内饰塑料件喷漆技术规范.doc

内饰塑料件喷漆技术规范I前 言1内饰塑料件喷漆技术规范1 范围本标准规定了内饰塑料件上喷漆的技术要求、试验方法 本标准适用于汽车内部装饰塑料材料上的喷漆，如：出风口、空调控制器、开关组、中央控制面 板、烟灰缸等的装饰漆和软油漆2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准 GB1764 漆膜厚度测定法 内饰件散发性能试验技术规范 车辆内饰件颜色评价 EN ISO 2409 油漆和类似涂层网格刻划试验 ISO 105 耐磨损特性试验3 基本要求3.1 所有待测的样件都要由供应商同时提供下列说明： ——基体材料的说明（材质说明、牌号、供应商名称）； ——油漆牌号、供应商名称； ——色调 3.2 试验件首先要放在 60℃中 48 小时，然后还要放在标准气候条件下（按 DIN50014 ）24 小时，做 预处理 3.3 喷漆的零件整个表面看起来必须十分均匀不允许有针孔、裂纹、流挂、条纹、叠层等缺陷。

整 个漆层不仅在供货时，而且试验后也不允许脱落和崩漆 3.4 产品在存放后，漆层颜色不允许改变，也不允许出现斑点 3.5 喷了漆的零部件不允许分泌出有毒的化合物，也不能有异味 3.6 喷漆表面颜色和光泽必须与样品或预先提供的颜色样板一致4 技术要求4.1 油漆层厚 按 GB 1764 测定，要求：饰面漆＞20μm,软漆＞60μm 4.2 供货状态油漆附着性及脆性 4.2.1 按 EN ISO 2409 标准，使用合适的刀具对样品进行贯穿到基体的网格划刻，但不能太深，并用 3M 公司 610 或 Tesa 公司 4657 型绝缘胶带贴紧，沿 180 度方向快速撕下胶带要求达到 GT 0-1 级 4.2.2 握住一枚硬币用力在测试区域刮划刮划方向上硬币应与水平成 45 度2评价标准 一级 无涂层转移 二级 最小限度涂层转移，转移区域仅限于硬币刮划沟槽宽度 三级 稍用力刮划即出现涂层转移现象，一些涂层剥落 四级 因剥落和脱落引起的较严重的涂层转移，超出硬币刮划沟槽宽度要求达到二级以上 4.3 高温存放 在循环空气中存放 240 小时，温度为（90±2）℃，紧接着在室温下做 0.5 小时正常化处理，要求 与供货状态相比，外观和触感无变化。

同时附着性满足 4.2 条要求 4.4 低温存放在循环空气中存放 24 小时，温度为（-40±2）℃，紧接着在室温下做 0.5 小时正常化处理，要求 与供货状态相比，外观和触感无变化同时附着性满足 4.2 条要求 4.5 高低温循环 样品置于 80℃±2℃的恒温箱中 4h→常温 30min→-40±2℃冷冻箱中 1.5h→常温 30min 连续 10 个 循环表面要求与供货状态相比，外观和触感无变化同时附着性满足 4.2 条要求 4.6 气味按 J02.01.44 要求气味评价≤3 分 4.7 色差按 J02.01.45 规定 黑色调要求|ΔL|＜0.40, |Δa|＜0.25, |Δb|＜0.25 米色调要求|ΔL|＜0.45, |Δa|＜0.25, |Δb|＜0.35 4.8 耐磨试验按 ISO 105 标准将样品放在试验机上，做 100 次的往复摩擦，要求： ——油漆表面与供货状态相比无可见缺陷； ——评价摩擦织物，织物沾色等级按灰色标度的色牢度评分≥4 级 4.9 耐光性 用 CI 3000+型耐晒牢度试验仪连续照射时的光照要求： 黑色标准温度（BST） （100±3）℃ 试样室温度 （65±3）℃ 试样室相对空气湿度 （20±10）% 照射强度（420nm） 1.2W/m2 滤光系统 硼硅酸盐/钠钙(Type s/Soda)若氙灯辐射体不再可调节时，则更换之（约在 2000 至 4000 工 作小时之后） 滤光镜的更换 在 2000 小时后更换外滤光镜在 400 小时后更换内滤光镜光照时间： 1、遮盖的构件 130 小时 （例如，在关闭的行李箱中的部件） 2、在间接照射范围内的构件 200 小时 （例如，在下方门内饰范围内的构件） 3、在直接照射范围内的构件 325 小时（例如，在支柱内饰范围内的构件）3要求：按灰色标度的色牢度评分≥4 级，无外观可见缺陷，如色调变化，裂纹等。

4.10 耐化学性 用一种洗涤剂浸渍的摩擦织物（至少在其时的介质中存放了 1 分钟并且在滤制之间短时间吸干） 经过 10 次耐摩擦牢度测定漆往复运动后的摩擦特性 ，油漆表面无光泽改变,斑迹,色变,表面软化或纹 理破损,不产生异味摩擦织物的沾色等级按灰色标度的色牢度评分≥4 级。