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广东高速公路 广东高速公路是中国华南地区最重要的交通络系统至2015年底全省高速公路通车总里程达6880公里，居全国第一，全省67个县(市)实现县县通高速的目标以下是小编对广东高速公路基本信息的介绍： 建设历程 广东省内的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路 2005年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础 2009年全省高速公路通车里程4100公里， 2010年达到5000公里； 2012年通车里程达到5500公里； 2013年至2015年，全省新建成高速公路1316公里（扣除改扩建项目，下同）； 2015年年底，全省高速公路通车总里程达到6840公里； 2017年年底，全省高速公路通车总里程达到8140公里，与陆路相邻省份各开通4条以上高速公路省际通道； 2030年达8800公里 发展远景 根据《广东省高速公路规划》的九纵、五横、二环，广东未来高速公路发展的重点将放在建设出省通道和完善路结构上。

2005年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础广东省交通建设30年规划已基本敲定，在这个规划中，广东的高速公路总里程将由2004年的3100公里增至超过8000公里，其中珠三角地区的高速公路密度将达到全国第一，世界第二，仅次于美国纽约都会区此外，针对由于投资主体不同而导致主线收费站过多的历史遗留问题，从2012年开始，广东省将逐渐撤销除高速公路起终点及省界上之外的主线收费站，实现全省高速公路联收费 。