机组启动时胀差的分析与控制.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑机组启动时胀差的分析与控制 机组启动时胀差的分析与操纵 汽轮机胀差就是指汽轮机转子与汽缸膨胀的差值它是反映汽轮机动静片面之间的间隙，是汽轮机启动、运行及变工况运行时的最重要监视和操纵的参数之一假设胀差操纵的好，机组就能按规定启动时间顺遂启动，我厂两台N-100-535/8.81汽轮机的胀差操纵体验了一个摸索、探讨阶段，目前已根本上得到解决汽轮机胀差的展现，发生在以下几个阶段 一、 冷态启动时的成因和操纵 机组冷态启动时，汽缸、转子及其附件温度与环境温度一致，冲转时，高温蒸汽进入汽轮机冲动转子做功，大量的热能大片面消耗在汽轮机的高压转子上，使汽轮机转子温升较快，在冲转过程中，为了操纵其升速，汽轮机进汽量较少，汽缸根本得不到加热，导致汽轮机高压正胀差展现在定速成后，为了维持汽轮机空转，低压转子也有片面蒸汽进入做功，3000rpm转速下，低压转子鼓风摩擦发热，而排汽温度较低，低压正胀差也同时展现，操纵不好往往会造成启动失败 2000年5月9日，在#1机冷态启动过程中，由于启动操纵参数操纵不当和启动方式存在问题，在并网后导致低压胀差+3.02mm，后经采取措施得以顺遂启动。

概括地说，在冷态启动过程中，应采取以下措施 1．严格操纵启动初参数，汽温操纵在230℃左右，汽压操纵在1.0—1.2Mpa，初参数操纵低，有利于增加进入汽轮机的蒸汽流量，便于汽轮机暖缸，同时，主蒸汽温度操纵低，也会限制汽轮机转子的温升速度，减小正胀差的展现 2．冲转至低负荷（10MW以下）时，凝汽器真空操纵在70Kpa左右，低真空下，在一致转速和负荷处境时，蒸汽流量增加，有利于暖缸，使高压缸十足热膨胀加快，高胀得以操纵同时低真空时，低压缸排汽温度上升，有利于减小低胀的发生大量蒸汽带走低压转子因鼓风摩擦而产生的热量，使低压转子温升减小，更进一步减小了低压胀差 3．低加随机启动胀差产生的主要理由就是由于转子温升快，而汽缸温升慢，采用低加随机启动时，使下汽缸分汽滚动充分，疏水彻底，加快了下缸平匀受热，提高了汽缸十足膨胀上升速度，从而减小了正胀差 4．在冲转过程中提前在1200rpm时暖法加，根据上、下法兰、螺栓温差处境，分步投入法加装置，使法兰、螺栓温度平匀上升 5．严格操纵锅炉升温速度，在冲转初期，操纵主汽温度在230℃--280℃之间缓慢上升，当汽缸温度上升到100℃时，严格操纵主汽温度上升速度与汽缸温度上升速度之差在80--100℃范围内。

6．并列后，全开调速汽门，采用全圆周进汽，充分暖 缸，随着锅炉汽温、汽压的上升带负荷同时低负荷（5MW）时间不宜过长，这样有利于低压缸的膨胀，从而减小低压胀差的发生 二、热态开机时的胀差操纵 热态开机时，机组胀差表现为负胀差，主要是停机时转子冷却快而汽缸冷却慢，其高压负胀差在-1.5mm左右，低压负胀差在-1.8mm左右，根本处于极限值在此状态下开机务必采取相应的措施 1．主汽参数的操纵，热态开机关键在于主汽初参数的操纵，应根据热态机组汽缸温度来抉择启动初参数，初参数应比汽缸温度高80--100℃，并有50℃的过热度 2．提前送轴封，后抽真空，轴封供汽温度保持在200℃左右，利用轴封供汽温度加热汽轮机转子，降低负胀差前轴封送高温备用汽源，由于高压前轴封较长，采用高温备用汽源后，对高压转子前轴封轴颈加热效果明显，可降低高压负胀差 3．保持较高的凝汽器真空，一般保持在-80Kpa左右，冲转后蒸汽流速增加，有利于对高、低压转子的整体加热 4．采用前轴封高温汽源降高压胀差时，应保持较高的轴封供汽压力，只有当高压负胀差降低-0.8mm时，开机才能告成。

假设投入高压前轴封供汽后，当高压胀差不能降低到-0.8mm时，可采用高压前轴封供汽冲动汽轮机转子的手段， 保持转速60-80rpm，一旦高压胀差回到-0.8mm时，立刻冲转汽轮机，以较快的速度使之达成3000rpm并列时间要快，应在2800rpm时，开头并列操作，定速3000rpm后，1—2分钟将机组并列，热态开机能够告成 三、机组甩负荷后的胀差操纵 甩负荷后，更加是线路甩负荷后，我厂机组只带厂用运行，此时主汽流量大幅度下降，锅炉安好门动作，主汽温度急速下降，这种处境下，蒸汽进入汽轮机后对转子冷却快对缸冷却慢，这就引起机组负胀差展现假设处理不实时，会使之超过规定值，被迫打闸停机，针对这一处境务必采如下措施： 1．甩负荷的后果是蒸汽参数的变化，此时，锅炉应立刻投油助燃，裁减给粉量，使安好门回座，同时开启向空排汽门，关小减温水流量，保证汽温、汽压在额定参数下运行，调整稳定后，开头滑参数，保持汽压下降每分钟在0.02—0.05Mpa，汽温下降在0.5℃ 2．甩负荷后汽机带负荷不高，加热器全部停运，低加疏水泵停运、低加疏水倒为逐级自流，(或者是低加停运)汽机运行值班员应急速解列四段抽汽母管，关闭低加空气门，防止掉真空和冷气进入。

3．甩负荷后锅炉补水量大，除氧器温度下降，以及三段抽汽停运，除氧器压力低，三段抽汽母管压力下降，轴封 供汽压力降低，运行人员应调整轴封供汽压力，防止低压缸漏入冷空气，冷却转子轴颈，空气进入鼓风摩擦引起排气缸温度升高，低压缸负胀差增大 4．甩负荷后锅炉超压，安好门动作，向空排气门开启，锅炉在减给粉调压过程中汽温下降，甩负荷后各段抽汽停运加热器、除氧器温度下降，给水温度降低，炉侧汽温下降，更进一步促使高压缸负胀差急速增大，应立刻切换高压轴封供高温汽源，保证转子冷却不致于过快，利用轴封高温汽源调整高压缸负胀差增大 5．甩负荷后主蒸汽流量小，主汽温度提温速度慢，汽机联系锅炉排汽降压提温度，汽机开疏水降压，开凝疏门增加主蒸汽流量，提主蒸汽温度至510度以上 6．在锅炉提汽温的同时，汽机主蒸汽温度达510度以上时，高压缸负胀差稳中回头，应逐步关下凝疏门，防止高温汽源大流量排入凝汽器，凝汽器冷却缺乏使排汽缸温度升高低压缸负荷胀差增大 7．为了不使低压缸负荷胀差增大，应正确正常投入后喷雾减温水 8．甩负荷后锅炉值班人员应设法排汽降压提汽温，解列减温水，并操纵汽温在520至535度范围内。

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