13级船电《机舱自动化》期末考试试题A卷.docx

山东海事职业学院 液驱动头中的 ，进而转变液压油流进液压执行机构的 ，到达阀门开闭的2023-2023 学年其次学期 目的题号一二总分得分〔机舱自动化〕期末试卷 A A.液压泵，流向 B.电机或者电磁阀，流向C.电机或者电磁阀，压力 D.压力开关，流量5. 在空气反冲式自清洗滤器中，当滑油进出口压差很小时停顿清洗，这时进展滑油过滤的滤器个数 共 7 页，第 1 页13 级船电专业用 考试时间 80 分钟A.一个 B.二个C.三个 D.四个得分 评卷人 一.单项选择题 〔共 40 小题，每题 1.5 分，共计 60 分，请将6. 关于磁脉冲式测速装置，说法错误的选项是正确答案填入下面答题卡中〕1-5 6-1011-15 16-20A. 磁脉冲式测速装置是一种非接触式测速装置B. 磁脉冲式测速装置可用来检测柴油机的转速和转向C. 磁脉冲式测速装置和测速发电机一样，输出信号都要经过整流才能保证该送到电_-_-_-_--_号学----_-_____----线-_-名姓----_-___-_-封-场考_____-------_级班-密---__----_-_--_部系------21-25 26-30 子调速器的信号是负反响信号31-35 36-40 D.磁脉冲式测速装置需要同安装在飞轮上的测速齿轮协作才能完成转速的测量7. 某温度掌握系统承受比例调整器，假设温度测量范围为 20~100°，比例带 PB= 30%，1．在燃油净油单元自动掌握系统中，MT50 型水分传感器能随时检测净油中的含水量，EPC-50 掌握器依据净油中合水量来推断是否超过设定值。

另外还可推断 MT50 是否故 则被控温度转变 时，才能使调整阔从全关变化到全开. 障，如信号小于 表示水分传感器断线 A.80℃ B.24℃C.20℃ D.30℃A.2mA B.5mAC.6mA D.8mA 8. 在锅炉电极式双位水位掌握系统中，把电极 1 上移，把电极 2 下移，则锅炉的上. 2．关于船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换掌握电路的功能，表达正确的选项是 下限水位的变化是 A. 在自动运行方式时，同组泵能够进展自动切换B. 因某种缘由电网失电后，全部运行泵都停顿运行，电网恢复供电后，各组原来运行的重要泵马上重同时自动起动C. 在遥控方式时，不允许在集控室对各组泵进展遥控手动起动或停顿D. 在遥控方式时，只可以在集控室手动起.停泵，不行在机旁手动起.停泵3．在 MR-Ⅱ型电动冷却水温度掌握系统中，限位开关的作用是 A.使执行电机能断续转动 B.防止执行电机反向电流过大C.防止电机过热烧坏 D.防止增加.削减两个继电器同时通电4. 阀门电液分散掌握系统的根本工作原理是:上层掌握设备发出掌握指令，掌握电A.上限水位上升，下限水位降低 B.上.下水位均提高 入减小时输出减小③输入增加时输出增加④输入减小时输出增加C.上.下水位均降低 D.上限水位降低，下限水位提高9. 燃油供油单元综合掌握功能包括 。

①燃油粘度或温度定值掌握② DO/HFO 的转换掌握③燃油供油泵的运行/备用掌握④ 燃油滤器的自动掌握⑤燃油粘度的程序掌握⑥燃油流量的自动掌握A.①②③④ B.①②③C.②③④⑥ D.③④⑤⑥10. 船舶常用的报警系统，按所使用的电路器件种类可分为 报警系统和 报警 系统A.有触点/无触点 B.声音/闪光C.主机/发电机 D.温度/压力11. 辅锅炉自动点火掌握系统在自动点火时已点火，但很块又发出点火失败信号， 可能缘由是 A.点火变压器故障 B.点火电极结炭严峻C.火焰探测器故障 D.进油电磁阀未翻开12. 在大型油船辅锅炉燃烧掌握系统中，供油量变送器损坏，无信号输出，则 A.燃油阀全开 B.燃油阀全关C.风门挡板全开 D.风门挡板全关---------------线----------封----------密-------------------13. 对一台 PID 调整器施加一个阶跃的输入信号后，其输出的先后挨次是 A.〔此例+积分〕 →微分 B.积分→(比例+微分〕C.(比例+微分)→积分 D.微分→职分+比例) 14．在燃油供油单元自动掌握系统的组成中，不包括 A.供油处理系统 B.燃油压力或流量自动掌握系统C.燃油粘度或温度自动掌握系统 D.油泵电机和滤器自动掌握系统15. 在承受压力比例调整器和电动比例操作器的关心锅炉蒸汽压力掌握系统中，假设在平衡状恋下锅炉负荷增加，则在到达平衡态时 。

A.汽压比原来高 B.汽压等于给定值C.汽压比原来低 D.不肯定16. 气开式气动薄膜调整阔的输入输出的关系是 ①输入增加时输出诚小②输A.②③ B.①③C.①④ D.①②17. 船舶在停港期间，应当闭锁报警的参数是 A.辅锅炉危急低水位 B.辅锅炉安全保护高汽压C.运行中发电机原动机低油压 D.主机滑油低油压18. 图为模拟量报警掌握单元组成原理图当按下试验按钮时，会发出声光报警， 但是无论如何调整给定值的大小，系统都不会发出报警(模拟最传感器工作正常)故障缘由可能出在 A.比较单元或者规律推断单元 B.延时单元或者规律推断单元 C.测量输入单元 D.规律推断单元和测量输入单元19. 在辅锅炉燃烧时序掌握系统中，按起动锅炉按钮后，首先进展的动作是 A.预点火 B.预扫风C.预热锅炉 D.加热燃油20. 主机遥控系统依据所用元部件类型，主要分为气动式主机遥控系统.微机式主机遥控系统.电动式主机遥控系统以及 A.液-气组合式主机遥控系统 B.电-气混合式主机遥控系统C.转矩的限制主杯遥控系统 D.自动组合式主机遥控系统21. 关于流量传感器的说法，错误的选项是 A.流量传感器均是将液体的流量成比例的转化为电信号或者气压信号的传感器 B.电磁式流量传感器在测量导电液体时，相比测量非导电液体，会有更大的误差C.容积式流量传感器可以测量油和水的流量D.电磁式流量传感器也可以测量水的流量A. 调零，当压力为 0 时，U 达最小值B. 调零，当压力为 0 时，U 达最大值C.调量程为压力满量程时，U 达最大值D.当压力不变时，稳定电路输出23. 在电极式辅锅炉水位双位掌握系统中，把锅炉给水泵转换开关放在自动位置， 在 状况下，锅炉给水泵停顿向锅炉供水。

A.从下限水位上升至上.下限水位之间B.从上限水位下降至上.下限水位之间C.水位在下限水位D.只要在上下限水位之间24. 在空气反冲式自清洗滤器的自动掌握系统中，时间继电器RT 线圈断路，则可能消灭的故障现象是 22. 在金属应变片式压力传感器的测量电桥中，有一个桥臂的电阻 R4是可调的，其---------------线----------封----------密-------------------作用是 桥路的输出为 U)---------------线----------封----------密-------------------A.电机不转，不能进展清洗 B.只对同一滤筒进展连续清洗C.正常清洗，发声光报警D.电机始终转动，但不清洗25. 在净油单元掌握系统中，分油机最常见的跑油故障缘由不行能是 A. 补偿水供给系统中的滤网被堵塞B. 水分传感器测量误差偏大，造成掌握系统频繁进展排渣动作C.置换水阀 SV10 消灭故障D.开启水阀 SV15 消灭泄漏状况26. 空压机总是在空气压力低时能正常起动，但未到足够的高压值就停机；最可能是 A. 低压继电器整定值大高B. 冷却水压低，此压力继电器动作C.高压继电器整定值太低D.低压继电器接到高压继电器的位置27. EFC-50 分油机掌握系统在分油过程中，电磁阀 SV16 ，电磁阀 SVS 掌握V5 。

A.连续供给补偿水，连续排水B.连续供给补偿水，连续排水C.断续供给开启水，连续排水D.断续供给开启水，连续排水28. 驾驶室和集控室之间的操纵部位转换必需满足的条件是 A. 集控室遥控车钟发出的转速设定值必需与驾驶室遥控车钟发出的相等B. 集控室遥控车钟发出的正.倒车车令必需与驾驶室遥控车钟发出的正.倒或停车车令全都C. 机旁遥控车钟发出的转速设定值必需与驾驶室车钟发出的相等D. 机旁遥控车钟发出的正.倒车车令必需与驾驶室遥控车钟发出的正.倒或停车车令全都29. 在更换波浪管时，常使用什么方法来得到满足的线性关系? A.安装上之后，让波浪管处于自由状态B. 安装上之后，让波浪管预伸长 10%C. 安装上之后，让波浪管预伸长加 20% C.随动掌握系统 D.开环掌握系统---------------线----------封----------密-------------------D. 安装上之后，让波浪管处于预压缩状态30. Graviner Mark 6 型曲轴箱油雾浓度监视报警系统，显示器上显示 COMMS FAULT可能的缘由是 A.导光管损坏及探头故障 B.油芯没有处于阴遨状态C.探头地址码设置错误 D.内部风机故障31. 在用浮子式涡炉水位双位掌握系统中，把调整板上的上销钉从离浮子杆最近的孔插在离浮子杆最远的孔中，下销钉位置不变，则系统会A.给水泵电机起停频繁B.上.下限水位均上移C.上限水位上移，下限水位不变D.下限水位上移，上限水位不变32. 船舶上使用的遥控车钟主要是由 等局部组成。

①车钟操纵部件②车令指示③转速车令发讯④车钟手柄⑤转向车令发讯⑥车钟壳体A.①③⑥ B.②④⑥C.①②④ D.②③⑤33. 在承受变距桨的主机遥控系统中，主机转速掌握系统一般承受 A.定值掌握系统 B.程序掌握系统34. 在燃油供油单元的操作与治理中，使系统投入工作的操作挨次是 ①检查燃油和加热系统有没有漏泄或损坏的状况，各阀件是否。