汽车电器构造与维修课件(全)全书教学教程完整版电子教案最全幻灯片.ppt

汽车电器构造与维修模块一 汽车电气系统基础知识1.1汽车电气系统概述 1.1.1 汽车电气系统的特点 1.1.2 汽车电气系统的结构特点 1.1.3 汽车电气元件识别 1.1.4 传感器 1.1.5 汽车电路图1.2 汽车电气基础实训 1.2.1 汽车电气检测设备 1.2.2 作业安全要求 1.2.3 数字万用表的使用 1.2.4 解码器的使用 1.2.5 继电器的检修模块一 汽车电气系统基础知识l学习目标l 1. 了解汽车电气系统的发展;l 2. 学习掌握汽车电气系统的组成与功用;l 3. 能够熟练识别各类电器元件;l 4. 熟练掌握专用试电笔、万用表和解码器的使用方法l学习重点l 1. 汽车电气系统中电力网络的基本结构;l 2. 汽车电气系统中数据网络的基本结构l学习难点l 汽车电气系统中电力网与数据网的配合关系1.1 汽车电气系统概述 汽车电气系统是汽车的重要组成部分,其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠性、安全性和尾气排放等各个方面传统的汽车电气系统包括电源部分、点火、起动、照明、仪表、音响等装置,如图1-1 所示1.1 汽车电气系统概述 随着汽车电子技术的快速发展,汽车电气系统进入网络化时代。

因此,汽车电气系统以网络为纲目,并重新划分,逐渐发展成电力网络和数据网络两大部分其中,电力网络由电源、开关、配线盒、电路保护装置、继电器和电力线路等组成;数据网络则由电能管理系统、动力系统、信息娱乐系统、舒适系统四大部分组成,如图1-2 所示1.1 汽车电气系统概述1.1.1汽车电气系统的特点 1. 全部采用蓄电池电源供电模式 2. 采用单线制并以发动机缸体和车身构成回路 3. 采用负极搭铁方式 4. 汽车用电装置多样性和复杂性1.1 汽车电气系统概述1.1.2汽车电气系统的结构特点 1.车内电力网络的构成1.1 汽车电气系统概述1.1 汽车电气系统概述 2. 车载电气数据网络结构 （1）电能管理系统 （2）动力系统 （3）舒适系统 （4）信息娱乐系统1.1.3汽车电气元件识别 1.开关 2.连接器 3.熔断丝 4.继电器1.1 汽车电气系统概述1.1 汽车电气系统概述1.1 汽车电气系统概述1.1.4传感器： 1.曲轴位置传感器 2.凸轮轴位置传感器 3.空气流量传感器 4.节气门位置传感器 5.温度传感器 6.氧传感器 7.爆震传感器 8.碰撞传感器 9.车身高度传感器 10.转向盘转角传感器1.1 汽车电气系统概述1.1.5汽车电路图 汽车电路图一般都以原理图来表达,采用国家和汽车制造厂家规定标准的专门符号,来表示电路元件连接的网络。

电路图根据汽车各用电设备功能的不同概括起来主要有电源回路原理图、点火回路原理图、起动回路原理图、照明与信号回路原理图、指示与报警回路和其他辅助回路1.2 汽车电气基础实训1.2.1汽车电气检测设备 1.汽车专用试电笔 2.汽车专用万用表 3.汽车维修专用检测电脑 4.发动机综合性能检测仪 5.示波器 6.蓄电池高效放电计 7.电解液密度检测仪 8.前照灯检测仪 9.红外测温仪 10.空调检漏仪 11.空调歧管压力计 12.尾气分析仪1.2 汽车电气基础实训1.2.2作业安全要求1.2.3数字万用表的使用 电阻测量 电压测量 通断测量 二极管检测1.2.4解码器的使用 故障码的读取与清除 数据流的读取 数据流的读取1.2.5 继电器的检修 简易方法 功能检验法1.3 小结1小结2专业术语 车载电力网络车载数据网络传感器控制单元 执行单元 搭铁 网关 继电器解码器模块二 电源系统学习目标 1. 熟悉汽车电源系统的基本结构与原理; 2. 了解蓄电池、发电机以及汽车电网管理模块的构造与工作原理; 3. 掌握发电机、蓄电池的维护方法,能够进行电源系统常见故障诊断与排除学习重点 1. 蓄电池的工作原理及常用维护方法; 2. 发电机构造原理及检测方法; 3. 电网管理模块的工作原理。

学习难点 1. 发电机的检测方法; 2. 电网管理模块的构造原理模块二 电源系统2.1传统电源系统 2.1.1传统电源系统的总体结构 2.1.2蓄电池 2.1.3免维护蓄电池 2.1.4干荷电与湿荷电蓄电池 2.1.5蓄电池使用与维护 2.1.6交流发电机 2.1.7新型交流发电机整流器结构特点2.2车载智能电网系统简介 2.2.1智能电网的基本结构 2.2.2蓄电池电压管理功能 2.2.3电源自动切断装置2.3电源系统实训 2.3.1蓄电池的检查 2.3.2蓄电池的充电 2.3.3充电系统故障诊断 2.3.4发电机维护2.1传统电源系统2. 1. 1传统电源系统的总体结构2.1传统电源系统2.1.2蓄电池1.蓄电池的功用2.铅酸蓄电池的构造3.铅酸蓄电池的工作原理4.蓄电池的型号5.蓄电池的基本电气特性6.蓄电池的充电特性7.蓄电池的放电特性8.蓄电池容量9.使用条件对蓄电池容量的影响2.1传统电源系统2.1传统电源系统2.1传统电源系统2.1传统电源系统2.1传统电源系统2.1.3免维护蓄电池 1.免维护蓄电池的结构 2.蓄电池电量指示器工作原理2.1.4干荷电与湿荷电蓄电池 1.干荷电蓄电池 2.湿荷电蓄电池2.1.5蓄电池的使用与维护2.1传统电源系统2. 1. 6交流发电机1.交流发电机的分类 按总体机构分类 按励磁绕组搭铁方式分类 按整流器装用的二极管数量分类 按冷却方式分类2.1传统电源系统2.1传统电源系统2.交流发电机构造 (1)定子总成 (2)转子总成 (3)整流器 (4)车用交流发电机的型号 (5)交流发电机工作原理3.交流发电机调节器 (1)调节器结构 (2)调节器工作原理4. 电源系统的工作过程2.1传统电源系统2.1传统电源系统2. 1. 7新型交流发电机整流器结构特点1.八管交流发电机2.九管交流发电机3.十一管交流发电机4.无刷交流发电机2.2车载智能电网系统简介2. 2. 1智能电网的基本结构2.2车载智能电网系统简介2. 2. 2蓄电池电压管理功能 1.蓄电池状态的实时监控 2.用电负荷的动态控制2. 2. 3电源自动切断装置2.2车载智能电网系统简介2.3 电源系统实训2.3.1蓄电池的检查 1.检查电解液液面 2.检查电解液密度 3.蓄电池检测2.3.2蓄电池的充电 1.充电方法 2.充电注意事项 3.充电实操练习2.3.3充电系统故障诊断2.3.4发电机维护2.4 小结1.小结2.专业术语 蓄电池发动机极板电解液蓄电池额定容量发电机定子发动机转子整流器 车载智能电网模块三车载网络系统学习目标 1. 了解车载网络的发展及应用背景,掌握车载网络的基础知识; 2. 熟悉CAN 总线、LIN 总线和MOST 总线以及蓝牙系统的特点及应用; 3. 能够进行CAN 总线、LIN 总线和MOST 总线的检测与简单维修工作。

学习重点 1. 车载网络的基础知识; 2. CAN 总线、LIN 总线和MOST 总线的特点及应用; 3. CAN 总线、LIN 总线和MOST 总线的检测学习难点 1. CAN 总线、LIN 总线和MOST 总线的特点及应用; 2. CAN 总线、LIN 总线和MOST 总线的检测模块三车载网络系统3. 1概述 3. 1. 1车载网络发展简 3. 1. 2车载网络常用术语3. 2车载网络的应用与分类 3. 2. 1车载网络在汽车上的应用 3. 2. 2CAN 总线系统 3. 2. 3其他总线网络系统3. 3车载网络系统的检修 3. 3. 1车载网络故障类型 3. 3. 2车载网络故障检测方法3. 4汽车网络实训 3. 4. 1CAN 总线检测 3. 4. 2CAN 总线故障诊断3.1 概述 随着电子技术在汽车上的不断普及,汽车维修技术已从传统的机械维修转变为现代电子诊断技术与机械维修相结合的修理方式对于汽车维修技术人员来说,若想掌握现代汽车的维修技术,其关键是必须掌握车载网络的维修技能3.1 概述3. 1. 1车载网络发展简介1.车载网络的应用背景 (1)汽车传统线路的弊端 (2)车载网络的优势2.车载网络的数据传输总线 (1)总线传输的需求 (2)总线传输的优点3.车载网络的发展 (1)车载网络的发展历程 (2)车载电控系统的变迁3.1 概述3.1 概述3.1 概述3.1 概述3.1概述3. 1. 2车载网络常用术语1.多路传输2.局域网3.数据总线4.网关5.模块/ 节点6.局域网拓扑结构7.链路(传输媒体)8.数据帧9.传输协议10.传输仲裁3.1概述3.1概述3.2 车载网络的应用与分类3. 2. 1车载网络在汽车上的应用 1.主流车型的总线技术 (1)CAN 总线 (2)LIN 总线 (3)MOST 总线 2.动力传输系统 3.舒适系统 4.信息娱乐系统3.2 车载网络的应用与分类3.2 车载网络的应用与分类3.2 车载网络的应用与分类3. 2. 2CAN 总线系统 1.CAN 总线系统的结构 (1)控制单元 (2)控制器和收发器 (3)数据传输总线 2. CAN 总线的传输原理 (1)发送过程 (2)接收过程 (3)传输仲裁 3. CAN 总线的应用实例 (1)动力CAN 总线网络 (2)舒适CAN 总线网络 (3)信息娱乐CAN 总线 (4)仪表及诊断总3.2 车载网络的应用与分类3.2 车载网络的应用与分类3.2 车载网络的应用与分类3.2 车载网络的应用与分类3.2 车载网络的应用与分类3. 2. 3其他总线网络系统 1. LIN 总线 2. MOST 总线 3.蓝牙系统3.3车载网络系统的检修3. 3. 1车载网络故障类型 1.汽车电源系统故障 2.节点故障 3.通信线路故障 4.发送错误指令3. 3. 2车载网络故障检测方法 1.故障代码检测 2.万用表检测 3.波形检测 4.网络导线与光纤的维修3.4 汽车网络实训3. 4. 1CAN 总线检测3. 4. 2CAN 总线故障诊断3.5 小结1.小结2.专业术语 总线CANLINMOST网关控制单元执行单元双绞线传动系统CAN舒适系统信息娱乐系统蓝牙系统模块四 起动系统l4.1 起动系统概述l起动系统的作用是将电源的电能转化为电动机的机械能，带动发动机起动。

l启动系统按照构造可分为普通启动系统和无钥匙启动系统普通启动系统l普通起动系统主要由蓄电池、起动机、起动开关和起动电路等组成无钥匙启动系统l一般装有无钥匙进入系统的车辆,其车门把手上设有感应按钮,同时也有钥匙孔(是以防智能卡损坏或没电时,车主仍可用普通方式开启车门) 当车主进入车内时,车内的检测系统会马上识别车主钥匙的智能卡,经过确认后,车内的电脑才会进入工作状态,这时车主只需轻轻按动车内的起动按钮(或者是旋钮),就可以正常起动车辆了普通启动系统的基本电路l开关直接控制的起动电路l起动继电器控制的起动电路l起动复合继电器控制起动系电路4.2起动机的构造与原理l4.2.1概述l起动机的分类l对起动机要求l4.2.2起动机的组成l起动机由直流电动机、传动机构、控制机构三大部分组成其中直流电动机为核心部件直流电动机主要由电枢、磁极、外壳、电刷等组成1）电枢 电枢是直流电动机的转子部分，由铁心、绕组、换向器和电枢轴组成2) 换向器换向器的结构如图所示，它由一定数量的燕尾形铜片组成，并用轴套和压环组装成一个整体，压装在电枢轴上，各铜片之间以及铜片与轴套、压环之间均用云母或硬塑料片绝缘3) 磁极磁极用来产生电动机运转所必须的磁场，它由铁心和磁场绕组并通过外壳组成。

1-磁场绕组；2-磁极铁心；3-电动机外壳；4-固定螺钉将所有磁场绕组的所有线圈串联在一起， 然后再与电枢绕组串联将磁场绕组的线圈分成两组，每组线圈相互串联，然后两组再并联起来与电枢绕组 串联4) 电刷电刷由铜与石墨粉压制而成，其中含铜80%90%，石墨10%20%以减小电阻，增加耐磨性及提高机械强度为了尽量减小电刷与换向器之间的接触电阻，并延长电刷使用寿命，电刷与换向器有较大的接触面积，并且电刷靠电刷弹簧压紧在换向器的外。