冬季六防工作计划和安全措施.docx

冬季六防”工作方案和平安措施依据公司《船舶冬季平安工作方案》，考虑到我轮将在元月 13 日 抵新港卸货的实际状况，特制订冬季 六防”工作方案和平安措施，要 求各部门各主管认真组织检查落实，确保船舶冬季平安一、以冬季 六防”（防风、防火、防雾、防冻、防碰撞、防工伤） 为目标，认真分析驶往新港和在港期间可能患病的大风浪、寒冷冰冻天气等各种不 利因素，对全体船员进行有针对性的冬季平安生产训练， 提高全员平安意识， 使每位船员对冬季可能造成的风险有糊涂的生疏 和警惕，对我轮冬季六防”平安措施能清楚了解并在工作中坚决贯彻 落实二、进入冬季水域前 7 天，有针对性地对冬季季节平安工作进行 全面自查，并可参考 XXX 通报中的 进入冬季寒冷区域前检查表”和 寒 冷区域船舶设备检查保养留意事项”这两个表格，以便提前发觉各类潜在问题和平安隐患，并准时整改缺陷消退隐患三、加强四机一炉和各主要设备的检查和修理保养，确保其工况良好1 .提前进行锅炉的检查和预备工作，对锅炉的燃烧系统提前进行解体清洁和检查；对锅炉给水泵、炉水循环泵提前进行检查，保持在用泵和备用泵正 常保证锅炉正常运转在港期间炉水循环泵保持正 常运行，为了废气锅炉保持温度，防止温差过大。

2•加强主机、副机的修理保养工作，发觉问题准时进行处理，消退 一切平安隐患在港期间保持主机、副机的暖缸正常；保持机油分油机正常运转， 分别温度在 95-98 度保证主机底壳油的温度，依据天气 状况考虑是否必要对主机油底壳进行蒸汽加温；检查试验主机的操纵 系统，包括主机遥控和应急把握保持主机燃油循环泵的连续运转， 防止燃油系统低温凝固或管路堵塞3•检查舵机锚机系统：包括液压泵站和锚缆机，进入寒冷地区锚缆 机在使用以前提前一小时打开甲板液压系统循环阀、开启油泵进行系统循环关闭 舵机房门窗，保持舵机房温度；检查锚机、绞缆机齿轮箱，保持齿轮油在正常 位置；提前进行应急舵的转换和功能试验，检 查核对舵机房和驾驶台的通讯系统正常4•检查各油舱、重油沉淀柜、重油日用柜的加温蒸汽系统，在港期 间保持重油日用柜温度在 90 度左右；重油沉淀柜温度保持在 80 度左 右，保持重油分油机的连续运转，防止分油机的燃油系统低温凝固重油舱保持一个舱加温，温度保持在 35-50 度，以便随时调拨燃油5•检查海水系统：提前清洗检查各海底门滤器；检查海底门冰塞吹 通空气管是否畅通，检查活络吹通阀，保持其功能正常；检查海水循环把握阀，保 持功能正常，防止海水温度过低导致主机淡水温度、扫气温度、机油温度过低。

6•对救生消防设备、通导设备助航仪器进行全面检查测试，确保其 能正常工作四、进入冬季水域前对全船水密设备进行彻底检查，封闭各货舱舱盖， 道门，关闭通风筒和水密门窗，保证良好水密；进入大风浪水域前对甲板锚设 备、备件吊、水道吊、舷梯引水梯、救生艇筏、首尾 大缆、库房内可移动物料、油漆等进行检查绑扎固定；检查疏通甲板 下水孔，确保各泵、阀、管系、污水井等排水设施状态良好，保持排 水畅通五、进入北半球后，船长要准时接收气象报告，按时接收日本发布的气象图，对将来气象天气做出充分的估量和预料，特殊关注强冷空气尤其是 寒潮”大风对船舶的危害，提前做好防抗大风浪的准 备，并与公司海监室保持亲密联系，以便随时接受公司指导当患病 大风浪天气和恶劣海况时，船长要依据当时实际状况，适时适当调整 航向航速，避开大风浪对船舶的正面撞击， 尽最大可能爱护船体结构 不受损伤在新港锚泊期间，要特殊留意锚泊平安， 抛锚前选好锚位， 远离水下危急物和浅点，保持足够的富有水深，并与它船保持足够的 平安距离，当风力增大时，船长要高度戒备，加强锚地值班支配，必要时要主机备车抗风，或起锚到开阔水域抗风，确保锚泊期间船舶平安大风 浪天进港，船长要充分估量到超大型船进港上下引水，靠泊操作存在的风险， 保持高度警惕并实行有效措施规避这些风险，确保 进港平安。

在港卸货期间要加强值班巡察，准时调整缆绳受力状态 当预报风力超过六级时，要及早依据风力风向增加系缆数量，提高系 留力当风力连续增加时，要加强值班巡察， 主机备车，必要时通过 代理申请拖轮帮忙抗风，以确保系泊平安六、做好防冻防火工作时刻留意环境温度变化，检查甲板消防水管放水考克是否畅通和活络，检查甲板淡水管及阀门，抵港前放掉消防水管中的所 有残水，关闭生活区以外的全部淡水，并将水放掉， 防止消防水管和淡水管冻裂卸货期间压载舱压水要留出适当空档， 保证压载水操作平安如甲板上有结冰现象，水手长要负责对有冰部 位实行防滑措施，确保船员和码头登轮人员的人身平安在甲板上工 作要特殊当心防止滑倒，要穿足保暖衣服，避开受冻冬季天气干燥， 极易发生火灾，机工长水手长要充分发挥劳动平安监督员的作用，注 意提示监督船员和港口工人禁止在甲板和机舱等禁烟场所抽烟该次 我轮在新港将支配甲板航修，甲板部要做好航修各动火点的防火预备工作，备妥消防器材，支配专人看火，确保平安七、我轮该次将在新港加装燃油 1000 吨，轮机部要提前做好各项 预备工作，如加油前培训、加油过程中防溢油、加油船和我轮之间的人员上下的安 全爱护措施、加油期间防火等工作要一一落实。

甲板、轮机两大部门要依据公司体系要求、《船舶冬季平安工作方案》、船舶的上述冬季 六防”工作方案和平安措施逐条进行落实，并可 在此基础上进一步细化，要将各项措施落实到人，尽可能消退管理死角检查出的 问题要尽快订正，自查结果要按要求在元月 8 日上午报告给船长，船上无法解决的问题将汇报给船舶总管，恳求岸基支持 重申船长为冬季 六防”工作第一责任人，甲板部责任人为大副、轮机 部责任人为轮机长、政委为劳动平安责任人，我们要全船一心，各负 其责，团结协作，把冬季六防”工作作细、作实、作到位，确保我轮 人船货的平安。