染病的发病率 通过以上措施可将施工期固体废弃物的影响降低到最低程度， 环境是可以接受的 5 、生态环境影响分析  39 续表 8-5 施工期，一方面由于开挖土石方，损坏原地貌、土地及植被的面积达37335m2，经水土流失预测，若不采取控制措施，施工期因侵蚀造成的年水土流失量为 1.71t因此防止水土流失、保护水环境是极为重要的任务。

另一方面，施工期间，土石方开挖，扰动原有地貌，绿地遭到不同程度破坏，原辅材料及施工设施杂乱堆放，临时设施无序搭建，对景观均产生不利影响 水土保持应采取以下措施: （1 ）施工期对工程进行合理计算，做到分期和分区开挖，使工程施工引起的难以避免的水土流失降至最低程度；为减轻雨水对施工地表的冲刷，地表开挖应该尽量避开暴雨季节；在施工雨季来临时，为防止临时堆料、弃渣及开挖裸露土质边坡坡口等被雨水冲刷，可选用纺织袋、塑料布进行覆盖； （2 ）根据施工场地的实际情况，有组织的结合施工计划，预先修建沉砂池、排水沟、堡坎、挡土墙、护坡等水保设施，防止泥沙堵塞排水管网； 修建好场内外的截洪沟和排洪沟系统， 将大量的雨水安全导入排洪沟，避免对表体土壤的冲刷和破坏； （3 ）管网工程区施工开挖时要设临时渣料堆放场，临时渣料堆放场 要设挡墙及排水沟（管） ，避免暴雨时施工，回填土必须压实，在回填土上进行植物或硬化措施；弃土、弃渣的去向由专人负责管理，监督施工弃土的运输和堆存处置； (4）施工完成后，在建筑物周围、道路两侧及其他空地尽早进行绿化  40 续表 8-6 和地面硬化，及时搞好植被的恢复、再造和地面硬化工作，做到表土不裸露。

施工期采取上述水土保持措施后， 水土流失量可由不采取措施的 1.71t下降到 0.18t 二、营运期环境影响及污染防治措施分析 1 、环境空气 拟建项目的功能主要是品牌汽车展销的 4S 专卖店， 营运过程纯属商业行为，本身无废气产生但汽车进出需排放汽车尾气，属低源排放，其主要污染物为 HC、CO、NOx进出的汽车均自带尾气净化装置，且进出时间短暂，汽车尾气对环境空气的影响已大大减小拟建项目是经品牌汽车生产商授权的极具现代建筑风格的 4S 专卖店， 在引入现代化新售后服务理念后与品牌汽车展示厅相接的是提供售后维修、保养服务区域对于品牌汽车的售后服务已经从过去修修补补，升级到全部使用品牌原厂的总成、部件、零件对整车的相应损坏部分进行更换，而且更换下来的由原厂进行回收，并对损坏的原因进行整理统计与分析，以此改进性能 在汽车维修工艺路线中有汽车烤漆工艺，拟建项目全部使用烤漆成套设备该项目将使用广州市宝中汽保设备有限公司生产的宝中宝烤漆房成品设备和中大工业集团公司生产的中大高级汽车喷漆烤漆房成套设备成套设备从设计到制作，使用中严格按照职业安全卫生措施的要求，还同时考虑了环保的要求由于该工序在专用的烤漆房内进行，烤漆房内产生的苯系物是在密封环境中完成的，烤漆房内壁的四周、顶上、地下都装有二层过滤吸附材料，且定期进行更换，剩余的废气用风机抽出经活性炭二次  41 续表 8-7 过滤后，由专用排气管道排放。

该设备在车行业大量的采用，已经国家相关管理部门技术认证和检验，发给特殊产品许可证除人工喷漆外，烤漆过程在计算机智能操作下自动安全完成员工在工作中按照《清洁生产标准 汽车涂装》执行，并定期对过滤纸、过滤棉、活性炭进行更换，以确保排放浓度达标根据同行业的实践运用检测结果，废气处理效率达 90%以上在喷漆排放的有机废气中，由于是采用大风量稀释，所以排放浓度不超标，但排放速率加大排气筒应高过建筑物 3m , 且排气口朝向向上处理 后 排 放 的 废 气 中 甲 苯 浓 度 为 1.76-2.0mg/m3， 二 甲 苯 浓 度 为3.57-9.0mg/m3，甲苯、二甲苯排放量分别为 0.009t/a、0.03t/a达标排放后，对区域环境影响不大 汽车的修补用漆的量，就其重量来说从几克到几十克不等，就是整车的全部重新烤漆用量也就是 450—750克， 所以对于品牌汽车专卖店烤漆工序不设油漆库，采取随时小量多次的定点供应商供货的方式来解决，以降低工作中的风险事故 拟建项目不设职工食堂、餐厅等生活设施，汽车博展中心建有的职工食堂能满足新增 4S 专卖店员工进餐的需要 2 、地表水 拟建项目营运期产生污废水来自：办公、车间人员的生活污水，排放量 27.72m3/d；洗车、打磨工位产生的生产废水，排放量 29.7 m3/d。

主要污染物产生浓度为：COD 454mg/L、SS 138mg/L、石油类 25.8mg/L（汽博中心一期扩建工程竣工验收监测值）  42 续表 8-8 生活污水经集中生化处理后达到 GB8978-1996《污水综合排放标准》三级标准，排入主城 A 线排水系统，进入唐家沱污水处理厂，最后注入长江但在近期该地污水管网尚未建成，生产废水、生活污水仍然是通过市政管网直排长江，因此要求达到一级标准排放汽车在维修，保养过程中洗车、打磨产生的废水，主要是 SS、石油类、COD，经沉淀、隔油（更换下来的汽车用润滑油仍然有价值， 通常全部回收） 处理后排入生化池处理 道路广场地面冲洒水经沉淀后排入市政雨水管网排放 项目实行清污分流，场地雨水经收集后排入市政雨水管网排放 3 、声环境 项目在营运期中，噪声污染主要是进出车辆产生的交通噪声其声值在 70-90 dB（A ）之间对汽车交通噪声采取措施如下： （1 ）针对功能特征，选择性的种植绿色声屏障，尽量降低交通噪声的影响； （2 ）项目内车辆行驶禁鸣以减小声源； （3 ）项目内车辆行驶限速 通过以上措施，把交通噪声降至最小，以减小对声环境的影响 4 、固体废物 固体废物主要为生活垃圾，根据计算每天产生生活垃圾约为 70kg，即全年产生量为25.6t/a。

对生活垃圾实行袋装化管理，经收集后送往城市垃圾处理场 危固物产生量 1.0t/a，专用容器收集贮存，定期全部送重庆市危险固体废物处理中心处置，禁止随意倾倒采取上述措施后，不污染环境  43 续表 8-9 5 、尖山变电站距该项目距离在 80m左右，对该项目无影响 本项目的环保竣工验收内容及要求 序号 项目 环保设施（措施） 验收内容 验收标准及要求 1 生产废气 喷、 烤漆工序在专用的烤漆房内进行，废气经过吸附、过滤处理达标后， 由专用管道排放 甲苯 二甲苯 甲苯≤40mg/m3 二甲苯≤70mg/m3 2 生产废水 生活污水 生产废水经沉砂、 隔油后与生活污水一同进入生化池处理达一级标准 COD SS NH3-N 石油类 COD≤100mg/L SS≤70mg/L NH3-N≤15mg/L 石油类≤5mg/L 3 固体废物 袋装收集， 由环卫部门统一处置 生活垃圾 不污染环境 原生产厂家回收 废零部件 / 全部送重庆市危险固体废物处理中心处置 危固物 禁止随意倾倒 4 设备噪声 采取合理布局、隔声、 消声、减振 厂界噪声 昼间 ≤60dB(A) ≤70dB(A) 夜间 ≤50dB(A) ≤55 dB(A)  44 续表 8-10 污染物排放标准和总量控制指标 （1 ）废气 污染源 排放标准及标准号 污染因子 有组织排放 总量指标（t/a） 排放口高度（m ） 浓度 （mg/Nm3） 车间 《大气污染物排放综合排放标准》（GB16297-1996） 的二级标准 甲苯 二甲苯 处理达标后排放 ≤40 ≤70 0.076 0.133 (2)废水 污染源 排放标准及标准号 污染因子 浓度限值（mg/L） 排放量（kg/d） 总量指标（t/a） 生产废水 生活污水 《污水综合排放标准》 （GB8978-1996）的一级排放标准 COD SS NH3-N 石油类 100 70 15 5 / 2.10 1.47 0.31 0.10 （3 ）噪声 排放标准及标准号 最大允许排放值 备注 《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90） 的Ⅱ类、 Ⅳ类标准 昼间（db） 夜间（db） 60 70 50 55 (4)固废 固体废物名称和种类 固体废物产生量（t/a） 固体废物主要成分 主要成分含量 （% ） 处置方式及数量（t/a） 最高 平均 方式 数量 占总量% 生活垃圾 63.9 收集后送城市生活垃圾处理场处置 25.6 100% 生产废渣 10 废零部件 原厂家回收 4 100% 1.0 使用后的过滤纸、过滤棉、活性炭、废机油、含油废棉纱、喷漆用的废报纸等 专用容器收集贮存，定期送重庆市危险固体废物处理中心处置 1.0 100%  45 拟采取的防治措施及预期治理效果 表 9 内容 类型 时 段 排放源 （编号） 污染物 名 称 防治措施 治理 投资 （万元） 预期治 理效果 大 气 污 染 物 施 工 期 施工现场 进出车辆 生活服务 粉尘、扬尘、废气 汽车尾气 油烟 使用商品砼加强管理 尾气净化装置（自带） 采用清洁能源 / / / 减轻影响 达标 达标 营 运 期 烤漆房 甲苯、二甲苯 密封室内经吸附、过滤处理达标后，再用专用管道排放 120 达标 水 污 染 物 施 工 期 施工废水 机械废水 生活废水 SS SS 、石油类 SS 、COD 沉淀去除 SS 后排放 沉淀→生化处理→ 排放 / / 减轻影响 营 运 期 生产废水 生活污水 SS 、石油类 SS 、COD 沉淀→生化处理→ 排入市政管理 15 达标 固 体 废 物 施 工 期 建筑弃土 生活垃圾 建筑垃圾 生活垃圾 回填 袋装化处理 / / 基 本 无 影 响 达 标 基 本 无 影 响 营 运 期 生活垃圾 危固废 生活垃圾 危固废 袋装化处理 送重庆市危险固废处理中心处置 5 无影响 噪 声 施 工 期 车辆噪声 设备噪声 交通噪声 设备噪声 限速、禁鸣 隔声、减震、消声 / / 减轻影响减轻影响 营 运 期 泵 空压机 噪声 采用低噪声设备，隔声、消声、吸声、防振， 建绿色声屏障 20 厂界达标 其他 绿地率 31.0% 20 美化环境吸尘吸声 合计 180  46 风机 管道排放 喷、烤漆 排入污水管网 续表 9-1 治理工艺流程图 （1 ）废气治理工艺流程 （2 ）废水治理工艺流程 产生废气由专用管道超屋顶排放 生活污水 含油废水 车库废水 烤漆房 （内壁四周装吸附材料） 活性炭过滤 格栅 初沉池 生化处理池 隔油池 沉砂池  47 污染物总量控制 表 10 控制 项目 产生量 处理量 排放量 允许 排放量 处理前浓度 预测排放浓度 允许排 放浓度 废水量 2.10 2.10 2.10 COD 9.53 7.43 2.10 454 100 一级 100 三级 500 SS 2.89 1.42 1.47 138 70 一级 70 三级 400 NH3-N 0.52 0.21 0.31 25 15 一级 15 三级 25 石油类 0.54 0.44 0.10 25.8 5 一级 5 三级 20 废气 甲苯 0.175 0.099 0.076 92.31 40 40 二甲苯 0.292 0.159 0.133 153.85 70 70 固废 生活垃圾 0.0026 / 0.0026 危固废 0.0001 / 0.0001 凡涉及到十二种总量控制的污染物和特征污染物必须填写。

单位：废气量：万标米3/ 年；废水、固废量：万吨/ 年；水中汞、镉、铅、砷、六价铬、氰化物为千克/ 年，其他项目均为吨/ 年废水浓度：毫克/ 升；废气浓度：毫克/ 标米3  48 结论及建议 表 11 结论 1、建设项目为汽车展销及维修、保养建设工程，项目建成后，对促进重庆汽车工业的发展将起到积极的推动作用，辐射西南地区，由此而带动汽车产业和经开区产业的进一步发展符合国家产业政策和重庆市经济发展规划要求，具有良好的经济效益和社会效益 2 、建设项目建设地为重庆北部新区经开园金山片区 O 10-1地块该地区地质状况稳定，无断层、裂隙、滑坡、软弱夹层等不良地质现象，区域内无地下水因而整体稳定，适宜建筑选址合理项目建成后，一座极富现代感和时代气息的功能完备的汽车展销中心将丰富经开区的景观 3 、区域环境空气质量受到一定程度的污染，监测指标中除 PM10外，其余指标满足相应环境质量二级标准要求；长江寸滩断面的水质，除粪大肠菌群超标外，其余指标均能满足Ⅲ类水质标准的要求，水环境质量现状良好声学环境质量符合 2类、4类声学质量标准。

随着蓝天行动、碧水行动、宁静行动、绿地行动的强力推进，城市环境质量必将得到进一步改善，从而为市民的生活提供一个良好的环境条件 4 、施工期环境影响及污染防治措施 （1 ）大气环境影响及防治措施 施工期中认真落实“蓝天行动”实施方案和《重庆市主城尘污染防治办法》，严格控制尘污染运输易撒漏物质的车辆必须改密闭式运输该项目在土石方开挖、出渣装卸、建筑材料运输等施工活动将产生二次扬尘，对运输车辆必须冲洗干净，严禁超载，限制车速，必须有遮盖和防护 49 措施， 续表 11-1  50 防止尘土飞扬、洒落和流溢文明施工，施工期严禁燃煤和焚烧垃圾 （2 ）水环境影响及防治措施 施工期间，施工作业产生的废水经沉淀处理后排放，施工人员均在外生活，使用附近的公共卫生设施，减少生活污水的无序排放施工方有责任做好污染防治工作，使这些问题不对区域环境造成影响 （3 ）声环境影响及防治措施 施工期噪声主要来源于施工机械及建筑材料运输、设备安装时的噪声及装修作业时产生的敲打声应合理布设施工时间，夜间不得施工，必须夜间作业时应办夜间施工许可手续。

整个施工过程应做到文明施工，严禁野蛮作业，以最大限度减少噪声影响 （4 ）固体污染物影响分析 施工期产生的固废主要是弃土石方和废料，应运至指定的渣场，不允许随意堆放、倾倒运渣车辆按市政府规定必须加盖，在运输过程不得沿途漏、撒施工人员的生活垃圾收集后送指定渣场 5 、营运期环境影响及污染防治措施 （1 ）大气环境影响及防治措施 工程投入使用后，烤漆房内产生少量的苯系物经二次过滤、吸附后，由专用排气管道排放必须定期对过滤纸、过滤棉、活性炭进行更换，以确保排放浓度达标员工在工作中按照 《清洁生产标准 汽车涂装》 执行 （2 ）水环境影响及防治措施 该项目营运期，全年排放生产和生活污水约 2.10万吨，即57.42m3/d，  51 续表 11-2 采用处理能力不小于 70m3/d 的生化池处理生产废水经隔油、沉砂后与生活污水一同进入生化池处理，近期达《污水综合排放标准》的一级排放标准后排入市政污水管网，进入长江，待区域内污水管网完善后，污水进入唐家沱污水处理厂处理废水经治理达标后排放，对地表水影响小 （3 ）声环境影响及防治措施 选用成套的低噪声维修检测设备，采取必要的隔声、消声、吸声、减振等措施，做到厂界噪声达标；加强管理、禁止汽车进入停车场鸣号，限速行驶。

（4 ）固体废物环境影响及防治措施 该项目生活垃圾 25.6t/a，袋装收集后由环卫部门收集统一处理，不设垃圾堆放点、中转站，不乱堆乱放车辆保养维修产生的危固物产生量约为 1.0t/a，全部送重庆市危险固体废物处理中心处置，禁止随意倾倒采取上述措施后，不污染环境 （5 ）其它 本项目汽修喷漆过程中使用的稀料属于易燃易爆物品，应限定稀料的贮存量，需要时及时补充存量，以降低工作中的风险事故 6 、总量控制 废气：甲苯 0.076t/a、二甲苯 0.133t/a 废水：COD 2.10t/a、SS 1.47t/a、NH3-N 0.31t/a、石油类 0.10 t/a  52 7 、环保投资 续表 11-3  53 该项目环保投资180万元，占工程总投资的6.0%所采用的环保治理措施从工艺上、技术上是可行的 综上所述：重庆汽车博展销售中心 4S 专卖店工程建设项目符合国家产业政策和重庆市持续发展要求，经济效益、环境效益和社会效益显著；选址合理；主要污染物在严格按本报告提出的措施进行污染治理和防治，切实做到有效控制并达标排放，对当地区域环境的不利影响范围和程度较小，环境可以接受在满足总量控制的前提条件下，环境影响评价认为该建设项目是可行的。

建议： 1 、认真执行环保“三同时”制度，加强环境管理，切实做好营运期环保治理设施的运行管理，确保设备的正常运行，避免事故发生将造成的严重污染现象发生 2 、废水处理达标后的废水尽量回用场区绿化灌溉，以提高水的重复利用率，减少废水排放，节约新鲜水用量  54 建设项目环境保护审批登记表 填表单位（盖章） ：XXXXXXXXXXXXXX 填表人（签字） ： 项目经办人（签字） ： 建 设 项 目 项 目 名 称 XXXXXXXXXXXXXX 建 设 地 点 重庆经济技术开发区北区金山片区 C14号地块 建设内容及规模 本项目占地面积 37335㎡，建筑面积 20000㎡, 建设 4S 专卖店 4 个 建 设 性 质 （ √ ）新建 （ ）改扩建 （ ）技术改造 行 业 类 别 65656汽车、摩托车及其零配件零售业 环境保护管理类别 （ ）编制报告书 （√）编制报告表 （ ）填报登记表 总 投 资（万元） 10000 环保投资（万元） 180 所占比例（% ） 6.0 立 项 部 门 重庆经济技术开发区管委会 批 准 文 号 渝经开委〔2004〕227号 立 项 时 间 2004年7 月4 日 报告表审批部门 重庆市环境保护局经济技术开发区分局 批 准 文 号 批 准 时 间 建 设 单 位 单 位 名 称 XXXXXXXXXXXXXX 联 系 电 话 89186276 评价单位 单位名称 重庆工商大学环境保护研究所 联 系 电 话 61687916 通 讯 地 址 重庆北部新区金渝大道99 号 邮 政 编 号 401122 通讯地址 重庆市渝中区两路口中华广场22-2号 邮 政 编 码 400015 法 人 代 表 冯宇 联系人 罗永华 证书编号 国环评证乙字第 3107号 评 价 经 费 1.0万元 区域环境现状 建设项目所处 环境质量等级 环境空气：GB3095－1996的二级 地表水：GB3838－2002的Ⅲ类水域 地下水：/ 环境噪声：GB3096－1993的 2 级 海水：/ 土壤：二级 其它 环境敏感特征 □饮用水源保护区 □自然保护区 □风景名胜区 □森林公园 □基本农田保护区 □生态功能保护区 □水土流失重点防治区 □生态敏感与脆弱区 □人口密集区 □重点文物保护单位 ■三河、三湖、两控区 ■三峡库区 污染物排放达标与总量控制（工业建设项目详填） 污染物 现有工程（已建+ 在建） 本工程（拟建） 总体工程（已建+ 在建+ 拟建） 区域平衡替代削减 实际排 放浓度 允许排 放浓度 实际排 放总量 核定排 放总量 预测排 放浓度 允许排 放浓度 产生量 自身处理 削减量 预测排 放总量 核定排 放总量 “以新带老” 削减量 预测排 放总量 排放增 减 量 废 水 2.10 2.10 +2.10 化 学 需 氧 量* 100 100 9.53 7.43 2.10 +2.10 氨 氮 15 15 0.52 0.21 0.31 +0.31 废 气 甲 苯 40 40 0.175 0.099 0.076 +0.076 二 甲 苯 70 70 0.292 0.159 0.133 +0.133 工 业 粉 尘* 氮 氧 化 物 工业固体废物( 危废) 0.0001 0.0001 +0.0001 与项目有关的其它特征污染物 石油类 5 5 0.54 0.44 0.10 +0.10 注：1 、* 为“十五”期间国家实行期。

排放总量控制的污染物 2、排放增减量： （+ ）表示增加（- ）表示减少 3 、计量单位：废水排放量—吨/ 年；废气排放量—万标立方米/ 年；工业固体废物排放量—万吨/ 年；水污物排放浓度—毫克/ 升；大气污染物排放浓度—毫毫克/ 立方米；水污染物排放量—吨/ 年；大气污染物排放量—/年 4、污染物量上为施工期，下为营运 。