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运用QC方法提高箱涵施工外观质量张永涛中国路桥集团国际建设股份有限公司 河北工程部[摘 要]阐述了运用QC方法提高箱涵施工的外观质量，以及应用实例，效益和建议[关键词]QC方法；箱涵施工；外观质量1 小组概况本小组成立于2002年5月20日，就如何提高箱涵外观质量绽开活动，保证我项目箱涵施工质量达到业主要求“超沪宁、创国优”的质量目标本小组在打算施工时成立，具有阅历丰富、分布广泛，可实施性强等特点小 组 成 员序 号姓 名职 务职 称组内分工教化时间（小时）1张永涛总 工助 工组 长602张千管经 理工程师顾 问483马春玉工 长木工技师副组长724王 凯技术员助 工组 员485曹社宏技术员助 工组 员486樊金福试验主任技 师组 员487王永清钢筋工组 员488李元洪砼 工组 员489王 琤机械主任助 工组 员48 小组活动介绍：本小组成立以来，紧紧围绕如何提高箱涵外观质量绽开活动，依据实际状况制定方针目标，严格分工、责任明确，定期开展活动，检查、分析、总结，充分利用TQC学问，按目标管理、指定支配、组织实施。

下表为本课题主要活动一览表：小 组 活 动 一 览 表序 号活 动 内 容活动地址参与人数日 期1提高箱涵外观质量限制研讨会会议室95．202模板设计与加工会议室55．223模板安装现 场55．274模板加固与验收现 场95．295砼浇注现 场95．306外观检查与分析现 场96．67总结与措施会议室96．88其次次砼浇注现 场86．159色差分析与措施会议室96．2110如何加快进度的分析会议室57．211局部缺陷的修复会议室67．10工程概况：通启高速马路TQ－04标三分部全长5公里，双向6车道，路面宽度35m,共计有11座箱涵，跨径有4m、6m、8m不同类型，全部为钢筋砼整体箱涵，4～6m设一道沉降缝总方量达4000方之多，而且监理明确要求至少半副整体浇注，对外观质量有严格的要求2 选题理由2.1 在马路施工激烈竞争的今日，外观质量要求越来越高，对砼工程不仅要求好用性、耐久性，而且对外露工程要求象工艺品一般对待，是形势所趋，大势所向2.2江苏高速马路是全国高速路发展最快的省份之一，对外观质量要求近乎完备作为施工单位若不能适应业主要求，就不行能保质保量完成工程，更不用说占据一方市场。

2.3通启高速马路的质量目标是：超沪宁、争国优在第一次全线检查时反复强调结构外观质量，对不能满意要求的结构物坚决推倒2.4依据公司和项目的要求：在建工程合格率100%，优良率85%，我们必需重视结构物外观2.5从信誉和效益来考虑，推倒一座箱涵，经济损失巨大，也会影响我公司声益2.6本活动的目的是：低耗、优质、高速、创国优工程3 现状调查 2002年5月份在全线参观时发觉：确定要推倒的箱涵主要毛病在于运用了劣制竹胶板，造成大面积凹凸不平，漏振、过振比较严峻，在耐用性方面无任何缺陷，我项目支配投入半副模板3套三家队伍施工，6月底才能大面积开工，8月底必需全部完工，进度压力特别大，决不能出现返工现象4 主要缘由经过严格组织，K144＋250 6×3.5箱涵于5月30号浇注了左幅经5天后顶板强度达到80%时拆模检查发觉：尺寸精确，大面平整，线型顺直；但存在如下几个主要问题：4.1接缝不平整 4.2砼色差明显4.3顶板有尘渍4.4沉降缝不垂直5 绘制箱涵施工缺陷统计表序号项 目频 数占 %累 计 %1接缝不平整330%30%2砼有色差440%70%3顶板有尘渍220%90%4沉降缝不垂直110%100%绘图缺陷排列图： 依据频率表，绘制相应的排列图，从排列图上可以看出影响箱涵外观质量的主要冲突。

频数6 对策措施 通过鱼刺图，找出产生主要问题的缘由，小组指定了有针对性对策措施，做到严格落实到人，按时检查，做到办事有标准，工作有检查对策措施表原 因 对 策 措 施执 行 人完成时间接缝不平整a、 8㎜厚竹胶板背肋间距25㎝调整到20㎝；以后必需购买1.2～1.5㎝竹胶板b、 竹胶板出厂厚度不均，加工模板严格选择，利用肋限制大面平整度c、 所用模板必需在平地试拼，横竖肯定齐，每道缝必需夹3㎜厚双面胶带d、 接缝杜绝用透亮胶带缝堵张永涛 马春玉 王 凯砼色差a、 严格限制他坍落度，相差不能超过2㎝b、 减水剂袋装过称c、 严格限制砼浇注时间d、 对振捣工进行教化，不能漏振或过振e、 支配专人养生f、 脱模剂必需细致涂张永涛 樊金福 王 凯施工全过程顶板有尘渍a、 涂脱模剂前必需清理干净b、 长时间不浇注必需覆盖c、 浇注侧墙时必需将顶板覆盖好，以免砼污染模板d、 模板安装完毕后，尽量削减人、物在顶板上移动马春玉 曹社宏施工全过程沉降缝不直a、 靠近沉降缝处必需对称浇注b、 沉降缝模板采纳横向钢筋定位c、 零时加固物随施工随拆d、 教化砼工不要贴沉降缝板振捣。

曹社宏 王凯 李元洪施工全过程7 实施与检查通过以上缘由的落实，在施工K140＋100 6×3.5m箱涵时，以上问题全部落实，拆模后经检查发觉：a、 接缝平整度、线形能满意要求b、 沉降缝垂直c、 顶板光滑d、 砼色差照旧存在但总体外观质较第一座（K144＋250）要好，能满意监理、业主的要求8 通过第一次循环，解决部分问题，但色差照旧存在，经环境探讨分析如图）实行了相应措施：8.1尽量避开高温施工，一般选择在下午15：00以后起先浇注到其次天上午10：00结束8.2白天必需测定坍落度损失，并考虑在拌和站调整,晚上坍落度基本稳定8.3改用吊车快勾吊砼，缩短施工时间8.4变更施工次序，采纳先浇注一面侧墙,再浇注另一面，最终施工顶板，不采纳转圈浇注得到监理许可8.5严格限制砼搅拌时间，现场对不匀称的砼拒收8.6在模板没拆时干脆在木模上浇水保湿养生8.7增加一辆罐车，缩短间隔时间 在K142＋997.3 4×2.2m箱涵施工过程中，小组成员分工明确、各负其责、组织有序，严格按方案实施,施工顺当拆模后检查发觉：尺寸精确、顶板光滑、平整度限制在2㎜以内，沉降缝垂直、墙面竖直、线型顺直、棱角分明、没有色差。

得到监理的好评9 模板改进，加快模板周转，保证施工进度 模板、支架的费用相对较高,增加模板、支架会加大施工成本，除了24小时支配施工，多增加劳力外，要加快施工进度就必需加快模板周转 全线全部施工队伍基本上采纳整体模板，这样半幅模板从 安装 加固 浇注 等顶板强度到80% 拆模 安装另一幅模板最少须要10天时间，其中顶板强度达到设计强度的80%需5天时间,其他时间基本上压缩不了经探讨探讨确定：改进模板在保证质量的前提下，改整体模板为拼装模板即顶板与侧墙的模板支撑加固各自独立，互不干扰；侧墙的下倒角与立面拼装这样，在浇注完砼8小时以后，可以拆除下倒角，从而侧墙模板可以拆下来，而顶板照旧等到强度达到设计的80%以后拆于是，侧模可以提前3～4天进入下一次周转，等立好侧内模，绑好钢筋，顶板模板拆下进入下一次周转，形成流水作业这样，通过模板改进，加快了模板周转，为人力支配铺好了路，保证了施工进度10 实施结果 通过7月、8月的箱涵施工，实施效果良好不仅保证了箱涵施工的外观质量，同时也节约了成本，加快了施工进度监理、业主几乎不信任我项目能保质按期完成的状况下，我们通过方方面面的改进，在8月底圆满地完成箱涵施工任务。

经评定：全部的箱涵单项评分都在90分以上11 存在的问题及建议 竹胶板自身度小，需大量的方木作肋，且拉杆需求量很大，造成箱涵大面小洞许多，在添塞起来，色泽不一，严峻影响外观而且造成大量木材消耗建议公司探讨设计大面积组合钢模，一块面积在1.0×1.5或1.2×1.5,不设穿墙拉杆，拆卸便利，统一调配综合利用，而且钢模周转次数多，能降低成本，也能提高结构物外观质量 。