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44页2023船舶机工实习报告九篇船舶机工实习报告范文 篇一:船舶机工实习报告 三管轮阶段 你的实习期和担当机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了这本证书证明你具备了担当远洋船舶三管轮职务的资格你已经具备了这种资格,但是你心里确定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?起先接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了埃责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅埃 担当三管轮后,你就起先成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了 三管轮主管的设备纷繁困难,可能你心中没有一丝头绪这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的(修理保养安排表),可以翻阅以前三管轮的工作记录和(检修记录簿),这些都可以消退你心中的疑心,理清你的头绪这个阶段许多检修工作必需自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的根本功一般而言都还是不行的,你的许多工作必需有其他人员的帮助、帮助才能完成,所以你必需和那些老师傅们搞好关系,敬重他们,做事先做人不管你是大连海事高校还是上海海事高校毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。
你干活的手上功夫比他们差远了,终归他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了三管轮阶段你要苦练自己的根本功,虽然学校里面都有支配实习,车、钳、焊都学过,但那时候根本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,根本上都还给老师了到了船上工作后,你会常常用到这方面的技能,所以,你必需扎扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼这个阶段假设你能够遇上一个理论和实际动手实力很强,且喜爱指引、培训轮机员的老轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效假设没有这么幸运,你就只能自我修行了 现代科技日新月异,小到家庭用的洗衣机、微波炉,大到各种机器设备,都配备了产品运用说明书设备说明书上面都有平安运用留意事项、维护保养周期、检修程序和检修留意事项,还有一个更加好用的故障分析和处理方法从三管轮起先,你就要学会运用说明书,你在学校学习的那些空洞、呆板的理论是没法跟上现代科技改变的你在学校学习的专业理论只是一种大的指导方向,各种设备的真正管理维护必需遵守说明书里的规定和要求现在的船舶,不管是中国制造的还是外国生产的,设备说明书根本上都是英语的常常翻看说明书同时还能够保证你的英语不会生疏。
英语水平的提高非一日之功,正如rome is not built in one day,须要的是不断的持之以恒的学习积累英语在你以后的职业生涯中是相当重要而有用的工具 你做了一条船、两条船甚至是三条船的三管轮,海龄上到达了海事局规定升任二管轮的要求,在船工作期间没有设备管理不善、人为事故不良记录,公司就会支配为你更换二管轮证书,立刻你就可以进入二管轮角色了 二管轮阶段 起先担当二管轮了,这个时候你确定不会有打算担当三管轮时候的踌躇担忧了,而且这也是你早就跃跃欲试的职位,终归二管轮的个人收入较三管轮又大进了一步 篇二:船舶轮机员岗位实习报告 船舶轮机员 岗位实习报告 部门: 实习岗位:船舶轮机员 姓名:××× 指导老师: 杜青道 完成时间: 201×年5月10日 目 录 一、实习目的 ............................................................................. 2 二、实习时间 ............................................................................. 2 三、实习地点 ............................................................................. 2 四、实习单位 ............................................................................. 3 五、实习主要内容 ..................................................................... 3 六、实习总结 ............................................................................. 4 (1)实习体会 ...................................................................... 4 (2)实习心得 ...................................................................... 5 (3)实习反思 ...................................................................... 6 七、致谢 ...................................................................................... 8 一、实习目的 实习目的是,通过船舶轮机员相关工作岗位实习使我了解以后再船舶轮机员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验船舶轮机员相关岗位工作的实际状况,学习与积累工作阅历,为以后真正走上船舶轮机员相关工作岗位做好岗前打算。
同时通过船舶轮机员相关工作岗位的实习,熟识实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学船舶轮机员工作岗位理论学问应用于实际,熬炼船舶轮机员工作岗位业务实力和社会交际实践实力,并在工作中学习船舶轮机员相关工作岗位的新学问,对自己所学的学问进行总结并提升,以指导将来在船舶轮机员相关工作岗位的学习重点和开展方向 二、实习时间 201×年03月01日~201×年06月15日 (修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习时间) 三、实习地点 苏州市经济开发区江南大道 (修改成自己船舶轮机员工作岗位实习地点) 四、实习单位 江苏省苏杭教化集团(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习单位) 此处可以接着添加详细你船舶轮机员工作岗位实习单位的具体介绍 五、实习主要内容 我很荣幸进入江苏省苏杭教化集团(修改成自己船舶轮机员相关工作岗位实习单位)开展船舶轮机员岗位实习为了更好地适应从没有船舶轮机员岗位工作阅历到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发船舶轮机员相关工作岗位从业相关学问材料进行一些根底学问的自主学习,并支配特地的老前辈对船舶轮机员岗位所涉及的相关学问进行专项培训。
在实习过程,单位支配的了杜老师作为实习指导,杜老师是位特别亲善亲切的人,他从事船舶轮机员相关工作岗位领域工作已经有二十年他先带着我们熟识实习工作环境和船舶轮机员相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作详细性质以及船舶轮机员相关工作岗位简单遇到的问题杜老师带着我们相识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在船舶轮机员相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要主动请教前辈 终归是人生第一次在船舶轮机员工作岗位上,所以真正驾驭这一份工作是须要一个过程的一起先我对实际船舶轮机员岗位的工作内容比较生疏,都不太清晰自己的工作范围和职责,对实习单位的状况也不太了解,不过杜老师会告知我该怎样处理自己在船舶轮机员岗位上遇到的问题渐渐的我也就熟识了自己的船舶轮机员岗位工作内容,在船舶轮机员岗位上的一些麻烦问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条 在单位实习期间,我从事的船舶轮机员工作岗位相关的工作之外,还负责帮助其他部门的日常工作,包括制定安排,利用新学习的船舶轮机员相关工作岗位业务学问处理相关文书 六、实习总结 对于第一次在船舶轮机员相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会阅历。
经过了这半年来的船舶轮机员相关工作岗位实习,我学到了许多,感悟了许多特殊是在实习单位领导和船舶轮机员工作岗位的相关同事的关切和指导下,仔细完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和谐在工作中主动学习新学问、技能,注意自身开展和进步,我学会了许多船舶轮机员相关工作岗位理论实践技能,增加了船舶轮机员相关工作岗位相关工作阅历现将这两个月船舶轮机员岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下: 篇三:船舶机工实习报告 三管轮阶段 你的实习期和担当机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了这本证书证明你具备了担当远洋船舶三管轮职务的资格你已经具备了这种资格,但是你心里确定在不停地拷问自我:我能够胜任吗起先接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗不用怕,不干你怎么知道你干不了啊责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊 担当三管轮后,你就起先成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了 三管轮主管的设备纷繁困难,可能你心中没有一丝头绪。
这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的修理保养安排表,可以翻阅以前三管轮的工作记录和检修记录簿,这些都可以消退你心中的疑心,理清你的头绪这个阶段许多检修工作必需自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的根本功一般而言都还是不行的,你的许多工作必需有其他人员的帮助、帮助才能完成,所以你必需和那些老师傅们搞好关系,敬重他们,做事先做人不管你是大连海事高校还是上海海事高校毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个你干活的手上功夫比他们差远了,终归他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了三管轮阶段你要苦练自己的根本功,虽然学校里面都有支配实习,车、钳、焊都学过,但那时候根本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,根本上都还给老师了到了船上工作后,你会常常用到这方面的技能,所以,你必需扎扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼这个阶段假设你能够遇上一个理论和实际动手实力很强,且喜爱指引、培训轮机员的老轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效假设没有这么幸运,你就只能自我修行了 现代科技日新月异,小到家庭用的洗衣机、微波炉,大到各种机器设备,都配备了产品运用说明书。
设备说明书上面都有平安运用留意事项、维护保养周期、检修程序和检修留意事项,还有一个更加好用的故障分析和处理方法从三管轮起先,你就要学会运用说明书,你在学校学习的那些空洞、呆板的理论是没法跟上现代科技改变的你在学校学习的专业理论只是一种大的指导方向,各种设备的真正管理维护必需遵守说明书里的规定和要求现在的船舶,不管是中国制造的还是外国生产的,设备说明书根本上都是英语的常常翻看说明书同时还能够保证你的英语不会生疏英语水平的提高非一日之功,正如“rome is not built in one day〞,须要的是不断的持之以恒的学习积累英语在你以后的职业生涯中是相当重要而有用的工具 你做了一条船、两条船甚至是三条船的三管轮,海龄上到达了海事局规定升任二管轮的要求,在船工作期间没有设备管理不善、人为事故不良记录,公司就会支配为你更换二管轮证书,立刻你就可以进入二管轮角色了二管轮阶段。
