道路勘测实习报告合集7篇.docx

道路勘测实习报告合集7篇道路勘测实习报告合集7篇　　随着个人的素养不断提高，我们运用报告的状况越来越多，报告具有双向沟通性的特点其实写报告并没有想象中那么难，以下是我帮大家整理的道路勘测实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友道路勘测实习报告 篇1　　道路勘测实习报告　　学院：专业：　　姓名：　　学号：　　指导老师：　　路途勘测实习是土木工程专业（道路工程方向）的一项重要教学环节，实习时间在第8学期开学第2、3周通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和驾驭基础学问，全面培育学生的综合运用本专业理论学问和实践动手实力，以及独立推断的处理问题和工程设计实力，为将来从事道路工程勘测设计奠定基础　　实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按马路测量队的编制，每个同学必需完成马路测量队各作业组的训练，驾驭各组的基本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作　　一、实习的任务、目的和要求　　实习的任务：　　初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作 初测的目的是依据安排任务书确定的修建原则和路途基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采纳的路途，搜集编制初步设计文件的资料。

　　初测的任务则是要对路途方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路途交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作　　马路道路定测、即 定线测量，是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作其详细任务是：依据上级批准的初步设计，详细核实路途方案，实际标定路途或放线，并进行测量具体和调查工作 实习目的：　　a)了解马路测量队的组队、测设打算、马路视察及前站工作 b)实地参与马路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并驾驭各作业组的基本训练　　c)学习路途而布局的基本方法，了解路途方案比较的方法，马路路途线形的概念，进一步加深课堂所学勘测学问学习马路各种曲线的敷设方法，基本能驾驭各类地形、地物下曲线的运用和测设 d) 熟识测工的工作方法，并进行测工的基本训练 e) 完成实习报告　　二、实习的时间、地点和支配　　1、时间支配： 大四第一学期第3～8周，前2周为内业，之后为外业　　2、实习指导老师：陈建新　　3、实习地点：长安高校太白山实习基地　　三、实习的内容及体会　　实习内容：　　因为人数较多，而仪器和时间的支配受限，所以为满意实习要求，我们全班被分成5个组，每组非别负责 选线组，中桩组，水平组，横断组，地形组 这5个主要组的工作，每1天半轮换一次，并交接仪器工具，以下将按我第三小组的任务安排依次进行说明。

1， 水平组　　水平组的任务是通过对中线进行水准测量，测出中桩地面凹凸起伏改变的状况，为纵断设计供应地面高程资料，同时还要为马路沿线设置　　满意测设与施工所须要的水准基点水平组分为中平组和基平组中平组依据已设置的水准基点测量路途上每个中桩的地面高程基平组主要设立水准基点，并测量其高程　　为了更全面的理解水平组的各项任务和仪器操作，我们组内又分为两组，分别进行水平组和基平组的工作，但是由于水平测量必需在建立在前两组的工作之上，所以我们前一部分时间都是在等待选线组和中桩组，大约第一天下午时分，我们也正式起先了我们的工作　　首先是路途水准点也就是BM点的设置，在这点上我们遇到了许多问题，先是因为选线的方向不清，所以无法精确判定路途的走向，也就无法确定水准点的位置，在选线组进行了一部分工作之后我们才确定了几个水准点，但是指导老师说，我们犯了一个很严峻的错误 因为并没有好好理解指导手册上的内容，所以我们在测水准点的高程时，采纳了依次的方法，就是通过上一个水准点来测量下个水准点的高程，但是老师指出，整个路途上的水准点的等级应当都是一样的，这种测量的方法会使得水准点的等级越来越低，所以行不通在询问了老师和看书之后，我们最终找到了正确的方法。

即从水准点旁边的国家水准点引出水准点的高程，用这种方法我们确定了几个水准点之后，打算起先中平的测量　　中平的测量一般是以两相邻水准点为一测段，从一个水准点起先，逐个测定中桩的地面高程，直至闭合于下一个水准点上在每个测站上，除了传递高程，观测转点外，应尽量多地观测中桩相邻两转点间所观测的中桩，称为中间点，其读数为中试读数　　2/横断组　　我们其次个接手的组是横断组，横断组的任务是测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏状况，并绘制横断面图，为路基设计，计算路基土石方数量及施工放样供应依据　　横断的工作相对简洁，详细说来分为三个方面　　1直线段　　直线段的测量最为简洁，因为直线段横断面的方向与该段路中线垂直我们运用的仪器是方向架，是一个下面为尖杆，上面为两个固定成直角并刻有N,S方向的木条，最上面为一个可转动方向的短木条 在直线段测量时只需将方向架置于预料的直线段中桩上方向架上有两个相互垂直的固定片，用其中一个瞄准该直线上其他任一中桩，则另一个指向为该中桩的横断面方向　　确定了横断面方向之后，我们就会手拿花杆沿横断面方向找寻高差改变处，并在高差改变处立杆，用皮尺记录这个位置，这种方法也叫花杆皮尺法。

　　2圆曲线段　　圆曲线段的横断面方向为圆曲线半径方向，每一横断面方向均通过圆心　　这一阶段的测量将为困难，详细测法如下：先将方向架立在圆曲线的起点上，将方向架的Y-Y轴后视对准切线方向，并转动定向杆Z-Z前视对准下一测点B，然后拧紧螺母将Z-Z杆方向固定将方向架移至测点B，以方向架的另一轴X-X轴后视对准圆曲线起点A此时，定道路勘测实习报告 篇2　　实习目的：　　一、了解马路测量队的组队、测设打算、马路视察及前站工作　　二、实地参与马路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并驾驭各作业组的基本训练　　三、学习路途而布局的基本方法，了解路途方案比较的方法，马路路途线形的概念，进一步加深课堂所学勘测学问学习马路各种曲线的敷设方法，基本能驾驭各类地形、地物下曲线的运用和测设　　四、熟识测工的工作方法，并进行测工的基本训练　　五、通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和驾驭基础学问培育我们的综合运用本专业理论学问和实践动手实力，以及独立推断的处理问题和工程设计的实力实习任务：初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外业勘测工作初测的目的是依据安排任务书确定的修建原则和路途基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采纳的路途，搜集编制初步设计文件的资料。

　　初测的任务则是要对路途方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路途交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作　　马路道路定测，即定线测量，是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作其详细任务是：依据上级批准的初步设计，详细核实路途方案，实际标定路途或放线，并进行测量具体和调查工作　　实习内容：　　20xx年12月27日，我们交通规划与管理专业起先了为时两周的道路勘测实习报告，下午三点我们准时来到基础试验大楼来领取仪器在每个小组长检查完仪器后，我们在李教授教授的带领下，来到了语音大楼旁李教授给我们指出了每个小组路途的起点以及起点旁边的一个已知高程的水准点在确定起点后，李老师又带领几个同学指出了每个小组路途的终点以及终点旁边的水准点，并且将我们每个小组路途的走向都大致规定了由于所修建的马路是三级马路，我们综合考虑了道路修建时不能拆迁建筑物等因素，初步定出了路途的第一个交点，也是这条路途的一个实交点由于路途较短，所以定交点时我们采纳的是目测，从起点依据路途大致走向，在菁园门口的长下坡处以视线大致为直线方向，综合考虑路途与两旁建筑物以及从这条直线转向图书馆的路途的关系，我们确定出了第一个交点的位置，并用记号笔作上标记，在后续的测量中如有问题还可加以修正。

12月28日，我们组的主要工作是定出我们小组路途的其次个交点和进行基平测量工作以及测量角度由于我们小组共有九名组员，为了合理支配工作与节约时间，我们分成了两个小组一组定出其次个交点，另一组测基平我们这一小组由三人组成，一人操作水准仪，记录计算一人，剩下一人则负责立花杆基平的主要工作是设置临时水准点并进行交点高程的测量基平测量采纳不低于S3级的水准仪，采纳一组来回测量道路勘测实习报告 篇3　　我于20xx年6月10日参与实习，实习地点是加黑马路段C3监理办公室，我们监理办归属黑龙江远征路桥工程监理询问有限责任公司，我在监理办的职务是试验员我们的工作分为三个阶段：试验分析、路上检验、工程监理　　试验分析，我们的试验大体有：含水量的测定、土的最大干密度试验、无机结合料稳定土的击实试验、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验、土的液限和塑限联合测定法、水泥EDTA溶液滴定试验、水泥标准稠度用水量试验、水泥的初凝终凝试验、水泥的安定性试验、水泥胶沙(ISO)强度试验、粗集料筛分试验、粗集料的级配、粗集料含泥量的测定、细集料的筛分试验、细集料的级配试验、细集料含泥量的测定、水泥混凝土的配比试验、毛尖料的含泥量测定、粗集料的压碎值、密度、表观密度、空隙率、含泥量试验、压实度试验、取芯试验。

路上检验,路上检验指的是施工时我们的试验员与监理到施工现场抽检，我的工作大体是检查水稳面的压实度、水泥混合料的水泥含量测定、路面的平整度、宽度、高差这些都是特别重要的检查，假如这些地方出了问题而不刚好解决的话工地就会停工整顿，就会耽搁工期，损失金钱　　工程监理，因为我负责的标段上没有工程监理，所以我也负责工程监理一职，在施工现场主要是时时刻刻检查施工时常出现的问题，比如：宽度不够、压路机压实的次数不够、施工不根据规定施工等等，这些问题有的虽说是小事，但绝不能因为是小事就姑息，假如酿出大错就晚了！　　在我的本职工作中，我们做过许多的水泥试验，但是过程中有许多的弊点例如：温度过高(超过20℃)、试模的压实不够有气泡等等，在我做这些试验时，是在凌晨的16点钟，这时的温度偏低，大约在1922℃之间，而试模压实时，尽量多的用刮土刀插捣，这些都是试验时的一些小毛病，但这些都会影响试验的精确性，虽然有些是不行避开的，但我们肯定要把误差降到最低！　　在实习期间我还参与过指挥部的几次学习会议，是关于计量与规范的，我们做的试验都是根据国家发布的JTG规范试验的，试验步骤必需按JTG得步骤试验　　在施工现场，因为我的职位比较特别（监理、试验员）所以整个现场比没有都照看到，但我觉得很充溢，我是拌站、现场两头跑，去拌站做水泥含量滴定、含水量的测定，去现场做压实度、指挥工长工作、支配任务、检查干完的路，总之我觉得我的实习比任何人都充溢，同时也做了些不好意思的事情，停工整顿、工长不听指挥清除工地等，因为我吃住都在工地与这些人低头不见抬头见的，总觉得不好意思，但必需得做，因为这就是我的工作，所以说我们的这个行业并不是好干的。

　　我通过这次实践我明白实践是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础而我作为一名刚刚接触专业学问的学生来说，假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的，为此，学院让我们假期去实习，并且还供应一些单位给我们，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下坚实的基础　　在我的三个月实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲。