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LSBLG系列螺杆冷水机组操作培训.doc

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    • LSBLG系列水冷螺杆冷水机组操作培训 五 洲   南京五洲制冷集团有限公司目 录1.LSBLG系列水冷螺杆冷水机组原理2.LSBLG系列水冷螺杆冷水基本操作规程3.使用操作及注意事项4.平常维护与保养5.故障分析与排除6.附图  附图1 机组外形图 附图2 机组制冷系统流程图LSBLG系列水冷螺杆冷水机组操作培训一、LSBLG系列水冷螺杆冷水机组原理1.制冷系统的基本构成图1-1制冷系统如图1-1所示:重要由压缩机、冷凝器、节流机构(如膨胀阀或毛细管)及蒸发器等四大部件构成2. 重要构造与工作原理2.1重要构造   该冷水机组重要由半封闭螺杆压缩机、水冷冷凝器、过滤器、电磁阀、热力膨胀阀、干式蒸发器、电气控制系统等构成详见附图1:机组外形图2.1.1 压缩机采用进口半封闭螺杆压缩机,具有运转平稳、效率高、振动小、噪音低等明显长处,是目前世界上最先进的压缩机之一该机具有四段能调的卸载方式,即100%—75%—50%—25%,其中25%专用于启动过程2.1.2 水冷冷凝器采用壳管式水冷冷凝器,传热管为高效换热管其中壳程走制冷剂;管程走冷却水2.1.3 干燥过滤器    采用焊接角型过滤器,滤芯为进口分子筛。

      迅速吸取制冷剂中的水份,过滤杂质,且更换以便,滤芯可再生反复使用2.1.4 电磁阀采用进口电磁阀,其作用是当压缩机停机时,能自动切断制冷剂流向蒸发器,避免压缩机再次启动时,蒸发器内的制冷剂液体进入压缩机而导致液击2.1.5 热力膨胀阀   采用进口膨胀阀,其作用是根据蒸发温度自动调节制冷剂进入蒸发器的流量,并保持一定的压降,从而保证蒸发器中的蒸发率2.1.6 蒸发器采用干式蒸发器,传热管为高效换热管其中管程走制冷剂;壳程走冷冻水2.1.7 电气控制系统  重要零部件皆采用进口件,以保证机组的可靠性机组控制采用PLC控制,使操作更为简便2.2 工作原理由蒸发器出来的低温低压过热蒸汽,被压缩机吸入,由压缩机压缩成高温、高压气体,排入冷凝器,被流经冷凝器的冷却水带走热量,高温、高压的气体被冷凝成过冷液体,通过滤器、电磁阀后进入热力膨胀阀,被节流减压为汽液两相进入蒸发器,在蒸发器内制冷剂不断蒸发,从而使流经蒸发器的冷冻水温度减少,蒸发器内的制冷剂吸热成为过热蒸汽,被压缩机吸取如此循环,冷冻水温度不断减少到所需温度详见附图2: 机组制冷系统流程图二、LSBLG系列水冷螺杆冷水机组基本操作规程1.开机前的准备工作1.1.检查电源与否正常,供排水与否畅通。

      1.2.检查制冷机系统各截止阀与否正常打开1.3.检查机组接地与否良好1.4.检查冷却水系统各阀门与否打开 1.5.检查接线与否松动,若有松动,则需拧紧2. 开、关机基本操作流程1.开机操作:⑴.打开机组电源:查看主机显示屏设定温度,如有偏差,调节参数⑵.先启动水泵、冷却塔等辅助设备:让冷却水充足循环2-3分钟,查看水压表压力不得低于0.2Mpa⑶.启动主机:在显示屏操作界面点击机组运营,选择自动运营,对的输入密码,进入自动运营模式界面后,选择开机,压缩机延时480秒启动,机组将按事先设定自动运营⑷.目前温度达所需温度下限时,启动末端装置,即启动负载⑸.返回主菜单,选择机组运营状态,观测各系统能调状态,记录目前运转数据2.关机操作: ⑴.选择自动运营模式界面,选择关机,压缩机立即停止运营,继续所有末端装置的运转 ⑵.目前温度达所需温度上限时,停止辅助设备的运转(水泵、冷却塔等)⑶.停止所有末端装置的运转,即切断负载⑷.关闭机组电源,显示屏不显示长期停机时关闭机组电源)3.平常开机操作环节见图14.平常关机操作环节见图2检修检查机组与否损坏现象               是     无法解决  联系我司的维修人员       否打开主机电控柜门 先启动水泵、冷却塔等辅助设备备)       正常启动主机            注意运转方向关机后速联系我司维修人员观测主机启动运转状况出水温20℃如下   有异常现象                  正常启动末端装置记录目前运转数据            正常锁住电控柜门图1 平常开机操作环节打开主机电控柜门                继续所有末端装置的运转关 机 注意主机电源开关切勿切断关好电控柜门,并锁好             出水温10~20℃停止辅助设备的运转(水泵、冷却塔等)       停止所有末端装置的运转        离开机房图2  平常关机操作环节三、使用操作及注意事项1.主机的总电源开关及电控柜内控制线路的空气开关在每日使用的状况下切勿断开,这样可以不断止压缩机的机油加热。

      2.制冷机组在冬季不需启用或较长时间停止作用时,应切断主机的电源,以防意外事故的发生长期停机时,关闭机组电源,以防意外事故的发生3.制冷机组在冬季长时间不用时,应把冷却水系统内的水排放干净,关闭冷凝器进出水阀,以避免冬季低气温(0℃如下)时水冻结,损坏冷凝器4.以上状况下应将制冷剂收入冷凝器内,以减少意外事故发生时制冷剂泄漏的也许性,并可保护压缩机收制冷剂的操作环节:⑴.将冷凝器的出液阀关闭(冷凝器下方处)⑵.将压力控制器低压调至0.1MPa⑶.依操作程序开动主机⑷.主机运营后,低压压力降至设定值如下时,将自动停机,然后再关闭压缩机的高压阀,将压力控制器低压设定值复原⑸.关断主电源,并于机壳显眼处贴一告示“本机已收制冷剂开机宜注意”以防不知者开机⑹.锁好电控柜门做好保护工作,定期检查设备状况5.长期停机后,再次开机前机组至少通电6小时给压缩机预热以手触摸压缩机油箱外壳,有温热感(40℃以上)即表白机油加热完毕6.已收制冷剂的主机重新开机时必须检查压缩机高压阀、冷凝器出液阀与否已打开,高下压力与否正常7.严禁频繁操作主机启动开关频繁的操作会大大减少机组使用寿命,甚至导致损坏(每小时启动不得超过五次)。

      8. 机组内部的所有控制器、保护开关的内部设定,在出厂前已调定,请勿擅自调动,以免导致不良后果压力控制器的高压设定值为1.8MPa,下回差0.3Mpa;低压设定值为0.38Mpa,下回差0.1MPa四、平常维护与保养1.制冷机设备的维护保养应指定专人负责,并建立维护保养记录档案,严禁无关人员进入制冷机房2.制冷机操作人员应经培训掌握基本操作技能,经有关部门考试合格后方可上岗,每班操作人员应不少于二人3.制冷机显示屏上温度控制参数不得任意更改,温度设定值不得低于7℃(即9℃±2℃或8.5℃±1.5℃),否则必直接影响制冷机的正常使用,甚至会导致制冷机的直接损伤4.制定制冷机平常维护保养筹划(或保养手册),平常维护人员按保养筹划执行平常保养工作5.常常性的点检制冷机的运营状况(含冷却水和冷冻水系统),监测多种仪表的批示值和温度参数值与否在正常范畴内监听机组运营声音与否正常,并做好点检记录6.建议每月进行一次全机检查,内容有:检查制冷系统压力与否正常;电气线路与否有接触不良、发热、老化等现象;各紧固螺丝与否松动;有无异常的噪音;水过滤器与否该清洗或换新(水流量减少或水泵运转电流下降表达有堵塞);检查循环水质与否符合规定。

      7.制冷机运营及点检过程中发现问题必须立即停机,发现隐患及时排除,确认排除故障后方可重新开机8.制冷机损坏的配件必须及时更换,不能未更换损坏的配件强制运营设备9.重大问题及时联系厂家或空调专业技术人员解决10.定期记录主机运转参数,建立维修档案,以利此后维修时参照11. 机组初始开机运营合计时间500h-1000h需更换同样品牌的润滑油后来以系统清洁度状态定期更换,若系统清洁度佳,可每1000小时(或每年)更换一次若要更换润滑油品牌,须先将系统内残存的润滑油清洗干净,并更换干燥过滤器更换新油后,系统须有足够之抽真空时间,并加热润滑油,以便有效地将系统内的水分抽除干净不同品牌的润滑油绝对不可混合使用注意:不容许用本机组的压缩机抽真空五、故障分析与排除 故障分析表故障状况也许因素1.压缩机无法加载1. 环境温度过低、润滑油黏度过高2. 毛细管阻塞3. 容调电磁阀泄放孔异物卡住、无法关闭4. 容调活塞卡住5. 容调油路阻塞6. 机油过滤器阻塞2.压缩机无法卸载1. 容调电磁阀线圈故障2. 容调活塞环磨损无法完全气密,冷媒大量进入容调油压缸中3. 润滑油量局限性油位过低)4. 排气端盖衬垫破损,气态冷媒进入油压缸中。

      5. 容调电磁阀线圈控制电压错误6. 容调活塞卡住7. 机组控制系统不良3.压缩机马达线圈温度保护 开关动作 跳脱  1. 吸入口冷媒压力过低、温度过高冷媒 局限性或进气滤网阻塞)2. 马达负载过大,冷却局限性或未装置液冷媒喷射辅助冷却或失效 3. 线圈保护开关故障4. 电气系统不良,温升过高5. 马达线圈不良,温升过高6. 吸气过热度过高,散热不良故障因素分析表(续)故障状况也许因素4.马达无法启动或Y-△无法切换1. 全负载启动,容调阀未答复到起始状态2. 电压过低或电压错误3. 启动电压压降过大,致电磁阀接触器无法吸合4. 马达故障5. 欠相、逆相运转6. 马达保护开关动作7. 马达线圈接线错误8. Y-△启动计时器不良9. 排气关断阀未开起动完毕后)10. 距上次停机时间未达3分钟,即行重   新启动11. Y-△接线之接点没锁紧5.异常振动或噪音1. 轴承损坏故障2. 压缩机液态压缩3. 转子过热互相磨擦或与机壳磨察4. 失油致机件润滑不良5. 容调阀脉冲共振6.配管不良无挠性伸缩引起机台共振6.排气压力过高1. 吸入冷媒过热度过高(冷媒局限性、膨胀阀异常)2. 高压过高(液管阻塞、冷却不良、冷媒过多、空气侵入系统)。

      3. 失油或油位过低4. 轴承损坏,转子磨擦5. 压缩比过大,无辅助冷却(如加装液冷媒喷射或油冷却器)7.吸气压力过低1. 过滤器阻塞2. 压缩机进气滤网阻塞3. 制冷剂泄漏4. 冷冻水流量过低六、 附图。

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